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    參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文

    時(shí)間:2023-02-27 11:16:09

    序論:在您撰寫(xiě)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告時(shí),參考他人的優(yōu)秀作品可以開(kāi)闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

    參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

    第1篇

    一、實(shí)習(xí)時(shí)間

    2010年6月15日——2010年7月3日

    二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

    吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流

    三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

    本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

    1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

    業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

    首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門(mén)上寫(xiě)著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心?!边M(jìn)入廠房?jī)?nèi),只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

    然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

    最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤(pán)。

    這次參觀主要是對(duì)汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

    2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

    業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。

    首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè),在中國(guó)的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5A級(jí)物流企業(yè),成為中國(guó)15家具備5A級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

    其次是有運(yùn)輸部門(mén)的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車(chē),外協(xié)車(chē)有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車(chē)公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運(yùn)過(guò)程第一,銷(xiāo)售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車(chē)輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。第二,運(yùn)輸車(chē)開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫(kù)。

    然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車(chē)儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,在這一過(guò)程中并對(duì)汽車(chē)進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車(chē)輛。當(dāng)公司接到銷(xiāo)售訂單是,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車(chē)輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)中。

    最后我們觀看了商品車(chē)運(yùn)輸專用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)可運(yùn)10臺(tái)車(chē),分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車(chē)運(yùn)輸專用車(chē),箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)地用于運(yùn)輸中。

    3、京鐵物流

    業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

    該企業(yè)創(chuàng)建與2002年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

    走進(jìn)京鐵物流,這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

    首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車(chē)在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣(mài)弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車(chē),而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。

    我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒(méi)有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門(mén)旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

    最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車(chē),6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

    邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

    四、實(shí)習(xí)心得

    第2篇

    老板跟我們介紹了他們公司的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售、公司選址、設(shè)備布置、人力資源、員工福利以及公司所設(shè)立的部門(mén)等方面作了具體的分析。這次由我們組的組員分述一下該公司的各部分結(jié)構(gòu)以及他們的經(jīng)營(yíng)策略。在這里我對(duì)該公司的銷(xiāo)售、人力資源、員工福利、公司所設(shè)立的部門(mén)以及管理方式作一個(gè)簡(jiǎn)單地分析。 我從老板的口中了解到該公司主要從事貼牌生產(chǎn)(OEM),主要做出口生意,他們的訂單比較平均,沒(méi)有分旺季和淡季之分。全廠的最大月生產(chǎn)力可達(dá)12萬(wàn)件左右。該公司的產(chǎn)品大部分銷(xiāo)往美國(guó),當(dāng)然還有其他的客戶:歐盟、加拿大。由于從生產(chǎn)到銷(xiāo)往這些目的地的時(shí)間大約需要半年左右,因此,該公司經(jīng)常要在夏季根據(jù)客戶提供的樣板來(lái)提前生產(chǎn)冬季的時(shí)裝,在冬季生產(chǎn)夏季的時(shí)裝。當(dāng)然,當(dāng)這些客戶在當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售額增多,需要更多的產(chǎn)品時(shí),則這家公司也會(huì)進(jìn)行當(dāng)季的生產(chǎn)。據(jù)了解,以前日本也是該公司的主要客戶之一,但由于現(xiàn)在日本比較熟悉東方文化,而且中國(guó)北部的生產(chǎn)成本也比較低,所以如今的日本已經(jīng)把訂單交給青島、上海以及江浙一帶,而且由于廣東的制衣業(yè)發(fā)展得比較成熟,所以政府也會(huì)制定相關(guān)的政策以利于北部的制衣業(yè)的發(fā)展。 該公司的產(chǎn)品通常都是通過(guò)客戶指定的物流、或者火車(chē)運(yùn)輸?shù)?,有時(shí)為了保持該公司的信譽(yù)和保證交貨期,公司便會(huì)使用飛機(jī)運(yùn)輸,當(dāng)然這會(huì)給公司帶來(lái)一定的負(fù)擔(dān)。在運(yùn)輸之前公司都會(huì)跟客戶訂立相關(guān)合同以保障雙方利益,當(dāng)中還提及到買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和有關(guān)費(fèi)用,如運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等等。晟佳的老板還跟我們介紹了他們一般在交易業(yè)務(wù)中規(guī)定買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用界限標(biāo)準(zhǔn)FOB、CIF、C&F。鞏固了我們所學(xué)的知識(shí)。FOB是在外貿(mào)時(shí)的一種術(shù)語(yǔ),是指FreeonBoard船上交貨價(jià)格,離岸價(jià)格,由進(jìn)口方做保險(xiǎn)。CIF是國(guó)際貿(mào)易交易條款中,一般在CIF后面會(huì)接上目的港的名稱,如CIFXIAMEN,即指這個(gè)單價(jià)除了商品的交易單價(jià)以外,還包括將貨運(yùn)到XIAMEN港的運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)。C&F(costandfreight)是指離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià)格。以前,若公司把產(chǎn)品銷(xiāo)售出去以后,產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題后,公司對(duì)此不負(fù)責(zé)。現(xiàn)在,晟佳紡織公司對(duì)已銷(xiāo)售出去的產(chǎn)品的質(zhì)量負(fù)起責(zé)任,保證自家的產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)也保證了這家公司的信譽(yù)和客源。 該公司主要設(shè)立了業(yè)務(wù)部、工藝部、生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部以及后整部五大部門(mén),其實(shí)我們?cè)趨⒂^過(guò)程中,留意到公司還設(shè)置了其他部門(mén),如行政部門(mén)等等。其中業(yè)務(wù)部主要從事接單經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,這部門(mén)的人都會(huì)根據(jù)自己累積的經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)行情來(lái)考慮訂單的價(jià)格。在生產(chǎn)之前,工藝技術(shù)人員需要遇見(jiàn)到生產(chǎn)的難度,根據(jù)客戶的要求進(jìn)行商量并修正出新方案,可見(jiàn)工藝技術(shù)人員需要具備專業(yè)技術(shù)以及專業(yè)知識(shí),所以,該部門(mén)的員工的學(xué)歷是最高的,同時(shí)他們也是生產(chǎn)的核心。 我們還了解到有關(guān)該公司的人力資源方面的信息。該公司現(xiàn)在擁有不足300名生產(chǎn)人員,若要充分利用公司的生產(chǎn)車(chē)間所擁有的縫紉設(shè)備的話,則需要招聘員工,這車(chē)間最多可以容納大約500名生產(chǎn)人員。老板對(duì)我們說(shuō):“用行家的話來(lái)形容那些能夠掌握各種縫紉車(chē)技術(shù)的員工就是‘飛機(jī)人’,我們的生產(chǎn)車(chē)間很需要這些“飛機(jī)人”(即師傅)來(lái)指導(dǎo)普通員工的生產(chǎn)?!睅煾档墓べY也會(huì)比較高。該公司的一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間有八個(gè)生產(chǎn)小組,其中每個(gè)小組都有一個(gè)師傅對(duì)工人的生產(chǎn)進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。在以手工、加工、制造為主的勞動(dòng)密集型生產(chǎn)中,人員流動(dòng)比較大,該公司培訓(xùn)200個(gè)人,可以最后留下來(lái)的卻只有30人,老板說(shuō):“這是由于現(xiàn)在廣東的制衣業(yè)發(fā)展得比較成熟,制衣工廠的選擇性比較多,有一定生產(chǎn)技術(shù)的員工可以到多家廠去體驗(yàn)一下,選擇一家工資高、福利好的工廠或公司留下?!惫と说姆ㄖ埔庾R(shí)已經(jīng)變得越來(lái)越強(qiáng)了,他們的觀念也開(kāi)始發(fā)生變化(根據(jù)自己的興趣或者與同鄉(xiāng)們成群結(jié)隊(duì)地一起離開(kāi)公司選擇他們認(rèn)為更適合自己的工作),讓公司的人員流動(dòng)很大。為了能夠減少用在培訓(xùn)上面的成本,公司也嘗試采取一些措施挽留員工,例如適當(dāng)?shù)靥岣吖と说墓べY和福利,可是作用也不大。 其實(shí),由于這家公司的客戶以外商為主,外商很注重“****”,會(huì)對(duì)公司的設(shè)備和員工的福利提出一定的要求和建議,這也使公司的員工福利水平有所提高。這家公司的生產(chǎn)車(chē)間的通道大約2米,在車(chē)間中,可以看見(jiàn)明顯地標(biāo)明“放火通道”、“逃生指示”這些指示標(biāo)志,可以讓員工在突發(fā)事件中,及時(shí)逃生。關(guān)于車(chē)位的位置、距離以及工人使用的燈的亮度、光度都有明確的規(guī)定,確保工人的安全生產(chǎn),甚至洗手間數(shù)量以及間隔的安排都根據(jù)員工的人數(shù)有明確的規(guī)定,確保工人的舒適。我還從生產(chǎn)車(chē)間中看到車(chē)間內(nèi)設(shè)置了“急救箱”,這也能為在生產(chǎn)中受到的小傷的生產(chǎn)人員進(jìn)行及時(shí)的治療。為了確保交貨期,生產(chǎn)車(chē)間的員工也需要加班,但是公司并不會(huì)像那些無(wú)良工廠那樣剝奪員工的加班費(fèi),他們會(huì)對(duì)加班的工人進(jìn)行補(bǔ)貼,有的時(shí)候,公司還會(huì)讓前一天晚上加班的員工輪流休息,雖然這些員工沒(méi)有上班,但公司還會(huì)對(duì)他們進(jìn)行一定的補(bǔ)貼。員工有一定的假期,在春節(jié)這個(gè)節(jié)日里,工人還可以享受12—15天的假期,能夠與佳人歡度佳節(jié)。 這家公司主要由廠長(zhǎng)、車(chē)間主任和師傅互相作用而對(duì)公司進(jìn)行管理。該公司的結(jié)構(gòu)圖如圖一所示,每個(gè)生產(chǎn)小組都有一位師傅,由于他們比較了解和熟悉產(chǎn)品的質(zhì)量和工序,所以他們負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督工人的生產(chǎn)。而師傅則由車(chē)間主任來(lái)管理,最高的管理層當(dāng)然是廠長(zhǎng),由對(duì)車(chē)間主任進(jìn)行管理。通過(guò)有效的管理,公司才能高效地運(yùn)作。

