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序論：在您撰寫城市旅游發(fā)展研究時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
一、國外城市旅游發(fā)展研究
對城市旅游的研究興起源于城市旅游的快速發(fā)展，1970年代末到1980年代初，西方發(fā)達(dá)國家城市普遍出現(xiàn)制造業(yè)長期衰退、高失業(yè)率現(xiàn)象，在創(chuàng)新城市經(jīng)濟(jì)的過程中，旅游業(yè)作為一門新型產(chǎn)業(yè)因其良好的產(chǎn)業(yè)特性和符合消費時代需求的巨大發(fā)展?jié)摿ν苿恿顺鞘兄行膮^(qū)的復(fù)興，在1990年代快速成長為一個顯著而有特色的研究領(lǐng)域。對城市旅游研究的關(guān)注主要來源于現(xiàn)實：一方面是如何有效解決旅游者需求的增長，特別是對歷史城市旅游的需求所帶來的到訪率增長的問題；另一方面是很多城市，特別是老工業(yè)城市將城市旅游作為城市復(fù)興戰(zhàn)略的政策。
城市旅游的需求與供給研究。供給研究，包括城市旅游的市場和形象研究。城市旅游產(chǎn)品研究，包括城市吸引物研究、城市文化旅游研究、城市遺產(chǎn)旅游以及城市事件旅游。城市旅游影響研究，包括經(jīng)濟(jì)影響研究、社會文化的影響研究、環(huán)境影響研究、居民影響研究，以及其他因素對城市旅游的影響。城市旅游管理與規(guī)劃研究，包括城市旅游的管理研究、城市旅游規(guī)劃研究、城市旅游的空間結(jié)構(gòu)研究等。除此之外，學(xué)者們還對“困難地區(qū)”的旅游、城市旅游統(tǒng)計的標(biāo)準(zhǔn)化和城市景觀評估的信息系統(tǒng)等進(jìn)行了研究。
二、國內(nèi)城市旅游發(fā)展研究
隨著中國旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，旅游理論的研究方興未艾。理論界對旅游經(jīng)濟(jì)、旅游管理、旅游資源開發(fā)、旅游學(xué)科體系建設(shè)等主要研究領(lǐng)域進(jìn)行了多視角、多層面的研究探討，為中國城市旅游的發(fā)展提供了科學(xué)的理論依據(jù)和技術(shù)指導(dǎo)。根據(jù)近年來中國城市旅游研究的現(xiàn)狀，選取旅游經(jīng)濟(jì)、旅游管理、旅游開發(fā)等方面的研究熱點問題為線索，理清其主要的理論觀點，梳理和勾勒出近年來中國城市旅游理論研究的主要特點及學(xué)術(shù)前沿態(tài)勢。
2000年和2001年的旅游研究側(cè)重于旅游業(yè)發(fā)展和旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、旅游資源開發(fā)等方面的研究，這與當(dāng)時全國許多省(區(qū)、市)幾乎都以不同的形式提出將旅游業(yè)列為本地區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)或列為當(dāng)?shù)貎?yōu)先扶持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀有關(guān)。2002年和2003年在旅游企業(yè)的經(jīng)營管理機(jī)制、旅游規(guī)劃創(chuàng)新、旅游產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)等方面的理論有了深入地研究，旅游資源的開發(fā)研究有趨熱的表現(xiàn)。2004年和2005年的旅游研究朝著實證和規(guī)范的方向發(fā)展，旅游研究的視角更為寬泛，研究主題的趨熱點不明顯，各個層面的研究趨于平衡。生態(tài)旅游、民俗旅游、會展旅游等特色旅游產(chǎn)品的概念和開發(fā)思路更為明確。旅游社會學(xué)、旅游文化學(xué)作為獨立的研究領(lǐng)域近年來受到學(xué)者的重視和更多參與。
近年來對城市旅游產(chǎn)品的開發(fā)，開始觸及溫泉旅游、影視旅游、俱樂部旅游等休閑娛樂產(chǎn)品和旅游紀(jì)念品的開發(fā)。城市旅游的研究對旅游經(jīng)濟(jì)、旅游規(guī)劃理論和實踐、旅游企業(yè)經(jīng)營管理及發(fā)展模式的一般理論的研究一直保持著一定程度的重視。對旅游經(jīng)濟(jì)和曾經(jīng)對旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)地位、產(chǎn)業(yè)政策、旅游發(fā)展階段、旅游市場化發(fā)展與政府行為、可持續(xù)旅游發(fā)展、旅游管理體制改革等爭論不休的焦點問題的研究落在更有現(xiàn)實和發(fā)展意義的遺產(chǎn)旅游保護(hù)和利用的研究上。
中國旅游城市國際化、世界化理論的提出，為中國城市旅游的研究落定了座標(biāo)，明確了方向，有越來越多的旅游業(yè)內(nèi)人士及專家學(xué)者對中國旅游城市如何登上世界知名旅游城市的舞臺進(jìn)行了大量的社會調(diào)查，分析對比，理論著述以及相關(guān)戰(zhàn)略對策，為中國城市旅游的發(fā)展注入了更為積極的抗?fàn)幰蛩?，有力激勵了中國旅游城市?chuàng)建的市場。
由于城市旅游的基本概念存在著諸多外延，無明確一致的定義，又無成功的旅游城市發(fā)展經(jīng)驗以供借鑒和推廣，導(dǎo)致我國城市旅游研究的體系建設(shè)相對落后，使現(xiàn)實的城市旅游經(jīng)濟(jì)行為的研究缺乏理論基礎(chǔ)和背景，難以形成“真正的”城市旅游學(xué)的系統(tǒng)理論。另外，我國對旅游城市的研究視角過多集中在對旅游客體的評價和開發(fā)上，缺乏以社會學(xué)、倫理學(xué)的角度研究旅游活動對旅游主體在文化、心理、行為等方面的影響；對于國際旅游前沿問題，缺乏將需求導(dǎo)向型與技術(shù)導(dǎo)向型有機(jī)結(jié)合的理論平臺；目前國內(nèi)旅游研究尚未真正涉及的領(lǐng)域是性與旅游、賭博與旅游等與中國社會倫理文化發(fā)生沖突的敏感性問題，但這是理論界在研究旅游與現(xiàn)代性之間關(guān)系不可忽視的現(xiàn)象，城市旅游所追求的消費主義、享樂主義的理性需求刺激與理性的傳統(tǒng)文化之間存在著突出的矛盾，這是我國研究城市旅游活動國際化、市場化必須正視的課題。
參考文獻(xiàn)
[1]谷明，國外濱海旅游研究綜述，旅游學(xué)刊，2008(11)。
關(guān)鍵詞：城市旅游；生態(tài)因素；生態(tài)旅游；外灘
中圖分類號：F592.7文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：16749944（2013）02026304
1引言
城市生態(tài)旅游是以城市地域內(nèi)的自然風(fēng)光和文化風(fēng)情為基礎(chǔ)，為滿足城市居民和外來旅游者的需要，同時維護(hù)城市環(huán)境生態(tài)平衡和樹立環(huán)保觀念的一種大眾化的旅游活動體系。從中可知，城市生態(tài)旅游包含了自然生態(tài)旅游和文化生態(tài)旅游。城市生態(tài)旅游是一種能使經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境效益統(tǒng)一的健康的旅游方式[1]。
2外灘旅游生態(tài)因素分析
旅游區(qū)內(nèi)的生物因素（包括微生物、植物、動物和人類）與非生物因素（包括巖石、土壤、水體和空氣等）彼此之間互相利用、互相依存、互相制約，并不斷地進(jìn)行物質(zhì)和能量的交換，形成一種相對穩(wěn)定的環(huán)境，稱為旅游生態(tài)。
外灘游覽區(qū)的旅游生態(tài)因素廣義上包括了水體、空氣、建筑、道路等非生物因素，也包括了植物、動物、人類等生物因素。
2.1非生物因素
2.1.1水體
外灘水體主要為黃浦江。黃浦江是長江最后一條干流，也是上海市最大的河流，同時也是上海市的重要水源，并具有航運、排洪、灌溉、漁業(yè)、旅游、調(diào)節(jié)氣候等綜合功能?！包S浦秋濤”是滬城八景之一，農(nóng)歷八月十八在陸家嘴可見“銀濤壁立如山倒”。
2.1.2空氣
一般來講，上海夏季以臭氧超標(biāo)為主，秋冬季節(jié)以PM2.5超標(biāo)為主；而冬春季節(jié)受沙塵輸送影響，PM10超標(biāo)的頻率較高。
2.1.3建筑
外灘“萬國建筑博覽群”極具歷史價值，現(xiàn)已被列入全國重點文物保護(hù)單位。其歷史演變分為3個階段。第一階段為形成時期（1843～1885年）。開埠之初，樓宇多為2～3層的外廊式建筑。到19世紀(jì)80年代中期，外廊式建筑基本消失，建筑大多為新型的文藝復(fù)興式和哥特式。第二階段為發(fā)展期（1886～1915年）。這一時期，具有代表性的建設(shè)主要有：1893年第二代海關(guān)大樓建成，使外灘開始有了公認(rèn)的標(biāo)志性建筑；1910年上?？倳聵墙ǔ?，把外灘娛樂業(yè)推向了發(fā)展高峰；1902年華俄道勝銀行新樓落成；1906年通商銀行大樓、1914年東方匯理銀行大樓等建筑落成，使外灘作為遠(yuǎn)東金融中心的地位得到進(jìn)一步鞏固。第三階段為成熟期（1916～1937年）。這一時期最具代表性的有：1916年有“外灘第一樓”之稱的亞細(xì)亞大樓落成；1929年開“摩登建筑”之風(fēng)的沙遜大廈落成。此外，1920年怡和洋行新樓、1937年中國銀行大廈等一批新大樓紛紛落成，使“萬國建筑博覽”終成現(xiàn)在的規(guī)模。
2.1.4道路
外灘地面道路服務(wù)外灘地區(qū)的交通和公交，道路布置為機(jī)動車雙向4車道加兩側(cè)停車道。外灘地下建設(shè)1條雙層6車道快速通道，把外灘從繁忙的交通功能中解脫出來，省出更多空間充分發(fā)揮外灘金融中心、旅游地標(biāo)、休閑空間的功能。外灘隧道已于2010年3月28日正式通車，南起束門路，北至海寧路，全長3.3 km，主線帶置為雙層雙向4～6車道。外白渡橋經(jīng)加固后將繼續(xù)承擔(dān)蘇州河兩岸的交通，布置為機(jī)動車3車道[2]。
2.1.5廣場
廣場、金融廣場、黃浦公園廣場、信號臺廣場4大廣場各具特點，滿足人們節(jié)日慶典、人流集散、休閑休憩、觀瞻偉人等要求。
2.2生物因素
2.2.1魚類
