時(shí)間：2024-03-08 18:09:27
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關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；銀行；貨幣物流；管理系統(tǒng)；供應(yīng)鏈
JEL分類號(hào)：E58
中圖分類號(hào)：F259.22文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1006-1428(2012)05-0046-04
縱觀國(guó)際文獻(xiàn)，有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)在貨幣物流管理領(lǐng)域應(yīng)用及系統(tǒng)設(shè)計(jì)的研究，除了歐美學(xué)者在物流管理文獻(xiàn)中曾泛泛提及之外，并沒(méi)有全面而系統(tǒng)的研究。有鑒于此，本文嘗試將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于我國(guó)現(xiàn)代銀行的貨幣物流管理，以期為改進(jìn)我國(guó)銀行的貨幣物流管理體系、提高管理效率、解決現(xiàn)存的問(wèn)題起到拋磚引玉的作用。
一、我國(guó)貨幣物流管理現(xiàn)狀及問(wèn)題
中國(guó)人民銀行《中國(guó)貨幣政策執(zhí)行報(bào)告》(2009)顯示，我國(guó)是世界上現(xiàn)鈔發(fā)行量最大的國(guó)家，流通中的M0余額與GDP比值約為12％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出美國(guó)等貨幣電子化水平較高的國(guó)家，這給我國(guó)貨幣物流管理帶來(lái)巨大的壓力。
(一)我國(guó)的貨幣物流管理體系
我國(guó)的貨幣發(fā)行與物流管理原則上遵循1988年《中國(guó)人民銀行貨幣發(fā)行管理制度(試行)》的規(guī)定，貨幣物流管理體系如圖1所示。在中國(guó)人民銀行總行、省、自治區(qū)和直轄市分行、地市二級(jí)分行和縣支行分別設(shè)立人民銀行總庫(kù)、省分庫(kù)(必要時(shí)設(shè)立重點(diǎn)庫(kù)和后備庫(kù))、中心支庫(kù)、縣支庫(kù)四級(jí)發(fā)行庫(kù)，并輔以各個(gè)商業(yè)銀行相應(yīng)業(yè)務(wù)支持機(jī)構(gòu)，根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求和國(guó)家貨幣政策需要。進(jìn)行貨幣的逐級(jí)發(fā)行和貨幣出入庫(kù)、保存、調(diào)度和回籠等物流管理，并為貨幣發(fā)行相關(guān)政策提供統(tǒng)計(jì)信息和決策參考。
(二)我國(guó)的貨幣物流管理存在的問(wèn)題
第一，庫(kù)房和配套設(shè)施不足。截至1999年底，我國(guó)共有各級(jí)發(fā)行庫(kù)1876個(gè)，庫(kù)房建筑面積448萬(wàn)平方米。除上海、廣東等個(gè)別地區(qū)做過(guò)金庫(kù)立體化改造嘗試外，各級(jí)金庫(kù)均為平面庫(kù)。這些庫(kù)房基本建于上世紀(jì)八九十年代，已有20年歷史，當(dāng)時(shí)沒(méi)有充分考慮物流管理的集約化、自動(dòng)化和高效率要求。各種配套設(shè)施不完善，現(xiàn)代化的激光導(dǎo)引車、智能化堆垛機(jī)、條形碼閱讀機(jī)、現(xiàn)金清分設(shè)備、身份識(shí)別工具等未得到普及應(yīng)用。
第二，管理模式原始低效。2009年，中國(guó)人民銀行對(duì)貨幣物流管理系統(tǒng)的實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn)。全國(guó)90％以上地區(qū)的貨幣發(fā)行和物流管理還處于手工機(jī)械管理階段，各級(jí)庫(kù)超過(guò)30％的管理資源消耗在發(fā)行券和回籠幣管理中。在物流調(diào)度方面，主要運(yùn)輸工具為一般機(jī)械化運(yùn)鈔車；在出入庫(kù)操作管理方面，自動(dòng)化程度較低，處于半機(jī)械化狀態(tài)；在各級(jí)發(fā)行庫(kù)倉(cāng)庫(kù)核對(duì)、保管、統(tǒng)計(jì)方面，由庫(kù)管理人員肉眼確認(rèn)、手工點(diǎn)數(shù)，用傳統(tǒng)帆布錢袋保管貨幣。信息統(tǒng)計(jì)主要采用人工方式；在發(fā)行物流管理決策方面，主要采取總庫(kù)統(tǒng)籌、分庫(kù)規(guī)劃、中心支庫(kù)自行調(diào)配和支庫(kù)具體實(shí)施的傳統(tǒng)模式進(jìn)行。
第三，管理信息系統(tǒng)落后。商業(yè)銀行的貨幣收付數(shù)據(jù)沒(méi)有與人民銀行的貨幣管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，使得人民銀行不能實(shí)時(shí)獲得貨幣需求的信息，無(wú)法對(duì)貨幣物流進(jìn)行準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)與分析，導(dǎo)致貨幣庫(kù)存與實(shí)際需求偏離較大。增加了貨幣的保管成本。二是貨幣管理信息系統(tǒng)缺乏分析、警示、處理功能，系統(tǒng)不能自動(dòng)警示發(fā)行庫(kù)相關(guān)幣種短缺、長(zhǎng)期積壓庫(kù)存或脹庫(kù)。三是系統(tǒng)不能跨越地區(qū)調(diào)閱庫(kù)存信息和就近調(diào)撥，難以整合信息，不能對(duì)物流成本進(jìn)行有效細(xì)分管理。
二、物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代貨幣物流管理
(一)基于物聯(lián)網(wǎng)的貨幣物流管理改進(jìn)思路
物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things，IOT)由國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)在《ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005：物聯(lián)網(wǎng)》中提出，是通過(guò)部署射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification，RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)(GPS)、激光掃描器等具有一定感知、計(jì)算和執(zhí)行能力的信息傳感設(shè)備。按約定協(xié)議把目標(biāo)物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)進(jìn)行通訊的網(wǎng)絡(luò)。其目的是實(shí)現(xiàn)物與物、物與人，所有的物體與網(wǎng)絡(luò)的連接，隨時(shí)隨地獲取物體信息，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理，具有全面感知、可靠傳遞、智能處理等特點(diǎn)。應(yīng)用于貨幣物流管理的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中，射頻識(shí)別技術(shù)、條碼技術(shù)的應(yīng)用可以提高貨幣物流管理的識(shí)別速度；激光掃描器可以加速貨幣數(shù)據(jù)的信息輸入，對(duì)每個(gè)錢捆的信息采集、管理和追蹤；貨幣儲(chǔ)存系統(tǒng)上如果增加提示、預(yù)警功能，可以對(duì)長(zhǎng)期積壓、脹庫(kù)等不同狀態(tài)作出預(yù)警提示。
(二)貨幣物流管理中的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
1、主動(dòng)式無(wú)線射頻技術(shù)。
無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)是興起于20世紀(jì)90年代的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，主要利用射頻信號(hào)通過(guò)空間耦合(交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng))實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞并通過(guò)所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。該技術(shù)核心要件為智能芯片、標(biāo)簽天線、讀寫器以及后臺(tái)支持In-temet接口系統(tǒng)。目前該技術(shù)在定位精度、信息采集準(zhǔn)確和管理安全性方面，達(dá)到了與現(xiàn)有金庫(kù)管理和貨幣物流調(diào)度管理所要求的水平。
2、其他硬件技術(shù)。
與本系統(tǒng)相關(guān)的其他主要硬件技術(shù)有：第一，條碼技術(shù)，是現(xiàn)代化物流管理中計(jì)算機(jī)管理和電子數(shù)據(jù)交換的前端采集技術(shù)，包含條碼的編碼、標(biāo)識(shí)符號(hào)設(shè)計(jì)、快速識(shí)別和計(jì)算機(jī)管理，具有輸入快、準(zhǔn)確度高、成本低、可靠性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。第二，激光掃描器，是一種遠(yuǎn)距離條碼閱讀設(shè)備，能實(shí)現(xiàn)條碼自動(dòng)掃描，操作方便，掃描精度較高。第三，全球定位系統(tǒng)，是利用衛(wèi)星在全球范圍內(nèi)為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的定位、導(dǎo)航服務(wù)，可以為物流車輛提供調(diào)度、防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能。第四，新型貨幣管理支持硬件，在現(xiàn)代錢袋、錢箱及其他相關(guān)基礎(chǔ)硬件上，采用成本低廉、高抗蝕、可回收、輕巧易折疊的環(huán)保型材料而研發(fā)出的經(jīng)濟(jì)安全的新型管理支持硬件。
[關(guān)鍵詞]物流管理；畢業(yè)生就業(yè)；就業(yè)調(diào)查
1前言
