時間：2023-03-02 15:06:13
序論：在您撰寫鐵路營銷工作總結(jié)時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)的建成，實現(xiàn)了客票管理和發(fā)售的現(xiàn)代化，極大地方便了旅客的購票和旅行，提高了鐵路客運經(jīng)營水平和服務(wù)質(zhì)量。今天小編給大家整理了鐵路售票員年終工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
鐵路售票員年終工作總結(jié)范文一時光飛馳，轉(zhuǎn)眼間20__年即將過去，針對這一年的工作情況，我對自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié)：
通過一年的工作，我對安全、票務(wù)、客服等一系列工作內(nèi)容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了一定的提升。
安全問題重泰山
在__月份安全門正式投入使用，對安全門使用故障時站務(wù)人員應(yīng)該如何處理，我們進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核，并在出事時，能夠恰當(dāng)?shù)氖褂孟嚓P(guān)應(yīng)急方案。
票務(wù)問題無小事
在今年，我獲取了售票資格，對于數(shù)字特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長__的幫助下，有了很大的進(jìn)步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。
在車務(wù)部舉行的“戰(zhàn)酷暑 迎國慶 售票無差錯”活動中獲得了“優(yōu)秀售票員”稱號，這應(yīng)該也是對我工作努力的一種肯定吧。
客服問題要細(xì)化
在這樣一個天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕
絆絆，因為每個人都有情緒，那就要求我在服務(wù)乘客時要注意語音語調(diào)，同時不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不同的乘客，采取不同的服務(wù)機(jī)制，做到具體問題具體分析，加強(qiáng)自身地理以及語言知識的學(xué)習(xí)，來服務(wù)好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅如此我還經(jīng)常關(guān)注客服周報，來時刻提醒自己，不要錯誤事情在自己身上發(fā)生第二次。
在一年工作中，我還對自己的工作及時總結(jié)，配合站區(qū)進(jìn)行部分信息采編的書寫，有幸部分登在司刊以及車務(wù)部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。
在過去的一年中，我收獲了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心;
今年即將畫上一個圓滿的句號，有迎來了一個嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會努力奮斗，努力拼搏，貢獻(xiàn)自己綿薄的力量。
鐵路售票員年終工作總結(jié)范文二這一年來，從這份工作中也學(xué)到了不少東西，以下是我的一些總結(jié)：
小窗口，大社會，我們車站是面向社會服務(wù)的一個窗口單位，特殊的工作性質(zhì)賦予了我們要想方設(shè)法讓更多的旅客在車站感受到家的溫暖，親人的照顧，朋友的關(guān)懷。
有人說，車站工作能有什么技巧，誰都能干，可是外行人也許不知道，當(dāng)一名合格的車站工作人員并不是一件容易的事，想要做好這項工作必須具備過硬的服務(wù)本領(lǐng),從客規(guī)到本站的營運知識，方方面面都要牢牢掌握。
在節(jié)假日高峰期，售票員離開座位的時間大都形成了規(guī)律：中午大概有半小時的吃飯時間，上午10點左右、下午三四點去趟衛(wèi)生間，其余整個工作時間都在座位上。
買票工作中常遇到的一些事項：
1.取完票轉(zhuǎn)身就走。
火車站人流量大，旅客往往比較匆忙，經(jīng)常會出現(xiàn)物品忘拿的情況，所以，拿到票后一定要檢查一遍，看證件等物品是不是都拿好了。
2.方言問題出錯了票
如果旅客口音特別重，售票員又聽不真切，就很容易出現(xiàn)出錯票的情況。一般我們遇到這種情況都會和旅客反復(fù)溝通，旅客也可以把目的地寫在紙上，這樣更清晰。
3.中途轉(zhuǎn)車買錯了票
這種情況基本上每天都會有，多的時候一天都有十來例。過了零點來買票的旅客，要是說買‘明天’的，我們都會跟他核實日期。
作為車站的一分子，要在工作與生活中實踐和諧。作為運輸企業(yè)生產(chǎn)前線的一員，有責(zé)任和義務(wù)為我們的車站和諧貢獻(xiàn)一份微薄之力。在不斷學(xué)習(xí)中提高自己的專業(yè)水平，與同事和諧共處，互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。
鐵路售票員年終工作總結(jié)范文三20__年來，朝陽車站售票房在段、站各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，依靠班組的團(tuán)結(jié)協(xié)作、聰明才智、齊心協(xié)力，在取得我段雙文明班組榮譽后，將繼續(xù)加強(qiáng)客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)建設(shè)，逐步完善各項措施。
一、加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高售票員綜合素質(zhì)
班組始終把政治理論學(xué)習(xí)放在工作的首要位置上，對車間下達(dá)的學(xué)習(xí)計劃，能嚴(yán)格執(zhí)行，并做到了學(xué)前有準(zhǔn)備、學(xué)習(xí)有記錄、學(xué)后有總結(jié)。通過經(jīng)常的政治學(xué)習(xí)，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。我們還在班組內(nèi)開展了豐富多彩的讀書活動，根據(jù)班組中的學(xué)習(xí)任務(wù)和培訓(xùn)情況，向大家推薦學(xué)習(xí)了《如何高效、自動、快速的完成任務(wù)》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了讀后感，大家相互交流、探討了好的售票經(jīng)驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進(jìn)了工作質(zhì)量的有效性。今年車站開展了《別把工作當(dāng)兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，我們時刻不放松，針對客運服務(wù)特點，班組內(nèi)部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節(jié)禮貌、窗口迎賓的培訓(xùn)，并進(jìn)行了考評活動。班組內(nèi)有4人正在參加各類大專、本科的自考學(xué)習(xí)，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業(yè)務(wù)技術(shù)比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術(shù)大比武活動。崗位成員的文化素質(zhì)和技能在不斷提高，班組內(nèi)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。
二、任務(wù)評比，增運增收
票房工作是車間生產(chǎn)任務(wù)標(biāo)志性的體現(xiàn)，同時也是經(jīng)濟(jì)效益的體現(xiàn)，因此我們班組把營銷進(jìn)度列入了日常工作計劃，在售票房內(nèi)墻壁上將每日發(fā)送人數(shù)、虧欠人數(shù)及時記載公布，起到了很明顯的督促作用。在班組內(nèi)我們將售票員個人完成發(fā)送人數(shù)與講評考核及獎金分配掛鉤，實現(xiàn)了良性的任務(wù)評比制度，增強(qiáng)了售票員的危機(jī)感、責(zé)任感、，增強(qiáng)了售票員的營銷意識。在全局生產(chǎn)任務(wù)緊張情況下，班組人員積極加強(qiáng)了返程票、聯(lián)程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰(zhàn)，取得了較大成效。為保證完成車間生產(chǎn)任務(wù)，班組人員在計劃室的帶領(lǐng)下深入各大院校、廠礦、部隊提供上門服務(wù)，受到了一致好評。在現(xiàn)場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。
三、打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護(hù)鐵路形象
從20__年6月售票班組實施崗位人員優(yōu)化調(diào)整后，我們以嶄新的面貌、全面的業(yè)務(wù)技能、良好的思想作風(fēng)，堅持“以人為本”以最大能力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結(jié)，權(quán)利維護(hù)鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。
四、建文明崗，樹服務(wù)明星，減少路風(fēng)投訴
繼全路開展“樹標(biāo)塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標(biāo)準(zhǔn)裝、干標(biāo)準(zhǔn)活、持之以恒的使用文明用語，做到了“請”字當(dāng)頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務(wù)、比文明、比安全生產(chǎn)的崗位勞動競賽，從中涌現(xiàn)出一批先進(jìn)個人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競賽熱潮。在車間開展的“做文明職工、評服務(wù)明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評為服務(wù)明星。班組成員牢固樹立了“建、創(chuàng)、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進(jìn)人員形象照片在醒目處張貼，促進(jìn)大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進(jìn)步，保持優(yōu)秀的工作狀態(tài)。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務(wù)態(tài)度上有很大的提高，違章違紀(jì)大幅度下降，路風(fēng)投訴與路風(fēng)不良反映明顯減少。
五、開展豐富多彩的活動
為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發(fā)揮了團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，在不敵對手的情況下大家不氣不餒，充分體現(xiàn)了班組中團(tuán)結(jié)、緊張、嚴(yán)肅、活潑、不驕不躁的作風(fēng)。
總結(jié)了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在今后工作中堅持不移地貫徹“”精神，在政治上更加嚴(yán)格要求，在思想上加強(qiáng)修養(yǎng)，在技術(shù)領(lǐng)域里不斷學(xué)習(xí)，永攀高峰,緊密圍繞上級制定的目標(biāo)開展工作，為我段、站安全生產(chǎn)工作做出更大的貢獻(xiàn)!