    在這次的實(shí)習(xí)參觀中,我們可以了解到晟佳紡織有限公司的生產(chǎn)運(yùn)作、銷(xiāo)售、供應(yīng)以及人力資源等信息,我覺(jué)得這家公司的規(guī)模雖然不大,但他們的管理以及運(yùn)作也很有序,可是我覺(jué)得他們應(yīng)該設(shè)置人力資源管理部門(mén),讓人力資源的管理更有效,既可以處理好人員流失這個(gè)大問(wèn)題,同時(shí)還可以為公司減少培訓(xùn)成本,確保員工培訓(xùn)的質(zhì)量。這次的實(shí)習(xí)參觀讓我們對(duì)企業(yè)的運(yùn)作有了更深的認(rèn)識(shí),鞏固了我們所學(xué)的知識(shí),同時(shí)還學(xué)到了很多在課堂上所學(xué)不到的知識(shí),讓我印象深刻。

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    暑假實(shí)習(xí)報(bào)告

    實(shí)習(xí)證明大全

    第3篇

    參觀藥廠實(shí)習(xí)報(bào)告【1】xx年1月15日,大學(xué)里第一個(gè)寒假的第一天,我隨同8名同學(xué),通過(guò)走訪長(zhǎng)春會(huì)展中心附近的銀諾克進(jìn)行了“苦中有樂(lè)”的寒假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。

    當(dāng)走近藥廠大門(mén),我的心崩得緊緊的,因?yàn)槲覀兪种谐藢W(xué)校的介紹信,余下的就只有滿腔的熱情。大家都知道,想僅憑一紙介紹信就參觀訪問(wèn)哪家藥廠絕非易事。因此我們通過(guò)與門(mén)衛(wèi)溝通,希望能與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明情況,允許我們的唐突打擾。就這樣銀諾克藥業(yè)有限公司接待了我們。

    從驕陽(yáng)下走進(jìn)辦公樓,與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)溝通交流,參觀廠內(nèi)環(huán)境,了解藥品出產(chǎn)的全部過(guò)程,讓我們這些在學(xué)校里讀書(shū)的學(xué)生學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),糾正了許多頭腦里的誤區(qū)。由于廠內(nèi)禁止照相,因此我們沒(méi)有帶來(lái)廠內(nèi)的照片,但是這一天所收獲的“寶藏”,相信大家心里都有感觸。

    通過(guò)藥廠人員對(duì)我們的詳細(xì)答疑,我將其規(guī)劃為以下幾點(diǎn):

    第一,在校大學(xué)生現(xiàn)階段的學(xué)習(xí)與日后的工作效果不是同趨向的曲線。

    多數(shù)學(xué)生都以學(xué)習(xí)為天職,這樣沒(méi)錯(cuò),倘若只是一味地只知道學(xué)習(xí)不參加任何課余文體活動(dòng),這樣的人即使到了很好的工作崗位也很難勝任。因此,拿高分學(xué)生不一定就是高薪的白領(lǐng)。在大學(xué),學(xué)生學(xué)到的并不單純是專業(yè)知識(shí)更是做人的道理和學(xué)習(xí)的方法。

    第二,任何證書(shū)都不是“通行證”。

    不知是什么時(shí)候開(kāi)始,在高校刮起了“證書(shū)風(fēng)暴”,大家都說(shuō)用人單位會(huì)首先看手中的證書(shū),似乎證書(shū)就是能力。其實(shí)并不是這樣,學(xué)習(xí)課外專業(yè)所用的時(shí)間短,而花錢(qián)卻很多,最后什么也得不到,甚至還有人會(huì)花錢(qián)辦證,如果都重金買(mǎi)證,就更失去了課余考證的意義。很多能力不是一本紅皮證書(shū)就能夠說(shuō)明的,真正的高水準(zhǔn)是貨真價(jià)實(shí)的派上用場(chǎng)。

    第三,提高在校大學(xué)生綜合素質(zhì)的迫切性。

    大學(xué)理的課程在實(shí)際工作中涉及少之又少,工作時(shí)并不要學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室的操作,因?yàn)閷W(xué)校的實(shí)驗(yàn)設(shè)施與藥廠設(shè)施相差很大,很少用到在校所學(xué)到的理論知識(shí),因?yàn)樘嗳酥皇羌埳险劚?,并不?huì)靈活地用于實(shí)際。

    我們?cè)趹?yīng)對(duì)未來(lái)工作時(shí)必須擁有的能力素質(zhì)太多。如:

    (1)在校內(nèi)外培養(yǎng)溝通交流和協(xié)調(diào)的能力,這并不是單純的善談;

    (2)在校內(nèi)做到學(xué)東西快,動(dòng)手能力強(qiáng)的適應(yīng)能力;

    (3)轉(zhuǎn)變觀念,要做到為了工作區(qū)學(xué)習(xí),而不是為了學(xué)習(xí)去工作;

    (4)充分的心理準(zhǔn)備,不是所有學(xué)到的知識(shí)都能用的到;

    (5)放低身價(jià),任勞任怨,把基本工作做好,能安穩(wěn)工作;

    (6)工作中要有思想,很多時(shí)候做同一件事。不只有一條路,認(rèn)真思考還有其他辦法,因?yàn)椤胺椒ā俎k法”;

    (7)在學(xué)會(huì)做好某件工作時(shí)要教會(huì)其他不會(huì)的人,別人也會(huì)了,咱們才有被提升做其他工作的機(jī)會(huì);

    (8)學(xué)會(huì)承受來(lái)自任何人群的壓力,首先就是必須承受領(lǐng)導(dǎo)交派工作任務(wù)時(shí)的信任帶來(lái)的壓力,以及領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)收工作時(shí)力求完美帶來(lái)的壓力;其次是一些有酸葡萄心理人群的議論帶來(lái)的困擾;

    (9)爭(zhēng)取在校時(shí)做一名優(yōu)秀的學(xué)生干部,做學(xué)生干部時(shí)刻都會(huì)比別人想得早,做得多。這樣才能鍛煉各項(xiàng)能力;

    (10)利用一切辦法努力提高自己的可塑性,挖掘潛力;

    (11)為自己制定三個(gè)目標(biāo),分別是,短期目標(biāo)、中期目標(biāo)和長(zhǎng)期目標(biāo).