黃浦江上承太湖水，東臨長江出海口，是海淡水交匯處，孕育著浮游生物和灘涂植物，為魚類提供豐盛的餌料，吸引各種咸淡水魚類的棲息，又是洄游魚類的過境通道，魚類資源特別豐富。江內(nèi)調(diào)查到的魚類共計15目34科114種。按其生態(tài)類型大致可分以下5類：咸淡水魚類、洄游魚類、沿岸淺海定居性魚類、海水魚類、淡水魚類[3]。
2.2.2鳥類
自20世紀(jì)20年代至今，上海共記錄到鳥類20 目70 科共438 種，其中2000 年后在上海野外記錄到的有373 種，近10 年來上海鳥類新記錄達(dá)52 種[4]。出現(xiàn)在外灘的鳥類主要有夜鷺、水鳥、麻雀、白頭鵯、烏鶇。夏天主要有小白鷺，冬天主要有銀鷗。
2013年2月綠色科技第2期
王雨佳，等：城市生態(tài)旅游發(fā)展研究自然與旅游
2.2.3植被
目前，外灘經(jīng)改造后，空間變得更加寬敞，空氣變得更加新鮮。以黃浦公園為例，改造后原先的圍墻已被拆除，成為一片開放的公共綠地，而原有的公園肌理、植被系統(tǒng)、水景等基本被保留了下來，整個黃浦公園廣場還與對面的外灘源公園一起，組成一個整體的外灘生態(tài)公園。如今，整個外灘的綠化面積超過2.3萬m2，公共活動空間增加40%。
2.2.4人類
外灘社區(qū)（街道）位于上海市黃浦區(qū)東北部，東臨黃浦江；南至新開河北路、人民路、淮海東路；西至中路、延安東路、福建中路；北達(dá)蘇州河，地域面積2.18 km2。居民戶籍?dāng)?shù)3.1萬戶，戶籍人口約12萬人。外灘是上海對內(nèi)對外交往的重要窗口，更是代表上海國際型大都市的一張“名片”，外灘的面貌反映了上海的形象，凝聚了上海乃至全國改革開放的重要成果。
新外灘開放后，游客數(shù)量劇增。在世博會期間，由于世博效應(yīng)和暑期效應(yīng)的雙重效應(yīng)，使外灘的客流量增加了30%左右。游客的增多對外灘的承載力提出了挑戰(zhàn)，與此同時，游客的行為也對外灘的生態(tài)造成了影響。不少游客在平臺上隨地吐痰，影響觀景大道的美觀。在平臺靠近浦西一側(cè)的綠化帶內(nèi)，經(jīng)常有煙蒂、餐巾紙、水果皮等。此外，游客拍照時，為了使畫面更加豐富，經(jīng)常腳踩花草。
3外灘發(fā)展城市生態(tài)旅游SWOT分析
3.1優(yōu)勢
3.1.1資源優(yōu)勢
黃浦江是最具標(biāo)志的自然景觀，它蜿蜒流長、回環(huán)曲折，具有調(diào)節(jié)生態(tài)氣候的重要功能。江中魚類豐富、鳥類眾多，充滿和諧的生態(tài)之美。觀景大道上植被物種豐富，且開闊的空間適宜繼續(xù)種植?！叭f國建筑博覽群”是最具特色的人文景觀，近現(xiàn)代建筑群色調(diào)統(tǒng)一，與自然融合，人文氣息濃厚。它使游客感受到上海近現(xiàn)代史的變遷，從游覽中體味到上海特有的海派文化。自然與人文的有機(jī)結(jié)合，為外灘發(fā)展城市生態(tài)旅游提供了基礎(chǔ)的保證。
3.1.2區(qū)位優(yōu)勢
外灘地處上海的市中心，西面是南京路步行街，東面是浦東開發(fā)區(qū)。夾在兩處都市景觀之中，形成獨特的自然生態(tài)景觀。外灘與南京路形成“丁”字結(jié)構(gòu)，游客穿越繁華的南京路步行街，感受過都市的欣欣向榮后，有休息需求。因此，外灘的適時出現(xiàn)為游客提供了休憩空間。游客在此休息的同時，可以通過生態(tài)景觀來放松心情，感受自然的美好和諧。
3.1.3客源優(yōu)勢
外灘的客源市場分為外地、本地游客兩大旅游市場，其中外地游客包括國內(nèi)和入境游客。對外地游客來說，來外灘游覽的目的是欣賞萬國建筑博覽群、黃浦江美景以及浦東摩天大樓。對本地游客來說，外灘主要是休閑場所。早晨，外灘是人們的健身場所；晚上，則是情侶的戀愛天地。由此可見，外灘客源數(shù)量十分豐富[5]。
3.2劣勢
3.2.1環(huán)境污染
（1）噪音污染。經(jīng)過改造的外灘，在靠近中山東一路一側(cè)的線性空間變得更加開敞。綠化以嫁接銀杏、花壇和草坪為主。這種處理方式，雖然使得空間視線變得通透，但也給臨江的觀景平臺帶來了大量的汽車噪音，因此設(shè)計中并沒有很好地考慮中山東一路的汽車噪音給游人帶來的影響。黃浦江上每天往來的貨輪汽笛聲給游客造成了聽覺上的干擾。而且，工業(yè)氣息濃厚的貨輪與流暢舒展的黃浦江格格不入，影響了整體景觀的和諧[6]。
（2）水體污染。上海地處黃浦江下游，受到中游污染的影響，水質(zhì)一直不太理想。該市郊區(qū)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和城市居民生活對黃浦江水質(zhì)也十分不利。外灘一段的黃浦江，由于渡輪、游輪設(shè)施有限，游客在游覽過程中產(chǎn)生的垃圾會隨意丟棄在江中，造成水體的污染。
（3）大氣污染。外灘地處上海交通樞紐地帶，大氣污染的主要來源是汽車尾氣。
3.2.2綠化分散
外灘密實的肌理使得外灘的“空”和“綠”較少，雖然改造之后綠化有了明顯的提高，但大片的綠地仍然十分稀少。公共綠地規(guī)模小且分布不均勻，地塊綠地率極低，4個主要的廣場上植被分散。在觀景大道上，主要以點狀的小盆栽為主，缺少高大挺拔的主體植物。
3.2.3基礎(chǔ)設(shè)施缺乏
（1）座椅數(shù)量不足。在外灘的觀景大道上，游客大量地聚集在觀景平臺上。雖然設(shè)置了T型的座椅，可容納2000人，但數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足游客的需要。一些游客進(jìn)入草坪，席地而坐，破壞生態(tài)環(huán)境。
（2）垃圾箱數(shù)量不足，無法滿足游客需要。
（3）公廁太少，雖然如今公廁改進(jìn)，女廁比原來增加了53.6%，但仍需排隊等候至少15min。
3.3機(jī)遇
3.3.1旅游發(fā)展政策
十報告指出：總體布局從“四位一體”到“五位一體”，納入了生態(tài)文明建設(shè)。2012年11月12日，中國生態(tài)文明研究與促進(jìn)會生態(tài)旅游分會（籌）召開了“學(xué)習(xí)貫徹十精神”的主題會議，對學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和落實黨的十精神做出具體部署。今后旅游發(fā)展應(yīng)圍繞四個方面做好工作：增強(qiáng)生態(tài)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，重視生態(tài)修復(fù)；實施重大生態(tài)修復(fù)工程，擴(kuò)大森林濕地面積；推進(jìn)荒漠化、石漠化、水土流失綜合治理；加強(qiáng)生態(tài)文明宣傳教育。由此可見，生態(tài)旅游將成為以后旅游業(yè)發(fā)展的大趨勢，外灘理應(yīng)順應(yīng)潮流，開創(chuàng)出具有時代精神與創(chuàng)新精神的生態(tài)旅游產(chǎn)品。
3.3.2傳統(tǒng)旅游模式受阻
上海現(xiàn)在主要開展商務(wù)旅游、購物旅游、觀光旅游、節(jié)慶旅游等傳統(tǒng)旅游模式，隨著人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化需要，這些旅游模式已經(jīng)不能滿足游客的需要。游客越來越希望親近自然，以吸收自然和文化知識為取向，達(dá)到修身養(yǎng)性的目的。在旅游過程中，游客逐漸認(rèn)識到，應(yīng)該盡量減少對生態(tài)環(huán)境的不利影響，確保旅游資源的可持續(xù)利用。要保持著對子孫后代負(fù)責(zé)的態(tài)度，將生態(tài)環(huán)境保護(hù)與公眾教育同促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有機(jī)結(jié)合。
3.4挑戰(zhàn)
3.4.1區(qū)域競爭
在南京路東面是人民廣場游覽區(qū)，人民廣場是以綠化為主的現(xiàn)代化園林式廣場，形成了城市“綠肺”。人民大道兩側(cè)種植了大量的香樟、銀杏、黃楊等植物，大道變成了“綠帶”。音樂和噴泉以及上千羽廣場鴿形成獨特生態(tài)景觀，充分體現(xiàn)了人與自然的融合、和諧。因此，外灘的生態(tài)旅游建設(shè)必須形成與人民廣場不同的特點，突出黃浦江與萬國建筑群的獨特地位，將自身的生態(tài)旅游特色發(fā)揮出來。
3.4.2平衡生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益
依托黃浦江兩岸逐漸增多的人文景觀和日益秀麗的自然景色，“浦江游覽”已成為最有魅力的都市風(fēng)光旅游及商業(yè)會務(wù)的精品項目?，F(xiàn)在的浦江游輪項目包括：各類商務(wù)包船、新聞會、客戶答謝會、LED廣告服務(wù)、公司團(tuán)拜會、游船婚禮、生日宴會、包船用餐等游船租賃，并提供專業(yè)樂隊表演、煙花表演。這些商業(yè)化項目雖然發(fā)展了上海的都市旅游，但會破壞浦江的生態(tài)環(huán)境。因此，應(yīng)適度限制，不宜過度頻繁。
4外灘發(fā)展城市生態(tài)旅游的建議
4.1充分發(fā)揮優(yōu)勢
充分發(fā)揮外灘自然、人文的資源優(yōu)勢以及區(qū)位、客源優(yōu)勢，形成自身的生態(tài)旅游體系。
4.1.1浦江生態(tài)游
利用黃浦江上魚類物種豐富的特點，提供垂釣區(qū)。通過綜合治理黃浦江的水質(zhì)，劃定區(qū)域，飼養(yǎng)適于垂釣的魚類品種，專供游客進(jìn)行垂釣。改變大型游輪的集中游覽模式，以小型船只代替。這樣不限制江面上的游客數(shù)量，保護(hù)了浦江的生態(tài)環(huán)境，而且拉近了人與江面的距離，達(dá)到親近自然的目的。充分利用外灘4大廣場的開闊空間，借鑒人民廣場的廣場鴿的飼養(yǎng)模式，選擇合適的鳥類進(jìn)行培育，使外灘生機(jī)勃勃。
4.1.2文化生態(tài)游
“萬國建筑博覽群”擁有豐富的文化內(nèi)涵，是外灘的精華，著名的中國銀行大樓、和平飯店、海關(guān)大樓、匯豐銀行大樓再現(xiàn)了昔日“遠(yuǎn)東華爾街”的風(fēng)采，其建筑色調(diào)基本統(tǒng)一，整體輪廓線處理協(xié)調(diào)。無論是極目遠(yuǎn)眺或是徜徉其間，都能感受到一種剛健、雄渾、雍容，華貴的氣勢。通過挖掘建筑的歷史文化，對海派文化進(jìn)行更廣闊地宣傳，倡導(dǎo)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時，注重對歷史的保護(hù)，形成海派文化生態(tài)游。
4.2保護(hù)現(xiàn)有資源
4.2.1保護(hù)性開發(fā)