物流管理本科教育在最近十多年獲得了長(zhǎng)足發(fā)展，與本世紀(jì)初相比，招生高?？倲?shù)增長(zhǎng)了三十余倍，是工商管理學(xué)科中少見(jiàn)的“爆發(fā)式”擴(kuò)張專業(yè)。安徽省高校早在2002年就開(kāi)始布局物流管理本科專業(yè)，目前已有19所高校正式招生，培養(yǎng)規(guī)模大幅度提升，畢業(yè)生輸出數(shù)量逐年增加。與此同時(shí)，有關(guān)教育方法單調(diào)、培養(yǎng)模式雷同、人才規(guī)格模糊的討論日漸增多，支持創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式的提議在物流教育界受到廣泛關(guān)注[1]，一些機(jī)構(gòu)甚至對(duì)物流管理專業(yè)的就業(yè)前景發(fā)出預(yù)警，因此開(kāi)展畢業(yè)生就業(yè)調(diào)查以評(píng)估就業(yè)質(zhì)量顯得尤為重要。
筆者自2012年開(kāi)始，一直跟蹤調(diào)查安徽省高校物流管理本科專業(yè)的就業(yè)狀況[2]，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查、在線訪談和實(shí)地走訪等方式，累積收集了數(shù)百位畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)，涵蓋安徽省數(shù)所高校。2015年筆者又陸續(xù)收集了兩百多份畢業(yè)生樣本，基于對(duì)這些受訪樣本的初步分析，可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)前安徽省物流管理本科生的就業(yè)形勢(shì)總體良好，并未出現(xiàn)就業(yè)困難現(xiàn)象。然而，受到宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及勞動(dòng)力供給結(jié)構(gòu)變化的影響，就業(yè)壓力并未消除，其中供需錯(cuò)位現(xiàn)象仍然較為突出。在前期研究中，筆者曾提出要專門評(píng)估就業(yè)供需契合水平[3]，但沒(méi)有進(jìn)一步討論其評(píng)估視角?；诖?，下文擬從就業(yè)崗位與物流專業(yè)的相關(guān)性（崗位專業(yè)相關(guān)度）、物流專業(yè)知識(shí)對(duì)就業(yè)崗位的支持水平（知識(shí)崗位支持度）、畢業(yè)生就業(yè)地域的分布特征（就業(yè)地域聚集度）三個(gè)方面，匯報(bào)畢業(yè)生調(diào)查結(jié)果，并給予簡(jiǎn)要述評(píng)。
2崗位專業(yè)相關(guān)度有待提升
調(diào)查顯示，工作崗位與物流專業(yè)緊密相關(guān)的畢業(yè)生占比25%，一般相關(guān)的占比24%，不相關(guān)的占比50%左右，雖然高校畢業(yè)生的學(xué)習(xí)專業(yè)與就業(yè)崗位之間早已不是嚴(yán)格對(duì)應(yīng)關(guān)系，但是近一半調(diào)查對(duì)象并未在物流崗位上謀求發(fā)展，這不免令人意外。兩年前筆者做過(guò)的同類調(diào)查中，曾有接近2/3的畢業(yè)生報(bào)告自己的工作崗位與物流相關(guān)，如果不考慮調(diào)查方案自身因素，前后兩份調(diào)查結(jié)果反映出物流管理畢業(yè)生的就業(yè)領(lǐng)域更加泛化，這與我們正在倡導(dǎo)的應(yīng)用性人才培養(yǎng)愿景是不相符的。
此次調(diào)查中，僅有36%的受訪畢業(yè)生希望跳槽到物流行業(yè)工作，這個(gè)比例說(shuō)明畢業(yè)生的專業(yè)歸屬感不高，沒(méi)有把專業(yè)視為職業(yè)規(guī)劃的軸線。這個(gè)數(shù)據(jù)值得高校反思，在專業(yè)申報(bào)論證材料中，各校顯然會(huì)對(duì)物流人才的社會(huì)需求抱有厚望，并試圖為社會(huì)輸送更多物流緊缺人才，然而現(xiàn)實(shí)情況是，留在物流領(lǐng)域的人和愿意進(jìn)入物流領(lǐng)域的人都沒(méi)有占到半壁江山，那么高校培養(yǎng)期望與畢業(yè)生的就業(yè)觀之間究竟出了什么問(wèn)題呢？
筆者在個(gè)案訪談時(shí)，也了解了部分畢業(yè)生的想法。首先，物流崗位層次低、形象差是畢業(yè)生的普遍性顧慮，體力勞務(wù)型的工作性質(zhì)讓畢業(yè)生望而卻步，尤其是在女性群體中，畢業(yè)生普遍希望進(jìn)入“辦公室”從事白領(lǐng)工作，不愿意承受場(chǎng)站或配送中心的工作壓力。其次，物流崗位起步薪酬不高，發(fā)展前景不大是畢業(yè)生的常見(jiàn)感受，與同學(xué)或朋友交流時(shí)，物流崗位的薪資水平有些差異。另外，也有畢業(yè)生認(rèn)為，企業(yè)招聘崗位不適合本科生求職，不需要太多物流專業(yè)知識(shí)也可勝任，即找不到能夠發(fā)揮他們相對(duì)優(yōu)勢(shì)的職業(yè)起點(diǎn)。上述原因表明，畢業(yè)生把專業(yè)崗位契合不佳歸咎于崗位不匹配專業(yè)，而不是相反。
3知識(shí)崗位支持度不及預(yù)期
專業(yè)知識(shí)對(duì)工作崗位的支持度也是筆者感興趣的調(diào)查問(wèn)題，盡管接近半數(shù)受訪對(duì)象從事物流相關(guān)工作，但是只有30%的畢業(yè)生認(rèn)為所學(xué)專業(yè)知識(shí)促進(jìn)了崗位工作，這說(shuō)明畢業(yè)生所學(xué)與所用之間存在一定差距，筆者在調(diào)查中并未就此問(wèn)題進(jìn)一步探究成因，不過(guò)結(jié)合個(gè)案訪談，潛在原因可以歸納為三個(gè)方面。第一，專業(yè)知識(shí)理論體系較為系統(tǒng)，而學(xué)生工作崗位僅為物流運(yùn)作體系中的一個(gè)環(huán)節(jié)，尚不能將專業(yè)知識(shí)完整自如地運(yùn)用到工作場(chǎng)景中。第二，專業(yè)知識(shí)有些陳舊教條，現(xiàn)實(shí)工作中不能循“書”而進(jìn)，理論滯后于現(xiàn)實(shí)。第三，專業(yè)知識(shí)“過(guò)于”專業(yè)，實(shí)際工作場(chǎng)景中還沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)管理水平，理論超前于現(xiàn)實(shí)。
筆者認(rèn)為，培養(yǎng)應(yīng)用型人才應(yīng)該立足于應(yīng)用場(chǎng)景，否則人才供需矛盾就無(wú)法避免。目前，包括安徽省在內(nèi)，國(guó)內(nèi)很多高校的物流人才培養(yǎng)規(guī)格都具有“大物流”“通才化”特點(diǎn)，這類畢業(yè)生最適宜在專業(yè)物流公司工作，對(duì)物流各環(huán)節(jié)都有介入能力，但是這類人才需求單位在全部招聘單位中占比并不多，傳統(tǒng)制造業(yè)、流通業(yè)才是物流專業(yè)人才最大的服務(wù)對(duì)象，進(jìn)而在畢業(yè)生中產(chǎn)生了知識(shí)“無(wú)用”和知識(shí)“難用”困惑。因此，合理設(shè)立人才培養(yǎng)規(guī)格，根據(jù)就業(yè)實(shí)際制定差異化的人才培養(yǎng)模式，才是破解知識(shí)崗位支持度的關(guān)鍵所在。[4]
4就業(yè)地域聚集度依舊顯著
在受訪畢業(yè)生中，大約有45%的畢業(yè)生選擇在省內(nèi)就業(yè)，江浙滬就業(yè)合計(jì)達(dá)到40%，該調(diào)查結(jié)果與兩年前的數(shù)據(jù)基本一致，說(shuō)明在家鄉(xiāng)臨近地區(qū)就業(yè)是省內(nèi)畢業(yè)生首選方案，江浙滬則繼續(xù)成為安徽大學(xué)生的重要備選地區(qū)。
對(duì)于省內(nèi)聚集就業(yè)現(xiàn)象，地方教育主管部門應(yīng)該是樂(lè)見(jiàn)其成，因?yàn)槭俑咝５纳鐣?huì)使命之一就是服務(wù)地方發(fā)展，物流專業(yè)人才在省內(nèi)就業(yè)印證了當(dāng)初設(shè)定的為地方物流業(yè)輸出人才的設(shè)想，高等教育與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的正向促進(jìn)關(guān)系得到驗(yàn)證。當(dāng)然，地域聚集度的解讀思路可能存在爭(zhēng)議，安徽省內(nèi)物流業(yè)發(fā)展水平落后于發(fā)達(dá)地區(qū)，畢業(yè)生留守安徽也有可能束縛其發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，從而出現(xiàn)因?yàn)檎也坏胶线m物流崗位而轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他行業(yè)的現(xiàn)象。因此，后期對(duì)地域聚集現(xiàn)象有必要開(kāi)展更細(xì)致的調(diào)研和分析。
5提高物流管理畢業(yè)生供需契合水平的建議
實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)供需契合是物流高等教育改革的核心議題，應(yīng)當(dāng)視為物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新的根本目的?；诠P者對(duì)高校物流專業(yè)教育的觀察和體會(huì)，特提出如下幾點(diǎn)想法供同行交流：
第一，物流管理本科層次可以設(shè)定面向特定就業(yè)場(chǎng)景的培養(yǎng)方案。當(dāng)前社會(huì)中，物流人才梯隊(duì)的學(xué)歷結(jié)構(gòu)無(wú)疑是以本科為主，初入職場(chǎng)的畢業(yè)生雖然缺乏經(jīng)驗(yàn)，理論知識(shí)掌握水平或許參差不齊，但依舊是可塑之才。與?？频膶?shí)務(wù)型定位不同，本科畢業(yè)生的就業(yè)空間宜在專業(yè)化方面有所區(qū)分。比如為電子商務(wù)企業(yè)、物流企業(yè)、制造企業(yè)等人才需求單位培養(yǎng)更加貼近企業(yè)需求的專業(yè)人才，培養(yǎng)方案也將根據(jù)就業(yè)場(chǎng)景而變更。針對(duì)性的就業(yè)場(chǎng)景不僅能夠增強(qiáng)畢業(yè)生的求職自信心，同時(shí)也能迎合用人單位召好才、召能才的心理訴求。[5]
第二，物流管理本科教育的招生規(guī)模應(yīng)當(dāng)適當(dāng)控制。各校紛紛開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)后，畢業(yè)生供給增長(zhǎng)過(guò)快，與龐大的職業(yè)教育之間必然產(chǎn)生沖突。在用人市場(chǎng)，實(shí)務(wù)型崗位的主體地位不會(huì)動(dòng)搖，本科生爭(zhēng)搶專科生飯碗應(yīng)屬無(wú)奈之舉，全社會(huì)對(duì)管理型物流人才的需求量不能支撐全國(guó)高校畢業(yè)生的輸出洪流，因此必須對(duì)高校盲目招生行為及時(shí)干預(yù)，防止供需數(shù)量失衡繼續(xù)加劇。筆者認(rèn)為，對(duì)于那些沒(méi)有找到培養(yǎng)特色的普通高校，物流管理本科招生規(guī)模至少可以縮減30%，而對(duì)于那些人才規(guī)格針對(duì)性強(qiáng)、企業(yè)支持力度大的招生學(xué)校，也可以根據(jù)就業(yè)形勢(shì)適度追加招生名額。