（煤炭市場營銷部）
第一部分2021年上半年工作總結(jié)
市場營銷部自5月份成立以來，以公司煤炭產(chǎn)品銷售經(jīng)營效益最大化為原則，配合煤炭經(jīng)營分公司全面做好資源、產(chǎn)品與市場匹配工作。工作總結(jié)如下：
一、成立黨小組，以黨建引領(lǐng)推動市場拓展
在中心黨支部的引領(lǐng)下，部門及時成立黨小組，加強(qiáng)黨小組建設(shè)，樹立黨建工作與業(yè)務(wù)工作“互融互促”的理念，一是通過劃分部門市場組與效益組積極推動落實黨小組工作部署，把黨建工作成效轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)拓展活力和提質(zhì)增效再提升實力，以黨建引領(lǐng)推動市場拓展與公司品種煤增量增效行穩(wěn)致遠(yuǎn)。二是規(guī)范和建立黨小組內(nèi)頁管理制度，對標(biāo)示范、打造標(biāo)桿，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，建立“黨小組+特色業(yè)務(wù)”工作模式，提升黨小組工作能效，營造爭當(dāng)先進(jìn)良好合作氛圍，實現(xiàn)黨建與業(yè)務(wù)的“互融互促”。
二、建章立制，各項工作有序開展
為了保證新成立的市場營銷部各項工作有章可循，有據(jù)可依，市場營銷部依據(jù)中心相關(guān)管理辦法并結(jié)合自身實際，在廣泛征集意見的基礎(chǔ)上開展了以下工作，一是根據(jù)公司及中心定編定員指導(dǎo)意見，充分根據(jù)部門業(yè)務(wù)特色明確各崗位業(yè)務(wù)職責(zé)，編制了《市場營銷部崗位說明書》；二是為營造競爭有序、積極向上的工作氛圍，培養(yǎng)員工敬業(yè)精神、團(tuán)隊合作和服務(wù)意識，施行“激勵先進(jìn)、”的價值引導(dǎo)導(dǎo)向，促進(jìn)部門工作成效穩(wěn)中有升，依據(jù)《煤炭經(jīng)銷中心 2021 年員工績效考核管理辦法》指導(dǎo)意見，堅持“公平、公正、透明”的原則，結(jié)合市場營銷部工作實際，制定了《市場營銷部績效考核管理辦法》，為部門各項工作開展提供制度保障。
三、開拓市場，提升公司品牌效應(yīng)
2021年5月6-9日，公司副總經(jīng)理王偉組織經(jīng)銷中心、洗選中心相關(guān)業(yè)務(wù)人員赴廣西協(xié)助煤炭經(jīng)營分公司廣西辦事處開展煤炭市場走訪調(diào)研工作，開發(fā)下水原料煤市場。本次調(diào)研集中走訪了華誼能化欽州化工、靖西天桂鋁業(yè)、廣西盛隆冶金、國投欽州電廠、國華北海能源等五家企業(yè)，建立了溝通渠道并達(dá)成了合作意向。
針對韶鋼開展第二批備煤試燒工作，受疫情影響，韶鋼公司接貨后，未能參與現(xiàn)場試燒工作。通過網(wǎng)絡(luò)視頻及線上溝通，每日跟蹤現(xiàn)場寫實情況，及時溝通了解客戶需求，做好神東煤試燒全過程跟蹤，加強(qiáng)與客戶效益分析論證，實現(xiàn)提質(zhì)增效，確保神東煤的品牌效益。
四、分析效益，進(jìn)一步優(yōu)化銷售方案
根據(jù)長協(xié)價銷售量與現(xiàn)貨價銷售量，進(jìn)一步分析神東商品煤質(zhì)、量、價對神東經(jīng)營效益的影響。
1.價格情況分析
2021年1-5月份，CCI5500動力煤指數(shù)總體運行區(qū)間639-895元/噸，平均767元/噸。集團(tuán)年度長協(xié)價動力煤（5500K）平均掛牌價格區(qū)間569-614元/噸，平均587元/噸，較CCI5500動力煤平均指數(shù)低32（2月份）-308（1月份）元/噸，平均低179元/噸。
2.現(xiàn)貨價與長協(xié)價銷售分析
2021年1-5分月，神東自產(chǎn)動力煤現(xiàn)貨銷售比例8.5%-28.5%，現(xiàn)貨銷售平均比例17%，較年初計劃增加2%，結(jié)合現(xiàn)貨價和長協(xié)價分析，月度現(xiàn)貨價煤量銷售比例不均衡，現(xiàn)貨價煤平均售價較長協(xié)價煤售價高約166元/噸，與實際價差低約13元/噸，按1-5月份銷售煤量測算（499萬噸），公司效益損失6487萬元。
3.神東動力煤產(chǎn)量變化分析
2021年神東自產(chǎn)動力煤超量-54－38萬噸，平均增量12萬噸，超量比例-7.9%－5%，平均0.3%，神東組織生產(chǎn)中一月和五月動力煤月度超量比例3.8%和5%，實際銷售中現(xiàn)貨價銷售比例完成11.4%和12.6%，未達(dá)到協(xié)議要求比例15%，超量部分均采用長協(xié)價結(jié)算。
第二部分2021年下半年工作計劃
一、深入市場調(diào)研，了解行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
為進(jìn)一步推進(jìn)煤炭市場分析管理工作的開展，促進(jìn)煤炭經(jīng)銷中心生產(chǎn)銷售“兩貼近”措施落地，同時完成集團(tuán)課題《陜蒙煤炭核心區(qū)煤炭資源流向分析及外購煤定價機(jī)制研究》、《商品煤質(zhì)、量、價及運輸路線對神東經(jīng)營效益的影響》兩個課題相關(guān)基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)，煤炭經(jīng)銷中心擬計劃組織對集團(tuán)一體化運營中相關(guān)業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行調(diào)研，主要調(diào)研煤炭鐵路運輸線路（10條鐵路線：包神、神朔、朔黃、大準(zhǔn)、甘泉、塔韓、新準(zhǔn)、準(zhǔn)池、黃萬、黃大）、港口（黃驊港、天津煤碼頭和珠海煤碼頭）、經(jīng)營分公司以及重點客戶等進(jìn)行調(diào)研。對市場進(jìn)行調(diào)查分析，根據(jù)調(diào)研結(jié)果細(xì)分市場，反饋市場需求，制定定制化產(chǎn)品需求，配合煤炭經(jīng)營分公司開拓產(chǎn)品市場，發(fā)揮好生產(chǎn)與銷售的紐帶橋梁作用。
二、建設(shè)市場信息平臺，實現(xiàn)效益智能分析
目前神東煤炭集團(tuán)企業(yè)內(nèi)部智能化、信息化發(fā)展建設(shè)較為迅速，但是沒有與市場對接的信息平臺，對行業(yè)以及相關(guān)行業(yè)的市場信息量較少，信息更新及時性較差，缺乏市場信息平臺來支撐市場發(fā)展研判決策，為了加強(qiáng)市場信息管理，提升市場競爭力，擬計劃建設(shè)市場信息平臺，將營銷工作嵌入煤炭生產(chǎn)、管控、采購、銷售、應(yīng)用的全生命周期，同時通過信息平臺關(guān)注發(fā)電、鋼鐵、水泥、焦化、陶瓷等煤炭相關(guān)行業(yè)煤炭用量，為進(jìn)一步分析神東煤炭供應(yīng)提供信息支撐。
三、建立用戶檔案，充分掌握用戶需求
根據(jù)ERP數(shù)據(jù)庫篩查，共有用戶數(shù)量800左右，目前已梳理出2品種煤用戶數(shù)量201。通過天眼查、企查查等平臺進(jìn)行基本信息收集，對神東自產(chǎn)商品煤用戶進(jìn)行調(diào)研及建檔，了解用戶需求，征集用戶意見，與用戶建立溝通機(jī)制，實現(xiàn)長期合作的目標(biāo)。
對客戶滿意度進(jìn)行調(diào)查和管理。按組開展華中、華東、華北、華南用戶調(diào)研工作，形成用戶用煤數(shù)、質(zhì)量需求及公司品種煤產(chǎn)量、營銷可行性報告。編制月度用戶調(diào)研計劃，收集整理用戶期望，消除用戶抱怨，建立供需良好關(guān)系。