約束開發(fā)者的行為，進(jìn)行保護(hù)性的開發(fā)。生態(tài)旅游作為一種以生態(tài)環(huán)境保護(hù)教育為特征、最大限度地減少對自然環(huán)境和社會文化造成負(fù)面影響為直接目的的旅游方式，最終目標(biāo)為旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展，核心是對生態(tài)旅游資源的保護(hù)，強(qiáng)調(diào)環(huán)境的美化與優(yōu)化，協(xié)調(diào)人地關(guān)系與人際關(guān)系。在保護(hù)和開發(fā)關(guān)系處理上，堅持保護(hù)是開發(fā)的根本前提，保護(hù)與開發(fā)融為一體。
4.2.2規(guī)范游客行為
對于在外灘進(jìn)行游覽的游客，要對其行為進(jìn)行約束，對破壞生態(tài)的行為明令禁止。在明顯的位置擺放宣傳標(biāo)語，呼吁游客為生態(tài)建設(shè)做貢獻(xiàn)，這需要旅行團(tuán)、導(dǎo)游等多方面的監(jiān)督與協(xié)作。
4.2.3其他限制
對黃浦江上的游輪實行管制，在旅游高峰時段，限制通行。路面交通也應(yīng)限制，避免大氣污染。
4.3增加生態(tài)因素
4.3.1完善綠化系統(tǒng)
外灘許多路段由于路幅狹窄無法種植行道樹，空間感受較為生硬。因此，可以在重點保護(hù)現(xiàn)狀行道樹外，在中山東一路一段補(bǔ)植行道樹，形成林蔭道，這樣既增加了外灘的綠化面積，又將道路與觀景大道相互隔開。另外，可適當(dāng)增加小型街頭綠地，采用見縫插針式的綠化布局方式。在觀景大道上的街角處、圍欄處，以及景觀照明處，補(bǔ)植綠化，并采用不同高度、形狀、色彩的植被組合成立體綠化，形成良好的視覺效果。通過增加窗臺綠化、屋頂綠化、垂直街巷口墻面綠化、移動盆栽、懸掛綠化等提升外灘環(huán)境質(zhì)量。交織形成分布均勻、覆蓋面廣、使用方便、共享程度高的綠化網(wǎng)絡(luò)[7]。
4.3.2增加鳥類數(shù)量
可以借鑒人民廣場的齊愛廣場鴿，飼養(yǎng)低飛近人的鳥類，并且根據(jù)季節(jié)的不同，培養(yǎng)不同的品種。
4.3.3改進(jìn)配套設(shè)施
無論是座椅、圍欄抑或是照明系統(tǒng)、各種輔助設(shè)施，爭取用自然的手法加以裝飾?？梢苑抡沼^景大道上現(xiàn)有的白玉蘭照明燈，將其他的設(shè)施裝飾得更加貼近自然。改變欄桿地面生硬的鋼筋水泥形象，采用改進(jìn)過的自然材質(zhì)，創(chuàng)造出融于自然的氣氛。
4.3.4優(yōu)化道路景觀
道路景觀是展示外灘風(fēng)貌特色的窗口，也是承載城市功能和活動的重要載體。應(yīng)當(dāng)保持沿街建筑界面的連續(xù)、協(xié)調(diào)，保護(hù)外灘和蘇州河、延安路等沿線的天際輪廓線和沿街立面的完整性與特色。拆除簡陋的搭建、加層建筑，逐步將外露的有礙景觀的市政基礎(chǔ)設(shè)施和架空線路置于地下，拆除不相協(xié)調(diào)廣告牌、雨篷等，對外掛空調(diào)等進(jìn)行遮蔽。設(shè)置美觀典雅、與歷史風(fēng)貌統(tǒng)一協(xié)調(diào)的地面鋪設(shè)和街道設(shè)施。
5結(jié)語
雖然目前城市生態(tài)旅游這一概念尚未被廣大旅游者接受，也未引起旅游開發(fā)者的足夠重視，但是它相對于傳統(tǒng)的旅游模式有著無可比擬的優(yōu)勢。隨著游客精神文化需求的日益增長以及環(huán)保意識的不斷加強(qiáng)，城市生態(tài)旅游將產(chǎn)生巨大的吸引力。在分析中可以看到，上海外灘擁有開展城市生態(tài)旅游的資源、區(qū)位、客源等多種優(yōu)勢，通過整合這些優(yōu)勢，同時完善相應(yīng)的設(shè)施，可以加速外灘生態(tài)旅游的建設(shè)，實現(xiàn)外灘旅游的可持續(xù)發(fā)展。 參考文獻(xiàn)：
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Study of Urban Ecotourism Development
——A case study of Shanghai Bund
Wang Yujia， Wang Jiping
（School of Art， Design and Media， East China University of Science and Technology， Shanghai 200237， China）
1. 會展旅游的內(nèi)涵及外延
而說到會展旅游的概念，國內(nèi)外的學(xué)者對此作出了各種不同的解釋，目前仍然沒有得到統(tǒng)一的結(jié)論。我國的會展旅游學(xué)者們提出的比較有代表性的觀點有2001年蘇州大學(xué)周春發(fā)提出的：會展旅游意指包括各類專業(yè)會議、展覽會與博覽會、獎勵旅游、大型文化體育盛事等活動在內(nèi)的綜合性旅游形式。
會展旅游，顧名思義就是把會展業(yè)和旅游業(yè)結(jié)合起來的一個新的產(chǎn)業(yè)。盡管會展業(yè)和旅游業(yè)是兩個獨立的產(chǎn)業(yè)部門，但是會展與旅游的相互介入是經(jīng)濟(jì)活動發(fā)展普遍聯(lián)系的外在表征。會展業(yè)和旅游業(yè)同屬于第三產(chǎn)業(yè)，具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性，舉辦會展不僅使當(dāng)?shù)氐恼褂[館、飯店、餐飲服務(wù)業(yè)受益，而且對相關(guān)的電信、交通、購物、旅游服務(wù)以及城市市政建設(shè)，都有積極的促進(jìn)作用。從事會展業(yè)是旅游的多元化戰(zhàn)略之一，而會展業(yè)則可以利用旅游業(yè)提供的各種服務(wù)和資源。二者緊密相連、相輔相成、互為補(bǔ)充。因此我們說：會展業(yè)與旅游業(yè)的融合是全球會展發(fā)展的必然趨勢。會展旅游就是旅游屬性結(jié)合會展活動的特點而衍生出來的產(chǎn)品。
2. 大連市會展旅游業(yè)培育與開發(fā)的優(yōu)勢條件
首先豐富的自然旅游資源和人文旅游資源是大連市作為會展舉辦地的重要優(yōu)勢。會展的主辦者在選擇會展舉辦地點時，往往都會選一些環(huán)境優(yōu)美，具有豐富歷史文化底蘊的地方。前來參展的展商和慕名而來參觀展覽的客人也都希望借此機(jī)會在當(dāng)?shù)芈糜我环?，一來可以得到良好的休閑，再者也可以增進(jìn)對展會舉辦地的了解。
其次，擁有良好的區(qū)位條件和便捷的交通運輸條件，有力的提高了大連市的通達(dá)性和一個城市的輻射范圍，繼而吸引更多的會展活動來本地舉辦。
再次，會展旅游業(yè)的發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)的支撐，產(chǎn)業(yè)是會展業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，大連市擁有本地的特色產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，會展旅游業(yè)就可以以其為依托，打造有地方特色極具競爭力的會展品牌。
最后，國家和地方出臺的良好政策是大連發(fā)展會展旅游的基礎(chǔ)支撐。
3. 大連市會展旅游的發(fā)展對城市的影響
首先會展旅游將為大連市帶來巨大的利潤額：據(jù)悉，一個會展旅游的游客在一個城市的消費是普通游客的3倍，逗留時間是后者的2倍，會展旅游業(yè)的平均利潤率為20%-25%。
其次，會展旅游使大連市獲得優(yōu)質(zhì)資源：發(fā)展會展業(yè)意味著各行業(yè)可以在擴(kuò)大的開放潮中，在產(chǎn)品、技術(shù)、生產(chǎn)、營銷等諸方面獲取比較優(yōu)勢，從而大大減少本區(qū)域內(nèi)資源的機(jī)會成本，有助于增強(qiáng)綜合競爭力。而會展對于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)最本質(zhì)的意義，就在于更大范圍地開放、更實際地比較、更精確地選擇、更有效地配置，進(jìn)而達(dá)到質(zhì)量的增長，以增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)安全系數(shù)。
再次，會展旅游還能夠帶動大地其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展：會展旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將直接刺激外貿(mào)、賓館、交通、運輸、保險、金融、房地產(chǎn)、零售等行業(yè)的市場景氣，從而有力推動當(dāng)?shù)氐谌a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)專家估計，展覽業(yè)的產(chǎn)業(yè)帶動系數(shù)為1：9，即展覽場館收入1元，相關(guān)收入為9元，為展覽業(yè)服務(wù)配套的服務(wù)業(yè)、廣告業(yè)、餐飲業(yè)、通信業(yè)等行業(yè)將因此受益。
最后，會展旅游可以增加當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)機(jī)會：鑒于會展旅游帶動了大連市各相關(guān)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因而，與此同時，會展經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將提供和催生一大批高質(zhì)量的工作機(jī)會。
綜上所述，會展旅游給城市的發(fā)展不但帶來了重要的經(jīng)濟(jì)的效益，同時也給城市的發(fā)這帶來了社會的效益，比如人口素質(zhì)以及城市的知名度，有助于增強(qiáng)舉辦地城市面向周邊地區(qū)的輻射力和影響力，增強(qiáng)對周邊地區(qū)的服務(wù)功能等。
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緒論
（一）背景與研究
