序論：在您撰寫公路工程經(jīng)濟(jì)管理的意義及措施時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的1篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

1.公路工程經(jīng)濟(jì)管理的現(xiàn)實(shí)意義

1.1公路工程經(jīng)濟(jì)管理是市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在要求

在資源配置過程中起決定性作用的是市場經(jīng)濟(jì)管理，市場經(jīng)濟(jì)管理的必然產(chǎn)物是經(jīng)濟(jì)管理。在市場經(jīng)濟(jì)的推動下，我國公路工程經(jīng)濟(jì)管理變得格外重要。無論是在公有制還是私有制上，必然要符合市場發(fā)展規(guī)律。我國公路工程經(jīng)濟(jì)是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。在社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)快速發(fā)展的背景下，在全球經(jīng)濟(jì)一體化的推動下，經(jīng)濟(jì)競爭越來越激烈。而公路經(jīng)濟(jì)管理作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，作為市場經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，也必須接受市場經(jīng)濟(jì)的巨大挑戰(zhàn)。面對這么大的挑戰(zhàn)，我國對公路工程經(jīng)濟(jì)的管理要更加嚴(yán)格，制定高效嚴(yán)格的管理制度，具體問題具體分析，落實(shí)每一項(xiàng)規(guī)章制度，做到進(jìn)。實(shí)現(xiàn)我國公路工程經(jīng)濟(jì)管理的飛躍。關(guān)注市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向，與時俱進(jìn)，看到市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的有利條件，與公路工程經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合，充分利用，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

1.2加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理是國有資產(chǎn)的重要保障

眾所周知，公路工程資產(chǎn)在國有資產(chǎn)中所占比例較大，是國有資產(chǎn)的重要組成部分，所以加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理顯得尤為重要。并且，它的所有權(quán)歸國家所有，與投資主體和經(jīng)營主體無關(guān)。在公路經(jīng)濟(jì)管理中，嚴(yán)格控制工程的資金流向，對工程實(shí)施有效的管理是至關(guān)重要的，確保公路的質(zhì)量安全性和項(xiàng)目完整性。從而加快公路工程經(jīng)濟(jì)發(fā)展，公路工程經(jīng)濟(jì)管理作為國有資產(chǎn)的重要保障，國家更應(yīng)該加大對公路工程經(jīng)濟(jì)管理的重視程度，加大資金投入，使國有資產(chǎn)得到保障，進(jìn)一步加快國家建設(shè)。

1.3公路工程質(zhì)量的需要

公路工程建設(shè)是我國基礎(chǔ)設(shè)施的重要建設(shè)項(xiàng)目，具有公益性、外部性的特點(diǎn)。我國公路具有排他性和非競爭性的特點(diǎn)。必須在各環(huán)節(jié)嚴(yán)格要求，確保公路工程質(zhì)量。并且，對公路工程經(jīng)濟(jì)進(jìn)行管理也是國家經(jīng)濟(jì)管理的一部分。質(zhì)量是前提，沒有質(zhì)量的工程是絲毫沒有意義的。在現(xiàn)實(shí)生活中，小到一件衣服，大到家用電器，沒有了質(zhì)量保證，都將給我們的生活帶來困擾。以此類比，公路的質(zhì)量更需要得到保證，如果公路的質(zhì)量得不到保證，就會帶來一系列問題，比如，公路斷裂車輛不能正常通行，嚴(yán)重影響我們的生活。所以，重視公路工程質(zhì)量，營造更好的工程環(huán)境和優(yōu)質(zhì)工程氛圍，刻不容緩。追趕時代的步伐，做到質(zhì)量和速度雙管齊下。