第三，應(yīng)當(dāng)吸納大中型企業(yè)深度參與人才培養(yǎng)過(guò)程。除了提供實(shí)訓(xùn)教學(xué)、實(shí)習(xí)場(chǎng)所、兼職師資等傳統(tǒng)方式外，企業(yè)還可以參與的高校教育環(huán)節(jié)是教材修編，但這恰恰也是目前的薄弱之處。理論源自實(shí)踐，教材與現(xiàn)實(shí)脫節(jié)損害了人才培養(yǎng)質(zhì)量，但系統(tǒng)性的教材更新又是一項(xiàng)復(fù)雜工程，企業(yè)熱情不高，無(wú)法通過(guò)高校力量單方面發(fā)起行動(dòng)。要想推進(jìn)合作修編教材，筆者認(rèn)為中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)必須負(fù)責(zé)牽頭，邀請(qǐng)大型物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)等用人單位選派業(yè)務(wù)骨干參與編寫組，并可通過(guò)國(guó)家級(jí)層面的物流教材改革項(xiàng)目立項(xiàng)資助。
第四，物流行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)搭建畢業(yè)生供需平臺(tái)。作為應(yīng)用性專業(yè)，人才配置離不開(kāi)行業(yè)協(xié)會(huì)的支持。目前，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)是國(guó)內(nèi)最大的物流行業(yè)協(xié)會(huì)，它在政企協(xié)調(diào)、科學(xué)研究方面發(fā)揮了重要作用，但是在人才供需方面尚沒(méi)有產(chǎn)生應(yīng)有的影響力。筆者認(rèn)為，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)聚集了大中型物流企業(yè)，完全有條件為高校畢業(yè)生搭建連通需求方的專有招聘渠道。目前該協(xié)會(huì)雖然在官網(wǎng)開(kāi)辟了招聘頻道，但是并沒(méi)有真正運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，絕大多數(shù)企業(yè)與求職者都不知曉這個(gè)網(wǎng)站頻道，究其原因還是該協(xié)會(huì)沒(méi)有投入足夠資源，此種局面應(yīng)當(dāng)盡快改變。
6結(jié)論
本文結(jié)合前期開(kāi)展的畢業(yè)生調(diào)查結(jié)果，討論了安徽省物流管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)供需契合水平，分別從崗位專業(yè)相關(guān)度、知識(shí)崗位支持度、就業(yè)地域聚集度三個(gè)方面對(duì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行了初步分析。筆者認(rèn)為，當(dāng)前物流管理專業(yè)本科生的培養(yǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅猛，有必要對(duì)畢業(yè)生就業(yè)狀況開(kāi)展跟蹤調(diào)查，從教育供給側(cè)入手探索差異化培養(yǎng)模式，更好地推進(jìn)人才供需契合水平。
作者：徐俊杰等
參考文獻(xiàn)：
[1]李亦亮地方高等院校物流管理專業(yè)建設(shè)研究——來(lái)自安慶師范學(xué)院的探索[J].中國(guó)市場(chǎng)，2015（33）：14-15
[2]徐俊杰，何常青，李亦亮地方高校物流管理畢業(yè)生就業(yè)特征分析[J].物流科技，2012（12）：39-42
[3]徐俊杰，洪亮，何常青基于供需契合原則的物流人才培養(yǎng)體系研究[J].中國(guó)市場(chǎng)，2012（36）：84-86
一、引言
冷鏈?zhǔn)歉鶕?jù)物品特性，為保持其品質(zhì)而采用的從生產(chǎn)到消費(fèi)的 過(guò)程中始終處于低溫狀態(tài)的物流網(wǎng)絡(luò)。冷鏈物流是一種新興的物流 方式，對(duì)于保障食品安全，降低食品和農(nóng)產(chǎn)品損耗具有重要的意義,尤其是近年來(lái)以“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品+冷鏈”為特色的生鮮電商成為 物流行業(yè)的亮點(diǎn)。據(jù)有關(guān)資料顯示，2015年生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì) 為521億元，且年均增長(zhǎng)將保持在50%以上(如表1),更是對(duì)冷鏈 物流專業(yè)人才提出了非常迫切需求。
但我國(guó)冷鏈物流發(fā)展起步晚，冷鏈物流人才相當(dāng)缺乏，目前國(guó) 內(nèi)大多數(shù)高校物流類專業(yè)尚未開(kāi)設(shè)冷鏈物流相關(guān)課程，基于冷鏈物 流的本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))還處于探索階段。我校自2004年成立 開(kāi)始就將冷鏈物流作為物流學(xué)科與專業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向，在國(guó)家自 然科學(xué)基金委和學(xué)校的共同資助下建立了國(guó)內(nèi)首座“冷鏈物流技術(shù) 條件仿真試驗(yàn)臺(tái)”之后又完善相關(guān)生化檢測(cè)功能和模擬計(jì)算軟件， 該試驗(yàn)臺(tái)可模擬各種氣象條件下冷卻儲(chǔ)藏、運(yùn)輸設(shè)備、貨物的各種 狀況。在冷鏈物流專業(yè)人才培養(yǎng)方面，我校依托冷鏈物流技術(shù)試驗(yàn) 平臺(tái)，開(kāi)設(shè)了特色課程“冷鏈運(yùn)輸管理’、“食品冷凍學(xué)”并為本 科生和研究生開(kāi)設(shè)了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，每年約四分之一的本科生畢 業(yè)論文或設(shè)計(jì)均以冷鏈物流為專題：有3屆全國(guó)挑戰(zhàn)杯作品均以冷 鏈為研究對(duì)象，所完成的作品分別獲國(guó)賽一等獎(jiǎng)、國(guó)賽交叉創(chuàng)新二等獎(jiǎng)、省賽特等獎(jiǎng)、省賽二等獎(jiǎng)等，在冷鏈物流教學(xué)方面進(jìn)行了一些探索。
二、“二位一體”基本思路
物流管理專業(yè)是以培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型人才為目標(biāo)的新興專 業(yè)，是實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)[1]。因此要求學(xué)生在畢業(yè)論文環(huán)節(jié)中，能夠應(yīng)用物流管理的理論知識(shí)和研究方法，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題和解決問(wèn)題，為社會(huì)輸送懂技術(shù)、會(huì)管理的人才。因此，鑒于 物流管理專業(yè)偏于工科要求和應(yīng)用性強(qiáng)的特殊性，有必要在物流管 理人才的培養(yǎng)中引入工程化教育這_理念。[2我們?cè)诶滏溛锪鞯谋?科畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)過(guò)程中，逐漸形成了“三位一體”的基本思路(圖1),即整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)包括市場(chǎng)調(diào)查、冷鏈實(shí)驗(yàn)和物流方案3個(gè)部 分，三者相輔相成、缺一不可。其中，市場(chǎng)調(diào)查是冷鏈實(shí)驗(yàn)的基 礎(chǔ)，即冷鏈物流實(shí)驗(yàn)方案必須以實(shí)際的食品或農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程為參 照：而冷鏈實(shí)驗(yàn)又是物流方案的基礎(chǔ)，物流方案和措施的制定必須 基于實(shí)驗(yàn)結(jié)果，有的放矢，不能泛泛而談。
冷鏈物流是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)，以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程，主要對(duì)象是初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品、加工食品、花卉、藥品等，因此 技術(shù)性和工程化色彩較濃，如果沒(méi)有具體食品的冷鏈物流實(shí)驗(yàn)做支 撐，沒(méi)有市場(chǎng)調(diào)查掌握的第一手資料，物流方案肯定沒(méi)有針對(duì)性， 也就沒(méi)有深度，達(dá)不到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的要求。但是，如果單 純以一個(gè)冷鏈物流實(shí)驗(yàn)作為物流管理專業(yè)的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)，則對(duì)物 流管理的理論知識(shí)和研究方法應(yīng)用不夠，畢竟我們是管理類專業(yè)， 不同于食品和制冷類專業(yè)，必須將設(shè)計(jì)重點(diǎn)放在物流方案的制定 上。冷鏈實(shí)驗(yàn)結(jié)果僅是對(duì)物流方案和措施的設(shè)計(jì)提供量化的支撐。
三、實(shí)踐分析
畢業(yè)設(shè)計(jì)一般包括選題階段、調(diào)查和實(shí)驗(yàn)階段、論文撰寫階 段。目前物流管理專業(yè)畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))環(huán)節(jié)存在以下突出問(wèn)題： 一是選題難，據(jù)我們調(diào)查，大部分學(xué)生在論文選題階段花費(fèi)的時(shí)間 要1~2個(gè)月，有的甚至更長(zhǎng);二是管理難，目前，很多高校畢業(yè)實(shí)習(xí)、考研、找工作和撰寫論文在同一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，在以就業(yè)為導(dǎo)向 的思想支配下，很多學(xué)生整天忙于實(shí)習(xí)和找工作，無(wú)暇參加討論、 調(diào)研和寫論文。一些指導(dǎo)教師鑒于當(dāng)前的形勢(shì)，也對(duì)這種行為網(wǎng)開(kāi) —面，往往只在畢業(yè)論文的最后階段，才將學(xué)生召回，平時(shí)疏于指 導(dǎo);三是難綜合應(yīng)用，論文往往只能針對(duì)物流管理的某個(gè)方面進(jìn)行 較深入的研究，既沒(méi)有深度，也沒(méi)有廣度。3針對(duì)以上問(wèn)題，我們 進(jìn)行了以下探索和實(shí)踐。