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對于物質(zhì)和精神有了更高層次的追求。特別是在人們生活水平提高以后，旅游活動已經(jīng)不再是富人的享受方式，而開始在社會中普及開來。當(dāng)旅游活動參與人數(shù)越來越多，原先單一的觀光型旅游就顯現(xiàn)出了其弊端，我國旅游行業(yè)開始向著多元化方向發(fā)展。夜間旅游迎合了現(xiàn)代人們的作息習(xí)慣，展現(xiàn)出了城市不同于白天的新景象。另一方面，夜間旅游的開發(fā)也能夠使得城市的各類資源得到更加有效的利用，帶動了旅游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但就整體發(fā)展情況來看，我國城市夜間旅游的發(fā)展還存在較大的問題，不能充分發(fā)揮夜間旅游的優(yōu)勢。因此，有必要對我國城市夜間旅游發(fā)展進(jìn)行深入全面的研究。
（二）研究的方法
本文在寫作的時候先使用了文獻(xiàn)綜述法，即通過中國知網(wǎng)查閱了很多與本課題相關(guān)的文獻(xiàn)。基本上所有的文獻(xiàn)都對城市夜間旅游進(jìn)行了全面的闡述，但是由于我國不同城市發(fā)展層次和環(huán)境不同，使得這些文獻(xiàn)的僅僅適用于某幾個區(qū)域，通用性不強(qiáng)。而本文則是分析我國城市的夜間旅游發(fā)展問題和相應(yīng)策略，從而促進(jìn)我國夜間旅游行業(yè)的健康發(fā)展。本文在寫作過程中還使用了分析法，即通過整合目前我國城市夜間旅游市場的相關(guān)資料，分析其市場特征，并提出了目前我國城市夜間旅游存在的問題和相應(yīng)解決策略，保障我國夜間旅游的可持續(xù)發(fā)展。
（三）相關(guān)概念
城市夜間旅游主要是指以城市為載體，在夜間進(jìn)行的旅游活動。但由于每個地方的人對于夜間的認(rèn)知不同，所以城市夜間旅游也就沒有明顯的時間段。夜間旅游不僅有著其他旅游方式的共性，同時也有自己的特征。首先，城市夜間旅游具有時間特殊性。夜間旅游的發(fā)生時間段為夜間，旅游時間相對有限，除去交通等時間占用，投入到旅游的時間僅有一到兩個小時。因此，游客在城市夜間旅游中往往只能選擇有限的幾個項目。其次，城市夜間旅游具有空間特殊性，其被限制在了城市區(qū)域進(jìn)行。事實上，只有城市完備的配套設(shè)施體系，才能給夜間旅游的發(fā)展提供必要的資源。最后，城市夜間旅游具有季節(jié)特殊性，比如在夏季白天炎熱而夜晚相對涼爽，就是夜間旅游發(fā)展的最好時間。但這個特性在那些季節(jié)特征不明顯的城市體現(xiàn)的也不顯著。
一、我國城市發(fā)展夜間旅游的意義
首先，城市夜間旅游是豐富人們夜間生活的健康活動。在長期以來，人們的夜間休閑活動都是看電視或者玩電腦，休閑方式非常單一化。而夜間旅游能夠讓更多的現(xiàn)代人重新認(rèn)識大自然，以一種相對健康的方式來進(jìn)行夜間休閑。不僅如此，夜間旅游還能夠有效緩解人們的壓力，讓現(xiàn)代都市人們在白天的繁重工作之余，得到身心的放松。其次，城市夜間旅游能夠增強(qiáng)城市旅游行業(yè)的競爭力。其主要是因為城市夜間旅游的開發(fā)能夠有效的利用各類城市旅游資源，同時也解決了城市夏季旅游由于天氣原因難以展開的現(xiàn)狀。最后，城市夜間旅游的發(fā)展能夠推廣和保護(hù)我國傳統(tǒng)民族文化。我國很多經(jīng)典的民俗活動都是在夜晚進(jìn)行的，比如說“元宵花燈”、“花燈舞”等。而這些民俗活動能夠很好的融入到城市夜間旅游活動中，從而展現(xiàn)城市的民族傳統(tǒng)文化和地域人文氣息。此外，城市夜間旅游還能夠帶動關(guān)聯(lián)行業(yè)的發(fā)展，緩解目前我國嚴(yán)峻的就業(yè)形勢。
二、我國城市發(fā)展夜間旅游的現(xiàn)狀分析
（一）我國城市發(fā)展夜間旅游的條件分析
首先，我國各大城市旅游豐富的旅游資源。中華民族有著五千年的深遠(yuǎn)文明，在長期的歷史沉淀下，每個地區(qū)都形成了自己的特色文明和文化傳承，并在城市文明中得到了集中的體現(xiàn)。另一方面，我國各大城市本身就是政治、經(jīng)濟(jì)、科技、通信的樞紐點，給夜間旅游發(fā)展提供了豐富的外在環(huán)境。
其次，我國城市旅游發(fā)展態(tài)勢較好。近幾年來，我國旅游行業(yè)得到了飛速的發(fā)展，整個旅游行業(yè)都呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢。這也說明了我國目前旅游市場發(fā)展良好，而全面開發(fā)與發(fā)展城市夜間旅游也有較強(qiáng)的市場基礎(chǔ)。特別是目前我國大部分游客對于我壞墓酃廡吐糜尾生了厭倦，而夜間旅游屬于更加細(xì)分的旅游市場，融合了當(dāng)?shù)孛袼孜幕腿宋臍庀⒁院?，必然會對游客產(chǎn)生新的吸引力。
最后，旅游群體夜間旅游需求持續(xù)增加。前文已經(jīng)分析過，目前我國旅游群體的需求還是變得多樣化和個性化，同時也更加重視旅游體驗和旅游時間。在這種背景下，城市夜間旅游能夠給游客提供不同于白天旅游的獨特感受，同時也能解決大部分游客白天忙于工作沒時間旅游的沖突，從而推動城市夜間旅游的發(fā)展。
（二）我國城市夜間旅游的市場特征分析
首先，在人口特征方面。參與城市夜間旅游的群體大部分都是18歲到45歲年齡段的人群，并且受教育程度比較高，普遍為本科及以上學(xué)歷。這些群體的職業(yè)分布相對散亂，但很少有學(xué)生群體，大部分人的月薪都在3000以上，甚至還有一部分人的月薪達(dá)到了10000。這說明了我國城市夜間旅游群體偏年輕化，并且旅游群體具有一定的消費能力，市場開發(fā)具備較大的潛力。
其次，在城市夜間旅游行為方面。絕大部分參與城市夜間旅游的人都發(fā)生了消費行為，人數(shù)占比達(dá)到了百分之九十以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他旅游活動。參與夜間旅游的群體大部分是本地居民，同時頻率也非常高，每周達(dá)到了兩到三次。在出游方式上，大部分游客群體更喜歡自主旅游，跟家人、朋友、同事等共同參與夜間旅游活動，并且旅游時間基本上都是23點以前。
總的來說，從我國城市夜間旅游市場特征來看，目前我國城市夜間旅游具有較強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿?。旅游市場現(xiàn)狀比較優(yōu)良，旅游群體具有一定的消費能力，旅游頻率也比較高。如果能夠充分利用現(xiàn)有的夜間旅游資源，并且及時解決現(xiàn)階段夜間旅游存在的問題。那么城市夜間旅游必將進(jìn)入一個高速的發(fā)展期，并發(fā)揮其應(yīng)有的價值。
三、我國城市夜間旅游發(fā)展存在的問題
（一）夜間旅游重要性認(rèn)識不足
目前我國大部分城市對于夜間旅游的重視程度還明顯不夠，一方面是當(dāng)?shù)卣块T的不重視。雖然說近幾年來我國各地城市的地方政府認(rèn)識到了《印象?劉三姐》的成功，并且也開始籌劃夜間旅游項目。但是各地政府并沒有針對夜間旅游出臺相應(yīng)的政策和規(guī)劃文件。這就使得城市夜間旅游在發(fā)展的時候不能像其他旅游活動那樣協(xié)調(diào)配套設(shè)施，旅游發(fā)展的外部環(huán)境有所缺失。另一方面，各個城市的旅游行業(yè)沒有重視夜間旅游，前期的市場調(diào)研不夠，對于夜間旅游的發(fā)展缺乏信心，也就很難在城市范圍內(nèi)全面推行夜間旅游。
（二）旅游產(chǎn)品特色不明顯
我國夜間旅游發(fā)展的層次本來就不高，很少有旅游開發(fā)者會投入大量的精力來研發(fā)旅游產(chǎn)品。這種情況就使得我國多數(shù)城市夜間旅游的旅游產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象特別明顯，沒有新穎的特色產(chǎn)品，同時旅游產(chǎn)品跟當(dāng)?shù)匚幕娜谌氤潭纫策h(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，無法突出城市的特色。特別是城市夜間旅游的核心本身就在購物和餐飲方面，因此就更難突出產(chǎn)品特色，也就不能建立城市獨有的夜間旅游品牌，無法在旅游市場中獲得較強(qiáng)的競爭力。在這之中，特別是缺乏當(dāng)?shù)孛袼孜幕腿宋木竦闹?，使得多年以來城市夜間旅游的規(guī)模一直非常小，產(chǎn)品數(shù)量也不多，無法對游客群體產(chǎn)生相應(yīng)的吸引力。
（三）精品項目過少
精品項目是決定一個城市的夜間旅游高度的重要因素，同時也是構(gòu)建城市夜間旅游品牌，吸引游客注意力的關(guān)鍵所在。但就目前我國城市夜間旅游現(xiàn)狀來看，大部分城市夜間旅游的精品項目都非常少，甚至還有很多城市并沒有夜間旅游精品項目。這主要是因為我國城市夜間旅游的整體發(fā)展本身就處于萌芽時期，很難形成較大規(guī)模，因此也就無法創(chuàng)造出新穎的精品項目。目前我國僅有桂林的《印象?劉三姐》、河南的《禪宗少林》、云南的《云南映象》等精品項目比較突出，其他城市在夜間旅游精品項目的道路上還有很遠(yuǎn)。
（四）配套設(shè)施建設(shè)不足
我國城市夜間旅游的配套設(shè)施還有明顯的不足，其主要體現(xiàn)在以下三個方面。第一，城市夜間公共交通不通暢。大部分城市的夜晚交通都在晚上10點以前，過了10點就很難搭到車，因此就限制了游客的出游計劃。第二，夜間旅游停車比較困難。很多游客表示晚上在一些熱門景點旅游的時候，由于人員繁多基本上找不到停車位，私家車太多導(dǎo)致交通比較擁擠。第三，城市夜晚亮度不夠。我國很多城市雖然目前已經(jīng)安裝了LED夜景體系，但是出于能源節(jié)省的考慮，僅在一些熱門區(qū)域開放了LED夜景網(wǎng)絡(luò)，其他區(qū)域的LED在平日一般都處于關(guān)閉狀態(tài)，并且一些有故障的夜景也不及時維修，大大降低了夜間旅游的可觀性。
（五）旅游宣傳力度不夠
目前我國很多城市在夜間旅游方面的宣傳力度嚴(yán)重不足，很多夜間旅游的景點還處于無人問津的狀態(tài)。這也是城市夜間旅游發(fā)展層次不高的最大原因之一，很多居民根本不知道自己周邊有夜間旅游的景點，也就不會參與夜間旅游活動。特別是對于外界游客的宣傳力度過低，除了那些已經(jīng)比較知名的城市，其他城市夜間旅游的外來游客數(shù)量非常少，大部分城市夜間旅游還依賴于本地游客的推動。另一方面，城市夜間旅游在網(wǎng)絡(luò)推廣方面還有較大欠缺。在各個城市的旅游專題網(wǎng)站中，檢索夜間旅游很難獲取有效的信息，沒有給游客提關(guān)于夜間旅游的參考和深入介紹，因此也就不能吸引游客前來旅游。
四、我國城市發(fā)展夜間旅游的有效策略