四、業(yè)務(wù)能力提升培訓(xùn)
結(jié)合內(nèi)部培訓(xùn)、外部委培、對標(biāo)學(xué)習(xí)及員工自學(xué)等方式，全面提升綜合素質(zhì)。
1、內(nèi)部自培。根據(jù)成員原業(yè)務(wù)組織對內(nèi)部成員每周組織一次集中培訓(xùn)，培訓(xùn)初期重點是對礦井開采工藝、煤質(zhì)情況、接續(xù)和產(chǎn)量情況；選煤廠方面重點培訓(xùn)洗選工藝、煤質(zhì)指標(biāo)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等。
2、外部委培。針對外部市場環(huán)境，部門成立初期對市場需求及行業(yè)發(fā)展信息知識匱乏。聯(lián)系北京礦大、徐州礦大組織進(jìn)行集中培訓(xùn)，根據(jù)崗位設(shè)定，開展針對性技能提升培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
五、科研工作
針對市場形勢開展技術(shù)創(chuàng)新，細(xì)分市場，開發(fā)煤炭產(chǎn)品清潔利用途徑，提高資源化利用和產(chǎn)品競爭力。首先重點跟蹤已立項的項目跟進(jìn)，同時根據(jù)年度工作中發(fā)現(xiàn)的新問題組織申請2022年立項。
六、開展效益分析，提出合理化建議
開展運輸路線效益分析。從運輸路線、各條運輸路線之間的關(guān)系、鐵路分段運距及運費、鐵路方面相關(guān)政策方面進(jìn)行全面分析，形成神東自產(chǎn)煤銷售最佳運輸路線方案。
開展煤價效益分析。從近三年商品煤售價、長協(xié)價與市場價銷售比例等方面進(jìn)行分析，與煤炭經(jīng)營分析協(xié)商神東自產(chǎn)煤最佳銷售模式。
關(guān)鍵詞：鐵路貨運 保險 健康發(fā)展
鐵路貨物運輸險是以鐵路運輸過程中各種物資為保險標(biāo)的保險。在當(dāng)今物流業(yè)迅猛發(fā)展，保險行業(yè)群雄并起，競爭日趨激烈的形勢下，推動鐵路貨運保險業(yè)的健康發(fā)展，需要有三大支撐：體制和機(jī)制的變革、功能的整合與創(chuàng)新、專業(yè)化引領(lǐng)和職業(yè)素養(yǎng)的培育。
一、加快管理體制與工作機(jī)制的變革
鐵路保險企業(yè)是一個新興的朝陽企業(yè)，保險與營銷制度在促進(jìn)保險業(yè)快速增長等方面發(fā)揮了重要作用。但是，隨著社會環(huán)境的不斷進(jìn)步和高鐵逐步建成和投入運營，鐵路貨運保險行業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個前所未有的新階段，保險行業(yè)中的一些體制機(jī)制性矛盾和問題開始顯現(xiàn)。管理粗放、大進(jìn)大出、素質(zhì)不高、關(guān)系不順等問題比較突出。通過改革創(chuàng)新，逐步解決上述問題，對于擴(kuò)大保險市場份額，促進(jìn)保險業(yè)長期可持續(xù)健康發(fā)展、防范保險市場系統(tǒng)性風(fēng)險、維護(hù)被保險人利益具有深遠(yuǎn)意義。
一是立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)、統(tǒng)籌兼顧做好體制機(jī)制改革創(chuàng)新的超前謀劃工作。在年初的全路工作會議上，鐵道部黨組把2013年定位為體制機(jī)制轉(zhuǎn)換年。確保鐵路保險業(yè)的健康發(fā)展，需要上級主管部門在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，進(jìn)行頂層設(shè)計，使保險行業(yè)著眼于企業(yè)的長足發(fā)展需要，整合建制，建立適應(yīng)時代要求的組織結(jié)構(gòu)和管理體制，從以往的各自為政轉(zhuǎn)向高層次統(tǒng)籌跨越。切實承擔(dān)起管理體制改革責(zé)任，要求每個保險機(jī)構(gòu)，從實際出發(fā)，立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)、統(tǒng)籌兼顧，確保管理體制改革積極穩(wěn)妥，求得實效。
二是成立由主要負(fù)責(zé)人組成的公司領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由營銷員管理、財務(wù)、法律等有關(guān)部門組成的工作機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌保險業(yè)保險營銷員管理體制改革工作。按照體制更順、管控更嚴(yán)、素質(zhì)更高、隊伍更穩(wěn)的發(fā)展方向，著力構(gòu)建一個法律關(guān)系清晰、管理責(zé)任明確、權(quán)利義務(wù)對等、效率與公平兼顧、收入與業(yè)績掛鉤，基本保障健全、合法規(guī)范、渠道多元、充滿活力的保險銷售新體系，造就一支職業(yè)品行良好、專業(yè)素質(zhì)高、能夠可持續(xù)發(fā)展的保險從業(yè)人員和營銷隊伍。
三是結(jié)合公司實際，研究選擇合法、有效的保險營銷發(fā)展方式，制訂改革方案，完善配套措施。按照穩(wěn)定隊伍、提高素質(zhì)、創(chuàng)新模式的總體要求，在現(xiàn)有法律法規(guī)框架下，逐步理順和明確保險公司和保險機(jī)構(gòu)與保險營銷員的法律關(guān)系，切實維護(hù)保險營銷員的合法權(quán)益。在經(jīng)營方式上，不斷研究開發(fā)經(jīng)濟(jì)實用的新險種，實現(xiàn)從各險種單兵作戰(zhàn)到多險種一體化服務(wù)的轉(zhuǎn)變，為客戶投保和理陪提供高效便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時，從維護(hù)公司和投?？蛻舻母纠娉霭l(fā)，探索建立健全保險營銷風(fēng)險防范機(jī)制和危機(jī)處理機(jī)制，保障營銷員管理體制改革的穩(wěn)步進(jìn)行。
二、加強(qiáng)功能的整合與管理的創(chuàng)新
鐵路系統(tǒng)具有保險資源豐富、開拓成本較低、發(fā)展前景廣闊等特點。實現(xiàn)鐵路保險業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，必須解放思想，轉(zhuǎn)變固有的經(jīng)營理念和發(fā)展觀念，創(chuàng)新以服務(wù)理念、服務(wù)手段為主要內(nèi)容的管理工作模式。借助鐵路貨運量日益增長、全路全局高鐵不斷開通運營的優(yōu)勢以及鐵路多元經(jīng)濟(jì)各方面力量，積極整合人、財、物等要素，盤活存量資源，整合現(xiàn)有資源，做大增量資源，集合外部資源，堅持依法和規(guī)范管理，有效防范和規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險，進(jìn)一步優(yōu)化保險業(yè)布局結(jié)構(gòu)和內(nèi)部運行機(jī)制，為鐵路貨運保險業(yè)健康發(fā)展注入了新的活力。