2.我國公路工程經(jīng)濟(jì)管理的現(xiàn)狀

2.1我國公路工程經(jīng)濟(jì)管理地位不高

我國公路工程管理主要在施工和維修上，對于公路工程經(jīng)濟(jì)管理并沒有十分重視。主要有兩方面的原因，第一，人們的公路工程經(jīng)濟(jì)管理意識不強(qiáng)，不能準(zhǔn)確的認(rèn)識和了解公路工程經(jīng)濟(jì)管理，沒有意識到公路工程經(jīng)濟(jì)管理的重要性。工作人員工作不嚴(yán)謹(jǐn)，態(tài)度不端正，對公路工程問題的分析不到位、不準(zhǔn)確，造成經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度慢、效率低。第二，資金成本嚴(yán)重超支，管理者不注重成本開銷，最終成本開銷過大，資金嚴(yán)重超支。工作人員在公路建設(shè)過程中只著眼于公路工程的建設(shè)速度，并沒有認(rèn)真考慮公路工程建設(shè)的成本問題。他們認(rèn)為節(jié)約成本跟自己沒有關(guān)系，沒有責(zé)任感。在工作上，缺乏一絲不茍的精神，缺乏經(jīng)濟(jì)管理的意識，導(dǎo)致成本嚴(yán)重超支。

2.2資金預(yù)算和實(shí)際投資相分離

在公路工程經(jīng)濟(jì)管理過程中，資金預(yù)算和實(shí)際投資密不可分。預(yù)算是指對工程項(xiàng)目的開支和成本進(jìn)行預(yù)先核算和計(jì)劃,它是節(jié)約成本,提高資金使用率的重要手段。實(shí)際投資就是在公路工程建設(shè)過程中的投資費(fèi)用。投資預(yù)算在公路工程經(jīng)濟(jì)管理中發(fā)揮著重要作用。預(yù)算和實(shí)際投資兩者都是經(jīng)濟(jì)管理的重要組成部分,都是經(jīng)濟(jì)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，都是公路工程經(jīng)濟(jì)管理中不可替代的部分。在當(dāng)前市場環(huán)境下,公路工程的預(yù)算工作和資金安排很難協(xié)調(diào)，導(dǎo)致最大預(yù)算和花費(fèi)相脫離。公路工程相關(guān)工作人員應(yīng)該重視這個問題，不能使資金預(yù)算和實(shí)際投資分離，這不僅會阻礙公路工程的建設(shè)，更會給相關(guān)部門造成很大的壓力。

2.3對經(jīng)濟(jì)管理的控制不嚴(yán)格

首先，控制不嚴(yán)格是我國公路工程經(jīng)濟(jì)管理的又一重要問題，特別是在一些復(fù)雜的程序上,為了節(jié)省時間,管理人員就會敷衍了事。比如，公路工程成本核算不全面。導(dǎo)致成本核算和預(yù)算相脫離,導(dǎo)致費(fèi)用不合理。其中還會出現(xiàn)違法亂紀(jì)現(xiàn)象,導(dǎo)致支出費(fèi)用增大。其次，材料核算手續(xù)不健全。材料核算手續(xù)是經(jīng)濟(jì)管理的重要內(nèi)容,它關(guān)乎整個工程項(xiàng)目的成本。所以嚴(yán)格管理公路工程經(jīng)濟(jì)管理刻不容緩。要解決公路工程經(jīng)濟(jì)管理不嚴(yán)格的問題，最關(guān)鍵的是對公路工程經(jīng)濟(jì)管理人員的培訓(xùn)，營造一個良好的氛圍。同時，可以加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的宣傳工作，建設(shè)一個緊張有序的工作環(huán)境。