（一）加強(qiáng)對于夜間旅游的重視
首先，我國各個城市的地方政府應(yīng)該將眼光放遠(yuǎn)，充分認(rèn)識到夜間旅游對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、地方就業(yè)優(yōu)化等多個方面的促進(jìn)作用，同時還要將夜間旅游真正放在城市旅游規(guī)劃中，并根據(jù)城市的實際情況盡快的制定發(fā)展戰(zhàn)略。其次，政府在夜間旅游發(fā)展的時候也要充分做好引導(dǎo)職能，讓旅游行業(yè)內(nèi)部的各個關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)看到夜間旅游帶來的巨大收益，從而積極投入到夜間旅游發(fā)展中去。這個方面，政府可以考慮通過“定點實驗”的方式，先在某個區(qū)域建立精品實驗項目，讓旅游行業(yè)內(nèi)部各個產(chǎn)業(yè)感受到夜間旅游的新形式，從而在全市推廣夜間旅游。
（二）融合文化內(nèi)涵開發(fā)旅游產(chǎn)品
城市夜間旅游的發(fā)展必須要有跟當(dāng)?shù)孛袼孜幕腿宋木窈蠟橐惑w的旅游產(chǎn)品，這樣才能真正吸引旅游群體的注意力。首先，城市夜間旅游的發(fā)展必須先挖掘城市的文化，以城市文化為核心，以文化交流為主要方式來研發(fā)旅游產(chǎn)品。在這個方面，每個城市的民俗文化和人文精神都有很大不同，因此旅游產(chǎn)品就可以通過民俗文化的融入而產(chǎn)生差異化，最終擺脫以往城市旅游產(chǎn)品的同質(zhì)化問題。為了達(dá)到這一目的，在剛開始的時候可以考慮
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先在城市夜間旅游中直接融入民俗活動，隨后在著力于研發(fā)與民俗文化相契合的夜間旅游產(chǎn)品。
（三）打造精品項目
城市夜間旅游的發(fā)展必須要有精品項目的推動，否則永遠(yuǎn)只會在很低的層次發(fā)展。精品項目對于城市的夜間旅游來說，是城市的形象所在，同時也是城市文化傳播的必要載體。精品項目的創(chuàng)作核心在于三個方面，即文化性、娛樂性和專業(yè)性。其中，文化性跟夜間旅游特色產(chǎn)品比較類似，但要濃縮城市的精品民俗文化，并將最有代表性的區(qū)域文化展示出來。娛樂性是指要重視旅游休閑活動和項目，推出的精品項目要含有一定的休閑項目，利用高科技手段來滿足不同需求的游客，增強(qiáng)游客在項目體驗中的參與度和互動性。專業(yè)性主要是指精品項目的搭建應(yīng)該由專業(yè)團(tuán)隊完成，保證項目本身的質(zhì)量，要長期堅持下來，打造最具有代表性的城市夜間旅游項目。
（四）完善配套設(shè)施
首先，各大城市應(yīng)該適當(dāng)?shù)难娱L公交車的運營時間，特別是一些客流量比較多的夜間旅游專線，可以根據(jù)旅游發(fā)展程度，最多延長到凌晨一點鐘。事實上，目前很多城市都有公交車夜間專線，因此也可以調(diào)整這些夜間公交專線，使其繞過夜間旅游景點區(qū)域。其次，各個城市應(yīng)該加強(qiáng)交通管理和疏通，特別是對于各個景點附近區(qū)域的交通管制，應(yīng)該加強(qiáng)其管理力度，及時的進(jìn)行交通疏導(dǎo)，給游客提供一個便捷的旅游環(huán)境。最后，各大城市應(yīng)該全面推進(jìn)夜間LED網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加大資本的投入，從而完善城市夜間亮化工程。在這之中，還應(yīng)該重視城市的環(huán)保工作，避免LED燈對居民的生活造成影響。對于那些有故障的LED燈，應(yīng)該及時進(jìn)行維修，保證城市夜景工程的效果。
（五）使用組合營銷策略
夜間旅游目前還屬于一個新產(chǎn)品，要想讓游客對其進(jìn)行充分全面的認(rèn)識，就必須采取有效的宣傳和推廣機(jī)制。首先，各城市的當(dāng)?shù)卣畱?yīng)該充分發(fā)揮其引導(dǎo)職能，聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)媒體、電視臺、電臺等多種渠道，全面推廣夜間旅游的精品項目，從而給夜間旅游累積人氣和熱度。在這之中，各大媒體應(yīng)該注重引導(dǎo)消費者的消費理念，著重介紹城市夜間旅游各個區(qū)域的不同特色，強(qiáng)化游客的參與意識，給夜間旅游營造一個良好的外部環(huán)境。其次，充分利用網(wǎng)絡(luò)途徑對夜間旅游進(jìn)行推廣，在各大網(wǎng)站上推送關(guān)于城市夜間旅游的信息，提高城市夜間旅游的關(guān)注度，促進(jìn)夜間旅游的發(fā)展。
五、結(jié)語
[關(guān)鍵詞]文化；旅游；城市；品牌
[中圖分類號] F590 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號] 1002-736X（2013）03-0088-03
一、旅游文化的內(nèi)涵
旅游文化作為一種全新的文化形態(tài)，揭示了旅游活動的本質(zhì)是一種文化活動，無論是旅游消費活動還是經(jīng)營活動都具有強(qiáng)力的文化性，只有挖掘出文化內(nèi)涵，它才會具備吸引旅游者的魅力。
任何一種新的文化形態(tài)的產(chǎn)生、發(fā)展和完善，都是社會生產(chǎn)力和社會文化發(fā)展到相當(dāng)水平的結(jié)果。隨著旅游業(yè)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的地位不斷提高，它對社會文化發(fā)展的需求和依賴也越來越明顯。旅游行為的綜合性、時間空間的延展性、景觀意態(tài)的趣味性、旅游內(nèi)容的豐富性以及游客需求的多樣性，要求旅游業(yè)必須具有適合自身發(fā)展需要的文化形態(tài)。
旅游文化是一種特定的文化形態(tài)。它是人類過去和現(xiàn)在創(chuàng)造的與旅游關(guān)系密切的物質(zhì)財富與精神財富的總和；它是以一般文化的內(nèi)在文化價值因素為依據(jù)，以旅游諸要素為依托，作用于旅游全過程的一種特殊的文化形態(tài)。它的最外層是物質(zhì)文化，中間層是制度文化、行為文化，核心層是精神文化。旅游文化是旅游者的主要旅游動機(jī)，是旅游資源的主要內(nèi)涵，是旅游業(yè)的頂梁柱。凡在旅游活動過程中能使旅游者舒適、愉悅、受到教育，能使旅游服務(wù)者提高文化素質(zhì)和技能的物質(zhì)財富與精神財富，都屬于旅游文化的范疇。
旅游文化不是抽象的、形而上學(xué)的，而是包括旅游者、旅游從業(yè)者、旅游資源、旅游生活設(shè)施和接待地環(huán)境等在內(nèi)的物質(zhì)和精神的總和。一方面，它包括具體的客觀內(nèi)容，如人、財、物等；另一方面，還包括不可見的文化成分，如旅游者如何使用他的財、物，旅游業(yè)如何開發(fā)資源、增加設(shè)備提高質(zhì)量以滿足旅游者的各種心理動機(jī)和需求。
城市旅游文化既是一種文化現(xiàn)象，也是一種文化關(guān)系，既具有融合性，也具有沖突性，是一種復(fù)雜的綜合文化現(xiàn)象。城市旅游文化是一座城市的凝聚力和自信心的來源。
二、旅游與文化的關(guān)系
文化的本質(zhì)決定了文化的旅游功能。文化是人的創(chuàng)造物，而不是自然物，它是一種社會現(xiàn)象而不是自然現(xiàn)象，如萬里長城、金字塔體現(xiàn)了文化、科學(xué)技術(shù)水平、成就及審美觀念。文化是一種發(fā)展力量，它能改善人文環(huán)境，提升城市文化品位，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化發(fā)展。文化因旅游得以廣為傳播，是旅游發(fā)展的靈魂。旅游則是傳承和弘揚文化的重要載體，旅游因文化更富魅力。
旅游文化是因為旅游活動而產(chǎn)生，為旅游活動而整合的文化，從其自身的結(jié)構(gòu)來說，可以劃分為旅游主體文化、旅游客體文化、旅游介體文化。。旅游與文化實質(zhì)上是一致的，二者相輔相成，緊密聯(lián)系，因而應(yīng)把旅游和文化有機(jī)結(jié)合起來，實現(xiàn)旅游與文化融合，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)升級為旅游文化產(chǎn)業(yè)。。對旅游文化的創(chuàng)新，主要是人的創(chuàng)新和對旅游資源文化內(nèi)涵的挖掘和提升，并建立現(xiàn)代旅游企業(yè)文化。
三、發(fā)展城市旅游文化的必要性
城市旅游的主要資源為文化遺產(chǎn)，包括有形文化遺產(chǎn)和無形文化遺產(chǎn)。有形文化遺產(chǎn)包括自然景觀、山川湖泊、森林、草原等；無形文化遺產(chǎn)包括音樂、戲曲、傳說、歷史、文學(xué)、民俗等。
文化旅游正成為一種備受青睬、生機(jī)盎然的旅游形式。旅游文化是一個國家在發(fā)展旅游業(yè)的過程中保持民族特色的必然要求，同時，旅游文化蘊藏著巨大的經(jīng)濟(jì)潛能。文化是提高人的素質(zhì)，提高管理水平的關(guān)鍵，旅游文化大量地體現(xiàn)在旅游業(yè)的管理者及從業(yè)人員身上，其文化素質(zhì)及經(jīng)營水平的高低，直接影響旅游者能否獲得良好的審美享受和精神滿足，直接影響旅游業(yè)的發(fā)展。
發(fā)展城市旅游文化也是競爭的需要。未來城市旅游業(yè)的競爭主要是旅游文化方面的競爭，人們對旅游資源、旅游質(zhì)量和服務(wù)的需求更趨向于文化性強(qiáng)、科技水平高、富于參與性的項目。
文化是旅游業(yè)創(chuàng)品牌，提高競爭力的“法寶”。品牌是一種無形的力量，更是一種寶貴的文化資源。必須高度重視城市旅游文化建設(shè)，深入挖掘旅游文化內(nèi)涵，營造旅游文化氛圍，建立一套具有中國特色的城市旅游文化體系，才能提高旅游業(yè)的國際競爭力。
四、創(chuàng)建文化旅游品牌，發(fā)展城市旅游文化的建議
1.實現(xiàn)城鄉(xiāng)資源共享，培育關(guān)愛文化，增強(qiáng)民眾凝聚力和創(chuàng)造力，共同發(fā)展城市旅游文化，保護(hù)城市旅游文化遺產(chǎn)。積極推動文化旅游大項目的建設(shè)，打造極具創(chuàng)意的旅游文化項目。堅持政府主導(dǎo)與市場運作相結(jié)合的原則，以促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)動，推動社會全面發(fā)展。