(一)結(jié)合項(xiàng)目提供設(shè)計(jì)選題
近年來(lái)，我校冷鏈物流團(tuán)隊(duì)承擔(dān)和完成了幾十項(xiàng)相關(guān)研究課 題，在國(guó)內(nèi)系統(tǒng)開(kāi)展冷藏物流技術(shù)條件的試驗(yàn)研究，先后承擔(dān)了包 括東亞運(yùn)輸學(xué)會(huì)、國(guó)家自然科學(xué)基金、科技部等在內(nèi)的_系列國(guó) 際、國(guó)內(nèi)冷鏈物流項(xiàng)目。在選題環(huán)節(jié)，鼓勵(lì)指導(dǎo)教師根據(jù)自身的專 業(yè)特長(zhǎng)和承擔(dān)的課題，提供畢業(yè)設(shè)計(jì)選題;并在召開(kāi)選題動(dòng)員會(huì) 時(shí)，洋細(xì)介紹自己指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題來(lái)源、主要內(nèi)容以及要求， 吸引有興趣的主動(dòng)報(bào)名參加。由于畢業(yè)設(shè)計(jì)來(lái)源于指導(dǎo)教師的課 題，簡(jiǎn)化了選題環(huán)節(jié)，又基本上杜絕了抄襲和雷同的現(xiàn)象。如指導(dǎo) 教師根據(jù)承擔(dān)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流安全方面項(xiàng)目，分別提供了木瓜、 龍眼、荔枝、鯇魚、鯽魚、冷鮮牛肉等品類的冷鏈物流設(shè)計(jì)選題。 而且，部分指導(dǎo)教師改進(jìn)論文選題方式，采用將畢業(yè)設(shè)計(jì)與學(xué)生科 技創(chuàng)新等活動(dòng)相結(jié)合起來(lái)等形式，使學(xué)生更順利地進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì) 階段。
要求指導(dǎo)教師根據(jù)課題編制設(shè)計(jì)任務(wù)書。我校物流管理專業(yè)教 師承擔(dān)了較多的食品冷鏈物流方面的課題，積累了豐富的案例和素 材。以此為基礎(chǔ)，根據(jù)學(xué)生的具體情況 對(duì)編制設(shè)計(jì)任務(wù) 書。設(shè)計(jì)任務(wù)書不是課題項(xiàng)目的簡(jiǎn)單分解，而是在其中加入對(duì)物流 管理專業(yè)知識(shí)的綜合應(yīng)用。如在“不同溫度條件下楊桃冷鏈物流實(shí) 驗(yàn)及物流方案設(shè)計(jì)”任務(wù)書中，要求通過(guò)楊桃供應(yīng)鏈問(wèn)卷調(diào)查，結(jié) 合消費(fèi)者的購(gòu)買意向，確定實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵指標(biāo)，模擬楊桃從采摘、貯 藏、運(yùn)輸?shù)戒N售的全過(guò)程，研究不同溫度變化對(duì)采后楊桃品質(zhì)的影 響，最后，從運(yùn)輸方式選擇、貨物擺放、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人員素質(zhì) 等方面提出了楊桃冷鏈物流的改進(jìn)措施。教師的科研項(xiàng)目與學(xué)生的 畢業(yè)設(shè)計(jì)相結(jié)合，解決了教師精力分散、指導(dǎo)時(shí)間不夠等問(wèn)題，部 分優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)成果成為指導(dǎo)老師課題研究的一部分。根據(jù)我們4 年來(lái)的實(shí)踐，教師和學(xué)生對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)也是非常歡迎的。2011年即有 17%的畢業(yè)生參加畢業(yè)設(shè)計(jì)，2012年后參加畢業(yè)設(shè)計(jì)的人數(shù)均超過(guò)二分之一(如表2)。
(二)加強(qiáng)調(diào)查和實(shí)驗(yàn)階段的過(guò)程控制
目前，學(xué)生在冷鏈物流畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，基本上需要指導(dǎo)教師 “手把手”教，否則其往往不知如何開(kāi)展，所以必須加強(qiáng)過(guò)程控制，保持經(jīng)常聯(lián)系。要求參加冷鏈物流畢業(yè)設(shè)計(jì)的學(xué)生，首先要在大四 第一個(gè)學(xué)期末制定詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃，明確市場(chǎng)調(diào)查和冷鏈實(shí)驗(yàn)的時(shí) 間，最好在1個(gè)月之內(nèi)集中完成市場(chǎng)調(diào)查和實(shí)驗(yàn)：在調(diào)查和實(shí)驗(yàn)階 段，要求學(xué)生不能外出實(shí)習(xí)，將學(xué)生分成若干2?3人的小組，指定 小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理。指導(dǎo)教師除了每周在指定的地點(diǎn)進(jìn)行答疑外，還 要針對(duì)每個(gè)學(xué)生的情況進(jìn)行日常指導(dǎo)。如針對(duì)進(jìn)行冷鏈物流實(shí)驗(yàn)的 學(xué)生，首先要帶領(lǐng)他們到食品生產(chǎn)和物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)查，然后制定洋細(xì)的實(shí)驗(yàn)方案、指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)工具的使用，最后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析和 提出物流管理改進(jìn)措施，每一個(gè)步驟都有具體的時(shí)間和目標(biāo)。
這個(gè)過(guò)程中，冷鏈實(shí)驗(yàn)方案的制定是重點(diǎn)。冷鏈物流實(shí)驗(yàn)方案 制定好壞，直接影響實(shí)驗(yàn)的結(jié)果和畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量。因此，冷鏈物 流實(shí)驗(yàn)方案在調(diào)查的基礎(chǔ)上，要明確實(shí)驗(yàn)流程圖、實(shí)驗(yàn)材料制備和 實(shí)驗(yàn)方法。如針對(duì)“不同溫度條件下楊桃冷鏈物流實(shí)驗(yàn)及物流方案 設(shè)計(jì)”將實(shí)驗(yàn)分為A、B、C、D四組，其中A組：1°C條件下運(yùn)輸 24h,置于1°C陳列柜銷售2天;B組：5°C條件下運(yùn)輸24h,置于 5C陳列柜銷售2天;C組：常溫30C條件下運(yùn)輸24h,置于常溫 30C陳列柜銷售2天;D組(包裝組)：用微孔聚乙烯保鮮包裝袋 對(duì)新鮮楊桃進(jìn)行單果套袋包裝，5C條件下運(yùn)輸24h,置于5C陳列 柜銷售2天。對(duì)每一組實(shí)驗(yàn)，要求注明實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)間、檢測(cè)間隔時(shí) 間、檢測(cè)指標(biāo)，且有洋細(xì)記錄表格。對(duì)冷鏈實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，及 時(shí)糾正，甚至重新制定方案。
(二)提供必要的經(jīng)費(fèi)和政策支持
基于冷鏈物流實(shí)驗(yàn)的畢業(yè)設(shè)計(jì)必須提供冷鏈物流模擬和相關(guān)檢 測(cè)的設(shè)施和設(shè)備。隨著學(xué)生數(shù)量增加，實(shí)驗(yàn)室資源越來(lái)越緊張，因 此必須在大四第一學(xué)期末排好實(shí)驗(yàn)室使用表，確定各小組的具體實(shí) 驗(yàn)時(shí)間，每組實(shí)驗(yàn)時(shí)間一般不超過(guò)2周。此外，冷鏈物流實(shí)驗(yàn)需要 購(gòu)置原材料、檢測(cè)試劑、試紙等，可能會(huì)產(chǎn)生較大的費(fèi)用。一方面 可以從指導(dǎo)教師科研項(xiàng)目中支持一部分，另外，盡力爭(zhēng)取學(xué)校、企 業(yè)的經(jīng)費(fèi)支持，最好校企合作能解決一部分經(jīng)費(fèi)、場(chǎng)地、設(shè)備儀器 等問(wèn)題。
另外，目前來(lái)看冷鏈物流畢業(yè)設(shè)計(jì)還處于探索階段，相比論文 寫作而言，指導(dǎo)教師和學(xué)生都需要更多的時(shí)間，因此在評(píng)價(jià)指標(biāo)和 要求方面，可能需要適當(dāng)降低。如冷鏈物流實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的精確性可以 適當(dāng)放低要求，畢竟對(duì)于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言，畢業(yè)設(shè)計(jì)的目 的是提高學(xué)生解決具體實(shí)際問(wèn)題的能力，而不能將大部分時(shí)間放在 重復(fù)性的實(shí)驗(yàn)過(guò)程上。另外，還可以適當(dāng)取消外文文獻(xiàn)研究的硬性 要求，重視對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)本身的評(píng)閱和考核，讓學(xué)生把主要的精力都 放在有效資料的收集和整理、畢業(yè)設(shè)計(jì)的撰寫等核心工作上。在答 辯過(guò)程中，可以對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新性不予要求。
四、結(jié)語(yǔ)
冷鏈物流和生鮮電商的迅猛發(fā)展對(duì)冷鏈人才培養(yǎng)提出了急迫需 求。在畢業(yè)論文環(huán)節(jié)中引入冷鏈物流畢業(yè)設(shè)計(jì)，可以加強(qiáng)學(xué)生應(yīng)用 能力、動(dòng)手能力和工程設(shè)計(jì)能力培養(yǎng)，突出專業(yè)特色，解決本科畢 業(yè)論文難選題、難創(chuàng)新、難管理、難綜合應(yīng)用等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)應(yīng) 用型人才的目標(biāo)。不過(guò)，需要強(qiáng)調(diào)的是：對(duì)于物流管理專業(yè)而言， 畢業(yè)設(shè)計(jì)仍然是畢業(yè)論文的補(bǔ)充，應(yīng)當(dāng)根據(jù)本專業(yè)特色和師資情 況，針對(duì)部分畢業(yè)生提供該選項(xiàng)，并保持怡當(dāng)比例。