    參觀藥廠實(shí)習(xí)報(bào)告【2】在這個(gè)假期中,我們一行六位大學(xué)生來(lái)到了xx省xx藥業(yè)股份有限公司進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。這個(gè)企業(yè)坐落于xxx市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是一個(gè)新興的現(xiàn)代化綜合性制藥企業(yè)。公司自從1995年創(chuàng)立以來(lái),通過(guò)實(shí)行程序化和目標(biāo)化治理的營(yíng)銷(xiāo)策略,建立了一個(gè)覆蓋面大、滲透力強(qiáng)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。他們以科學(xué)的營(yíng)銷(xiāo)體系促進(jìn)銷(xiāo)售,達(dá)到了銷(xiāo)售業(yè)績(jī)連年翻番的好成績(jī),并于~年進(jìn)入全國(guó)醫(yī)藥企業(yè)五十強(qiáng),且連續(xù)八年被評(píng)為AAA資信企業(yè)。在最近的福布斯~中國(guó)潛力100榜上,xx藥業(yè)位居排名第七位。這作為一家新興的藥業(yè)公司,實(shí)在是難能可貴!

    作為仍在象牙塔內(nèi)學(xué)習(xí)的我們,非常有幸來(lái)到這個(gè)現(xiàn)代化、科技含量高而且人性化治理的制藥廠。在這里,我們參觀了廠內(nèi)的加工工藝;我們結(jié)識(shí)了廠里的與我們年紀(jì)相當(dāng)?shù)募夹g(shù)工人朋友;我們與企業(yè)的副總經(jīng)理伏女士進(jìn)行了深入的談話;我們還與常年往返中國(guó)和加拿大的負(fù)責(zé)新藥研發(fā)的資深科學(xué)家王博士進(jìn)行了交流。在這些天的交流學(xué)習(xí)中,我們學(xué)到了關(guān)于制藥方面的專業(yè)知識(shí)、開(kāi)拓了視野,更重要的是,我們幾個(gè)學(xué)生在對(duì)待企業(yè)還有自身發(fā)展的認(rèn)知上,受到了相當(dāng)?shù)恼鸷?。毫不夸張的說(shuō),這次實(shí)踐,顛覆了我們以往的一些觀點(diǎn)。而在這里,我主要想簡(jiǎn)單的談?wù)勱P(guān)于企業(yè)文化以及大學(xué)生應(yīng)該如何從學(xué)校走向社會(huì)這兩個(gè)問(wèn)題。

    一、企業(yè)文化

    xxxx藥業(yè)股份有限公司是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),朝氣蓬勃,富有創(chuàng)新意識(shí)的知識(shí)型、科技型的大型制藥企業(yè)。她以創(chuàng)新、科技、人才、治理的核心優(yōu)勢(shì)和嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的具體行為來(lái)服務(wù)社會(huì)、營(yíng)造健康。

    眾所周知,要想把一個(gè)企業(yè)做大不是很困難,但是要把一個(gè)企業(yè)做長(zhǎng)久甚至長(zhǎng)盛不衰卻是很不輕易的。我曾經(jīng)在一些統(tǒng)計(jì)上看到過(guò),長(zhǎng)壽企業(yè)與曇花一現(xiàn)的企業(yè)之間,最大區(qū)別在于企業(yè)文化中的核心價(jià)值觀和企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而核心競(jìng)爭(zhēng)力就是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中隨著市場(chǎng)、科技進(jìn)步、內(nèi)部及外部環(huán)境的變化而保持自己不可被替代的一種能力。這種能力之所以重要,因?yàn)樗鼛?lái)的競(jìng)爭(zhēng)性是買(mǎi)不來(lái)、帶不走、學(xué)不到甚至不可替代、無(wú)法模擬的。

    而成立于1995年的xx制藥在短短的10年時(shí)間內(nèi),從當(dāng)年的一個(gè)不具天時(shí)不具地利的小廠,發(fā)展到了現(xiàn)在占地面積五萬(wàn)多平方米、每年凈盈利高于10億元佳績(jī)的全國(guó)知名企業(yè),就是因?yàn)樗麄儞碛幸惶鬃陨隙碌膬?yōu)秀企業(yè)文化。

    那么,究竟企業(yè)文化的內(nèi)涵是什么呢?“企業(yè)文化是指在一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下通過(guò)社會(huì)實(shí)踐所形成的并為全體成員遵循的共同意識(shí)、價(jià)值觀念、職業(yè)道德、習(xí)慣性的行為規(guī)范和準(zhǔn)則的總和。”而正是這些統(tǒng)一的價(jià)值觀、共同的認(rèn)知體系才使得一個(gè)企業(yè)擁有強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

    據(jù)xx藥業(yè)的伏女士介紹,每一個(gè)進(jìn)入xx的員工(小到負(fù)責(zé)清潔工作的工人,大到項(xiàng)目經(jīng)理)在來(lái)到工作崗位之前,都需要提前進(jìn)行培訓(xùn)。

    “回顧xx藥業(yè)的漫漫征程,梳理諸多經(jīng)驗(yàn)。我們發(fā)現(xiàn),~遠(yuǎn)矚與腳踏實(shí)地的統(tǒng)一、理性與激情的交織、自信與務(wù)實(shí)的辯證至關(guān)重要。建廠伊始,可謂不具天時(shí)、不具地利,但我們沒(méi)有為困難阻礙,沒(méi)有在惡劣的條件前止步。艱苦奮斗是一個(gè)企業(yè)求生存求發(fā)展的重要條件,在腳踏實(shí)地時(shí)又要~遠(yuǎn)矚。

    這些年來(lái),公司領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)而有激情,激情是克服困難的動(dòng)力。同時(shí)我們又始終用超前的眼光縝密分析,謀劃未來(lái),這使公司的治理、制度架構(gòu)、人員觀念得到全面提升。

    在榮譽(yù)和成就面前,xx人并沒(méi)有滿足現(xiàn)狀,我們深深知道要?jiǎng)?chuàng)業(yè)就必須創(chuàng)新,創(chuàng)新就意味著打破常規(guī)。我們的核心能力在于新產(chǎn)品的研發(fā),這些年公司來(lái)一直秉承科技為本’的理念,以博士后工作站及國(guó)家級(jí)技術(shù)中心為依托,誠(chéng)招醫(yī)藥領(lǐng)域內(nèi)的高科技人才,做好科研開(kāi)發(fā)工作,為公司進(jìn)軍新醫(yī)藥領(lǐng)域及現(xiàn)有品種的升級(jí)換代打好基礎(chǔ)。

    在xx精神’的旗幟下,我們將一如既往地致力于推動(dòng)制藥技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,為人類的健康事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)?!?/p>

    這是每個(gè)新來(lái)的員工都需要專心閱讀專心體會(huì)的關(guān)于xx歷史的領(lǐng)導(dǎo)致辭。其中,所謂的“xx精神”就是:豪在大志、森在偉業(yè)、精在治理、神在創(chuàng)新。也即,立大志、創(chuàng)偉業(yè)、精治理、重創(chuàng)新。

    第4篇

    一、實(shí)習(xí)目的

    生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門(mén)主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑,是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。

    通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解發(fā)電廠、變電站、調(diào)度中心等電力系統(tǒng)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬學(xué)生的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計(jì)劃中,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充,生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,學(xué)生領(lǐng)會(huì),而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來(lái)鞏固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí),另一方面,可獲得在書(shū)本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí),使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

    二、實(shí)習(xí)要求

    1)需提前準(zhǔn)備實(shí)習(xí)資料收集、整理。

    2)完成實(shí)習(xí)報(bào)告一份,字?jǐn)?shù)不少于2000字。

    三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

    3.1實(shí)習(xí)形式和內(nèi)容

    ①在發(fā)電廠工作人員、工程師的親自帶領(lǐng)下,我們參觀了發(fā)電廠的各個(gè)部門(mén)和設(shè)備儀器;了解發(fā)電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發(fā)電流程、了解到了設(shè)備儀器的基本工作原理、如何對(duì)設(shè)備異常、事故進(jìn)行判斷和處理等

    ②通過(guò)分組跟班、工程師現(xiàn)場(chǎng)介紹,了解一線工作人員的工作情況;了解發(fā)電廠的一次設(shè)備和二次設(shè)備;了解了發(fā)電廠的各類監(jiān)控系統(tǒng);了解調(diào)度員的工作環(huán)境、使用的專業(yè)軟件以及需要掌握的專業(yè)知識(shí)。