2.打造歷史文化與現(xiàn)代文明相融合的文化旅游城市。城市品牌是一個城市的身份象征和魅力所在，要突出旅游形象和城市品牌的統(tǒng)一性。要大力推動城市品牌的塑造，推進(jìn)文化與旅游的城市品牌。現(xiàn)代城市的發(fā)展表明，經(jīng)濟(jì)是現(xiàn)代城市的力量，景色是現(xiàn)代城市的形象，文化則是現(xiàn)代城市的靈魂。要將歷史文化資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的有機(jī)結(jié)合，以文化旅游促進(jìn)環(huán)境再造，實現(xiàn)文化建設(shè)和生態(tài)環(huán)境的雙豐收。
3.全面加強(qiáng)旅游文化建設(shè)，加強(qiáng)目的地文化建設(shè)，營造文化氛圍。城市文化是城市獨特的文化旅游資源，城市一般都是區(qū)域的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，擁有大量的具有傳統(tǒng)文化價值、歷史價值、藝術(shù)價值的歷史文物古道、古代建筑等，反映了一個地區(qū)一定時期內(nèi)的文化史、民俗史、政治史。搞好規(guī)劃建設(shè)，凝聚文化個性，增強(qiáng)城市文化的特色、生命力和凝聚力，通過對文化資源的有效配置，充分營造文化氛圍，有助于提高旅游文化的品位。這對于提高旅游行業(yè)的市場生存能力和競爭力，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)更快更好地發(fā)展，具有特殊意義。
4.進(jìn)一步開發(fā)旅游資源。以豐富的人文歷史、自然風(fēng)光為依托，打好“文化”牌，做好“山水”文章，豐富旅游產(chǎn)品，發(fā)展特色旅游，整合旅游資源，打破區(qū)域壁壘。文化資源的開發(fā)已積累了豐富的經(jīng)驗，涌現(xiàn)了張家界、九寨溝、麗江等成功的案例，說明在經(jīng)濟(jì)條件較差、基礎(chǔ)設(shè)施落后的情況下，只要發(fā)揮主觀能動性，創(chuàng)造條件去克服困難，就能夠?qū)①Y源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。
5.創(chuàng)新文化服務(wù)旅游經(jīng)濟(jì)模式。優(yōu)化旅游服務(wù)理念，創(chuàng)新服務(wù)意識和文化意識，可參照“印象劉三姐”、“印象麗江”等大型文藝演出，發(fā)展旅游文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。
6.了解旅游者的文化需求。當(dāng)代需求與消費文化的模式，已經(jīng)發(fā)生了變化，人類在獲得物質(zhì)文明較大程度的滿足之后趨向于追求文化精神價值的滿足。。由于社會不斷向前發(fā)展，游客的層次不斷提高，對旅游的要求不只是局限在趣味性、觀光型了，更要求其體現(xiàn)文化及歷史內(nèi)涵。因此，要進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化旅游開發(fā)格局，由觀光型向文化型、保健型、生態(tài)型轉(zhuǎn)化。
關(guān)鍵詞：城市近郊旅游；旅游地產(chǎn)；旅游經(jīng)濟(jì)
本文為湖南省教育廳科研課題：“長株潭城市近郊旅游與旅游地產(chǎn)的耦合發(fā)展研究”（14C0659）研究成果
中圖分類號：F127 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
收錄日期：2016年3月16日
城市近郊旅游景區(qū)往往處在城市化最活躍、郊區(qū)農(nóng)業(yè)景觀向城郊結(jié)合和城市景觀演替最為顯著的城市邊緣地帶，在城市空間快速擴(kuò)張的趨勢下，呈現(xiàn)出許多新的變化和特點，也面臨著許多發(fā)展的困境。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，旅游產(chǎn)業(yè)的興旺，旅游消費從觀光型到休閑度假型的轉(zhuǎn)變，一些房地產(chǎn)投資商介入旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目，推進(jìn)了以旅游為主題的房地產(chǎn)項目開發(fā)和興起，二者的融合也將極大地推進(jìn)中國新一輪旅游經(jīng)濟(jì)的增長點。
一、城市近郊旅游發(fā)展現(xiàn)狀
近年來，隨著人們生活水平的提高和閑暇時間的增多，尤其是人們的旅游消費開始由長距離旅游向中短途旅游轉(zhuǎn)變，從追求旅游景點名氣向追求旅游質(zhì)量轉(zhuǎn)變，短線旅游、鄉(xiāng)村旅游等城市周邊旅游已成為消費者的旅游熱點。城市郊區(qū)旅游資源依托大城市穩(wěn)定的客源市場，以及資源、客源、區(qū)位和設(shè)施優(yōu)勢，吸引著大量的城市居民去觀光、度假、休閑和娛樂。
（一）城市近郊旅游發(fā)展現(xiàn)狀。從生態(tài)環(huán)境角度來看，由于城市人口和交通的高度集中，城市問題日顯突出，主要包括大氣污染、噪聲污染、交通擁擠、能源緊張、城市綠地空間日趨減少等。我國城市綠地空間與一些發(fā)達(dá)國家相比明顯要少，人均僅4.1平方米，而近幾年由于城市擴(kuò)大等原因，不少綠地挪作他用，使綠地空間更顯緊張。由于城市綠地空間不足，制約了城市居民的戶外活動，一些城市公園已出現(xiàn)人滿為患的局面，特別是周末尤為突出。而城郊生態(tài)環(huán)境相對較好，郊野空間開闊，空氣清新，有江河湖泊、綠草森林、鳥蟲啁啾等這些市區(qū)缺乏而又是人們向往的生活環(huán)境，許多城市周圍還有風(fēng)景勝地、寺廟古剎、名人陵墓等景觀，郊野的田園風(fēng)光、農(nóng)家生活也讓城市居民心馳神往。這些都強(qiáng)烈地吸引著厭倦城市喧囂、繁雜生活的城市居民奔向郊區(qū)。
從旅游者的角度來看，節(jié)假日延長、人們收入水平的提高和健康意識的增強(qiáng)、閑暇時間的增加是人們能夠?qū)崿F(xiàn)外出旅游的前提條件，而人們文化素養(yǎng)的提高和健康意識的增強(qiáng)是其內(nèi)在因素。在旅游消費上，越來越多的城市居民不再愿承受“人車勞頓”之苦，花費許多錢財東西南北幾千里路觀光游覽，而是熱衷于足剛出戶，不用遠(yuǎn)行就能觀賞到豐富多彩的田園風(fēng)光和游覽主題公園。
另外，城郊旅游所擁有的特性也是促使其自身發(fā)展的重要原因，如優(yōu)越的區(qū)位條件使其擁有大量潛在的旅游客源市場；“回歸自然”、“可持續(xù)發(fā)展”等發(fā)展基調(diào)，使人們在與自然對話中，全身心得到放松、家庭親情得到融合、朋友關(guān)系得到升華；參與體驗性較強(qiáng)使得城郊旅游者不是被動的接受而是積極參與；各種人文旅游項目，如歷史遺址游、名人故居游、文化名城游、特色居民游、民俗風(fēng)情游、民間藝術(shù)游、革命圣地游、各種主題樂園、宗教旅游等飛速發(fā)展也大大提升了城郊旅游的文化內(nèi)涵；城郊旅游產(chǎn)品多種多樣，有傳統(tǒng)的自然觀光游覽，也有時尚的蹦極、攀巖、跳傘等專項旅游。同時，其經(jīng)營方式也是多樣的，不受地區(qū)、部門的約束。城郊旅游無論從資源、產(chǎn)品和經(jīng)營方式各方面來看，都是綜合的，具有極強(qiáng)的包容性。
（二）城郊旅游發(fā)展存在的問題?，F(xiàn)階段，城郊旅游的大眾旅游市場已經(jīng)形成，然而從城郊旅游自身發(fā)展來看還存在較多的問題。很多城市的城郊旅游景點的設(shè)施布局猶如“天女散花”般處于無序化狀態(tài)，缺乏科學(xué)的優(yōu)化組合；同時，沒有良好的交通、接待等配套服務(wù)設(shè)施，旅游項目雷同，重復(fù)建設(shè)過多，過于超前的旅游業(yè)開發(fā)也不利于旅游業(yè)整體效益的發(fā)揮；城郊旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)類型單一，主題設(shè)計雷同，地域環(huán)境和文化內(nèi)涵的挖掘不夠，創(chuàng)新不足，同一地域常常出現(xiàn)眾多同一類型的旅游地和產(chǎn)品，導(dǎo)致競爭加劇，旅游地和產(chǎn)品生命周期縮短；大部分城郊產(chǎn)品形象定位較低，缺少精品項目，都是一些傳統(tǒng)的旅游項目，無外乎就是讓客人漂流、農(nóng)家樂等，都是把城郊旅游定位為一種低消費、低層次的旅游產(chǎn)品；城郊的基礎(chǔ)設(shè)施相對較為落后，交通、通訊、給排水、電力、飯店等等均不可能與城市相比。另外，城郊景觀出現(xiàn)嚴(yán)重的城市化傾向，旅游產(chǎn)品開發(fā)中“先人造景觀，后自然景觀，重人造景觀，輕自然景觀”的做法尤顯突出，一些地方甚至出現(xiàn)了大量城市景觀建筑，這種人工景觀可以收到短期經(jīng)濟(jì)效益，然而從長遠(yuǎn)來看，會受到嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。再者，城郊旅游的宣傳力度不夠，游客與景區(qū)的信息不對稱，游客一般通過朋友推薦、網(wǎng)站、雜志、報紙、電視等方式的宣傳來收集信息，對景區(qū)的交通情況、住宿、飲食、購物等情況了解的渠道較少。許多城郊旅游景點、景區(qū)只是依靠回頭客和口碑效應(yīng)帶來一些客源。旅游宣傳、促銷缺乏強(qiáng)有力的手段，未能充分引導(dǎo)和調(diào)動市場。
在現(xiàn)實城郊旅游發(fā)展中由于缺乏科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計，片面追求客源數(shù)量對自然環(huán)境和生態(tài)已造成了很大破壞，景區(qū)布局分散，占用了大量土地，造成了資源浪費，嚴(yán)重制約了城郊旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
二、旅游地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
目前，旅游業(yè)的繁榮帶來了旅游地產(chǎn)的規(guī)?；_發(fā)。我國旅游地產(chǎn)現(xiàn)階段發(fā)展的特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