一是依據(jù)市場的需求加強(qiáng)保險機(jī)構(gòu)的功能整合。在鐵路局范圍內(nèi)，依照市場發(fā)展需求和各地區(qū)保險業(yè)務(wù)發(fā)展的側(cè)重點，將保險機(jī)構(gòu)進(jìn)行重組合并，明確各部門的工作職責(zé)和任務(wù)，突出專業(yè)管理部門、業(yè)務(wù)拓展部門和營銷骨干隊伍的作用發(fā)揮，通過業(yè)務(wù)指導(dǎo)協(xié)調(diào)，險種開發(fā)分析論證，達(dá)到集思廣益，優(yōu)勢互補，風(fēng)險共擔(dān)，資源共享，穩(wěn)住路內(nèi)客戶，拓展路外業(yè)務(wù)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，增強(qiáng)鐵路保險機(jī)構(gòu)的市場競爭力。
二是不斷拓展保險企業(yè)的能力。當(dāng)前，保險行業(yè)在能力建設(shè)方面尚未進(jìn)入創(chuàng)新的軌道，表現(xiàn)在目標(biāo)不明，責(zé)任不清，疲于應(yīng)對日益增長的工作量。保險企業(yè)的能力建設(shè)的內(nèi)涵取決于保險機(jī)構(gòu)的定位。一個正規(guī)化、專業(yè)化保險機(jī)構(gòu)，是建立逐步完善、可持續(xù)發(fā)展的保險方式的前提。鐵路保險機(jī)構(gòu)的定位應(yīng)著眼于全路貨運業(yè)務(wù)，著眼于全路全局高鐵不斷開通運營的有利局勢，主動承擔(dān)起連接保險公司與貨主的責(zé)任，打造集管理服務(wù)于一體的經(jīng)濟(jì)實體。保險企業(yè)的能力，包括機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理能力和外部服務(wù)能力。內(nèi)部管理能力是保證保險機(jī)構(gòu)正常運行的各項管理制度和方針的設(shè)計；外部服務(wù)能力包括對授權(quán)或委托人的服務(wù)，為行政主管部門決策和推進(jìn)保險拓展服務(wù)，對參保人或待參保人提供業(yè)務(wù)咨詢、征收保費、各險種待遇落實等服務(wù)。
三是切實轉(zhuǎn)換經(jīng)營理念，規(guī)范保險企業(yè)的經(jīng)營行為。要全面梳理保險保理機(jī)構(gòu)營銷員管理情況，要縮減保險營銷隊伍組織管理層級，加強(qiáng)基層機(jī)構(gòu)的管控和監(jiān)察力度，從嚴(yán)約束和規(guī)范基層營銷團(tuán)隊管理人員的行為。要逐步轉(zhuǎn)變?nèi)肆鸵?guī)?？己藢?dǎo)向的利益分配機(jī)制，激勵考核向基層績優(yōu)人員，向業(yè)務(wù)質(zhì)量傾斜。注重加強(qiáng)保險營銷隊伍建設(shè)，加大對保險營銷員的教育培訓(xùn)投入和力度，狠抓營銷員隊伍的誠信建設(shè)，提升保險營銷員的綜合素質(zhì)。改善保險營銷員的收入水平和福利待遇，提高保險營銷員的職業(yè)歸屬感和公司認(rèn)同感，促進(jìn)保險營銷隊伍穩(wěn)定發(fā)展。
三、注重專業(yè)化引領(lǐng)與職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)
當(dāng)前保險企業(yè)人力資源現(xiàn)狀，突出表現(xiàn)是人員編制緊張，首尾難以兼顧。在這種形勢下，注重專業(yè)化引領(lǐng)與員工的職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，充分挖掘發(fā)揮保險員工的全方位潛能，就顯得尤為重要。
一是以專業(yè)化為目標(biāo)，引領(lǐng)保險業(yè)高標(biāo)定位，長足發(fā)展。就鐵路保險行業(yè)而言，必須確立以發(fā)展貨物保險為核心，實現(xiàn)專業(yè)化經(jīng)營的發(fā)展道路，向?qū)I(yè)要業(yè)績，向管理要效益。堅持每周例會、每月經(jīng)營分析會等制度，及時做好工作總結(jié)和部署，總結(jié)工作亮點和不足，實現(xiàn)自上而下順暢高效的溝通，用系統(tǒng)化的會議管理來確保溝通的流暢和各項戰(zhàn)略政策的貫徹執(zhí)行。突出做好組織發(fā)展這項系統(tǒng)工程，透過留存、轉(zhuǎn)正、晉升等形式，不斷改善組織結(jié)構(gòu)。同時，按照保監(jiān)會的要求，定期開展主管大輪訓(xùn)，確保每名保險員工每年接受不少于36小時的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高保險人員的保險知識和業(yè)務(wù)水平。通過輪訓(xùn)，達(dá)到思想高度統(tǒng)一，確保每名從業(yè)人員都清楚了解公司的戰(zhàn)略部署和整體規(guī)劃。
二是著力培養(yǎng)崇尚平等合作的精神文化。保險行業(yè)不同于一般企業(yè)，不是單純追求經(jīng)濟(jì)效益最大化，而是注重經(jīng)濟(jì)效益與社會效益并重，不單純地以經(jīng)濟(jì)效益作為最終考核目標(biāo)。因而，它的各級管理機(jī)構(gòu)和管理層也不能等同于行政機(jī)關(guān)，不應(yīng)過于強(qiáng)調(diào)等級差距，而應(yīng)著力培養(yǎng)崇尚平等合作的精神文化。目前，保險行業(yè)的從業(yè)人員雖說分布各地，但都在從事著共同的事業(yè)，承擔(dān)著不同的負(fù)荷與工作量。但隨著保險監(jiān)管與保險傭金清算辦法的調(diào)整和利潤的降低，在一定程度上制約了從業(yè)人員的主觀能動性。因此，必須用心觀察每位員工，用足現(xiàn)有政策關(guān)愛職工，加強(qiáng)與員工的溝通，放大員工身上的閃光點，鼓勵員工參與公司的每項活動，激發(fā)員工敬業(yè)的決心和創(chuàng)新的靈感。
營銷工作步步為營
孫玉祥在報告中指出，去年，國家政策、經(jīng)濟(jì)環(huán)境紛繁復(fù)雜、瞬息萬變。上半年，市場依然保持增長，公司經(jīng)營勢頭強(qiáng)勁，中標(biāo)金額超過28億元。三季度以來，在金融海嘯的強(qiáng)大威力下，許多項目因國家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控而緩建、停建，致使我們沒有重點項目投標(biāo)，公司果敢調(diào)整營銷策略，到11月份中標(biāo)了1個億的水工項目。進(jìn)入12月份，在國家擴(kuò)大內(nèi)需的政策措施下，市場開始回暖，我們抓準(zhǔn)時機(jī)，重拳出擊，歲末再傳捷報，中標(biāo)了杭州九堡大橋工程，超額完成年度經(jīng)營指標(biāo)。公司的市場反應(yīng)機(jī)制和把握能力日臻成熟。一年來，營銷工作的主要收獲為：1、區(qū)域經(jīng)營成果豐碩；2、海外市場開發(fā)取得重要進(jìn)展；3、鐵路市場開發(fā)再添新業(yè)績；4、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到有效改善；5、公司資質(zhì)經(jīng)營績效明顯；6、生產(chǎn)經(jīng)營聯(lián)動機(jī)制初步形成。
施工生產(chǎn)平穩(wěn)有序
報告指出，2010年公司在建項目具有大項目多、產(chǎn)品種類多、技術(shù)含量高、區(qū)域跨度大、管理難度大的特點；受宏觀環(huán)境影響，在建項目普遍陷入資金困境。公司全面貫徹落實“生產(chǎn)經(jīng)營聯(lián)動年”工作精神，突出施工組織管理，加強(qiáng)項目前期策劃，使工程一開工就處于受控狀態(tài)。施工過程中，認(rèn)真開展勞動競賽，加大重點項目、困難項目管控力度，推動在建項目均衡發(fā)展；重點指導(dǎo)項目部抓好過程控制，把握施工節(jié)奏，盡可能避免因搶工導(dǎo)致資源浪費、成本增大的現(xiàn)象發(fā)生；及時協(xié)調(diào)解決施工中的突發(fā)事件，加強(qiáng)與相關(guān)業(yè)主、監(jiān)理的溝通。綜觀全年形勢，施工生產(chǎn)整體平穩(wěn)有序，未發(fā)生重大業(yè)主投訴，超額完成了年度任務(wù)。
