時(shí)間：2022-07-26 05:45:46
序論：在您撰寫大型機(jī)電設(shè)備安裝與調(diào)試分析時(shí)，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的1篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
摘要：本文根據(jù)筆者多年機(jī)電設(shè)備安裝實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從電動(dòng)機(jī)調(diào)試起動(dòng)前、運(yùn)行過程、故障原因諸多細(xì)節(jié)檢查入手，詳細(xì)介紹了大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試過程中經(jīng)常出現(xiàn)或者有可能出現(xiàn)的問題，具體分析闡述電動(dòng)機(jī)起動(dòng)失效的原因及解決辦法，供同行參考。 關(guān)鍵詞：電動(dòng)機(jī)；安裝調(diào)試；故障；控制與保護(hù)
1 概述
在機(jī)電設(shè)備安裝施工完成之后，通常要對(duì)電動(dòng)機(jī)及其所帶的機(jī)械設(shè)備作單機(jī)起動(dòng)調(diào)試。調(diào)試運(yùn)行設(shè)備是在施工單位人員的操作下，按照正式生產(chǎn)或使用的條件和要求進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的負(fù)荷試運(yùn)行，目的是考驗(yàn)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造和安裝調(diào)試的質(zhì)量，驗(yàn)證設(shè)備連續(xù)工作的可能性，對(duì)設(shè)備性能作檢測(cè)，并將檢測(cè)的數(shù)據(jù)與設(shè)備制造出廠記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，對(duì)設(shè)備安裝工程的質(zhì)量作出評(píng)價(jià)。在實(shí)際工作中設(shè)備的試運(yùn)行往往會(huì)碰到意想不到的異?，F(xiàn)象，使電動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗而跳閘，較大容量的電動(dòng)機(jī)發(fā)生的機(jī)會(huì)多一些。為了便于事后分析，而電動(dòng)機(jī)起動(dòng)之前，我們就應(yīng)做好事前準(zhǔn)備工作(尤其是大型電動(dòng)機(jī)更需要重視)，并對(duì)檢查的結(jié)果加以分析。
2 電動(dòng)機(jī)起動(dòng)前的檢查與試運(yùn)行檢查
2．1啟動(dòng)前的檢查
2．1．1高壓電動(dòng)機(jī)需進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)合格和直流耐壓試驗(yàn)測(cè)泄漏電流符合標(biāo)準(zhǔn)。新安裝的100KW以上的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)測(cè)量各相直流電阻值，相互差不應(yīng)大于最小值的2﹪；無中性點(diǎn)引出的電動(dòng)機(jī)，測(cè)量線間直流電阻值，相互差不應(yīng)大于最小值的1﹪，合格后才能使用。新安裝的或停用三個(gè)月以上的電動(dòng)機(jī)，用兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)各相繞組之間及每相繞組與地(機(jī)殼)之間的絕緣電阻，測(cè)試前應(yīng)拆除電動(dòng)機(jī)出線端子上的所有外部接線。通常對(duì)500V以下的電動(dòng)機(jī)用500V兆歐表測(cè)量，對(duì)500～3000V電動(dòng)機(jī)用1000V兆歐表測(cè)量其絕緣電阻，對(duì)3000～10000V電動(dòng)機(jī)用2500V兆歐表測(cè)量其絕緣電阻。按要求，任何情況下電動(dòng)機(jī)每1KV工作電壓，絕緣電阻不得低于1MΩ，電壓在1kV以下、容量為1000kW及以下的電動(dòng)機(jī)，其絕緣電阻應(yīng)不低于0.5MΩ。如絕緣電阻較低，則應(yīng)先將電動(dòng)機(jī)進(jìn)行烘干處理，然后再測(cè)絕緣電阻，合格后才能通電使用。
2．1．2檢查二次回路接線是否正確，二次回路接線檢查可以在一次回路斷開的情況下調(diào)試二次回路，確認(rèn)各環(huán)節(jié)動(dòng)作無誤，包括信號(hào)燈顯示正確與否。檢查電動(dòng)機(jī)引出線的連接是否正確可靠，導(dǎo)線截面積是否符合要求。
2．1．3檢查電動(dòng)機(jī)內(nèi)部有無雜物，用干燥、清潔的200-300kPa的壓縮空氣吹凈內(nèi)部(可使用電吹風(fēng)機(jī)或手風(fēng)箱等來吹)，但不能碰壞繞組。