（一）主要由政府主導(dǎo)開發(fā)。在我國特殊的政治和經(jīng)濟(jì)制度背景下，對旅游區(qū)和旅游地產(chǎn)開發(fā)還主要由政府主導(dǎo)，政策性明顯。由于思想觀念的落后和對旅游地產(chǎn)自身規(guī)律的背離，使得旅游地產(chǎn)的發(fā)展偏離了市場的需求，許多大型的旅游地產(chǎn)項目難以正常經(jīng)營，甚至瀕臨破產(chǎn)，成為爛尾項目。
（二）高端化日益明顯。由于作為主導(dǎo)的開發(fā)者――政府沒有明確旅游地產(chǎn)的市場定位，把目標(biāo)客戶定位于高端消費人群，而忽視了中端消費者，失去了大量的市場份額。
（三）投資方式日益多元化。早期的旅游地產(chǎn)主要由國有企業(yè)進(jìn)行投資建設(shè)開發(fā)與經(jīng)營管理，民營企業(yè)的投入少之又少，更鮮有外資企業(yè)的投資。目前，我國逐漸放開對旅游地產(chǎn)的開發(fā)權(quán)，大量國內(nèi)民營企業(yè)成功獲得開發(fā)權(quán)，而有強(qiáng)大資金能力和管理經(jīng)營能力的外資企業(yè)也紛紛以酒店管理公司的身份涌入我國旅游地產(chǎn)項目的開發(fā)運作中，為該行業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的生命力。
（四）資源優(yōu)勢明顯。目前旅游地產(chǎn)開發(fā)項目大部分分布于我國較好的風(fēng)景區(qū)，占據(jù)了較優(yōu)質(zhì)的旅游資源，因此具有了強(qiáng)大的資源優(yōu)勢，為將來的進(jìn)一步開發(fā)奠定了堅實的基礎(chǔ)。開發(fā)規(guī)模逐漸加大，無論是投資項目還是旅游地產(chǎn)的面積都非常大，周期比較長，逐漸與國際接軌。
（五）投資和度假消費需求加大。旺盛的旅游地產(chǎn)需求為其規(guī)?；_發(fā)提供了強(qiáng)有力的支持。早期對旅游地產(chǎn)的需求以國內(nèi)商務(wù)型、會議型度假為主，家庭式的休閑為輔，而目前商務(wù)型和家庭型則平分天下，共同支撐了旅游地產(chǎn)的開發(fā)。異地置產(chǎn)的興起也為旅游地產(chǎn)的興盛做了不小的貢獻(xiàn)。
三、城市近郊旅游與旅游地產(chǎn)耦合發(fā)展研究
（一）城市近郊旅游對旅游地產(chǎn)有帶動作用
1、良好的資源環(huán)境。隨著旅游的發(fā)展，城市近郊旅游目的地的原始風(fēng)貌可能受到一定影響和改變，但由于其城市化率總體說來相對中心城區(qū)水平較低，受到現(xiàn)代工業(yè)開發(fā)和城市建設(shè)的影響較小，受各種類別的污染也相對較少，基本能保持其本身的自然山水風(fēng)光和田園風(fēng)貌。同時，我國旅游資源種類多樣，包括溫泉、湖泊、草場、山林、雪原、喀斯特地貌等眾多類型；這些豐富多彩且保持良好的自然生態(tài)資源成為旅游地產(chǎn)開發(fā)商和購房游客的特殊吸引物，成為游客在考察旅游地產(chǎn)物業(yè)時的首要考慮因素，極大地帶動了城市近郊旅游地產(chǎn)的發(fā)展。
2、廣闊的市場需求。隨著人均收入和消費水平的不斷提高，人們的旅游需求量也正在逐步加大；而隨著城市化進(jìn)程的加快，快節(jié)奏的城市生活和緊張的工作除了為人們帶來更高的收入外，也逐步改變了人們的生活理念，人們更加渴望在有限的假期時段回歸自然、體驗休閑度假生活，以達(dá)到放松身心，提高生活品質(zhì)的目的，旅游地產(chǎn)的產(chǎn)生與發(fā)展正迎合了人們的這一需求。因此，具有良好資源與區(qū)位優(yōu)勢的城市近郊旅游目的地成為城市居民出游居住的首選地帶，從而使城市近郊旅游目的地在發(fā)展旅游地產(chǎn)時將具有廣闊的客源市場。
3、旅游產(chǎn)業(yè)綜合帶動效應(yīng)。旅游產(chǎn)業(yè)本身就是綜合帶動非常強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)。城市近郊旅游的發(fā)展同樣能夠帶動交通、通信、餐飲、酒店、商業(yè)、地產(chǎn)等行業(yè)的發(fā)展。事實上，旅游業(yè)的發(fā)展是一個與相關(guān)部門和眾多行業(yè)的互動發(fā)展過程。旅游業(yè)的發(fā)展不僅在一定程度上依賴著社會其他行業(yè)的發(fā)展，同時也能夠極大地帶動和刺激相關(guān)部門和行業(yè)發(fā)展。旅游業(yè)在與其他行業(yè)聯(lián)合互動發(fā)展時，將比單純強(qiáng)調(diào)發(fā)展旅游業(yè)或其他某一行業(yè)對地區(qū)經(jīng)濟(jì)的影響更加顯著，有利于形成產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)良性增長，保證地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
（二）旅游地產(chǎn)促進(jìn)城市近郊旅游的發(fā)展
1、提供資金支持，提高旅游目的地經(jīng)營水平。旅游地產(chǎn)項目的投資為城市近郊旅游的發(fā)展帶來了大量資金的支持，有利于旅游目的地開展更全面、更深層次的基礎(chǔ)設(shè)施和接待設(shè)施的建設(shè)，能有效推動旅游目的地更新穎、更高級和更綜合的經(jīng)營模式的出現(xiàn)，并進(jìn)一步改變過去旅游地僅依靠門票維持收入的局面。而眾多特色接待設(shè)施既能滿足游客需求的多樣性，又能增加旅游地收入，大大提高了旅游地的盈利能力，改善了旅游目的地的經(jīng)營水平，推動了旅游地的全面發(fā)展，延長了旅游目的地的生命周期。
2、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升旅游目的地競爭實力。旅游地產(chǎn)項目及其接待設(shè)施既可以作為一種景觀資源，與旅游地協(xié)調(diào)發(fā)展的同時又最大化地體現(xiàn)各自特色；又能改變城市近郊旅游目的地過去僅以簡單靜態(tài)的方式來吸引游客，而忽略動態(tài)手段的產(chǎn)品開發(fā)方式，使得各近郊旅游目的地內(nèi)部能打開旅游產(chǎn)品開發(fā)的新思路，從整體上有效彌補(bǔ)原有旅游資源和產(chǎn)品所存在的不足，豐富旅游產(chǎn)品的層次，促使旅游產(chǎn)品多元化綜合性發(fā)展，有效優(yōu)化旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、地區(qū)旅游消費結(jié)構(gòu)。
3、產(chǎn)生聯(lián)動效應(yīng)，保障旅游目的地可持續(xù)性。旅游地產(chǎn)項目的建設(shè)一方面能帶來優(yōu)質(zhì)的物業(yè)管理及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善，這就有利于使旅游目的地形成集吃、住、行、游、購、娛于一體的完整接待體系，同時極大地帶動當(dāng)?shù)厝丝诘木蜆I(yè)水平。而且，旅游地產(chǎn)的產(chǎn)生與發(fā)展就能更加合理地對旅游資源和各種能源進(jìn)行利用，有效地提高資源和能源的利用率，實現(xiàn)旅游業(yè)、地產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展；使得環(huán)境保護(hù)和資源利用相協(xié)調(diào)，既滿足當(dāng)代社會的需求，又保證后代人的權(quán)利不被侵犯，因此城市近郊旅游地產(chǎn)的發(fā)展真正實現(xiàn)了對一些不可再生資源的永續(xù)利用，實現(xiàn)了環(huán)境保護(hù)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)共同發(fā)展的目標(biāo)，使得城郊地區(qū)與城市的差別逐漸縮小。
4、旅游地產(chǎn)可以促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變。旅游地產(chǎn)的發(fā)展是伴隨著休閑度假旅游的產(chǎn)生和普及而發(fā)展起來的，同時，旅游地產(chǎn)的發(fā)展又反過來支持和引導(dǎo)休閑度假旅游的深入，進(jìn)一步改變傳統(tǒng)觀光旅游粗放式的以規(guī)模擴(kuò)張為主的發(fā)展道路，不再以單純追求接待人數(shù)的增加而提高收益，旅游地產(chǎn)的發(fā)展使旅游者逗留時間增長、消費水平提升，各種商貿(mào)往來成倍增長，使旅游經(jīng)濟(jì)走向效益化發(fā)展模式。
四、總結(jié)
由上可以看出，城市近郊旅游目的地通過其良好的資源環(huán)境、優(yōu)良的地理區(qū)位、廣闊的市場需求及發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的綜合效應(yīng)來帶動旅游地產(chǎn)的發(fā)展，而旅游地產(chǎn)的發(fā)展則能夠促進(jìn)城市近郊旅游地實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、旅游地經(jīng)營水平的提高和競爭力的提升，并促使旅游地生命周期發(fā)生變化，保障旅游地發(fā)展的可持續(xù)性和郊區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在城市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中，如果能將城市近郊旅游業(yè)和旅游地產(chǎn)系統(tǒng)高度耦合，促進(jìn)兩者良性協(xié)調(diào)，為城市旅游經(jīng)濟(jì)迎來更大的上升空間。
主要參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：宜賓；低碳旅游；必要性；建議