企業(yè)管理從緊從嚴(yán)
報告指出，在經(jīng)受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢強(qiáng)勁沖擊的大背景下，公司經(jīng)濟(jì)仍然能夠保持平穩(wěn)發(fā)展，足以說明我們采取的一系列應(yīng)對策略和措施及時有效，企業(yè)的風(fēng)險控制能力逐步增強(qiáng)。
1、財務(wù)風(fēng)險控制績效明顯。一是實施緊縮開支的財務(wù)政策，管理費、非生產(chǎn)性支出明顯下降。二是財務(wù)預(yù)算管理工作進(jìn)一步深化。三是突顯了財務(wù)理財對公司生產(chǎn)經(jīng)營的資金保障作用。四是在國家銀根緊縮的不利條件下超額完成了年度清欠計劃。五是繼續(xù)加強(qiáng)稅收籌劃。六是財務(wù)信息化建設(shè)深入推進(jìn)。七是靈活運用法律武器，主動出擊維權(quán)，積極應(yīng)訴化險。
2、項目成本風(fēng)險逐步化解。一是材料調(diào)差、變更索賠、合同結(jié)算工作取得階段性成果。二是堅持嚴(yán)格抓好分包招議標(biāo)工作，并督促項目及時辦理分包結(jié)算，有效控制了分包成本。三是進(jìn)一步加強(qiáng)分包商管理，實施季度過程評價和完工評價制度，培育有業(yè)績有實力的核心分包商。四是強(qiáng)化項目管理的激勵與約束機(jī)制，對工期跨度大的項目實施分段預(yù)兌現(xiàn)辦法，提高項目班子工作積極性；實行虧損項目經(jīng)理述職，幫助虧損項目開展成本分析，研究制定節(jié)流挖潛和索賠的具體措施。五是合同管理信息化建設(shè)深入推進(jìn)，數(shù)據(jù)錄入率達(dá)標(biāo)，各個模塊正常運行，實現(xiàn)了遠(yuǎn)程查看和審批功能。
3、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。一是充分發(fā)揮了專業(yè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)創(chuàng)新和保障作用。二是大力推進(jìn)科技進(jìn)步和技術(shù)開發(fā)。8項施工技術(shù)獲得局科技進(jìn)步獎，經(jīng)科技查新達(dá)到國際首創(chuàng)1項、國內(nèi)先進(jìn)水平7項； 5項工法獲得江蘇省施工工法，其中4項獲得國家級工法。三是積極推動技術(shù)交流，在省、國家級刊物上共19篇，出版了《公司50周年慶論文精粹》。
4、產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險得到有效控制。一是嚴(yán)格質(zhì)量管理制度，加強(qiáng)巡回監(jiān)督檢查和管理體系運行監(jiān)控。二是加強(qiáng)工程質(zhì)量通病預(yù)控，完成了28項項目常見質(zhì)量通病的調(diào)研分析。三是召開公司2010年度總工會，專題研究和部署工程質(zhì)量管理工作。公司2010年質(zhì)量管理目標(biāo)基本實現(xiàn)，主要項目管理精細(xì)，工程質(zhì)量穩(wěn)定；獲得國際橋梁大獎1項、省級優(yōu)質(zhì)工程獎1項、局優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)質(zhì)混凝土獎2項，省級優(yōu)秀qc小組7項。
5、安全生產(chǎn)風(fēng)險得到有效控制。公司認(rèn)真開展安全生產(chǎn)月活動，狠抓安全法規(guī)的宣貫和執(zhí)行；切實加強(qiáng)對農(nóng)民工的安全知識和技能培訓(xùn)，提高安全工作保障率；重點落實特種設(shè)備的取證工作和安全管理；著力抓好防洪、防臺、防滑坡、冬季施工等季節(jié)性的安全預(yù)案以及防震預(yù)案的編制和落實。施工生產(chǎn)的安全風(fēng)險得到有效控制，全年未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。公司被評為“重慶市安全生產(chǎn)先進(jìn)企業(yè)”。
6、設(shè)備管理水平持續(xù)提高。出臺特種設(shè)備和小型設(shè)備相關(guān)管理辦法，統(tǒng)一設(shè)備攤銷尺度，理順管理秩序。重點抓好新開工項目的資源配置和完工項目的設(shè)備清理工作。港渝設(shè)備租賃分公司創(chuàng)新設(shè)備星級制管理，將作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)分到位，區(qū)分新舊船機(jī)設(shè)備，推行“基星級”概念，使公平、量化和細(xì)致的設(shè)備星級考核制度與職工分配制度有機(jī)融合；不斷強(qiáng)化專業(yè)優(yōu)勢，全過程參與項目施工過程中的船機(jī)選型和配置，為降低項目船機(jī)成本做了大量工作，服務(wù)水平大步提高。
7、物資管理水平不斷提高。一是變革物資管理模式。將原改制的物資公司清算收回，按照專業(yè)化運作和集中統(tǒng)一管理的思路組建了物流分公司，將全公司項目的物資采購供應(yīng)和管理職能統(tǒng)一納入物流分公司，并從新開工項目開始強(qiáng)力推行。二是周轉(zhuǎn)材料管理取得了突出成績，項目所需周轉(zhuǎn)材料由物流分公司統(tǒng)一調(diào)劑配置，公司生產(chǎn)管理部嚴(yán)格把關(guān)，加快了周轉(zhuǎn)、提高了利用率，克服了重復(fù)購置和無序流動。三是抓緊價格處于高位運行期廢舊材料的清理變現(xiàn)，黃海大橋等一批完工項目獲得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 （1） 企業(yè)行政工作總結(jié)報告相關(guān)文章：
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8、人力資源管理進(jìn)一步強(qiáng)化。一是加強(qiáng)工資總額和項目外用工控制的“雙控”措施落到實處。公司將項目工資發(fā)放權(quán)收回公司總部，實行網(wǎng)上審批，項目工資控制標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)值、利潤、安全、質(zhì)量等指標(biāo)復(fù)合掛鉤，有效抑制了項目工資發(fā)放的無序狀態(tài)和公司工資總額的過快增長；及時清退外聘短期員工、退休返聘人員，盡量減少臨時性用工，在一定程度上緩解了主體員工的上崗壓力，同時也降低了項目用工成本。二是強(qiáng)化職業(yè)培訓(xùn)，打造學(xué)習(xí)型企業(yè)，全年舉辦各類培訓(xùn)21期共1216人次，員工培訓(xùn)率達(dá)到41.2%，其中，適應(yīng)公司新發(fā)展的鐵路和涉外項目的專題培訓(xùn)明顯增多。三是根據(jù)局部署進(jìn)行適應(yīng)性減員18人，減員率1.3%。
9、企業(yè)綜合管理進(jìn)一步加強(qiáng)和優(yōu)化。一是強(qiáng)化制度剛性和執(zhí)行力。二是信息化建設(shè)深入推進(jìn)，實現(xiàn)了主要業(yè)務(wù)模塊的上線運行，完成了綜合業(yè)務(wù)平臺的基礎(chǔ)建設(shè)，信息化建設(shè)逐步深入到項目層面。三是公司從潤航、盛圖兩改制公司撤資，并在其基礎(chǔ)上成立了作業(yè)分公司，企業(yè)的作業(yè)層建設(shè)邁出新步伐。四是適應(yīng)未來發(fā)展的項目組織架構(gòu)進(jìn)一步完善和優(yōu)化，“總部控制+項目法施工+專業(yè)公司支撐”的項目管理模式基本形成。