2．1．4檢查電動(dòng)機(jī)名牌所示電壓，頻率與所接電源電壓、頻率是否相符，電源電壓是否穩(wěn)定(通常允許電源電壓波動(dòng)范圍為±5％)，接法是否與名牌所示相同。如果是降壓起動(dòng)，還要檢查起動(dòng)設(shè)備的接線是否正確。
2．1．5檢查電動(dòng)機(jī)緊固螺栓是否松動(dòng)，軸承是否缺油，定子與轉(zhuǎn)子的間隙是否符合要求，間隙處是否清潔和有無雜物。檢查機(jī)組周圍有無妨礙運(yùn)行的雜物，電動(dòng)機(jī)和所傳動(dòng)機(jī)械的基礎(chǔ)是否牢固。
2．1．6檢查保護(hù)電器(斷路器、熔斷器、交流接觸器、熱繼電器等)整定值是否合適。動(dòng)、靜觸頭接觸是否良好。檢查控制裝置的容量是否合適，熔體是否完好，規(guī)格、容量是否符合要求和裝接是否牢固。
2．1．7繞線式電動(dòng)機(jī)還需檢查電刷與換向器或滑環(huán)接觸是否良好，電刷壓力是否符合制造廠的規(guī)定。
2．1．8檢查啟動(dòng)設(shè)備是否完好，接線是否正確，規(guī)格是否符合電動(dòng)機(jī)要求。人工盤車電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和所傳動(dòng)機(jī)械的轉(zhuǎn)軸(如水泵、風(fēng)機(jī)等)，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無卡澀、摩擦和掃膛現(xiàn)象。確認(rèn)安裝良好，轉(zhuǎn)動(dòng)無礙。
2．1．9檢查傳動(dòng)裝置是否符合要求。傳動(dòng)帶松緊是否適度，聯(lián)軸器連接是否完好（包括聯(lián)軸器的端面間隙是否符合規(guī)范要求）。
2．1．10檢查電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，觀察是否有泄漏印痕。
2．1．11檢查電動(dòng)機(jī)外殼的接地或接零保護(hù)是否可靠和符合要求。
2．2電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行過程中檢查
2．2．1啟動(dòng)時(shí)檢查
2．2．1．1電動(dòng)機(jī)在通電試運(yùn)行時(shí)必須提醒在場(chǎng)人員注意，傳動(dòng)部分附近不應(yīng)有其它人員站立，也不應(yīng)站在電動(dòng)機(jī)及被拖動(dòng)設(shè)備的兩側(cè)，以免旋轉(zhuǎn)物切向飛出造成傷害事故。
2．2．1．2接通電源之前就應(yīng)作好切斷電源的準(zhǔn)備，以防萬一接通電源后電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不正常的情況時(shí)(如電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、啟動(dòng)緩慢、出現(xiàn)異常聲音等)能立即切斷電源。采用直接啟動(dòng)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)。由于啟動(dòng)電流大，拉合閘動(dòng)作應(yīng)迅速果斷。
2．2．1．3一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)不宜超過3～5次，連續(xù)啟動(dòng)2次的時(shí)間間隔不應(yīng)小于5min，以防止啟動(dòng)設(shè)備和電動(dòng)機(jī)過熱。尤其是電動(dòng)機(jī)功率較大時(shí)要隨時(shí)注意電動(dòng)機(jī)的溫升情況。
2．2．1．4電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)不正常或有異常聲音時(shí)，應(yīng)迅速停機(jī)檢查。
2．2．1．5使用Y-啟動(dòng)器、自耦變壓器、軟啟動(dòng)器、變頻器啟動(dòng)時(shí)必須遵守操作程序。
2．2．2試運(yùn)行時(shí)檢查
2．2．2．1檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活或有雜音。注意電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與要求的旋轉(zhuǎn)方向是否相符。（特別是一些旋轉(zhuǎn)方向反向后會(huì)造成機(jī)械設(shè)備損壞及人員傷亡的設(shè)備，必須脫開聯(lián)軸器單獨(dú)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，旋轉(zhuǎn)方向確認(rèn)正確后才能連接聯(lián)軸器同設(shè)備同時(shí)啟動(dòng)。）