隨著全球氣候變暖等一系列自然變化引發(fā)的環(huán)境問題日趨嚴(yán)重，如何控制溫室氣體的排放，已經(jīng)成為全球所關(guān)注的焦點問題，其中發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)也成為全球各國發(fā)展經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略重點，隨著人類生態(tài)文明建設(shè)的發(fā)展，“低碳”概念正逐漸影響著人類的各種生產(chǎn)和生活方式。中國是二氧化碳排放量最大的國家之一，正面臨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和碳減排的雙重壓力，而旅游業(yè)作為綠色產(chǎn)業(yè)，能在一定程度上促進(jìn)中國低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
宜賓市位于川滇黔結(jié)合處，川南地區(qū)的交通樞紐，是一座以煤為主要能源的城市，污染型企業(yè)較多，長期的不沽生產(chǎn)方式和特殊的盆地地形，導(dǎo)致環(huán)境污染十分嚴(yán)重。根據(jù)國家環(huán)?？偩值臄?shù)據(jù)，宜賓市在2004年，連續(xù)兩年被列入十大空氣污染嚴(yán)重城市。為此，宜賓通過各種措施改善宜賓的污染問題，要徹底改變宜賓市環(huán)境污染現(xiàn)狀，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)，低碳旅游是宜賓旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇。經(jīng)過十年的努力，宜賓的環(huán)境污染問題得到有效整治，依托豐富獨特的旅游資源，旅游業(yè)取得迅猛發(fā)展。近兩年來，針對宜賓市旅游景區(qū)開發(fā)建設(shè)不足、市場吸引力不強(qiáng)，政府已出臺優(yōu)惠措施，吸引企業(yè)投資旅游作為突破，以規(guī)劃引領(lǐng)發(fā)展，招商推動建設(shè)，開發(fā)打造景區(qū)，服務(wù)創(chuàng)造環(huán)境，形成了多方合作的市場運作旅游發(fā)展新格局。宜賓市在2014年實現(xiàn)旅游總收入共計256.05億元，同比增長22.69%，其中國內(nèi)旅游收入達(dá)256.02億元，同比增長22.70%；共接待國內(nèi)游客2 822.24萬人次，同比增長12.98%，其中一日游達(dá)1 975.57萬人次；接待國內(nèi)旅游人天數(shù)累計達(dá)4 148.69萬人天。
一、低碳旅游城市
所謂低碳旅游，就是旅游者在旅游活動過程中，樹立低碳意識，將各種旅游消費行為的碳排放量控制在合理水平，盡量減少碳排放量的一種新型旅游消費模式。換句話講，低碳旅游是一種倡導(dǎo)低碳飲食、低碳住宿、低碳旅行、低碳游覽、低碳娛樂、低碳購物的旅游消費活動，而貫穿其中并居于核心地位的，是旅游者的低碳意識和政府旅游管理部門的配合。
蔡萌、汪宇明在《低碳旅游城市：旅游城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的新標(biāo)桿》中，對低碳旅游城市的內(nèi)涵做出了界定：低碳旅游城市是指基于“減排、微排、中和”的技術(shù)經(jīng)濟(jì)原理，在充分揭示和認(rèn)知城市“碳源、碳匯、碳流”機(jī)理和現(xiàn)狀的前提條件下，按照“低能耗、低污染、低排放與高效能、高效率、高效益”的“三低三高”要求，全面改造和提升旅游城市的旅游業(yè)能級和質(zhì)量水平，促進(jìn)城市成為生態(tài)宜居、產(chǎn)品供給低碳化與體驗環(huán)境暢爽的新型旅游城市；此外，其著作還認(rèn)為需要從制定低碳旅游城市的指導(dǎo)原則，培養(yǎng)低碳旅游城市示范點，刺激低碳旅游城市和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。
二、宜賓建設(shè)低碳旅游城市的必要性
《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》（國發(fā)[2009]4l號）中明確提出：“推進(jìn)節(jié)能環(huán)保，實施旅游節(jié)能節(jié)水減排工程。支持賓館飯店、景區(qū)景點、鄉(xiāng)村旅游經(jīng)營戶和其他旅游經(jīng)營單位積極利用新能源新材料，廣泛運用節(jié)能節(jié)水減排技術(shù)，實行合同能源管理，實施高效照明改造。減少溫室氣體排放，積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)建綠色環(huán)保企業(yè)。五年內(nèi)將星級飯店、A級景區(qū)用水用電量降低20%。合理確認(rèn)景區(qū)可容流量，嚴(yán)格執(zhí)行旅游項目環(huán)境影響評價制度，加強(qiáng)水資源保護(hù)和水土保持。倡導(dǎo)低碳旅游方式?！?/p>
旅游業(yè)本身屬于低碳產(chǎn)業(yè)，是資源節(jié)約和環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)，碳排放主要來游于工業(yè)、特別是重工業(yè)。宜賓旅游業(yè)圍繞生態(tài)宜賓、綠色宜賓，大力設(shè)施生態(tài)文明建設(shè)工程，生態(tài)環(huán)境得到有效保護(hù)，與宜賓其他產(chǎn)業(yè)相比污染排放、資源消耗以及自然生態(tài)系統(tǒng)的干擾相對較少。但這并不能表示宜賓旅游業(yè)是“零碳排放”產(chǎn)業(yè)。由于旅游業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)有著高度的關(guān)聯(lián)性，并伴隨產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)張，旅游業(yè)整體也產(chǎn)生了大量碳排放，對氣候變暖和生態(tài)環(huán)境的影響不可忽視，具有巨大的節(jié)能減排空間的潛力。據(jù)世界旅游組織最新研究表明，2009年，來源自旅游交通和住宿業(yè)的二氧化碳，排放總量分別為1 192 Mt和284 Mt，旅游業(yè)對全球溫室氣體排放具有5%的責(zé)任。
三、宜賓低碳旅游開發(fā)存在的問題
（一）發(fā)展低碳旅游技術(shù)門檻高
低碳技術(shù)的運用是實現(xiàn)低碳旅游重要基礎(chǔ)。使用生態(tài)能源和節(jié)能環(huán)保能源需要大量資金和技術(shù)，而宜賓旅游業(yè)是以中小型企業(yè)為主，很難實現(xiàn)新能源技術(shù)的應(yīng)用。再加上許多旅游設(shè)施與旅游產(chǎn)品的科技含量較低，節(jié)能減排技術(shù)的推廣與利用不足，不僅增加了旅游業(yè)的運營成本，也增加了碳排放量。
（二）低碳旅游意識薄弱
宜賓目前在開發(fā)旅游資源的同時未能把低能耗、低排放、低污染作為出發(fā)點來發(fā)展旅游業(yè)。因此，低碳意識的加強(qiáng)和社會責(zé)任的培養(yǎng)對促進(jìn)宜賓低碳旅游的發(fā)展是至關(guān)重要的。作為游客是低碳旅游的參與者，低碳旅游的理念雖然被大多數(shù)人所接受，但是實施起來還是有困難的。因此，游客在觀念上的轉(zhuǎn)變還需要較長時間。
（三）旅游產(chǎn)品開發(fā)滯后
雖然宜賓市已經(jīng)開發(fā)了一些旅游產(chǎn)品，但大部分旅游產(chǎn)品的開發(fā)還停留在初級階段，市場開發(fā)力度不夠，在對低碳旅游產(chǎn)品的開發(fā)建設(shè)及管理方面也存在問題。在開發(fā)中重開發(fā)、輕保護(hù)，造成許多珍貴旅游資源的損壞與浪費，破環(huán)了生態(tài)系統(tǒng)的平衡，這些都導(dǎo)致了景區(qū)在實施低碳轉(zhuǎn)型過程中受到阻礙。
（四）專業(yè)管理人才緊缺
宜賓市現(xiàn)階段發(fā)展低碳旅游，最重要的問題之一是缺乏相應(yīng)的低碳旅游專業(yè)人才，旅游景區(qū)發(fā)展低碳規(guī)模缺乏規(guī)范化的推廣機(jī)制，同時，企業(yè)的低碳化管理模式和技術(shù)人才的培養(yǎng)是發(fā)展低碳旅游的重要部分。
四、宜賓市低碳旅游城市發(fā)展建議
（一）低碳旅游產(chǎn)品開發(fā)
產(chǎn)品開發(fā)主要可以從餐飲、住宿、交通、購物幾個方面入手。餐飲方面，迎合游客對天然食品喜好的消費心理，向游客提供綠色食品、生態(tài)食品，開發(fā)本土特色的餐飲產(chǎn)品，食用旅游地生產(chǎn)的食物，不使用一次性餐具等方式減少碳排量。住宿方面，讓旅游者做到低碳住宿，盡量自帶洗漱用品而少用酒店提供的一次性盟洗用品；加大對森林旅館、農(nóng)民家庭旅館等生態(tài)旅游住宿產(chǎn)品的開發(fā)建設(shè)力度，滿足不同游客的需要。交通方面，要求旅游者做到低碳旅行，盡量采用低碳、環(huán)保的出行方式，旅游企業(yè)應(yīng)結(jié)合景區(qū)實際建設(shè)自行車旅游專線、以石油、液化氣等為燃料的綠色觀光車旅游交通線路等。購物方面，多購買旅游地的土特產(chǎn)和旅游紀(jì)念品，惠及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，減少當(dāng)?shù)鼐用駷橹\生而砍樹、采石等破壞環(huán)境資源的行為；旅游者盡量自帶水杯，少買瓶裝水，抵制過度包商品等。
（二）低碳旅游交通線路的構(gòu)建
低碳旅游交通線路是一種以低能耗、低污染、低排放為特征的交通運輸發(fā)展方式，完善景區(qū)間的交通線網(wǎng)和相關(guān)配套設(shè)施，通過通暢便捷的交通網(wǎng)絡(luò)將各景區(qū)景點連成線，結(jié)成片，形成圈。在旅游景區(qū)之間建立旅游大巴專線，積極引導(dǎo)廣大游客采用旅游大巴有秩序地進(jìn)出各大旅游景區(qū)，針對生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求較高的旅游景區(qū)，限制或者禁止游客開私家車進(jìn)入，在各景區(qū)之間結(jié)合實際構(gòu)建電動車、自行車等低碳或無碳旅游專線，減少碳排量。
（三）加強(qiáng)低碳旅游宣傳力度
通過宣傳將低碳旅游信息傳遞給旅游者，加深游客對宜賓低碳旅游的了解，達(dá)到目的?？捎尚麄鞑块T利用旅游網(wǎng)站設(shè)置低碳旅游專欄，讓廣大游客加深對低碳旅游重要性的認(rèn)識，樹立低碳旅游觀念。也可在旅游景點設(shè)立宣傳標(biāo)語引導(dǎo)廣大游客樹立低碳旅游觀念，在旅途中實行低碳旅游方式。
參考文獻(xiàn)：
[1]蔡萌，汪宇明.低碳旅游：一種新的旅游發(fā)展方式[J].旅游學(xué)刊，2010，25（1）.