認(rèn)清新形勢，推動公司新一輪發(fā)展
孫玉祥在報告中指出，在總結(jié)成績和經(jīng)驗的同時，我們必須更應(yīng)該清醒地認(rèn)識到發(fā)展中面臨的困難和挑戰(zhàn)，工作中存在的問題和差距。主要是：營銷架構(gòu)有待進(jìn)一步調(diào)整，輻射經(jīng)營機(jī)制不健全，訂單不足成為制約公司發(fā)展的瓶頸；企業(yè)資本金與公司規(guī)模不匹配，流動資金成為制約公司未來發(fā)展的又一瓶頸；現(xiàn)場作業(yè)班組不健全，公司作業(yè)層斷檔，質(zhì)量問題時有發(fā)生，業(yè)主投訴增多，并出現(xiàn)公司規(guī)模增長而職工待崗增多現(xiàn)象；項目盈虧不平衡現(xiàn)象仍然存在；海外項目管理未形成體系；物資管理新體系、大宗材料量差管理須進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)；執(zhí)行力建設(shè)仍需深入；適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的風(fēng)險管理體系、信息化建設(shè)須升級上檔。
孫玉祥全面細(xì)致地分析了公司當(dāng)前面臨的新形勢。他說，2010年將是推動公司快速發(fā)展的關(guān)鍵一年。為有效應(yīng)對世界金融危機(jī)給我國經(jīng)濟(jì)帶來的沖擊，保證國民經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快發(fā)展，國家已采取了一系列宏觀調(diào)控措施，實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，擴(kuò)內(nèi)需，保增長，其中，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的突出亮點。中央已經(jīng)公布了4萬億的投資計劃，各地方公布了近18萬億的投資計劃，包括在建項目、已經(jīng)規(guī)劃的項目和追加投資，涉及鐵路、公路、民航、水路、港口和碼頭建設(shè)，這是繼98年金融危機(jī)以來，我國歷史上最大規(guī)模的新一輪立體交通網(wǎng)建設(shè)浪潮。在鐵路方面，國務(wù)院批復(fù)的鐵路投資額已達(dá)到2萬億,今年將投資6000億元；在公路方面，明后兩年交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模年均達(dá)到1萬億元的水平；海外建筑市場，在全球資本短缺的大背景下會受到影響，但對于我們目前的海外市場份額影響不大。從母公司的發(fā)展態(tài)勢來看，局正積極實施“大鐵路”戰(zhàn)略、“大海外”戰(zhàn)略和“投資”戰(zhàn)略，這無疑是公司發(fā)展的利好條件。企業(yè)的內(nèi)外環(huán)境為公司經(jīng)濟(jì)增長帶來了巨大的動力和市場空間，因此，在新一輪重要機(jī)遇期來臨時，我們要迅速行動起來，趁勢而上，抓份額，謀效益，為推動公司新一輪發(fā)展蓄好勢、起好步。所以，我們將全年的工作主題定位為“營銷管理年”。
2010年的工作方針是：認(rèn)真落實局工作部署，強(qiáng)化與母公司的戰(zhàn)略協(xié)同，追求股東利益最大化。深入開展“營銷管理年”主題活動，搶抓新一輪市場機(jī)遇，實現(xiàn)營銷規(guī)模和營銷質(zhì)量升級；夯實管理基礎(chǔ)，建設(shè)創(chuàng)新體系，強(qiáng)化風(fēng)險機(jī)制，推動公司由增長型向成長型轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)企業(yè)管理升級。
公司2010年工作目標(biāo)及主要工作任務(wù)
2010年四項工作目標(biāo)：
1．新增經(jīng)營合同額45億元；完成施工產(chǎn)值25億元；實現(xiàn)利潤6150萬元。
2．貫徹卓越績效管理模式，完成公司管理體系再造。質(zhì)量指標(biāo)優(yōu)于局標(biāo)準(zhǔn)，安全指標(biāo)高于局標(biāo)準(zhǔn)，杜絕重大責(zé)任事故。
3．全員勞動生產(chǎn)率＞200萬元/人.年。
4．在崗職工收入適度增長。
2010年八項工作任務(wù):
1、創(chuàng)新經(jīng)營架構(gòu)和營銷制度。做強(qiáng)基層市場基礎(chǔ)，構(gòu)建前后方協(xié)同營銷系統(tǒng)；完善聯(lián)合經(jīng)營機(jī)制，擴(kuò)大營銷網(wǎng)絡(luò)；集合拳頭力量，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營責(zé)任制；修訂營銷制度，增強(qiáng)激勵制度吸引力。
推動“大土木”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。突出特大橋品牌支撐；謀求局鐵路建設(shè)主力軍地位；努力形成城市軌道交通板塊；謀求海外業(yè)務(wù)長期發(fā)展。
2、強(qiáng)化生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，規(guī)范項目管理行為，發(fā)揮專業(yè)公司作用。提高新物資管理體系的運行效率，理順管理流程，建設(shè)供應(yīng)
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加強(qiáng)功能的整合與管理的創(chuàng)新
一是依據(jù)市場的需求加強(qiáng)保險機(jī)構(gòu)的功能整合。在鐵路局范圍內(nèi)，依照市場發(fā)展需求和各地區(qū)保險業(yè)務(wù)發(fā)展的側(cè)重點，將保險機(jī)構(gòu)進(jìn)行重組合并，明確各部門的工作職責(zé)和任務(wù)，突出專業(yè)管理部門、業(yè)務(wù)拓展部門和營銷骨干隊伍的作用發(fā)揮，通過業(yè)務(wù)指導(dǎo)協(xié)調(diào)，險種開發(fā)分析論證，達(dá)到集思廣益，優(yōu)勢互補，風(fēng)險共擔(dān)，資源共享，穩(wěn)住路內(nèi)客戶，拓展路外業(yè)務(wù)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，增強(qiáng)鐵路保險機(jī)構(gòu)的市場競爭力。二是不斷拓展保險企業(yè)的能力。當(dāng)前，保險行業(yè)在能力建設(shè)方面尚未進(jìn)入創(chuàng)新的軌道，表現(xiàn)在目標(biāo)不明，責(zé)任不清，疲于應(yīng)對日益增長的工作量。保險企業(yè)的能力建設(shè)的內(nèi)涵取決于保險機(jī)構(gòu)的定位。一個正規(guī)化、專業(yè)化保險機(jī)構(gòu)，是建立逐步完善、可持續(xù)發(fā)展的保險方式的前提。鐵路保險機(jī)構(gòu)的定位應(yīng)著眼于全路貨運業(yè)務(wù)，著眼于全路全局高鐵不斷開通運營的有利局勢，主動承擔(dān)起連接保險公司與貨主的責(zé)任，打造集管理服務(wù)于一體的經(jīng)濟(jì)實體。保險企業(yè)的能力，包括機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理能力和外部服務(wù)能力。