筆者曾有一次因設(shè)備反轉(zhuǎn)造成設(shè)備損壞事故，濃縮池下渣漿泵在調(diào)試試運(yùn)行階段，此泵不允許反轉(zhuǎn)，電機(jī)功率90KW，相序和旋轉(zhuǎn)方向是兩天前檢查符合要求后將聯(lián)軸器連接好，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)未脫開聯(lián)軸器單獨(dú)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)檢查旋轉(zhuǎn)方向，結(jié)果渣漿泵反轉(zhuǎn)聯(lián)軸器、泵底座損壞，聯(lián)軸器損壞成幾塊甩出幸免未傷害到人，反轉(zhuǎn)會(huì)造成設(shè)備損壞和人員傷害的設(shè)備必須有閉鎖裝置，反轉(zhuǎn)不能啟動(dòng)。
2．2．2．2檢查電源電壓是否正常。10kV及以下小于±7％， 220V小于+7%、-10% 。對(duì)于380V異步電動(dòng)機(jī)，電源電壓不得高于406.6V，也不能低于353.4V。
2．2．2．3記錄起動(dòng)時(shí)母線電壓、起動(dòng)時(shí)間和電動(dòng)機(jī)空載電流。注意電流不能超過額定電流。
2．2．2．4檢查電動(dòng)機(jī)所帶動(dòng)的設(shè)備是否正常，電動(dòng)機(jī)與設(shè)備之間的傳動(dòng)是否正常。
2．2．2．5檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音是否正常，有無冒煙和焦味。
2．2．2．6用驗(yàn)電筆檢查電動(dòng)機(jī)外殼是否有漏電和接地不良。
2．2．2．7檢查電動(dòng)機(jī)外殼有無過熱現(xiàn)象并注意電動(dòng)機(jī)的溫升是否正常，鐵芯和繞組的溫升，不超過絕緣等級(jí)對(duì)應(yīng)的溫升；軸承溫度是否符合制造廠的規(guī)定，滾動(dòng)軸承正常工作溫度不大于80℃，最高溫度不得超過95℃。絕緣的軸承座安裝后應(yīng)檢查對(duì)地絕緣電阻，用500V兆歐表測(cè)量，其阻值應(yīng)不小于1MΩ；變頻器驅(qū)動(dòng)的200KW以上電動(dòng)機(jī)，特別是風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等進(jìn)行變頻調(diào)速的場(chǎng)合，采用絕緣的軸承，應(yīng)測(cè)量其軸電壓，以便采取預(yù)防措施。大容量（630A及以上）導(dǎo)線或母線連接處，可用紅外線遙測(cè)溫度儀進(jìn)行測(cè)量，溫升值穩(wěn)定且不能大于設(shè)計(jì)值。
2．2．2．8檢查換向器、滑環(huán)和電刷的工作是否正常，觀察其火花情況(允許電刷下面有輕微的火花)。
2．2．2．9檢查電動(dòng)機(jī)的軸向竄動(dòng)(指滑動(dòng)軸承)是否超過相關(guān)規(guī)定，軸經(jīng)大于200mm時(shí)，軸向竄動(dòng)不得超過軸經(jīng)的2﹪。測(cè)量電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)是否超過相關(guān)規(guī)定的數(shù)值(對(duì)容量為40kw及以下的不重要的電動(dòng)機(jī)，可不測(cè)量振動(dòng)值)。
3 電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的原因分析
電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的原因可分為內(nèi)因和外因兩類：
3．1故障外因
3．1．1電源電壓過高或過低。
3．1．2起動(dòng)和控制設(shè)備出現(xiàn)缺陷。
3．1．3電動(dòng)機(jī)過載。
3．1．4饋電導(dǎo)線斷線，包括三相中的一相斷線或全部饋電導(dǎo)線斷線。
3．1．5周圍環(huán)境溫度過高，有粉塵、潮氣及對(duì)電機(jī)有害的蒸氣和其它腐蝕性氣體。
3．2故障內(nèi)因
3．2．1機(jī)械部分損壞，如軸承和軸頸磨損，轉(zhuǎn)軸彎曲或斷裂，支架和端蓋出現(xiàn)裂縫。所傳動(dòng)的機(jī)械發(fā)生故障(有摩擦或卡澀現(xiàn)象)，引起電動(dòng)機(jī)過電流發(fā)熱，甚至造成電動(dòng)機(jī)卡住不轉(zhuǎn)，使電動(dòng)機(jī)溫度急劇上升，繞組燒毀。
3．2．2旋轉(zhuǎn)部分不平衡或聯(lián)軸器中心線不一致。
3．2．3繞組損壞，如繞組對(duì)外殼和繞組之間的絕緣擊穿，匝間或繞組間短路，繞組各部分之間以及換向器之間的接線發(fā)生差錯(cuò)，焊接不良，繞組斷線等。
3．2．4鐵芯損壞，如鐵芯松散和疊片間短路。或綁線損壞，如綁線松散、滑脫、斷開等。
3．2．5集流裝置損壞，如電刷、換向器和滑環(huán)損壞，絕緣擊穿。震擺和刷握損壞等。