【作者】 鄒毅峰; 謝如鶴; 劉廣海;
關(guān)鍵詞:農(nóng)村信用社 財(cái)務(wù)管理 必要性 管理策略
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及金融體制的改革，農(nóng)村信用社已經(jīng)逐漸成為農(nóng)村主要的金融企業(yè)，為農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供助力。但是在農(nóng)村信用社的財(cái)務(wù)管理中，依然存在著一些問(wèn)題，影響著農(nóng)村信用社的進(jìn)一步發(fā)展。因此，相關(guān)管理人員必須提高認(rèn)識(shí)，積極創(chuàng)新財(cái)務(wù)管理策略，以科學(xué)、合理、高效的管理手段促進(jìn)農(nóng)村信用社的進(jìn)一步發(fā)展。筆者基于多年的理論研究與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對(duì)農(nóng)村信用社的財(cái)務(wù)管理提出幾點(diǎn)建議，希望可以為相關(guān)管理人員提供一些參考。
一、農(nóng)村信用社財(cái)務(wù)管理中存在的問(wèn)題
財(cái)務(wù)管理手段落后。農(nóng)村信用社要想持續(xù)發(fā)展，必須以經(jīng)濟(jì)核算制為指導(dǎo)，創(chuàng)新管理。但是，在實(shí)際管理中，工作人員的管理意識(shí)薄弱，并沿用傳統(tǒng)的管理手段，重視事后核算，對(duì)事前與事中的預(yù)算、控制重視度不夠，在這種財(cái)務(wù)管理的方法下，農(nóng)村信用社的財(cái)務(wù)管理是跟不上時(shí)代的發(fā)展的，也就不能有效促進(jìn)農(nóng)村信用社的發(fā)展。財(cái)務(wù)管理制度不完善。受到管理觀念的影響，農(nóng)村信用社管理人員重視財(cái)務(wù)收支、利潤(rùn)，對(duì)財(cái)務(wù)管理的重視度不夠。在此形勢(shì)下，財(cái)務(wù)管理制度的建立與完善也就跟不上農(nóng)村信用社的發(fā)展，一些工作人員的工作并不按照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行，出現(xiàn)抵貸資產(chǎn)處理不當(dāng)?shù)膰?yán)重問(wèn)題，不僅影響農(nóng)村信用社的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也影響其社會(huì)效益的提高。財(cái)務(wù)人員素質(zhì)參差不齊。財(cái)務(wù)人員除了要對(duì)農(nóng)村信用社的財(cái)務(wù)進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)之外，還需要對(duì)進(jìn)行有效的財(cái)務(wù)管理。但是一些財(cái)務(wù)人員沒(méi)有受過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)，在專業(yè)素質(zhì)與道德、法律素質(zhì)上參差不齊，對(duì)賬務(wù)的處理流程不熟練，新技術(shù)方法使用不當(dāng)，出現(xiàn)財(cái)務(wù)報(bào)告不規(guī)范、賬目與實(shí)際不符、私自修改、藏匿賬目等情況，嚴(yán)重影響農(nóng)村信用社財(cái)務(wù)管理的效率。
二、深化農(nóng)村信用社財(cái)務(wù)管理的必要性
基于對(duì)以上問(wèn)題的分析，筆者得出深化農(nóng)村信用社財(cái)務(wù)管理的必要性。農(nóng)村信用社與時(shí)俱進(jìn)發(fā)展的需要。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷進(jìn)行，企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新、改革是適應(yīng)社會(huì)、時(shí)展的必然選擇。對(duì)于農(nóng)村信用社來(lái)說(shuō)，需要從其薄弱環(huán)節(jié)下手，積極深化財(cái)務(wù)管理，以提高財(cái)務(wù)管理水平，為農(nóng)村信用社的發(fā)展提供經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，這樣才能實(shí)施更多的經(jīng)濟(jì)決策，以達(dá)到與時(shí)俱進(jìn)的目標(biāo)。提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的需要。我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促使著農(nóng)村信用社與其他金融機(jī)構(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。農(nóng)村信用社必須提高財(cái)務(wù)管理水平，這樣才能有效防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，合理配置財(cái)務(wù)資源，為農(nóng)村信用社創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，從而提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，在金融市場(chǎng)中取得勝利。提高其促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。國(guó)家大力發(fā)展農(nóng)村信用社的主要目的是希望通過(guò)農(nóng)村信用社提供的金融服務(wù)，來(lái)帶動(dòng)地區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而財(cái)務(wù)管理作為農(nóng)村信用社管理中的重要部分，對(duì)農(nóng)村信用社金融服務(wù)功能的發(fā)揮具有重要的作用。因此，強(qiáng)化農(nóng)村信用社的財(cái)務(wù)管理，是提高其金融服務(wù)質(zhì)量與促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展功能發(fā)揮的重要途徑。
三、農(nóng)村信用社財(cái)務(wù)管理的創(chuàng)新策略
財(cái)務(wù)管理作為農(nóng)村信用社管理的重要組成部分，直接影響農(nóng)村信用社金融功能的發(fā)揮。因此，農(nóng)村信用社工作人員必須提高重視，積極創(chuàng)新管理策略，以提高財(cái)務(wù)管理水平。具體來(lái)說(shuō)，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。創(chuàng)新財(cái)務(wù)管理手段。傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理手段已經(jīng)不能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，因此必須創(chuàng)新管理手段，加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)預(yù)算、財(cái)務(wù)目標(biāo)、財(cái)務(wù)總結(jié)等問(wèn)題的管理，從而有效促進(jìn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的控制，提高財(cái)務(wù)管理效率。完善財(cái)務(wù)管理制度。制度是工作人員行為的準(zhǔn)則，因此，在農(nóng)村信用社財(cái)務(wù)管理過(guò)程中，也需要結(jié)合實(shí)際發(fā)展情況，不斷完善財(cái)務(wù)管理制度，并建立適宜的財(cái)務(wù)管理體系，加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)的集中管理，努力將農(nóng)村信用社建成一個(gè)富有活力的新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村和中小型企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。提高財(cái)務(wù)人員的綜合素質(zhì)。財(cái)務(wù)人員是財(cái)務(wù)管理的中堅(jiān)力量，只有高素質(zhì)的財(cái)務(wù)人員才能夠有效提高農(nóng)村信用社的財(cái)務(wù)管理水平。因此，必須積極向財(cái)務(wù)人員宣傳財(cái)務(wù)管理的重要性，并定期進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，以提高財(cái)務(wù)人員的專業(yè)技能。同時(shí)，農(nóng)村信用社還要加強(qiáng)財(cái)務(wù)人員的工作考核，以促進(jìn)其綜合素質(zhì)的提高。
四、結(jié)束語(yǔ)
總而言之，在農(nóng)村信用社的發(fā)展過(guò)程中，相關(guān)管理人員必須不斷提高財(cái)務(wù)人員的綜合素質(zhì)，不斷創(chuàng)新管理手段，完善財(cái)務(wù)管理制度，提高財(cái)務(wù)管理水平，以充分地發(fā)揮農(nóng)村信用社在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展與中心型企業(yè)發(fā)展中的促進(jìn)作用。隨著我國(guó)金融體制的進(jìn)一步改革以及農(nóng)村信用社工作人員的積極工作，我國(guó)農(nóng)村信用社的財(cái)務(wù)管理工作必將向著現(xiàn)代化、科技化、高效化方向發(fā)展，積極地發(fā)揮促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。
參考文獻(xiàn)：
流程管理理念從90年代后期進(jìn)入中國(guó)，在二十余年的時(shí)間內(nèi)，流程管理已經(jīng)從簡(jiǎn)單的舶來(lái)概念內(nèi)化成了各企業(yè)公司內(nèi)部的管理手段。流程管理的大量應(yīng)用讓大型企業(yè)享受到了“規(guī)范、高效”的甜頭。同樣，在日常工作中引入了流程管理的呼叫中心也成為了流程管理的受益者。
呼叫中心業(yè)務(wù)在不斷隨著市場(chǎng)和客戶需求的發(fā)展而變動(dòng)，服務(wù)客服作為業(yè)務(wù)代言人，所提供的服務(wù)需要與變動(dòng)內(nèi)容保持一致。隨著流程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我們發(fā)現(xiàn)呼叫中心的流程體系具有“流程周期短、業(yè)務(wù)內(nèi)容多、扭轉(zhuǎn)關(guān)系雜”這三個(gè)特點(diǎn)。在這樣的背景下，流程管理者需要保證現(xiàn)有流程體系的維護(hù)與優(yōu)化滿足“服務(wù)一致、快速響應(yīng)、明確知曉、準(zhǔn)確執(zhí)行”的要求。針對(duì)我中心的流程管理，我們將“流程生命周期”、“閉環(huán)管理”這兩個(gè)成熟的理論充分融合，最后形成了符合呼叫中心管理需求的“業(yè)務(wù)流程管理閉環(huán)”。