內(nèi)部管理能力是保證保險機(jī)構(gòu)正常運行的各項管理制度和方針的設(shè)計；外部服務(wù)能力包括對授權(quán)或委托人的服務(wù)，為行政主管部門決策和推進(jìn)保險拓展服務(wù)，對參保人或待參保人提供業(yè)務(wù)咨詢、征收保費、各險種待遇落實等服務(wù)。三是切實轉(zhuǎn)換經(jīng)營理念，規(guī)范保險企業(yè)的經(jīng)營行為。要全面梳理保險保理機(jī)構(gòu)營銷員管理情況，要縮減保險營銷隊伍組織管理層級，加強(qiáng)基層機(jī)構(gòu)的管控和監(jiān)察力度，從嚴(yán)約束和規(guī)范基層營銷團(tuán)隊管理人員的行為。要逐步轉(zhuǎn)變?nèi)肆鸵?guī)?？己藢?dǎo)向的利益分配機(jī)制，激勵考核向基層績優(yōu)人員，向業(yè)務(wù)質(zhì)量傾斜。注重加強(qiáng)保險營銷隊伍建設(shè)，加大對保險營銷員的教育培訓(xùn)投入和力度，狠抓營銷員隊伍的誠信建設(shè)，提升保險營銷員的綜合素質(zhì)。改善保險營銷員的收入水平和福利待遇，提高保險營銷員的職業(yè)歸屬感和公司認(rèn)同感，促進(jìn)保險營銷隊伍穩(wěn)定發(fā)展。
注重專業(yè)化引領(lǐng)與職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)
當(dāng)前保險企業(yè)人力資源現(xiàn)狀，突出表現(xiàn)是人員編制緊張，首尾難以兼顧。在這種形勢下，注重專業(yè)化引領(lǐng)與員工的職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，充分挖掘發(fā)揮保險員工的全方位潛能，就顯得尤為重要。一是以專業(yè)化為目標(biāo)，引領(lǐng)保險業(yè)高標(biāo)定位，長足發(fā)展。就鐵路保險行業(yè)而言，必須確立以發(fā)展貨物保險為核心，實現(xiàn)專業(yè)化經(jīng)營的發(fā)展道路，向?qū)I(yè)要業(yè)績，向管理要效益。堅持每周例會、每月經(jīng)營分析會等制度，及時做好工作總結(jié)和部署，總結(jié)工作亮點和不足，實現(xiàn)自上而下順暢高效的溝通，用系統(tǒng)化的會議管理來確保溝通的流暢和各項戰(zhàn)略政策的貫徹執(zhí)行。突出做好組織發(fā)展這項系統(tǒng)工程，透過留存、轉(zhuǎn)正、晉升等形式，不斷改善組織結(jié)構(gòu)。同時，按照保監(jiān)會的要求，定期開展主管大輪訓(xùn)，確保每名保險員工每年接受不少于36小時的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高保險人員的保險知識和業(yè)務(wù)水平。通過輪訓(xùn)，達(dá)到思想高度統(tǒng)一，確保每名從業(yè)人員都清楚了解公司的戰(zhàn)略部署和整體規(guī)劃。二是著力培養(yǎng)崇尚平等合作的精神文化。保險行業(yè)不同于一般企業(yè)，不是單純追求經(jīng)濟(jì)效益最大化，而是注重經(jīng)濟(jì)效益與社會效益并重，不單純地以經(jīng)濟(jì)效益作為最終考核目標(biāo)。因而，它的各級管理機(jī)構(gòu)和管理層也不能等同于行政機(jī)關(guān)，不應(yīng)過于強(qiáng)調(diào)等級差距，而應(yīng)著力培養(yǎng)崇尚平等合作的精神文化。目前，保險行業(yè)的從業(yè)人員雖說分布各地，但都在從事著共同的事業(yè)，承擔(dān)著不同的負(fù)荷與工作量。但隨著保險監(jiān)管與保險傭金清算辦法的調(diào)整和利潤的降低，在一定程度上制約了從業(yè)人員的主觀能動性。因此，必須用心觀察每位員工，用足現(xiàn)有政策關(guān)愛職工，加強(qiáng)與員工的溝通，放大員工身上的閃光點，鼓勵員工參與公司的每項活動，激發(fā)員工敬業(yè)的決心和創(chuàng)新的靈感。三是建立具有保險行業(yè)特色的經(jīng)辦機(jī)構(gòu)的企業(yè)文化。保險行業(yè)企業(yè)文化的核心是樹立為客戶服務(wù)的理念，培養(yǎng)勤勉敬業(yè)的工作精神，塑造經(jīng)辦機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員以客戶為中心的價值觀。保險行業(yè)企業(yè)文化的物質(zhì)層，應(yīng)包括統(tǒng)一的機(jī)構(gòu)名稱、服務(wù)項目、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、建筑裝飾風(fēng)格等。企業(yè)文化的制度層，應(yīng)包括各種行為準(zhǔn)則和各項規(guī)章制度。企業(yè)文化的精神層，應(yīng)包括取得大多數(shù)員工認(rèn)可，共同遵守的基本理念、價值觀、職業(yè)道德和精神風(fēng)貌。四是秉承“取之于社會、回報于社會”的原則，熱心公益事業(yè)，在捐資助學(xué)、植樹造林、扶危濟(jì)困等一系列公益活動中，以實際行動履行了企業(yè)的社會責(zé)任，樹立富有道德感和正義感的企業(yè)形象。同時，擴(kuò)大品牌宣傳投入，戶外廣告、車體廣告、廣播宣傳、報紙宣傳等齊頭并進(jìn)，全力打造保險行業(yè)溫馨時尚的品牌形象。同時，高度關(guān)注服務(wù)質(zhì)量反饋工作，要求嚴(yán)守“不詆毀同業(yè)、不誤導(dǎo)客戶”誠信經(jīng)營“天條”，在經(jīng)營理念上倡導(dǎo)“客戶為尊”的服務(wù)理念，在行動上要求保險業(yè)廣大員工實踐“專業(yè)規(guī)范、誠信經(jīng)營”的服務(wù)宣言，在理賠上要求迅速快捷，讓投保的客戶享受到個性化、親和化、綜合化、全天候的服務(wù)。
作者：成愛東 單位：徐州藍(lán)惠保險有限公司
11月份，按照局集團(tuán)公司黨委繼續(xù)推進(jìn)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育進(jìn)行了積極部署推進(jìn)，關(guān)注職工議論和關(guān)注的焦點問題，進(jìn)行了重點分析?，F(xiàn)將11月份職工思想動態(tài)分析如下：
一、職工關(guān)心、關(guān)注的熱點問題：
1、黨支部繼續(xù)開展了“不忘初心·牢記使命”主題教育，按照推進(jìn)計劃進(jìn)行到了最后部分的學(xué)習(xí)研討。繼續(xù)不斷加大政治理論學(xué)習(xí)，讓職工做到真學(xué)真悟，通過交流討論發(fā)言讓東源黨支部的黨員隊能更加深入的理解不忘初心牢記使命的內(nèi)涵，不斷提升了黨性思想。
2、組織全體職工共同參與東源賓館“彎腰行動”倡議，為了更好的提高服務(wù)質(zhì)量，提升目前衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，組織每一名職工在日常行走路線中，發(fā)現(xiàn)煙頭、紙屑、垃圾等及時清理。整個賓館會在不同區(qū)域放置抹布，及時發(fā)現(xiàn)污漬灰塵及時處理。帶動賓館全體職工人人都對工作環(huán)境負(fù)責(zé)，認(rèn)真的充當(dāng)起“當(dāng)家人”的角色，打造東源溫馨如家的職場環(huán)境。
4、對大堂、電梯間等日常布局、設(shè)施調(diào)整，完善服務(wù)鏈環(huán)境，提升溫馨氛圍。本月東源賓館增設(shè)服務(wù)中心，增加延伸服務(wù)、個性化服務(wù)、便捷服務(wù)，帶動全員的服務(wù)意識。