4 電動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗的原因分析與對(duì)策
4．1電動(dòng)機(jī)的控制與保護(hù)
4．1．1電動(dòng)機(jī)一起動(dòng)立即跳閘，即瞬時(shí)跳閘
斷路器瞬動(dòng)跳閘，會(huì)使人懷疑是否發(fā)生了短路故障，一般而言，設(shè)備安裝完畢，在有關(guān)的開關(guān)柜內(nèi)先將導(dǎo)電物等清除干凈，再作絕緣耐壓試驗(yàn)，各部位都符合要求后方可帶電試車。所以短路故障可能較少，而且凡發(fā)生短路故障均有跡象可查，或有火花，或有焦煙氣味，同時(shí)兼有異常聲音，事后再作絕緣試驗(yàn)，能發(fā)現(xiàn)絕緣已損壞。最迷惑不解的是一切都好，但斷路器仍然發(fā)生瞬動(dòng)跳閘，此時(shí)應(yīng)確認(rèn)斷路器選擇的脫扣電流值是否合理。如40KW的電動(dòng)機(jī)，其額定電流約80A。在選擇用斷路器時(shí)，選用脫扣電流100A似乎可以了，而且瞬時(shí)電流倍數(shù)為10，可達(dá)1000A，足以躲開電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流，似乎不應(yīng)該有問題。但如果考慮下列因素之后，原因便清楚了。
4．1．2降壓起動(dòng)失敗跳閘
降壓?jiǎn)?dòng)失敗跳閘有兩種情況，兩種情況成因是不同的。
4．1．2．1在未切至全電壓時(shí)即跳閘這種情況往往是電動(dòng)機(jī)端電壓不足造成的，此時(shí)從監(jiān)測(cè)到電壓情況便可判斷。造成端電壓過低的原因是：一方面可能是變電所至配電室供電線路過長(zhǎng)，另一方面可能是降壓電抗(或電阻)值偏大，致使電動(dòng)機(jī)端電壓過低，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足以克服負(fù)荷轉(zhuǎn)矩，電動(dòng)機(jī)如堵轉(zhuǎn)一般，電流始終不衰減，熱保護(hù)到時(shí)動(dòng)作跳閘，起動(dòng)失敗。如果是供電線路過長(zhǎng)在允許范圍內(nèi)可設(shè)法用電容補(bǔ)償方法，提高配電室母線電壓。當(dāng)然電容器應(yīng)是可調(diào)節(jié)的，以免電動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)母線電壓過高。如果是電抗過大，則設(shè)法減小電抗值，使得母線電壓與電動(dòng)機(jī)端電壓均有妥當(dāng)?shù)臄?shù)值，各方面工作都正常。
4．1．2．2降壓過程是成功的，在投切至全電壓運(yùn)行時(shí)跳閘，在電動(dòng)機(jī)從降壓階段至全電壓工作的切換過程中，有一供電間隙(如Y-啟動(dòng))，此時(shí)因電動(dòng)機(jī)內(nèi)有剩磁，它的電磁場(chǎng)的情況與停機(jī)是不同的，有自己的極性方向，類似發(fā)電機(jī)。當(dāng)切換至電網(wǎng)時(shí)由于相位不一致，有時(shí)會(huì)造成大的沖擊，其電流甚至?xí)^全電壓起動(dòng)的情況，出現(xiàn)意料不到的斷路器過流動(dòng)作，或接觸器失壓跳閘。這種狀況往往是有時(shí)啟動(dòng)能成功，有時(shí)啟動(dòng)要失敗，有很大的偶然性。成功的原因是兩個(gè)相位接近或完全相同，相位差就很小，二次起運(yùn)沖擊電流很小，起動(dòng)便能成功。這種情況，100kw以上的電動(dòng)機(jī)發(fā)生的較多，因?yàn)槠涫４拍芰看?。遇到這種情況應(yīng)使用電抗器降壓，用短路電抗來達(dá)到全電壓起動(dòng)目的。其過程中間沒有供電間隙，就不會(huì)產(chǎn)生上述情況。
4．1．2.3短延時(shí)跳閘 電動(dòng)機(jī)起動(dòng)過程中，跳閘時(shí)間不足1S的為短延時(shí)跳閘。其異?，F(xiàn)象不多見，上述熔斷器不良是其中之一。另外，帶有接地保護(hù)的斷路器，其漏電動(dòng)作整定值偏小，因電動(dòng)機(jī)的饋電線路在敷設(shè)中絕緣受傷，漏電流值偏大，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致接地保護(hù)動(dòng)作。為防止誤動(dòng)作，接地保護(hù)通常有0.2～0.5S的短延時(shí)，此時(shí)，便反映為短延時(shí)動(dòng)作跳閘。這種情況在新線路上不易發(fā)生，在舊的線路上此類故障比較多，一般而言，通過絕緣檢查是能發(fā)現(xiàn)此故障的。
4．2電動(dòng)機(jī)常見故障及排除方法