業(yè)務(wù)流程的生命周期是指流程發(fā)展的不同階段，包括流程分析、流程設(shè)計(jì)&、流程執(zhí)行&監(jiān)控、流程優(yōu)化、流程作廢共計(jì)五個(gè)階段。閉環(huán)管理是指在一個(gè)系統(tǒng)中對(duì)于指定工作“決策、控制、反饋、再?zèng)Q策、再控制、再反饋”來(lái)達(dá)到業(yè)務(wù)成績(jī)不斷提升的管理手段。兩者結(jié)合的“業(yè)務(wù)流程管理閉環(huán)”是一種在流程生命周期不同階段開(kāi)展閉環(huán)的工作，旨在有效地推動(dòng)流程體系更迭，保證流程需求能夠得到有效跟進(jìn)，最后形成循環(huán)提升流程工作的一種管理方法。
為了能將生命周期維護(hù)成完整的閉環(huán)工作方式來(lái)推動(dòng)流程的持續(xù)發(fā)展，需要同時(shí)邀入負(fù)責(zé)流程執(zhí)行監(jiān)管的質(zhì)檢團(tuán)隊(duì)和承擔(dān)執(zhí)行流程角色的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)來(lái)支持，最后加上流程設(shè)計(jì)和制定者的流程團(tuán)隊(duì)，作為整個(gè)生命周期中的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。三個(gè)團(tuán)隊(duì)相互連接，最后形成“業(yè)務(wù)流程管理閉環(huán)”（如圖1），不斷推動(dòng)著流程體系的完善和優(yōu)化。
根據(jù)“業(yè)務(wù)流程管理閉環(huán)”的不同階段，我們將工作劃分為三個(gè)部分開(kāi)展：
一、流程核對(duì)--分析&設(shè)計(jì)&階段（圖2中黃色部分）
每當(dāng)有新的流程由流程管理團(tuán)隊(duì)發(fā)起設(shè)計(jì)時(shí)，需要分別邀入業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)和質(zhì)檢團(tuán)隊(duì)參與流程體系的規(guī)劃、流程內(nèi)容、風(fēng)險(xiǎn)三項(xiàng)，然后由他們協(xié)助流程團(tuán)隊(duì)完成業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的審批，保證在流程管理的工作當(dāng)中讓專業(yè)的人做專業(yè)的事。
在流程框架搭建的時(shí)候，呼叫中心的流程管理團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展發(fā)起“從上而下”制定的流程體系規(guī)劃，但是因?yàn)楹艚兄行臉I(yè)務(wù)繁雜、流程團(tuán)隊(duì)無(wú)法常駐業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，規(guī)劃內(nèi)容在推行過(guò)程時(shí)常常會(huì)遇見(jiàn)與現(xiàn)有的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀“水土不服“的情況。為了保證流程能夠精準(zhǔn)地與業(yè)務(wù)匹配合，需要借助具有流程素養(yǎng)的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)從中協(xié)助，從業(yè)務(wù)實(shí)際按照“自下而上”的方式對(duì)于已規(guī)劃的流程體系進(jìn)行校準(zhǔn)。這樣能夠保證流程體系所覆蓋的內(nèi)容與業(yè)務(wù)需求匹配，也能使業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)參與到流程的規(guī)劃當(dāng)中，讓業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)代表（流程擁有者）能清晰地表達(dá)流程績(jī)效目標(biāo)和未來(lái)遠(yuǎn)景。
業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)參與具體流程的評(píng)估能調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)用于流程效率和成本的控制。在具體的業(yè)務(wù)流程分析和設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的介入能夠從操作角度對(duì)“員工能力”、“系統(tǒng)權(quán)限”、“物資需求”等流程內(nèi)容的可執(zhí)行性進(jìn)行評(píng)估，以便提前調(diào)配執(zhí)行流程所需的資源，保證流程后能順利執(zhí)行。業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)在對(duì)流程細(xì)節(jié)的反復(fù)推敲中要保證流程設(shè)計(jì)符合業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，也能打破業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)與流程團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)部門間的信息壁壘。流程核對(duì)可以加深業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)流程的理解認(rèn)識(shí)，以視作前置流程宣傳階段，在流程和流程執(zhí)行間加入了緩沖，這樣能有效地避免流程變動(dòng)后出現(xiàn)的錯(cuò)誤執(zhí)行高峰，并保證流程-業(yè)務(wù)一致和客服層面的流程期知曉率、流程執(zhí)行率。
業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)評(píng)估的同時(shí)也需要質(zhì)檢團(tuán)隊(duì)的加入。質(zhì)檢根據(jù)行業(yè)內(nèi)的成熟運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)和最佳實(shí)踐從流程的合規(guī)性、客訴風(fēng)險(xiǎn)、服務(wù)記錄可追蹤等多個(gè)角度對(duì)流程核對(duì)進(jìn)行評(píng)估。對(duì)于流程中存在風(fēng)險(xiǎn)的地方提供佐證案例，提出管控意見(jiàn)和可替代方案，完成流程的風(fēng)險(xiǎn)管控。隨后與流程團(tuán)隊(duì)理解保持一致，樹(shù)立質(zhì)檢標(biāo)桿以便對(duì)后期的流程執(zhí)行監(jiān)控。
在流程核對(duì)的工作中產(chǎn)生的流程結(jié)果，能夠保證該結(jié)果能夠被流程、業(yè)務(wù)、質(zhì)檢三個(gè)團(tuán)隊(duì)同時(shí)認(rèn)可并且充足理解。
二、業(yè)務(wù)流程監(jiān)控--執(zhí)行&監(jiān)控階段（圖3中紅色部分）
業(yè)務(wù)流程后，質(zhì)檢團(tuán)隊(duì)會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)方的執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)控并向業(yè)務(wù)方和流程團(tuán)隊(duì)推送監(jiān)控報(bào)告，業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)和流程團(tuán)隊(duì)都會(huì)根據(jù)監(jiān)控報(bào)告開(kāi)展工作，所以說(shuō)，質(zhì)檢團(tuán)隊(duì)的有效支持是“業(yè)務(wù)流程監(jiān)控”開(kāi)展的基礎(chǔ)。
流程后，質(zhì)檢團(tuán)隊(duì)根據(jù)現(xiàn)有的抽檢方案對(duì)于業(yè)務(wù)中的執(zhí)行情況進(jìn)行服務(wù)抽檢，判斷在客服服務(wù)中是否遵照現(xiàn)有流程正確執(zhí)行。發(fā)現(xiàn)流程未執(zhí)行或執(zhí)行錯(cuò)誤后及時(shí)推送信息，按照天、周、月三個(gè)維度對(duì)于呼叫中心的整體流程執(zhí)行情況推送監(jiān)控報(bào)告。
監(jiān)控報(bào)告發(fā)出后，業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)需要將報(bào)告反饋的錯(cuò)誤執(zhí)行案例進(jìn)行復(fù)盤并及時(shí)在部門內(nèi)部郵件分享，分享內(nèi)容包含易錯(cuò)服務(wù)場(chǎng)景模擬、疑難知識(shí)點(diǎn)強(qiáng)調(diào)、已完成的改進(jìn)措施，通過(guò)分享管理方案來(lái)達(dá)到提升部門內(nèi)部流程執(zhí)行的目的。同時(shí)，針對(duì)案例中的流程問(wèn)題，要反饋至流程團(tuán)隊(duì)作為VOE（客戶之聲）來(lái)為流程優(yōu)化提供經(jīng)驗(yàn)。
流程團(tuán)隊(duì)在收到質(zhì)檢推送的監(jiān)控后需要根據(jù)數(shù)據(jù)建立監(jiān)控結(jié)果，分別從人員側(cè)和流程側(cè)兩個(gè)方面總結(jié)，輸出“待輔導(dǎo)人員名單”和“易錯(cuò)流程清單”。對(duì)“待輔導(dǎo)人員名單”中的人員結(jié)合復(fù)盤案例進(jìn)行訪談和調(diào)查、了解流程的執(zhí)行阻力，與業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)一起通過(guò)投入流程資源、展開(kāi)人員培訓(xùn)來(lái)提升流程的執(zhí)行。對(duì)“易錯(cuò)流程清單”中收集的流程頻次，波動(dòng)數(shù)據(jù)可以為流程分級(jí)、流程審計(jì)、流程工作方向提供決策支持。無(wú)論是人員側(cè)還是流程側(cè)的分析，都能提煉出有效的流程優(yōu)化的意見(jiàn)與建議，為業(yè)務(wù)流程反饋工作奠定基礎(chǔ)。
三、業(yè)務(wù)流程反饋--優(yōu)化板塊（圖4中灰色板塊）