    ③在工程師現(xiàn)場(chǎng)介紹調(diào)度中心的設(shè)備、工作情況的時(shí)候,學(xué)生要要求作好筆記。

    ④將搜集學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識(shí)與參觀發(fā)電廠的實(shí)踐相結(jié)合,對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行深化理解,總結(jié)收獲。

    ⑤運(yùn)用所學(xué)知識(shí),對(duì)生產(chǎn)實(shí)際中存在的問(wèn)題作出一定的分析,進(jìn)一步提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

    3.2實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備

    (1)火力發(fā)電廠主要概念

    火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程,首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過(guò)燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個(gè)過(guò)程在蒸汽鍋爐或燃汽機(jī)的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,這個(gè)過(guò)程在蒸汽機(jī)或燃汽輪機(jī)完成;最后通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。

    (2)了解發(fā)電廠的三大系統(tǒng)汽水系統(tǒng)

    火力發(fā)電廠的汽水系統(tǒng)是由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、高低壓加熱器、凝結(jié)水泵和給水泵等組成,他包括汽水循環(huán)、化學(xué)水處理和冷卻系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽,經(jīng)過(guò)熱器進(jìn)一步加熱后變成過(guò)熱的蒸汽,再通過(guò)主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)。由于蒸汽不斷膨脹,高速流動(dòng)的蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)。為了進(jìn)一步提高其熱效率,一般都從汽輪機(jī)的某些中間級(jí)后抽出作過(guò)功的部分蒸汽,用以加熱給水。在現(xiàn)代大型汽輪機(jī)組中都采用這種給水回?zé)嵫h(huán)。

    此外,在超高壓機(jī)組中還采用再熱循環(huán),既把作過(guò)一段功的蒸汽從汽輪機(jī)的高壓缸的出口將作過(guò)功的蒸汽全部抽出,送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機(jī)的中壓缸繼續(xù)膨脹作功,從中壓缸送出的蒸汽,再送入低壓缸繼續(xù)作功。在蒸汽不斷作功的過(guò)程中,蒸汽壓力和溫度不斷降低,最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻,凝結(jié)成水。凝結(jié)水集中在凝汽器下部由凝結(jié)水泵打至低壓加熱再經(jīng)過(guò)除氧氣除氧,給水泵將預(yù)加熱除氧后的水送至高壓加熱器,經(jīng)過(guò)加熱后的熱水打入鍋爐,再過(guò)熱器中把水已經(jīng)加熱到過(guò)熱的蒸汽,送至汽輪機(jī)作功,這樣周而復(fù)始不斷的作功。在汽水系統(tǒng)中的蒸汽和凝結(jié)水,由于疏通管道很多并且還要經(jīng)過(guò)許多的閥門(mén)設(shè)備,這樣就難免產(chǎn)生跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象,這些現(xiàn)象都會(huì)或多或少地造成水的損失,因此我們必須不斷的向系統(tǒng)中補(bǔ)充經(jīng)過(guò)化學(xué)處理過(guò)的軟化水,這些補(bǔ)給水一般都補(bǔ)入除氧器中。

    燃燒系統(tǒng)

    燃燒系統(tǒng)是由輸煤、磨煤、粗細(xì)分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機(jī)從煤場(chǎng),通過(guò)電磁鐵、碎煤機(jī)然后送到煤倉(cāng)間的煤斗內(nèi),再經(jīng)過(guò)給煤機(jī)進(jìn)入磨煤機(jī)進(jìn)行磨粉,磨好的煤粉通過(guò)空氣預(yù)熱器來(lái)的熱風(fēng),將煤粉打至粗細(xì)分離器,粗細(xì)分離器將合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤機(jī)),經(jīng)過(guò)排粉機(jī)送至粉倉(cāng),給粉機(jī)將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進(jìn)行燃燒。而煙氣經(jīng)過(guò)電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置,通過(guò)石漿噴淋脫出硫的氣體經(jīng)過(guò)吸風(fēng)機(jī)送到煙筒排人天空。

    參觀實(shí)習(xí)報(bào)告(2)

    一、實(shí)習(xí)時(shí)間

    XX年6月15日——XX年7月3日

    二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

    吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流

    三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

    本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

    1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

    業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

    首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門(mén)上寫(xiě)著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心?!边M(jìn)入廠房?jī)?nèi),只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

    然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

    最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤(pán)。

    這次參觀主要是對(duì)汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

    2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

    業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。

    首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)XX余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè),在中國(guó)的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。XX年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001:XX標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。XX年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

    其次是有運(yùn)輸部門(mén)的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車(chē),外協(xié)車(chē)有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車(chē)公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下:第一,銷(xiāo)售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車(chē)輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。第二,運(yùn)輸車(chē)開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫(kù)。

    然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車(chē)儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,在這一過(guò)程中并對(duì)汽車(chē)進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車(chē)輛。當(dāng)公司接到銷(xiāo)售訂單是,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車(chē)輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)中。

    最后我們觀看了商品車(chē)運(yùn)輸專用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)可運(yùn)10臺(tái)車(chē),分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車(chē)運(yùn)輸專用車(chē),箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

    3、京鐵物流

    業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

    該企業(yè)創(chuàng)建與XX年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

    走進(jìn)京鐵物流,這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

    首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車(chē)在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣(mài)弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車(chē),而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。

    我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒(méi)有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門(mén)旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

    最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車(chē),6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

    邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

    四、實(shí)習(xí)心得

    經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

    此次參觀實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

    參觀實(shí)習(xí)報(bào)告(3)

    放療中心,即放射治療中心,位于地下三層,中心建筑的墻體厚達(dá)1.8米,均是一次灌注,無(wú)縫隙,參觀實(shí)習(xí)報(bào)告。這樣的建筑結(jié)構(gòu)能夠最大程度地減少放射線可能對(duì)周?chē)h(huán)境造成的影響。

    放射治療興起于20世紀(jì)80年代,指主要利用高能X射線、電子線及Y射線等進(jìn)行局部治療而達(dá)到摧毀腫瘤病灶的目的。目前,惡性腫瘤仍然是嚴(yán)重威脅人類生命的一種疾病,可采取的治療方法通常有三種,分別為手術(shù)治療、放射治療和化學(xué)治療。通過(guò)放射治療可減緩控制的腫瘤占發(fā)病總數(shù)的85%,這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發(fā)展,以“適形調(diào)強(qiáng)”為主流的現(xiàn)代放療,成為當(dāng)前治療惡性腫瘤的主要方法,其特點(diǎn)為對(duì)于治療部位的定位精確度高,副作用小,安全性高。放療又可以分為內(nèi)照式、外照式、三維適形放療等方式。據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹,目前全國(guó)范圍內(nèi)可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家,而達(dá)到飽和則需要3000多家醫(yī)院。這說(shuō)明放療在我國(guó)還需要進(jìn)一步發(fā)展普及,具有廣闊前景。

    中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構(gòu)成:TPS計(jì)劃站、后裝機(jī)室、加速器控制室、治療室,實(shí)習(xí)報(bào)告《參觀實(shí)習(xí)報(bào)告》。病人首先要進(jìn)行放療定位,即確定放療的針對(duì)范圍,然后通過(guò)TPS計(jì)劃站進(jìn)行計(jì)劃,該過(guò)程是利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行治療方案的優(yōu)化組合,得到最適合的治療方案。根據(jù)腫瘤部位的不同,相應(yīng)采取內(nèi)放或外放,內(nèi)放即照射源發(fā)出射線,照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤;外放是利用直線加速器產(chǎn)生X射線,進(jìn)行治療。

    放療中心擁有的主要放療設(shè)備

    1)山東新華醫(yī)療器械廠SL—1型放射治療模擬定位機(jī)

    通過(guò)X射線透視觀察,定位腫瘤的大小和位置,是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認(rèn)治療計(jì)劃的必備設(shè)備。

    特點(diǎn):

    1、圖像清晰:不論在低亮度,還是在高亮度條件下都能獲得高質(zhì)量圖像。

    2、各種模擬參數(shù),顯示精度高,重復(fù)性好。

    3、可自動(dòng)設(shè)置機(jī)架角度,源皮距SAD。

    4、影像增強(qiáng)器的掃描范圍大,并可與光闌同步移動(dòng)。

    5、具有末幀圖像鎖存功能。

    操作方式:

    全部模擬檢查均可通過(guò)電視監(jiān)測(cè)隔室操作,控制臺(tái)具有控制、顯示數(shù)據(jù)等功能。必要時(shí)可用手控器近臺(tái)操作。