3.制定公路工程經(jīng)濟(jì)管理的措施

3.1加強(qiáng)公路經(jīng)濟(jì)管理的觀念

我國的公路經(jīng)濟(jì)管理之所以地位不夠高，原因在于人們認(rèn)識不深、觀念不夠。加強(qiáng)我國公路工程的經(jīng)濟(jì)管理工作首先就必須要牢固樹立公路經(jīng)濟(jì)管理的觀念，加強(qiáng)宣傳。第一步，培養(yǎng)各級管理者和領(lǐng)導(dǎo)者加強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的觀念意識，逐步培養(yǎng)，可以觀看一些宣傳片、閱讀相關(guān)書籍、開展公路工程經(jīng)濟(jì)管理大講堂。第二步，加大對公路工程經(jīng)濟(jì)管理的宣傳力度，利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行宣傳，宣傳公路經(jīng)濟(jì)管理的作用，引起廣大人民的重視。第三步，強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)管理和施工人員的相關(guān)性。公路工程經(jīng)濟(jì)管理的實(shí)行與施工人員密不可分，沒有高素質(zhì)的施工人員就沒有公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的高效化進(jìn)行。所以，培養(yǎng)高素質(zhì)的工作人員也是重中之重，加強(qiáng)各方面工作人員對公路工程經(jīng)濟(jì)管理的觀念。

3.2完善公路經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)工作

公路經(jīng)濟(jì)管理主要包括成本預(yù)算、材料管理、監(jiān)督管理等一系列內(nèi)容，完善經(jīng)濟(jì)管理的工作，是加強(qiáng)我國公路經(jīng)濟(jì)管理的重要措施。首先，加強(qiáng)預(yù)算管理，一個企業(yè)的成功，關(guān)鍵在于它的管理，加強(qiáng)預(yù)算管理有利于公路工程經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。預(yù)算成本是經(jīng)濟(jì)管理的重要組成部分。其次，加強(qiáng)材料管理。管理到位才能加快公路工程的發(fā)展。不論是什么，只有管理到位，才有成功的可能。最后，加強(qiáng)設(shè)備管理。公路工程的建設(shè)離不開完善的設(shè)備。公路施工應(yīng)該想到設(shè)備數(shù)量的變動和設(shè)備維修的花費(fèi)，有效控制成本支出，加強(qiáng)對公路工程建設(shè)中的設(shè)備的管理。

3.3健全公路經(jīng)濟(jì)管理體制

加強(qiáng)我國公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的重要途徑，一是健全公路經(jīng)濟(jì)管理體制。完善的經(jīng)濟(jì)管理體制是公路工程經(jīng)濟(jì)管理的又一重要條件。健全公路經(jīng)濟(jì)管理體制應(yīng)該先健全公路經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)法律，運(yùn)用法律建立一套科學(xué)的、完整的法律保障機(jī)制，從而保證公路工程有序健康發(fā)展。二是建立健全公路經(jīng)濟(jì)管理的規(guī)章制度。執(zhí)法人員是重點(diǎn)，只有健全了相應(yīng)的規(guī)章制度，執(zhí)法人員才能夠有規(guī)則可依。因此，制定一個嚴(yán)格的公路經(jīng)濟(jì)管理制度才是重中之重。三是健全公路經(jīng)濟(jì)管理的工作標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)才能加快發(fā)展。

一個企業(yè)想要成功僅僅做到這三點(diǎn)是不夠的，應(yīng)該加強(qiáng)對公路工程各個方面的管理，顧全大局，實(shí)現(xiàn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理良好發(fā)展。結(jié)束語我國的綜合實(shí)力在不斷加強(qiáng)，公路工程經(jīng)濟(jì)管理更不能落后。我國各個相關(guān)部門應(yīng)該不懼艱險(xiǎn)、不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的不竭動力，是人類特有的認(rèn)識能力和實(shí)踐能力，是人類主觀能動性的最高表現(xiàn)形式。創(chuàng)新可以更好地促進(jìn)公路工程的發(fā)展。公路經(jīng)濟(jì)管理是一個從量變到質(zhì)變的過程，我們需要抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)公路工程經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展。

此外，我國公路工程也受到了市場經(jīng)濟(jì)的沖擊，其加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理工作勢在必行。迎接市場經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，不斷完善公路經(jīng)濟(jì)管理體系，積極解決經(jīng)濟(jì)管理中現(xiàn)存的問題。與此同時，我國公路部門及其各相關(guān)人員都要積極參與，完善我國公路經(jīng)濟(jì)管理工作，為提高我國公路經(jīng)濟(jì)管理水平做出貢獻(xiàn)。