異步電動(dòng)機(jī)的故障可分為機(jī)械故障和電氣故障兩類。機(jī)械故障如軸承、鐵芯、風(fēng)葉、機(jī)座、轉(zhuǎn)軸等故障，一般比較容易觀察和發(fā)現(xiàn)。電氣故障主要是定子繞組、電刷等導(dǎo)電部分出現(xiàn)的故障。由于電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)型式、制造質(zhì)量、使用和維護(hù)情況的不同，往往可能出現(xiàn)同一故障有不同外觀現(xiàn)象，或同一外觀現(xiàn)象引起不同的故障。因此要正確判斷故障，必須先進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的觀察、研究和分析。然后進(jìn)行檢查與測(cè)量，找出故障所在，并采取相應(yīng)的措施予以排除。
4．2．1調(diào)查
首先了解電動(dòng)機(jī)的型號(hào)、規(guī)格、使用條件及使用年限，以及電動(dòng)機(jī)在發(fā)生故障前的運(yùn)行情況，如所帶負(fù)荷的大小、溫升的高低、有無不正常的聲音、操作情況等等，并認(rèn)真聽取操作人員的反映。
4．2．2察看故障現(xiàn)象 察看時(shí)要按電機(jī)故障情況靈活掌握，有時(shí)可以把電動(dòng)機(jī)上電源進(jìn)行短時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，直接觀察故障情況，再進(jìn)行分析研究。有時(shí)電機(jī)不能上電源，通過儀表測(cè)量或觀察來進(jìn)行分析判斷，然后再把電機(jī)拆開，測(cè)量并仔細(xì)觀察其內(nèi)部情況，找出其故障所在。
5 結(jié)語(yǔ)
隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備的技術(shù)性能也日益完善，要提倡采用軟啟動(dòng)器、變頻器啟動(dòng)控制，一些新建、改擴(kuò)建煤礦企業(yè)根據(jù)反風(fēng)及開采后期運(yùn)行工況所設(shè)計(jì)的主要通風(fēng)機(jī)及拖動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的功率，遠(yuǎn)大于煤礦正常生產(chǎn)所需的運(yùn)行功率，造成了大馬拉小車的普遍現(xiàn)象，耗能相當(dāng)嚴(yán)重，采用變頻啟動(dòng)控制可以根據(jù)生產(chǎn)需要隨意調(diào)節(jié)風(fēng)量。 風(fēng)機(jī)不再一直處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)，不僅節(jié)約了能源，減少了維護(hù)費(fèi)用，還降低了風(fēng)機(jī)的運(yùn)行噪聲，經(jīng)濟(jì)效益良好。在今后的工作中加強(qiáng)新技術(shù)、新工藝、新材料的學(xué)習(xí)，在實(shí)際工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)判斷電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備存在的問題，找出故障原因并加以分析，及時(shí)采取對(duì)策，以保證電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)設(shè)備的正常運(yùn)行。
摘要：工程建設(shè)中的大型機(jī)電設(shè)備的安裝必須由經(jīng)過培訓(xùn)和有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)專業(yè)人員或者由機(jī)電設(shè)備供應(yīng)商排除的技術(shù)人員來操作，避免因?yàn)榘惭b原因而引起事故的發(fā)生。大型機(jī)電設(shè)備安裝施工完成后，必須在施工單位人員的操作下，按照正式生產(chǎn)或使用的條件和要求來對(duì)電動(dòng)機(jī)及其帶動(dòng)的機(jī)械設(shè)備做單機(jī)啟動(dòng)的基本調(diào)試，使電動(dòng)機(jī)及其帶動(dòng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的工作運(yùn)轉(zhuǎn)，來確保該機(jī)電設(shè)備能夠滿足項(xiàng)目設(shè)計(jì)的要求和工程建設(shè)中的施工要求。
關(guān)鍵詞：大型機(jī)電設(shè)備；安裝；調(diào)試
為了保證大型機(jī)電設(shè)備的安裝和調(diào)試工作能夠順利地在工程建設(shè)項(xiàng)目中順利完成，相關(guān)部門必須要提前指定好計(jì)劃，認(rèn)真做好安裝調(diào)試費(fèi)用的預(yù)算工作。機(jī)務(wù)部門首先要根據(jù)訂購(gòu)的大型機(jī)電設(shè)備個(gè)體外形和質(zhì)量以及總數(shù)來安排相關(guān)的運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸時(shí)間，以及安排人員和相關(guān)機(jī)械對(duì)大型機(jī)電設(shè)備進(jìn)行裝車和卸載等。