業(yè)務(wù)流程反饋就是通過(guò)建立流程團(tuán)隊(duì)并與業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)定期溝通來(lái)加強(qiáng)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的流程理解，通過(guò)總結(jié)溝通的內(nèi)容整理成組織過(guò)程資產(chǎn)，不斷總結(jié)和提升以達(dá)到推動(dòng)流程工作進(jìn)展的目的。
業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)定期向流程團(tuán)隊(duì)提供反饋信息，反饋內(nèi)容包括業(yè)務(wù)變動(dòng)、流程優(yōu)化建議、流程疑問(wèn)、流程執(zhí)行需求、流程執(zhí)行困難的特殊場(chǎng)景等等。通過(guò)這樣的信息溝通，能夠及時(shí)表達(dá)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的流程訴求，讓流程團(tuán)隊(duì)更加了解業(yè)務(wù)現(xiàn)狀并及時(shí)提供支持。
流程團(tuán)隊(duì)收到反饋后需定期對(duì)業(yè)務(wù)反饋內(nèi)容進(jìn)行再反饋，反饋內(nèi)容除了業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)反饋的流程訴求以外還包含流程項(xiàng)目工作進(jìn)展、流程工作計(jì)劃。最后，針對(duì)流程需求再發(fā)起“流程核對(duì)”的工作，形成流程工作的閉環(huán)。
如此，通過(guò)流程團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的不斷溝通，能夠保證流程操作者全面地描述流程，知道他們的工作是如何影響到客戶和流程中的其他人員，知道流程所要求的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際的績(jī)效水平。對(duì)于流程團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，流程工作中能調(diào)用業(yè)務(wù)方經(jīng)驗(yàn)以減少流程推行的阻力。培養(yǎng)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)流程意識(shí)對(duì)于流程工作的推進(jìn)大有裨益，也能獲得業(yè)務(wù)同事對(duì)流程工作真正的理解和認(rèn)可。
“業(yè)務(wù)流程管理閉環(huán)”的開(kāi)展需要流程環(huán)境作為基礎(chǔ)，要求質(zhì)檢團(tuán)隊(duì)具備風(fēng)險(xiǎn)分析能力并愿意與流程團(tuán)隊(duì)保持信息的分享，業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)能意識(shí)到流程的重要性和流程體系的不完善并期望獲得改善。最后也需要流程團(tuán)隊(duì)能夠長(zhǎng)期持久地對(duì)業(yè)務(wù)流程管理閉環(huán)進(jìn)行推動(dòng)，如果流程團(tuán)隊(duì)能夠推動(dòng)業(yè)務(wù)流程管理閉環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，就能夠保證所在的呼叫中心業(yè)務(wù)在流程成熟度評(píng)估中“流程設(shè)計(jì)”、“流程操作者”、“流程擁有者”這三個(gè)方面達(dá)到更高的階段。
為配合渠道扁平化措施，Q企業(yè)的銷部門決定在全國(guó)建立屬于自己的地方物流庫(kù)。
以往提貨時(shí)，北京總部采用公路汽運(yùn)向商發(fā)貨，運(yùn)輸費(fèi)用由商自行負(fù)擔(dān)。但渠道扁平化之后，由于拆分出來(lái)的商規(guī)模很小，沒(méi)有能力獨(dú)自從總部提貨，這就需要由公司增加服務(wù)職能。
這無(wú)疑會(huì)增加公司的工作量，也會(huì)帶來(lái)額外成本，而若能借此健全物流體系，提高企業(yè)對(duì)渠道的控制力，也未嘗不是一件好事。
Q企業(yè)先后在廣東、山東、新疆等地設(shè)立了10余處物流中心。但很快他們就發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。
設(shè)庫(kù)之后，大中型商普遍覺(jué)得公司運(yùn)費(fèi)加價(jià)太高，所以還是愿意按老方法到北京提貨，而小商提貨量有限，導(dǎo)致各地物流庫(kù)十分“清閑”。
舉例來(lái)說(shuō)，浙江省的杭州庫(kù)設(shè)立半年，江浙一帶商根本不買賬。新庫(kù)明存實(shí)亡，每天只產(chǎn)生費(fèi)用而幾乎沒(méi)有收益，最終只好傾倉(cāng)處理，收兵回朝。
云南昆明庫(kù)的情況好一些，但管理過(guò)于混亂，由于與別人合租庫(kù)房，產(chǎn)品與化肥、沙石等污染性貨物放到一起，造成意外損失。
除破損之外，貨物錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)甚至監(jiān)守自盜的問(wèn)題也比較突出。一年多的時(shí)間里就有幾十萬(wàn)的貨品對(duì)不上賬，業(yè)務(wù)代表?yè)Q了一拔又一拔，已找不出明確的責(zé)任人。
在問(wèn)題層出不窮的情況下，Q企業(yè)停止了各地物流庫(kù)建設(shè)，但也心有不甘。
讓他們想不清楚的是，理論上明明是行得通的事情，為什么分庫(kù)總是建立不起來(lái)呢？
四種新增成本抵消物流規(guī)模優(yōu)勢(shì)
成本居高不下是Q企業(yè)外地物流庫(kù)夭折的最直接原因。
通常講，規(guī)模的擴(kuò)大可以減少單位產(chǎn)品的物流發(fā)貨成本，但對(duì)于Q企業(yè)這樣一個(gè)管理還有待完善的企業(yè)來(lái)講，把原本由商分別負(fù)擔(dān)的物流責(zé)任都攬到自己身上，反而增加了流通環(huán)節(jié)的成本，形成了額外的費(fèi)用支出。
調(diào)查表明，有四種新增成本同時(shí)出現(xiàn)。
1．人力成本：
設(shè)分庫(kù)后，為保證控制力，公司從北京總部派業(yè)務(wù)人員管理，每人每天食宿補(bǔ)助為150元左右，再加上工資，一名庫(kù)管人員直接人工月支出達(dá)6000元左右。而原來(lái)商操作時(shí)，因雇用當(dāng)?shù)厝藛T，只要1000元即可，在這方面就多出了四五倍的費(fèi)用。
有些大型庫(kù)還要輔助設(shè)立辦事處，由此產(chǎn)生各種額外成本。
2．管理成本：
由于增加了二次裝卸，原來(lái)直接發(fā)到銷售終端的貨，現(xiàn)在多了一次搬進(jìn)搬出的費(fèi)用，裝卸費(fèi)、破損率都有提高。而且，派駐遠(yuǎn)地的倉(cāng)庫(kù)管理員，天高皇帝遠(yuǎn)，也不可能像商那樣把倉(cāng)庫(kù)當(dāng)作自己的大后院來(lái)管理。
3．信息成本：
由于對(duì)道路和環(huán)境不熟悉，派駐人員的工作成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)?shù)貑T工，比如，由于不熟悉交通，他們可能會(huì)出門打出租車，然后編造各種理由報(bào)銷；比如對(duì)當(dāng)?shù)夭皇煜?，尋找?guī)旆繒r(shí)大方出手，再也不會(huì)像商為自己尋找倉(cāng)庫(kù)時(shí)那么精打細(xì)算。最終，信息成本又加回到了企業(yè)身上。
4．操作成本：
過(guò)去商提貨時(shí)，長(zhǎng)途往往選擇空車配貨，費(fèi)用相對(duì)較低。比如，從北京到昆明，平均每臺(tái)產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)180元，而公司接手后，這一費(fèi)用上升到了220元。
短途運(yùn)輸也是同樣道理，過(guò)去商從所在城市向鄉(xiāng)鎮(zhèn)配貨時(shí)，常常會(huì)凌晨四、五點(diǎn)出發(fā)以避開(kāi)交通監(jiān)管，這樣車?yán)锟梢远啻a放幾層產(chǎn)品，一趟頂兩趟。而公司派駐人員是正常上班，一樣的貨往往要多跑幾個(gè)來(lái)回，短途成本一般都會(huì)提高50%左右。
這樣算下來(lái)，就出現(xiàn)了一種奇怪卻又合理的現(xiàn)象——過(guò)去商自己分別設(shè)庫(kù)，規(guī)模小，有6%的費(fèi)用也就夠用。而換成企業(yè)來(lái)做，由過(guò)去幅射一地變成幅射數(shù)省，規(guī)模大了，但費(fèi)用卻更高，明暗費(fèi)用達(dá)到了10%卻還不夠用。
只要是總成本上升了，矛盾也就凸現(xiàn)出來(lái)。補(bǔ)貼多了公司不干，不補(bǔ)貼渠道不干。多出來(lái)了近一倍的物流成本，廠、商誰(shuí)也不肯買單，陷入兩難。
所以，大多數(shù)商還是按老辦法直接到總部提貨。而分庫(kù)一旦無(wú)法維持發(fā)貨規(guī)模，長(zhǎng)期入不敷出，大多會(huì)關(guān)門大吉。
廠商之間由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)物流，這不是一廂情愿的問(wèn)題。
廠家難以取代商的平臺(tái)作用
自建各地物流的背后核心目的是推進(jìn)渠道扁平化。
把原來(lái)由一級(jí)商托管的二級(jí)專賣店網(wǎng)絡(luò)都爭(zhēng)取到自己手中，這樣企業(yè)不但能增加對(duì)渠道的控制力，而且可以省去原來(lái)地市級(jí)商加價(jià)部分的“不必要”費(fèi)用。這種看似正確的出發(fā)點(diǎn)，恰恰成為了Q企業(yè)渠道戰(zhàn)略中最致命的失誤。
要搞清這一問(wèn)題，首先必須對(duì)渠道中的一級(jí)網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值有個(gè)全面了解。
一般講，在生產(chǎn)制造型企業(yè)共有的先天短板上，一級(jí)商具有平臺(tái)作用，可以與企業(yè)形成有效互補(bǔ)。
1．物流平臺(tái)：
如前所述，商利用自己地理上、信息上、管理距離上的相對(duì)優(yōu)勢(shì)，可以節(jié)省企業(yè)的物流成本。他們恰如一條條毛細(xì)血管，將企業(yè)的產(chǎn)品傳遞至消費(fèi)者手中。而一般來(lái)講，企業(yè)要做到同樣流通效率，付出的時(shí)間成本、建設(shè)成本太大，往往得不償失。
2．資金平臺(tái)：
商從廠家提貨一般是現(xiàn)款，而對(duì)下屬終端專賣店多數(shù)采用賒貨方式，這樣就如在渠道中投入了大量的“無(wú)息貸款”。這種資金平臺(tái)作用等于為產(chǎn)品投入了現(xiàn)金流。而換由企業(yè)來(lái)做時(shí)，庫(kù)房多了會(huì)大量占?jí)轰佖涃Y金，無(wú)論是利息支出，還是現(xiàn)金流趨緊，都會(huì)令企業(yè)最為痛苦的事。
3．促銷平臺(tái)：