    第5篇

    終于來(lái)到江濱城市--宜昌。然后我們被安排到在葛洲壩附近的一個(gè)飯店,--峽光飯店住下。我們實(shí)習(xí)時(shí)間安排一般是上午去參觀,下午上課,晚上自由活動(dòng)。

    先簡(jiǎn)單介紹一下實(shí)習(xí)的目的地。第一站是葛洲壩:葛洲壩水利樞紐工程是舉世矚目的大型水利樞紐工程。葛洲壩工程主要由船閘、發(fā)電廠、泄水閘、沖沙閘及擋水大壩組成。大壩全長(zhǎng)2606米,最大壩高53.8米,說(shuō)到這里,不能不為這個(gè)歷時(shí)十年的巨大、宏偉的工程而贊嘆。它位于長(zhǎng)江三峽的西陵峽出口——南津關(guān)以下2300米處,距宜昌市鎮(zhèn)江閣約4000米。大壩北抵江北鎮(zhèn)鏡山,南接江南獅子包,雄偉高大,氣勢(shì)非凡。而實(shí)習(xí)的第二站——三峽:長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程(簡(jiǎn)稱三峽工程),因位于長(zhǎng)江干流三峽河段而得名。三峽河段全長(zhǎng)192公里,上起重慶市奉節(jié)白帝城,下迄湖北省宜昌南津關(guān),由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。葛洲壩水利樞紐,是座反調(diào)節(jié)三峽水利樞紐尾水流態(tài)、改善兩壩區(qū)間江段航運(yùn)條件的梯級(jí)。三峽水利樞紐工程竣工后,葛洲壩水力發(fā)電廠的保證出力將提高43萬(wàn)千瓦。

    剛到的那天,下午就開(kāi)始上課了,雖然大家都非常的疲憊,本來(lái)還在抱怨不讓大家好好休息,但是楊思源工程師精彩的一課就像是一劑興奮劑給大家注入了活力,大家聽(tīng)得津津有味,自從大學(xué)之后這樣的景象已經(jīng)很少見(jiàn)了,楊老師上課詼諧幽默,時(shí)而引經(jīng)據(jù)典,有時(shí)也把葛洲壩里一些不好的現(xiàn)象拿出來(lái)抨擊,諷刺,但對(duì)我們一直和藹可親,雖然很大嗓門(mén),但是卻對(duì)我們很親切,像尊敬的長(zhǎng)輩一般。楊老師講課不帶任何資料筆記,卻把葛洲壩和三峽大壩概況的每組數(shù)據(jù)和大江和二江電廠的電氣一次部分全部寫(xiě)了出來(lái),例如三峽大壩混凝土重力壩的壩長(zhǎng)2309.47米,小數(shù)點(diǎn)后面兩位數(shù)都記得一清二楚。到后面也發(fā)現(xiàn)幾個(gè)給我們上課的工程師都是兩手空空來(lái)的,讓我們知道路還很長(zhǎng),走上社會(huì)后的我們還有很多東西要去學(xué)習(xí)。楊工程師對(duì)我們講,葛洲壩和三峽還可以開(kāi)發(fā)旅游方面的資源,這樣必能夠大大的提高它們的經(jīng)濟(jì)效益。三峽建壩后,除屈原祠、張飛廟和少數(shù)石刻需上遷外,其它各景點(diǎn)的雄姿依舊。隨之水陸交通條件的改善,將增添如大足石刻、高嵐、小三峽、神農(nóng)架、溶洞群、神農(nóng)溪、格子河石林等千姿百態(tài)的仙境畫(huà)廊,再加之兩座現(xiàn)代奇觀—葛洲壩和三峽大壩。楊老師給我們上了重要的一課,不論是專業(yè)上的還是人生上的,成為我們值得用一生去珍藏的寶藏。

    第二天早上我們開(kāi)始正式參觀了,由于前一天楊老師的詳細(xì)的介紹,我們終于把實(shí)物和腦中構(gòu)出的物體和一系列的數(shù)字對(duì)上了,這次來(lái)到離飯店很近的一號(hào)船閘。據(jù)老師的介紹,為了保證建壩后的順利通航,葛洲壩水利樞紐工程建有三座大型船閘,其中一號(hào)船閘建在大江上,兩座電站的廠房,分設(shè)在二江和大江。二江電站設(shè)2臺(tái)17萬(wàn)千瓦和5臺(tái)12.5萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組,裝機(jī)容量為96.5萬(wàn)千瓦。大江電站設(shè)14臺(tái)125萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量為175萬(wàn)千瓦。電站總裝機(jī)容量為271.5萬(wàn)千瓦。二江電站的17萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組的水輪機(jī),直徑11.3米,發(fā)電機(jī)定子外徑17.6米,是當(dāng)前世界上最大的低水頭轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組之一。二江泄水閘共27孔,是主要的泄洪建筑物,最大泄洪量為3900米2/秒。后來(lái)又來(lái)到二江電廠,一進(jìn)去發(fā)電廠房,感覺(jué)很涼快、寬敞、明亮,儼然一種現(xiàn)代化的機(jī)房的感覺(jué),水輪發(fā)電機(jī)在地板下轟鳴,機(jī)房?jī)蛇吺且慌排诺膭?lì)磁裝置和微機(jī)控制保護(hù)的柜子,望著紅紅綠綠的按鈕,有一種頭暈的感覺(jué)。接著參觀了220kv的開(kāi)關(guān)站,開(kāi)關(guān)站其實(shí)說(shuō)白了就是一個(gè)變電站,只是沒(méi)有變壓器而已(變壓器設(shè)在電廠那里,因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的出線是兩片槽型母線疊成一個(gè)空心矩形,體積很大,而開(kāi)關(guān)站要離發(fā)電廠有一小段距離,為了節(jié)約材料當(dāng)然要先變到高壓才送到開(kāi)關(guān)站那里了)。220KV開(kāi)關(guān)站是二江電廠發(fā)的電,后面參觀的500KV開(kāi)關(guān)站主要是大江電廠發(fā)的電,他們都是中型單列布置的(一個(gè)安全靜距是2米、一個(gè)是5米,但是站在電器下面基本是安全的,如果把手舉起來(lái),就會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)輕微麻麻,小心觸電),一排一排的,非常整齊,就像接受檢閱的士兵一樣,剛剛進(jìn)去開(kāi)關(guān)站時(shí)聽(tīng)到茲茲聲,就不知道是怎么回事,后來(lái)才知道是放電的聲音,于是大家開(kāi)始緊張,畢竟都是沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的學(xué)生,記得后來(lái)去500kv的開(kāi)關(guān)站的時(shí)候,天氣異常炎熱,太陽(yáng)很毒,我懷著僥幸的心理?yè)瘟藗?,還沒(méi)撐開(kāi)就被電擊了一下,嚇得我趕緊收了傘,一個(gè)同學(xué)更慘,傘都被打爛了。聽(tīng)老師說(shuō)220KV開(kāi)關(guān)站的母線連接方式是雙母線帶旁路母線、旁路母線分段(由一個(gè)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)連接),我們就聯(lián)想到課本《發(fā)電廠電氣部分》里面的圖,后來(lái)漸漸認(rèn)識(shí)了一些電器的特點(diǎn):避雷器有一根接地線、隔離開(kāi)關(guān)有一個(gè)很長(zhǎng)的棍子(應(yīng)該是匝刀)柄露出來(lái),他們體積比較小;電流和電壓互感器體積相對(duì)大一點(diǎn),電壓互感器一般是圓柱形的,電流互感器一般是梯柱形的,挺著個(gè)大肚腩,呵呵;斷路器不好認(rèn),一般在兩個(gè)隔離開(kāi)關(guān)的中間,多斷口斷路器最好認(rèn)了,有個(gè)Y的分叉。其實(shí)很多電器都有標(biāo)明是什么的,看看就知道了。還有什么高頻保護(hù)用的阻波器、避雷線、均壓環(huán)等等。后來(lái)又去參觀了葛洲壩的模型室,在那里,我貪婪的拍攝了很多珍貴的照片。

    后來(lái)有幸又去參觀了三峽水利工程,在入口處看見(jiàn)一個(gè)旅游車(chē)滿載著外國(guó)游客,看來(lái)這樣偉大的工程已經(jīng)吸引了來(lái)自不同國(guó)度人們的關(guān)注。特別幸運(yùn)的是看到了三峽泄洪的壯麗景觀,三條水柱向三條白色的巨龍一樣向前噴射而去,似乎要騰空而起。