1.設(shè)備基礎(chǔ)的施工
在整個(gè)基礎(chǔ)的制作過程中設(shè)備管理人員應(yīng)把握以下幾個(gè)問題：(1)設(shè)備基礎(chǔ)的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)備定位的基準(zhǔn)線應(yīng)以車間柱子縱橫中心線或以墻的邊緣線為基準(zhǔn)，大型、重型設(shè)備的基礎(chǔ)應(yīng)避免與廠房立柱基礎(chǔ)連接。(2)預(yù)埋件、風(fēng)、水、電力的安裝等隱蔽工程的施工應(yīng)按照設(shè)計(jì)或使用要求做好預(yù)留安裝位置，并作好防腐、防滲、防漏處理。(3)基礎(chǔ)地腳坑的形狀和尺寸應(yīng)符合安裝的要求并與理想中心線垂直，坑壁應(yīng)做得盡量粗糙。(4)基礎(chǔ)的澆筑應(yīng)一次連續(xù)進(jìn)行，對(duì)于較深的設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)采用分層澆筑的方式，并用振動(dòng)棒振實(shí)。(5)按規(guī)定對(duì)澆注后的設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行養(yǎng)生，應(yīng)保證混凝土有足夠的濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于 7 晝夜。
2.設(shè)備的安裝
作為設(shè)備的管理人員在設(shè)備安裝期間應(yīng)會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)施工、監(jiān)理人員共同消化施工圖紙，在施工安裝過程中協(xié)助監(jiān)理人員把控關(guān)鍵的安裝工序以及施工質(zhì)量，并站在使用的角度提供必要的技術(shù)支持，以確保設(shè)備的安裝質(zhì)量。
2.1操作人員的技術(shù)培訓(xùn)
大型機(jī)電設(shè)備屬于比較精密和昂貴的機(jī)器，初次的安裝必須要求有經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人士且有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的人員來操作，或者由機(jī)電設(shè)備供應(yīng)商提供技術(shù)人員來負(fù)責(zé)安裝和調(diào)試。為了能滿足工程建設(shè)日常所需的基本維護(hù)、維修和操作，工程建設(shè)項(xiàng)目單位必須對(duì)選配的操作和維護(hù)人員進(jìn)行崗位分工和香腸技術(shù)培訓(xùn)，使其能夠了解涉筆的基本結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能，并且能夠了解各自在各個(gè)時(shí)期 的基本任務(wù)，進(jìn)而熟練業(yè)務(wù)，完成建設(shè)中對(duì)大型機(jī)電設(shè)備的基本維護(hù)和操作。
2.2 組裝設(shè)備的部件和組件安裝
施工前必須準(zhǔn)備好所需的機(jī)具、材料、工具，組裝之前應(yīng)再一次對(duì)其進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，如各種螺栓、螺母有無松動(dòng)；焊接件焊縫處有無裂紋、氣孔等缺陷；燃潤(rùn)油及水、氣的儲(chǔ)量及管道接頭是否牢固，有無泄漏；電路布線是否整齊，絕緣性能是否可靠；所有旋轉(zhuǎn)、往復(fù)運(yùn)動(dòng)部位的安全保障機(jī)件的有效、齊全程度等等。在安裝的過程中還要注意以下事項(xiàng)：(1)組裝的程序、方法和技術(shù)要求應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，出廠時(shí)已裝配好的零件、部件不宜再拆裝。(2)組裝的環(huán)境應(yīng)清潔，精度要求高的部件和組件的組裝環(huán)境應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，零件、部件組裝前應(yīng)清洗潔凈，其加工面不得被磕碰、劃傷和產(chǎn)生銹蝕。(3)設(shè)備電線、水管路、液壓管路的布線應(yīng)整齊合理，并做好相關(guān)的標(biāo)識(shí)以方便日后使用維修。(4)設(shè)備的移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件組裝后，其運(yùn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)、靈活、輕便、無阻滯現(xiàn)象，變位機(jī)構(gòu)應(yīng)準(zhǔn)確可靠地移到規(guī)定位置。(5)組裝重要和特別重要的固定結(jié)合面應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范中的相關(guān)檢驗(yàn)要求。(6)設(shè)備的定位位置應(yīng)注意方便工件的存放、運(yùn)輸（與天車、叉車等搬運(yùn)設(shè)備吊裝的配合），并考慮維修、操作的安全使用要求。