越是終端的網(wǎng)絡(luò)，往就越不具備促銷方案設(shè)計(jì)與執(zhí)行能力，這時(shí)候企業(yè)是不可能全部照顧到的。商自發(fā)地在當(dāng)?shù)亟M織促銷活動(dòng)，等于減少了企業(yè)總部的人力、資金投入，還能產(chǎn)生因地制宜的效果。如果失去這一層級(jí)的支持，終端網(wǎng)絡(luò)就會(huì)因缺少促銷活力而萎靡不振。
4．品牌平臺(tái)：
大中型商由于與企業(yè)利益捆綁得更為緊密，他們不再一味關(guān)心短期利益，轉(zhuǎn)而為中長(zhǎng)期考慮，進(jìn)行品牌宣傳與廣告投入，這相當(dāng)于企業(yè)憑空增加了一倍以上的品牌建設(shè)費(fèi)用。而一旦被扁平拆分之后，大商換成了幾家小，就沒(méi)人肯在品牌上花力氣了。
5．管理平臺(tái)：
在區(qū)域市場(chǎng)，企業(yè)事事直管，管理成本大增。把部分職能授權(quán)下去，商身處前線，反應(yīng)及時(shí)、處置準(zhǔn)確，可以形成對(duì)終端網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。無(wú)論是效率上，還是成本上，都比企業(yè)遠(yuǎn)隔千里伸手去管，結(jié)果要好。
6．信息平臺(tái)：
過(guò)于扁平的渠道網(wǎng)絡(luò)，往往不具備信息的收集與傳遞功能。這是由其所處位置決定的，即越小的商越不肯“抬頭看路”。企業(yè)一旦失去了系統(tǒng)的市場(chǎng)信息來(lái)源，就會(huì)產(chǎn)生反應(yīng)遲緩、判斷失靈的大問(wèn)題。如果依靠自身的人力、資金投入，來(lái)解決這種信息散亂與信息缺失，那么付出的成本大增，及時(shí)性也很難保證。商在這方面的隱性作用往往會(huì)被忽視，實(shí)際上，在信息決定成敗的現(xiàn)代銷售理念中，這才是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
7．售后平臺(tái)：
產(chǎn)品不是賣出去就完事大吉，小到常用零部件維修，大到售后服務(wù)突發(fā)事件處理，商一級(jí)網(wǎng)絡(luò)的平臺(tái)作用意義重大。扁平化之后，商往往只守住自己中心城市的大本營(yíng)，下面鄉(xiāng)鎮(zhèn)的事就不去管了，這樣終端自身售后力量薄弱的問(wèn)題就表現(xiàn)出來(lái)了，或者產(chǎn)品返回總部維修時(shí)間太長(zhǎng)、或者出現(xiàn)突發(fā)事件總部沒(méi)有精力管。長(zhǎng)期如此，終端的生存都成了問(wèn)題。
8．維護(hù)平臺(tái)：
地區(qū)市場(chǎng)需要維護(hù)。一旦出現(xiàn)工商查處、媒體曝光，商在當(dāng)?shù)氐娜嗣}關(guān)系就相當(dāng)重要了。小不能幫助企業(yè)“擺事”，這樣企業(yè)就要付出更大成本。遇到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手強(qiáng)力阻擊時(shí)，分散后的各個(gè)小抵擋能力很差，形成不了統(tǒng)一的反擊行動(dòng)，這樣市場(chǎng)份額的維護(hù)也就談不上了。所以，由大組成的市場(chǎng)防線也是企業(yè)最有價(jià)值的“隱形”資產(chǎn)之一。
實(shí)踐中，營(yíng)銷人員因在條件不成熟時(shí)強(qiáng)力推行渠道扁平化，使渠道喪失了部分功能。他們?yōu)榇讼氤隽朔N種補(bǔ)救措施，卻使糟糕的情況變得更糟：
因損傷物流平臺(tái)，只能強(qiáng)行在各地建分庫(kù)，直接導(dǎo)致?tīng)I(yíng)銷成本攀升；
因損傷資金平臺(tái)，全國(guó)庫(kù)存積壓增大，間接導(dǎo)致企業(yè)總體現(xiàn)金流趨緊；
因損傷促銷平臺(tái)和品牌平臺(tái)，使廣告與促銷費(fèi)用越來(lái)越捉襟見(jiàn)肘；
因損傷管理平臺(tái)，市場(chǎng)監(jiān)管開(kāi)始松懈，終端造假、竄貨現(xiàn)象抬頭；
因損傷信息平臺(tái)，無(wú)法及時(shí)匯總信息，造成市場(chǎng)反應(yīng)遲鈍，影響戰(zhàn)略決策；
因損傷售后平臺(tái)，不得不考慮增設(shè)區(qū)域性的維修中心，導(dǎo)致企業(yè)售后費(fèi)用增加；
因損傷維護(hù)平臺(tái)，原本可控的突發(fā)事件演變?yōu)槭袌?chǎng)災(zāi)難，渠道抵擋力明顯下降。
在這個(gè)過(guò)程中，大量本由商負(fù)擔(dān)的工作轉(zhuǎn)嫁到企業(yè)身上，營(yíng)銷部門原有的市場(chǎng)職能干不好，還不斷請(qǐng)求公司增加物流支持、財(cái)務(wù)支持、人力支持，結(jié)果銷量沒(méi)有上升，人、財(cái)、物的缺口卻越來(lái)越大，一些營(yíng)銷管理者連商的電話也不敢接了。
事實(shí)上，把資金不充裕、促銷能力弱、售后水平低的終端專賣店都從原區(qū)域獨(dú)立出來(lái)，升格為企業(yè)直管的商，對(duì)這些終端本身也不是一件好事。
跟蹤調(diào)查表明，強(qiáng)行扁平化后，Q企業(yè)新設(shè)的小商當(dāng)年死亡率高達(dá)40%，次年死亡率也有25%，3年之后，基本上原有銷量就所剩無(wú)幾了。原本在地區(qū)渠道上“攥緊了的拳頭”被分散成一個(gè)個(gè)單獨(dú)手指，最終被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手逐個(gè)擊破。
被忽視的前提條件
總體而言，渠道扁平化對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一件殺傷力很強(qiáng)的武器，一不小心就會(huì)先要了自己的命。
在這個(gè)戰(zhàn)略問(wèn)題上，做急了、做早了實(shí)際上是一種破壞，未立之前不可輕破。
各地物流庫(kù)生存困難，不單單是戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行上的問(wèn)題。渠道戰(zhàn)略思想不改變，問(wèn)題還會(huì)以其他形式表現(xiàn)出來(lái)。激進(jìn)化的渠道措施有時(shí)會(huì)欲速不達(dá)，而這正是企業(yè)陷入種種不利困境的根本原因。
事實(shí)上在近幾年的實(shí)踐中，中國(guó)企業(yè)管理者越來(lái)越發(fā)現(xiàn)，渠道扁平化并不一定能增加企業(yè)效益，有時(shí)還由于破壞了廠商間“生態(tài)平衡”，最終削弱了企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，連原有的市場(chǎng)效率也喪失了。
2007年，曾在渠道扁平化上一馬當(dāng)先的方正科技感受到了其中的問(wèn)題，權(quán)衡之下還是決定重回傳統(tǒng)渠道模式上去，這也可以看成是扁平化在中國(guó)眾多不成功案例中的一個(gè)典型。
那么，為什么渠道扁平化在中國(guó)實(shí)踐效果不佳呢？“不知道前提條件”，是國(guó)人在運(yùn)用這一渠道戰(zhàn)略時(shí)最大的缺憾。
渠道扁平化的“定義域”是什么呢？
最重要的邊界前提就是企業(yè)自身要有足以支持扁平化的綜合實(shí)力，尤其是營(yíng)銷實(shí)力。
當(dāng)實(shí)力足夠強(qiáng)時(shí)，廠家直銷、完全自建渠道都是可以的，但如果太弱，則扁平化就無(wú)異于火上澆油、雪上加霜，會(huì)導(dǎo)致情況瞬間惡化。
今日切記：
1．對(duì)于國(guó)內(nèi)大多數(shù)中小型生產(chǎn)制造企業(yè)而言，盲目渠道扁平化并不是好辦法。這是由于他們?cè)谌肆?、?cái)力、物力上還存在著先天不足，比如：營(yíng)銷人員一線經(jīng)驗(yàn)少，操作市場(chǎng)的水平可能比商還低；企業(yè)自有資金有限，不足以支持大規(guī)模市場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)；管理水平不夠先進(jìn)，自己管理卻帶來(lái)效率損失……
2009年1月，我們收治1例呼吸麻痹并留置氣管插管應(yīng)用呼吸機(jī)重癥肌無(wú)力的患者，經(jīng)精心護(hù)理，取得滿意效果。現(xiàn)報(bào)道如下。
1 病例資料
患者，女,36歲，因呼吸困難于2009年1月30日上午11：30急診人我科監(jiān)護(hù)室。既往有重癥肌無(wú)力病史4年。體檢發(fā)現(xiàn)意識(shí)清醒，雙側(cè)瞳孔等大等圓，光反應(yīng)靈敏，口唇紫紺，四肢無(wú)力，肌力1～2級(jí)，無(wú)頭痛頭暈，無(wú)視物模糊，無(wú)惡心嘔吐。入院后即刻給予氣管插管接呼吸機(jī)輔助呼吸，迅速建立靜脈通道，給予控制感染、止咳化痰、保護(hù)胃黏膜、補(bǔ)鉀、營(yíng)養(yǎng)支持治療，給予新斯的明肌肉注射。間斷氣道濕化，及時(shí)吸痰，協(xié)助翻身、叩背、受壓骨突部位給予環(huán)形按摩，保持床單整潔，病人臥位舒適，預(yù)防壓瘡。于2月3日上午10:00給予氣管切開(kāi)接呼吸機(jī)輔助呼吸。于2月7日上午9:00給予患者脫機(jī)訓(xùn)練，持續(xù)鼻導(dǎo)管氧氣吸入,2L／分，患者呼吸均勻，無(wú)明顯呼吸困難，遵醫(yī)囑于下午13:00停用呼吸機(jī)輔助呼吸，給予持續(xù)鼻導(dǎo)管氧氣吸入，于2月14日上午8:00給予拔除氣管插管。拔管后四肢活動(dòng)靈活有力，病情好轉(zhuǎn)，于2月18日下午16:00患者出院。
2 護(hù)理
2.1 心理護(hù)理 病人意識(shí)清醒，常因呼吸、咳痰和翻身困難而心情煩躁、緊張、周身乏困不適。多安慰鼓勵(lì)，幫助翻身咳痰.增強(qiáng)戰(zhàn)勝疾病的信心。
2.2 加強(qiáng)呼吸道護(hù)理 此類病人的安危常取決于呼吸功能的好壞和肺部并發(fā)癥的有無(wú)，因此早期的預(yù)防非常重要。加強(qiáng)吸痰、給氧、翻身、拍背、咳痰，保持呼吸道通暢，以免加重呼吸困難，且準(zhǔn)備氣管切開(kāi)包及用具；嚴(yán)密觀察病情變化，一旦呼吸困難加重、排痰不暢、嚴(yán)重缺氧時(shí)，立即報(bào)告醫(yī)生，準(zhǔn)備行氣管切開(kāi)。術(shù)后按氣管切開(kāi)后的護(hù)理常規(guī)進(jìn)行護(hù)理。
2.3 氣管切開(kāi)的護(hù)理
2.3.1 氣管切開(kāi)常見(jiàn)的并發(fā)癥 誤吸、套管脫出或閉塞、氣管食管瘺、出血、皮下氣腫、氣道狹窄和神經(jīng)麻痹。其中誤吸是最常見(jiàn)的并發(fā)癥，多見(jiàn)于意識(shí)障礙、消化道不暢、鼻飼和長(zhǎng)期臥床的患者，誤吸引起肺炎的致死率為30％―70％。注意有無(wú)皮下或縱隔氣腫，套管內(nèi)及套管外有無(wú)出血，如出血不斷增多，應(yīng)報(bào)告醫(yī)生處理。尤應(yīng)注意防止導(dǎo)管前端磨破氣管前壁血管和頸部大血管。
2.3.2 嚴(yán)密觀察呼吸的深度、次數(shù)變化如有呼吸困難和不暢，應(yīng)立即檢查套管及呼吸道有無(wú)梗阻，套管有無(wú)自氣管內(nèi)脫出或套管尖端頂住氣管前壁，并進(jìn)行適當(dāng)處理。