    晚上我們徜徉于這個(gè)美麗城市的夜景中,很有意思的是,這個(gè)城市很多東西都以葛洲壩命名,比如葛洲壩飯店,葛洲壩中學(xué)小學(xué)什么的,讓人忍俊不禁的是葛洲壩垃圾筒。白天天氣很熱,但是到的夜晚在江風(fēng)的吹拂下,就很涼爽,路過(guò)廣場(chǎng),看見(jiàn)一群阿姨在跳舞,跳得真的不錯(cuò),我也心癢癢,跟在后面蹦達(dá)了幾下,感覺(jué)真的不錯(cuò),我們來(lái)到最繁華的路段——解放路,沿路的特色店面向我們展示了與廣州不同的感覺(jué),街邊的特色小吃總是吸引我們這群饞鬼的眼球,又便宜又好吃,走著走著就來(lái)到江邊,我家也是住在江邊,但是此時(shí)呈現(xiàn)在我眼前的長(zhǎng)江卻是另一番景色,如果說(shuō)我們家那邊的長(zhǎng)江是溫順而不失威風(fēng)的長(zhǎng)龍,那宜昌的長(zhǎng)江就是盤(pán)旋而有點(diǎn)令人膽寒的長(zhǎng)龍。宜昌的菜屬川菜系,算是把我辣倒了,但是真的讓我們享受到了口福,重慶火鍋遍地都是,有一次去吃二郎雞火鍋,和我同行的都是本廣東的同學(xué),平時(shí)都不吃辣的,結(jié)果把大家快辣傻了,嘴里還說(shuō)著爽,真的很爽,結(jié)果我就爽過(guò)頭了,吃辣吃到上火,只好去打吊瓶。

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    第6篇

    汽車(chē)廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告【1】次我們?nèi)?***實(shí)習(xí),采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過(guò)觀看汽車(chē)沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車(chē)零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車(chē)和轎車(chē)的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對(duì)汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí);實(shí)習(xí)管理科周科長(zhǎng)采用多媒體做了關(guān)于汽車(chē)廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識(shí),還使學(xué)生們對(duì)本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

    通過(guò)到鍛造廠現(xiàn)場(chǎng)參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過(guò)參觀工具廠鍛造車(chē)間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識(shí),同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。

    通過(guò)參觀車(chē)身廠薄板和厚板車(chē)間,使學(xué)生們了解到汽車(chē)覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過(guò)參觀車(chē)輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車(chē)輪的旋壓,同時(shí)還了解了在汽車(chē)覆蓋件批量不大的情況下,采用簡(jiǎn)易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無(wú)須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動(dòng)壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

    通過(guò)參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

    通過(guò)參觀車(chē)身廠、吉發(fā)配件廠、車(chē)輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、CO2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

    通過(guò)參觀工具廠機(jī)加車(chē)間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

    通過(guò)參觀第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠、底盤(pán)廠,學(xué)生們了解了汽車(chē)零件的切削加工工藝和自動(dòng)生產(chǎn)線。

    通過(guò)參觀卡車(chē)裝配線、一汽大眾橋車(chē)裝配線,使學(xué)生對(duì)汽車(chē)裝配流水線有了全面的了解。

    我們采用現(xiàn)場(chǎng)參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識(shí)與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

    通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們不僅對(duì)汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程有了感性的認(rèn)識(shí),對(duì)下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對(duì)他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。

    按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求,我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。

    這次實(shí)習(xí)中主要存在的問(wèn)題:

    汽車(chē)卡車(chē)的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車(chē)有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程看到的很少。為此及時(shí)作了調(diào)整,

    (1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就及時(shí)趕到參觀;

    (2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過(guò)程的不足。

    綜上所述,希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,同時(shí),也希望我們每一個(gè)大學(xué)生都一這個(gè)態(tài)度去面對(duì)我們這個(gè)社會(huì),外面的世界很精彩,但是,沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

    汽車(chē)廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告【2】xx汽車(chē)有限公司是由北京汽車(chē)投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社于2002年10月投資創(chuàng)辦,注冊(cè)資金27.1億人民幣,合資雙 方各占50%的股份。xx是我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的合資項(xiàng)目。2003年,xx完成產(chǎn)值96.8億元人民幣。

    xx首推的索納塔(SONATA)轎車(chē),是由韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)的最成功車(chē)型。索納塔是融合了現(xiàn)代簡(jiǎn)約美學(xué)和古典風(fēng)格的中高級(jí)轎車(chē)。 作為中高級(jí)轎車(chē),無(wú)論在韓國(guó)市場(chǎng),還是在以美國(guó)為主的海外市場(chǎng),索納塔都取得了驕人的業(yè)績(jī),2003年在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售超過(guò)5.2萬(wàn)輛。

    2003年12月,xx又推出一款在國(guó)際上極負(fù)盛名、累計(jì)銷(xiāo)量突破310萬(wàn)輛的成熟車(chē)型伊蘭特(ELANTRA)。北京版的伊蘭特是在其第六代產(chǎn)品 的基礎(chǔ)上改良而來(lái),更適合中國(guó)路況和行車(chē)環(huán)境,上市伊始便供不應(yīng)求。

    xx汽車(chē)技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣,占地面積15萬(wàn)平方米,該中心坐落于北京市順義區(qū)林河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),緊靠六環(huán)高速,毗鄰首都機(jī)場(chǎng), 環(huán)境優(yōu)美,交通便利。 一期工程將于2007年底交付使用, 全部工程預(yù)計(jì)20xx年底竣工。技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)也將隨研發(fā)設(shè)施的建設(shè)而分步進(jìn)行。在創(chuàng)建初期,技術(shù)中心暫設(shè)造型部, 車(chē)身與電裝工程部,動(dòng)力總成與底盤(pán)工程部,試驗(yàn)認(rèn)證部, 規(guī)劃與管理部等五大部門(mén)。到2008年底,包括韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)派駐專家在內(nèi),將達(dá)到100人的規(guī)模。隨著研發(fā)任務(wù)的增加和技術(shù)中心的全部竣工交付使用,人員規(guī)模將逐步擴(kuò)大到600人左右。

    屆時(shí),xx汽車(chē)技術(shù)中心將是包括市場(chǎng)研究,創(chuàng)意造型,工程開(kāi)發(fā), 分析仿真,試驗(yàn)試制,項(xiàng)目管理,形式認(rèn)證等功能齊全,設(shè)施一流,人才配套的現(xiàn)代化轎車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu), 為xx汽車(chē)年產(chǎn)60萬(wàn)輛的產(chǎn)能不斷推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的各類新車(chē)型。 xx是中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后國(guó)家批準(zhǔn)的第一家汽車(chē)合資企業(yè)。2004年,xx躋身中國(guó)轎車(chē)企業(yè)五強(qiáng);在剛剛過(guò)去的2005年,xx以23.4萬(wàn)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),在中國(guó)轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排名第四。xx目前已經(jīng)達(dá)到三十萬(wàn)輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)4個(gè)車(chē)型的生產(chǎn),同時(shí)第二個(gè)三十萬(wàn)產(chǎn)能的工廠正在籌備中。在2008年前達(dá)到8個(gè)車(chē)型、60萬(wàn)輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力。 xx有員工4100人,加上配套企業(yè)、4S店的就業(yè),已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)人。這4萬(wàn)多人工作穩(wěn)定,收入有保證,他們?cè)谂cxx一起創(chuàng)造效益的同時(shí),也成為社會(huì)安定團(tuán)結(jié)的一支重要力量。xx也已經(jīng)成為納稅大戶。我們的稅收總額現(xiàn)在占到順義區(qū)的三成,同時(shí)工業(yè)總產(chǎn)值也已經(jīng)占到了三成。

    xx順利地度過(guò)了“質(zhì)量關(guān)”,在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的保障上獲得了消費(fèi)者與社會(huì)各界的認(rèn)可。我們?cè)谄?chē)生產(chǎn)技術(shù)上流水線上機(jī)器人的數(shù)量全國(guó)第一,全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到了世界汽車(chē)企業(yè)中上等水平;我們建立起一套完成的零部件供應(yīng)體系,在有效降低了成本的同時(shí),也加快了國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程;我們還帶動(dòng)了一大批零部件企業(yè)的發(fā)展,并迅速拉動(dòng)勞動(dòng)就業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