2.3 設(shè)備在基礎(chǔ)上的安裝
設(shè)備在基礎(chǔ)上的安裝包括了完成組裝后的設(shè)備通過墊鐵、地腳螺栓、二次灌漿錨固在設(shè)備基礎(chǔ)上的全過程。為保證設(shè)備安裝的穩(wěn)固性、減少設(shè)備變形、防止不合理的磨損，在安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：(1)安裝前應(yīng)由專業(yè)人員對(duì)設(shè)備的基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要是幾何尺寸和制作質(zhì)量檢查，并對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)定。檢驗(yàn)合格后，安裝人員方可開始安裝工作。(2)在二次灌漿的前 1～2 天，應(yīng)對(duì)地腳坑進(jìn)行認(rèn)真清理，不得有臟物、雜物、灰塵等。接著在坑內(nèi)注滿水對(duì)坑壁進(jìn)行浸潤(rùn)，保證灌漿時(shí)混凝土所需要的濕度，這是設(shè)備安裝過程中的一個(gè)重要步驟，也是二次灌漿與基礎(chǔ)能夠高強(qiáng)度結(jié)合的保障。(3)注意墊鐵的清潔，其中盒式墊鐵應(yīng)特別注意配合表面的清潔以及墊鐵斜面、各滑動(dòng)面及螺紋的潤(rùn)滑；一般墊鐵應(yīng)注意每一組墊鐵的塊數(shù)不超過三塊，并放置整齊、平穩(wěn)且接觸良好。將墊鐵置于安裝位置，對(duì)于底座有接縫處的設(shè)備，其兩側(cè)應(yīng)各墊一組墊鐵。(4)二次灌漿前應(yīng)將地腳坑中灌注的水抽干（不得有明水，如有明水會(huì)降低結(jié)合強(qiáng)度，影響整個(gè)施工質(zhì)量），然后完成地腳坑二次灌漿澆筑并注意混凝土的搗固。(5)設(shè)備找平調(diào)整時(shí)，擰緊地腳螺栓必須待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行。
3.大型機(jī)電設(shè)備的調(diào)試
大型機(jī)電設(shè)備形體較大，質(zhì)量較重，通常在運(yùn)輸工程中，一般是將其進(jìn)行解體分車運(yùn)輸。所以使用期需要對(duì)大型機(jī)電設(shè)備進(jìn)行安裝。在安裝開始時(shí)，首先要確定之前準(zhǔn)備的機(jī)電設(shè)備的基座、配套機(jī)械以及運(yùn)輸車通道、上料臺(tái)等是否齊全以及其布局是否合理，是否要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和增減；而后要確保大型機(jī)電設(shè)備的基本組件是否符合技術(shù)要求，要檢查各種螺栓、螺母是否有松動(dòng)，組件焊接件焊接處是否有裂縫或啟動(dòng)，燃料和潤(rùn)滑油以及水、氣等存儲(chǔ)區(qū)和管道接頭是否牢固和泄露，記憶檢查電路布線是否損壞等等。在安裝過程中，要隨時(shí)對(duì)大型機(jī)電設(shè)備各組成部分及其附帶設(shè)備做質(zhì)量檢查，在進(jìn)行吊裝笨重裝置的高空作業(yè)安裝時(shí)，要采取安全措施，以保證安裝工作順利進(jìn)行。安裝后，還要根據(jù)相應(yīng)的技術(shù)說明書對(duì)大型機(jī)電設(shè)備的完整性、合理性、安全性等方面的檢查，最后確保安裝工作無誤，保證調(diào)試工作順利進(jìn)行。
大型機(jī)電設(shè)備安裝之后，不能馬上應(yīng)用于工程建設(shè)的施工中，必須經(jīng)過相應(yīng)的調(diào)試，確保該設(shè)備能夠符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)的技術(shù)要求和工程項(xiàng)目施工的需求。對(duì)大型機(jī)電設(shè)備的調(diào)試工作，要進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)前檢查和試運(yùn)行檢查兩項(xiàng)內(nèi)容。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，要用兆歐表對(duì)其各個(gè)繞組之間以及與地殼之間的絕緣電阻進(jìn)行測(cè)量，只有當(dāng)其絕緣電阻滿足技術(shù)要求后才能通電使用；同時(shí)要對(duì)大型機(jī)電設(shè)備的二次回路進(jìn)行檢查，保證回路各環(huán)節(jié)接線無誤，信號(hào)燈顯示正確接地和接零良好以及相序和旋轉(zhuǎn)方向正確；其次要對(duì)機(jī)電設(shè)備連接電壓、保護(hù)設(shè)備以及傳動(dòng)裝置和通風(fēng)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查，以保證設(shè)備安裝無誤。在啟動(dòng)大型機(jī)電設(shè)備時(shí)，要提醒現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全防護(hù)和躲避，以免傳動(dòng)部分帶動(dòng)異物而引起人員傷亡事故，同時(shí)要做好切斷電源準(zhǔn)備，防止接通電源后電動(dòng)機(jī)不正常而引起空載導(dǎo)致設(shè)備或電力系統(tǒng)故障。