5、設(shè)計抵值房券，全員營銷，擬計劃為 158元套餐產(chǎn)品及110元單品，主要針對醫(yī)大一院、車站等區(qū)域散客群體，與社會多渠道合作，便于銷售和有針對性銷售為原則，形成特定消費流，彌補淡季營收缺口，增加職工對企業(yè)的責(zé)任感。
二、職工思想存在的新情況和新問題
1、對公司托管經(jīng)營存在著思想顧慮，擔(dān)心公司將來的發(fā)展，是否存在大的變化，會不會影響職工身份，年輕職工考慮個人的發(fā)展前途會否受到影響。托管單位對公司職工的信任度有多少。
2、職工的工資待遇會不會有變化，能否長期與鐵路職工待遇一樣不變。
三、下一步措施及建議
1、開展組織生活會，民主評議黨員，進(jìn)行自評互評，談心談話，發(fā)現(xiàn)黨員存在問題，進(jìn)行有效的措施整改，形成材料匯報。使本次 “不忘初心、牢記使命”主題學(xué)習(xí)教育，能夠深入廣大黨員干部職工內(nèi)心，讓大家能夠做到真學(xué)、真懂、真信、真用，不斷增強(qiáng)“四個意識”，堅定“四個自信”。
xx年工作總結(jié)
一、xx年業(yè)務(wù)發(fā)展基本情況
1、主要指標(biāo)完成良好
全年參與跟蹤項目xx個；已投標(biāo)項目（含放棄）xx個，待投標(biāo)項目xx個，中標(biāo)項目xx個（基礎(chǔ)設(shè)施類xx個：其中涉及管廊、污水處理廠、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、智能交通等，機(jī)電安裝類xx個），中標(biāo)金額xx億元，中標(biāo)率xx%；
簽約項目x個，簽約金額xx億元。完成年度指標(biāo)xx%（對外簽約指標(biāo)x億元）。項目具體跟蹤項目如下。
2、政府平臺、社會資源及內(nèi)外客戶拓展良好。一是突破與xx投資公司、xx地產(chǎn)公司內(nèi)部市場關(guān)系，成功中標(biāo)xx綜合管廊、xx大街改造工程電梯項目、xx大橋鋼結(jié)構(gòu)工程、xx、xx項目；二是搭建與深化和政府、政府投資平臺的關(guān)系，配合中標(biāo)xx綜合管廊項目，xx污水處理廠、xx污水處理廠均得到業(yè)主高度支持且投標(biāo)環(huán)節(jié)可控，xx項目進(jìn)入投標(biāo)階段并深度接洽中；三是與高校、設(shè)計院、科研機(jī)構(gòu)建立良好關(guān)系，初步具備大型環(huán)境治理項目的投標(biāo)能力，為xx污水鄉(xiāng)集鎮(zhèn)污水處理廠、xx項目提供技術(shù)支撐；四是開拓與專業(yè)公司、金融機(jī)構(gòu)、咨詢機(jī)構(gòu)的關(guān)系，為后續(xù)營銷拓寬了信息和資源渠道。
3、營銷團(tuán)隊成長迅速
一是通過對xx污水處理廠xx污水處理廠以及xx污水處理廠這三個PPP項目的跟蹤，團(tuán)隊骨干成員對投資類項目局內(nèi)部流程及相關(guān)文件的編制、投資類項目營銷思路、投資類項目投標(biāo)技巧已基本掌握。
二是通過對xx污水處理廠、xx污水處理廠及配套管網(wǎng)項目以及xx管廊項目的深入跟蹤，并在年內(nèi)中標(biāo)xxx污水處理廠和xx管廊項目，xx污水處理廠項目也處于掌控之中；部門營銷團(tuán)隊嫻熟掌握施工類項目投標(biāo)操作和市場營銷溝通技巧，具備了獨立操盤能力；并與xx、xx以及地級市政府平臺公司保持良好對接；同時積累了優(yōu)質(zhì)的聯(lián)盟單位資源。
二、存在的不足
1.在項目投標(biāo)中，各單位協(xié)同作戰(zhàn)不夠理想，導(dǎo)致部分工作推動不順；此矛盾有機(jī)制設(shè)置先天性缺陷原因，如要徹底解決，唯有基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)實體化。
2.在投資類項目投標(biāo)中，內(nèi)外對接的深度與力度不夠，導(dǎo)致項目實施方案無法進(jìn)入董常會決議程序。
3.融投資業(yè)務(wù)的突破缺乏體系支撐，如：融資支撐、法務(wù)保障、規(guī)劃設(shè)計引領(lǐng)、專業(yè)技術(shù)支持、投資策劃增效等；此矛盾比較突出，需在事業(yè)部層面加強(qiáng)頂層設(shè)計，業(yè)務(wù)協(xié)同聯(lián)動發(fā)展。
xx年工作設(shè)想
xx年xx將對xx投資業(yè)務(wù)給予授權(quán)，結(jié)合當(dāng)今市場環(huán)境（國家PPP模式成為合作模式主流、各大央企紛紛涉足），投資業(yè)務(wù)的順利開展能夠迅速拉動事業(yè)部基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)占比，有力推進(jìn)事業(yè)部差異化轉(zhuǎn)型、提高企業(yè)效益、改善現(xiàn)金流。下面主要從三個方面談?wù)剎x年基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)開展思路。
xx年工作總體思路：解放思想、下定決心、堅定信心、加大投入、全線出擊、爭先作為。
xx年主要工作目標(biāo)：基礎(chǔ)設(shè)施部全年爭取落地xx個及以上大型PPP項目，各經(jīng)理部爭取xx個及以上的PPP項目進(jìn)入投標(biāo)程序。（如果實施方案一<詳見后文闡述>，施工總承包合同額力爭完成xx億元）
1、業(yè)務(wù)方向和拓展區(qū)域
拓展區(qū)域不限，xx片區(qū)以基礎(chǔ)設(shè)施部為主，其他區(qū)域按所在區(qū)域開展工作；業(yè)務(wù)方向不限，除持續(xù)加強(qiáng)水環(huán)境綜合治理、海綿城市、固廢處理領(lǐng)域外，另積極開拓鐵路電務(wù)、綜合管廊、工業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)化示范領(lǐng)域。
2、主要職責(zé)
方案一：延續(xù)施工總承包項目營銷職能，增加融投資業(yè)務(wù)管理職能，負(fù)責(zé)投資類項目管理，包括投資戰(zhàn)略研究、投資項目跟蹤、投資項目立項報批、項目投資策劃與推進(jìn)、投資報表與后評估等；負(fù)責(zé)大型施工總包項目管理，包括投標(biāo)管理等。
方案二：去掉施工總承包項目營銷職能，增加融投資業(yè)務(wù)管理職能，只負(fù)責(zé)投資類項目管理，包括投資戰(zhàn)略研究、投資項目跟蹤、投資項目立項報批、項目投資策劃與推進(jìn)、投資報表與后評估等。
3、管理措施
穩(wěn)固區(qū)域市場，聚焦現(xiàn)有客戶和項目，加強(qiáng)拓展深度與力度。xx省以xx為主，帶動xx、xx、xx三大區(qū)域協(xié)同發(fā)展，在此區(qū)域基礎(chǔ)上維護(hù)好即有政府、投資平臺的關(guān)系，并積極開拓政府、投資平臺、xx市區(qū)、專業(yè)公司的資源；xx以xx為主，主動加深對接政府現(xiàn)有資源及拓展xx公司；大力拓展自身關(guān)系網(wǎng)，挖掘和運用自身社會資源，獨立開創(chuàng)市場新局面。
4、需事業(yè)部解決的事項
（1）在符合xx項目定位的前提下，有高層關(guān)系過硬、業(yè)務(wù)方向吻合的項目時，需尋求xx領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門對xx的投資支持。
（2）需對xx年《xxx》進(jìn)行完善，明確各參與單位分工配合、營銷獎申報流程及分配等事宜。