    今天有幸參觀了xx汽車(chē)有限公司,在接待人員的帶領(lǐng)下同學(xué)們來(lái)到了現(xiàn)代汽車(chē)公司四大車(chē)間中最大的一個(gè)車(chē)間——總裝車(chē)間。一進(jìn)入車(chē)間大門(mén),展現(xiàn)在同學(xué)們眼前的是一幅熱火朝天的情景:長(zhǎng)長(zhǎng)的汽車(chē)流水線上,一輛輛半成品的汽車(chē)緩慢的移動(dòng),每個(gè)崗位的工人都在忙碌地給汽車(chē)或是加上方向盤(pán)、輪胎、或是上幾個(gè)螺絲、或是敲敲打打。據(jù)介紹,這條生產(chǎn)線是北京目前最長(zhǎng)的一條生產(chǎn)線。同學(xué)們把整條生產(chǎn)線從頭到尾走了一遍,大家一邊聽(tīng)著公關(guān)部人員熟練的講解,一邊好奇地四下觀望。在生產(chǎn)線的盡頭,一輛輛嶄新的現(xiàn)代汽車(chē)駛出生產(chǎn)線。講解員自豪地告訴我們,每52秒就有一輛現(xiàn)代汽車(chē)下線生產(chǎn)效率世界一流。

    通過(guò)觀看汽車(chē)沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車(chē)零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車(chē)和轎車(chē)的裝配生產(chǎn)線,使我對(duì)汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí);通過(guò)到鍛造廠現(xiàn)場(chǎng)參觀,我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過(guò)參觀工具廠鍛造車(chē)間,我目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識(shí),同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。

    參觀完總裝車(chē)間后,同學(xué)們陸陸續(xù)續(xù)來(lái)到了xx的展廳,接待員給我們介紹了索納塔、途勝等汽車(chē),講解了xx汽車(chē)開(kāi)發(fā)將延續(xù)索納塔的元素。在展廳里,我們初步了解了xx汽車(chē)的發(fā)展情況,并在其相關(guān)資料了輔助下,我了解到了現(xiàn)代汽車(chē)所擁有的一系列車(chē)型??粗且惠v輛披著絢麗衣裳的現(xiàn)代汽車(chē),就好像一位位衣裝時(shí)尚的少女,令人眼花繚亂。

    看著那一輛輛汽車(chē)從生產(chǎn)線下來(lái),覺(jué)得一輛汽車(chē)出現(xiàn)在眼前真的好快啊!聽(tīng)解說(shuō)員每52秒一輛汽車(chē),我在想那每一秒全世界有多少輛汽車(chē)下線呢?這就是現(xiàn)代化的流水線生產(chǎn)啊!通過(guò)這次參觀,結(jié)合本學(xué)期學(xué)到的管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)營(yíng)管理和涉外企業(yè)管理的學(xué)科知識(shí),我進(jìn)一步加深了對(duì)現(xiàn)代化的生產(chǎn)型企業(yè)的認(rèn)識(shí),對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)先進(jìn)的工藝和管理有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),對(duì)提升企業(yè)管理優(yōu)化物流管理有著積極的作用。我也明白了,一個(gè)大型企業(yè)的運(yùn)作,靠我學(xué)到的這一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)科知識(shí)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,事物是運(yùn)動(dòng)、變化、發(fā)展的,只有貼身接近它,才能讓自己學(xué)到的東西融會(huì)貫通,不斷的豐富自己的知識(shí),我也真正相信,只有通過(guò)實(shí)踐的知識(shí),才是我們自己的知識(shí)。雖然參觀時(shí)間是短暫的,但它留給我的印象是深刻的。

    然而,短暫的時(shí)間所能了解的東西還是不夠的,走馬觀花似的瀏覽看的只是一些表面的東西,想了解的很多有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí)以及xx的管理模式,管理理念等等都沒(méi)了解到。對(duì)作為管理類專業(yè)的學(xué)生,這無(wú)疑是一份遺憾。

    xx國(guó)際健康城",占地面積50萬(wàn)平方米(不含附屬用地),總建筑面積110萬(wàn)平方米,總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè)。在醫(yī)院與養(yǎng)護(hù)中心之間修建了一條平均寬約60米、長(zhǎng)約700米,總面積4萬(wàn)平方米的水系帶狀公園,形成了小橋流水、亭臺(tái)軒榭、花鳥(niǎo)樹(shù)木相互映襯、游船雕塑動(dòng)靜相宜的特色美景。

    中國(guó)xx實(shí)業(yè)集團(tuán)設(shè)立的"xx國(guó)際健康城投資管理有限公司"正在打造一座超大規(guī)模、國(guó)際化、現(xiàn)代化的綠色生態(tài)醫(yī)療健康和老年養(yǎng)護(hù)基地--中國(guó)xx國(guó)際健康城。

    "xx國(guó)際健康城",總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè),一期工程已于2007年9月動(dòng)工,20xx年12月1日全面開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)。xx國(guó)際健康城共分5大版塊:xx國(guó)際醫(yī)院、xx金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心、xx國(guó)際醫(yī)學(xué)研究院、xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院、xx國(guó)賓大酒店。

    一、 xx國(guó)際醫(yī)院

    xx國(guó)際醫(yī)院是一所按照中國(guó)衛(wèi)生部三級(jí)甲等綜合醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,集醫(yī)療、科研、教學(xué)于一體的大型綜合性醫(yī)院,在設(shè)置50個(gè)臨床醫(yī)技科室的規(guī)范下,為方便患者整合成了18個(gè)中心。床位設(shè)置3000張,其中醫(yī)療床位2000張,康復(fù)床位1000張。醫(yī)療床位70%為42平米的豪華單人間,并設(shè)有部分兩套間和三套間,組成VIP區(qū)和國(guó)際特需區(qū)。

    二、xx金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心

    當(dāng)今世界人口老齡化問(wèn)題,日益成為世界性的難題。目前,有60多個(gè)國(guó)家的老年人口,達(dá)到或超過(guò)人口總數(shù)的10%。

    如何應(yīng)對(duì)全球性的老年問(wèn)題?

    順應(yīng)這樣的時(shí)代背景,xx國(guó)際健康養(yǎng)護(hù)中心應(yīng)運(yùn)而生。

    養(yǎng)護(hù)中心的定位和服務(wù)理念:養(yǎng)護(hù)中心設(shè)置床位約12000張,由三個(gè)組團(tuán)圍合而成。根據(jù)入住者身體狀態(tài),分別按自理、半自理和非自理設(shè)置區(qū)域,并按需要分別設(shè)置了護(hù)理站。居所按家居式和賓館式建造,根據(jù)不同國(guó)籍入住者的居住習(xí)慣,營(yíng)造了國(guó)際特需區(qū)和貴賓養(yǎng)護(hù)區(qū),形成具有個(gè)性化的中式、日式、歐式、美式等不同風(fēng)格。

    自理護(hù)理站位于家居式花園洋房旁邊,半自理和非自理護(hù)理站均設(shè)置在賓館式樓房一層。護(hù)理站內(nèi)設(shè)有中西餐廳、醫(yī)務(wù)室、輸液室、藥房、會(huì)客廳、娛樂(lè)室、康復(fù)室、公共活動(dòng)區(qū)等。

    三、xx國(guó)際醫(yī)學(xué)研究院

    xx醫(yī)學(xué)研究院:下設(shè)"老年病醫(yī)學(xué)研究所"、"腫瘤醫(yī)學(xué)研究所"、"微創(chuàng)醫(yī)學(xué)研究所"、"中心實(shí)驗(yàn)室"。以"抗衰老生命科學(xué)研究"、"心腦血管病治療與康復(fù)"、"腫瘤綜合治療"和"基因診斷與治療"為主題開(kāi)展相關(guān)臨床醫(yī)學(xué)研究。醫(yī)學(xué)研究院擁有一批國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀專家,利用尖端研究設(shè)備,圍繞"抗衰老"和"延長(zhǎng)壽命"這一核心,探索人類健康和延年益壽的方法及規(guī)律。

    四、xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院

    xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院:可容納1500名醫(yī)生、護(hù)士和護(hù)工進(jìn)行培訓(xùn),使醫(yī)護(hù)人員受到由初級(jí)到高級(jí)的系統(tǒng)培訓(xùn)。利用這個(gè)平臺(tái),一方面為xx國(guó)際健康城培養(yǎng)高素質(zhì)的醫(yī)護(hù)人才,另一方面向國(guó)際輸出醫(yī)療、護(hù)理人才。醫(yī)護(hù)學(xué)院與南丁格爾組織合作,建立南丁格爾國(guó)際護(hù)理培訓(xùn)中心。

    五、xx國(guó)賓大酒店

    xx會(huì)議中心為一座超百米標(biāo)志性高層建筑,按五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的賓館設(shè)置,除其它各功能外,還設(shè)有200余套客房;可容納500人的同聲傳譯國(guó)際學(xué)術(shù)報(bào)告廳;并設(shè)有商務(wù)中心、會(huì)務(wù)中心、餐飲部和康體部。該中心還用于舉辦各類大型國(guó)際性學(xué)術(shù)會(huì)議。

    xx國(guó)際健康城是一座現(xiàn)代化的宏偉建筑群體,在醫(yī)院與養(yǎng)護(hù)中心之間修建了一條平均寬約60米、長(zhǎng)約700米,總面積4萬(wàn)平方米的水系帶狀公園,形成了小橋流水、亭臺(tái)軒榭、花鳥(niǎo)樹(shù)木相互映襯、游船雕塑動(dòng)靜相宜的特色美景。 xx國(guó)際健康城利用現(xiàn)代科技,設(shè)置了遠(yuǎn)程可視系統(tǒng)。世界各地的人們想要了解xx國(guó)際健康城的全景和各功能及每座豪華的建筑,通過(guò)電腦清晰可見(jiàn)。遠(yuǎn)

    程會(huì)診通過(guò)寬大的屏幕,醫(yī)生與患者雖遠(yuǎn)隔萬(wàn)里,如近在咫尺。xx金色年華養(yǎng)護(hù)中心入住者的家人想探望親人,不需漂洋過(guò)海來(lái)養(yǎng)護(hù)中心,可通過(guò)養(yǎng)護(hù)中心探親室的屏幕,在家里利用電腦或電視屏幕,就可與親人面對(duì)面親切的交談,使親情的傳遞沒(méi)有距離的阻隔。

    第7篇

    機(jī)械專業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告【1】一 實(shí)習(xí)目的

    1.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。

    2.熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī)箱體,轉(zhuǎn)動(dòng)軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過(guò)程,了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

    3.了解典型零部件的裝配工藝。

    4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

    5.參觀工廠計(jì)量室與車(chē)間檢驗(yàn),了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

    6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

    二 實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

    1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程:

    了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

    2.典型零件工藝

    1)箱體零件的加工:

    了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

    2)軸類零件的加工:

    了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

    3)齒輪加工:

    了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過(guò)程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。

    3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

    4.裝配工藝:

    1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

    2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;

    3)了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗(yàn)情況,論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。

    三 實(shí)習(xí)地點(diǎn)

    xxx有限公司

    公司簡(jiǎn)介:

    山東萊陽(yáng)信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽(yáng)市區(qū)軍民路中段,分別距青島、煙臺(tái)兩個(gè)開(kāi)放城市(機(jī)場(chǎng)、港口)100公里,距藍(lán)煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級(jí)公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,電力、水力資源豐富。

    公司成立于1998年,是以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營(yíng)企業(yè),是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,公司廠區(qū)占地13多萬(wàn)平方米,注冊(cè)資金1294.9萬(wàn)元,下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。

    經(jīng)營(yíng)范圍:機(jī)械(汽車(chē)、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷(xiāo)售、電子產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā),經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

    主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號(hào),年產(chǎn)量達(dá)百萬(wàn)件,其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬(wàn)件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺(tái)套。

    鑄造設(shè)備主要有:

    Z1410造型機(jī)、Z2410造型機(jī)、Z148造型機(jī)、沖天爐、1.5T中頻感應(yīng)電爐、S136混砂機(jī)、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等,年鑄造噸位量2萬(wàn)余噸。

    機(jī)械加工設(shè)備主要有:

    數(shù)控車(chē)床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。

    公司主要客戶:

    國(guó)內(nèi)客戶:xxx

    國(guó)際客戶:xxx

    質(zhì)量認(rèn)證:

    1998年通過(guò)ISO9002:1994質(zhì)量體系認(rèn)證;

    2001年通過(guò)QS9000:1998質(zhì)量體系認(rèn)證;

    2005年通過(guò)TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。

    企業(yè)榮譽(yù):

    2003年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷(xiāo)售收入百?gòu)?qiáng)企業(yè)”

    2004年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)2004年百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“煙臺(tái)市中小信用企業(yè)”、“A級(jí)納稅信用等級(jí)單位”、“市級(jí)守合同重信用企業(yè)”。

    四 實(shí)習(xí)報(bào)告

    今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí),沒(méi)有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間,伴隨著車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén).且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。

    在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題:

    1).工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng),否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。

    2).安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。

    3).粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形,因此,對(duì)加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái),然后在精加工中將其消除。

    接下來(lái)參觀了軸類零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對(duì)軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。

    精度較高的軸,有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過(guò)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度,熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。

    我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,工人師傅說(shuō)輪類零件在切削加工之前,還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理預(yù)加工車(chē)削外圓銑鍵槽等熱處理磨削。

    在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂油。根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時(shí),盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。

    由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí).內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。

    在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。

    在這里,我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿足。

    真正的接觸了社會(huì),使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里,讓我對(duì)未來(lái)充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

    通過(guò)這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂(lè)趣,在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作.突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí).在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo).為了明天,我會(huì)更加努力地奮斗!

    機(jī)械專業(yè)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告【2】一、實(shí)習(xí)目的

    我們機(jī)械工程學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備及工作性質(zhì),提高對(duì)機(jī)械制造相關(guān)技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到xxx職業(yè)培訓(xùn)中心進(jìn)行了為期五天的參觀實(shí)習(xí)。 這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)也是為了我們能將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為了能夠讓我們對(duì)自己的未來(lái)有個(gè)明確的規(guī)劃。

    二、實(shí)習(xí)日程安排

    1、實(shí)習(xí)日期:7月4日

    實(shí)習(xí)內(nèi)容:學(xué)習(xí)安全守則

    2、實(shí)習(xí)日期:7月5日

    實(shí)習(xí)內(nèi)容:數(shù)控銑床

    3、實(shí)習(xí)日期:7月6日

    實(shí)習(xí)內(nèi)容:數(shù)控電火花成形機(jī)床

    4、實(shí)習(xí)日期:7月7日

    實(shí)習(xí)內(nèi)容:注塑機(jī)及模具拆裝

    5、實(shí)習(xí)日期:7月8日

    實(shí)習(xí)內(nèi)容:現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)

    三、實(shí)習(xí)單位概況

    我們本次實(shí)習(xí)的單位是位于天山路的xxx市職業(yè)培訓(xùn)中心,即天山路公共實(shí)訓(xùn)基地。為提高本市勞動(dòng)者的職業(yè)技能素質(zhì),進(jìn)一步加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍建設(shè),xxx市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心通過(guò)分析借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢(shì),根據(jù)xxx產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓(xùn)今天的學(xué)員”為指導(dǎo)思想,堅(jiān)持“前瞻性、先進(jìn)性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過(guò)政府集中投資,建立了一個(gè)面向社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)免費(fèi)開(kāi)放、無(wú)償使用、功能齊全、技術(shù)先進(jìn)的公共實(shí)訓(xùn)基地。

    目前,建成并投入運(yùn)作的天山路公共實(shí)訓(xùn)基地建有綜合技術(shù)中心、信息技術(shù)中心、創(chuàng)意技術(shù)中心、數(shù)字制造技術(shù)中心4個(gè)職業(yè)門(mén)類,可提供79個(gè)職業(yè)類別、覆蓋160多個(gè)崗位工種的實(shí)訓(xùn),走出了一條高能級(jí)培訓(xùn)設(shè)施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來(lái),天山路公共實(shí)訓(xùn)基地每年完成實(shí)訓(xùn)40萬(wàn)人次以上,成效明顯。與此同時(shí),xxx市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實(shí)訓(xùn)體系,切實(shí)加強(qiáng)本市技能人才實(shí)際動(dòng)手能力的培養(yǎng),促進(jìn)本市勞動(dòng)者實(shí)現(xiàn)素質(zhì)就業(yè)。