當(dāng)大型機(jī)電設(shè)備進(jìn)行調(diào)試之后，電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)該冷靜分析現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，對(duì)電動(dòng)機(jī)的電源電壓、供電系統(tǒng)以及周圍環(huán)境等進(jìn)行分析，同時(shí)要對(duì)大型機(jī)電設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行檢查的分析，檢查電動(dòng)機(jī)機(jī)械部分、旋轉(zhuǎn)部分以及繞組部分是否損壞，以及電動(dòng)機(jī)的鐵芯以及集流裝置是否損壞，從而將得到的檢查結(jié)果與故障原因進(jìn)行詳細(xì)分析和對(duì)比，來排除原因，調(diào)整設(shè)備，然后再次調(diào)試來確認(rèn)大型機(jī)電設(shè)備是否正常工作。在整個(gè)調(diào)試工作中，機(jī)械技術(shù)人員應(yīng)該主動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備的技術(shù)數(shù)據(jù)和狀況，做好調(diào)試記錄，撰寫技術(shù)報(bào)告，為日后操作設(shè)備、解決遺漏問題等提供原始依據(jù)。
結(jié)語(yǔ)
大型機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試，必須經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)檢查和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，才能應(yīng)用到實(shí)際的工程建設(shè)中，為整個(gè)工程建設(shè)提供動(dòng)力保障，確保工程順利安全如期完成。
摘要：如何提高安裝與調(diào)試工作水平，這一問題直接關(guān)系到大型機(jī)電設(shè)備后期運(yùn)行質(zhì)量的穩(wěn)定性與可靠性，加強(qiáng)大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試及管理的研究是十分必要的。本文作者結(jié)合多年來的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試及管理進(jìn)行了研究，具有重要的參考意義。
關(guān)鍵詞：機(jī)電設(shè)備；安裝；調(diào)試；問題；措施；分析
眾所周知，大型機(jī)電設(shè)備作為突出的特點(diǎn)就在于：配套機(jī)組的眾多、附屬設(shè)備的繁雜、整體體積的龐大以及運(yùn)行地位的重要。從這一角度上來說，有關(guān)大型機(jī)電設(shè)備的安裝與調(diào)試工作不難極為關(guān)鍵，同時(shí)難度也很大。如何提高安裝與調(diào)試工作水平，這一問題直接關(guān)系到大型機(jī)電設(shè)備后期運(yùn)行質(zhì)量的穩(wěn)定性與可靠性，有著至關(guān)重要的作用與意義。本文試針對(duì)以上問題做詳細(xì)分析與說明。
1大型機(jī)電設(shè)備安裝過程中存在的問題分析
（1）大型機(jī)電設(shè)備安裝過程中的螺栓、螺母連接問題分析：螺栓部件以及螺母部件的連接可以說是大型機(jī)電設(shè)備在安裝過程中最基本的裝配程序之一。實(shí)踐研究證實(shí)：在有關(guān)螺栓與螺母部件的連接過程當(dāng)中，并非越緊越好。因?yàn)椋哼^緊的連接方式可能導(dǎo)致螺栓部件在長(zhǎng)期且持續(xù)性受到電磁作用力以及機(jī)械作用力的過程當(dāng)中，產(chǎn)生明顯的金屬疲勞，導(dǎo)致螺牙滑絲問題的產(chǎn)生。而此項(xiàng)問題勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備各部件之間的連接與裝配出現(xiàn)松動(dòng)，給機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行埋下嚴(yán)重隱患。與此同時(shí)，相對(duì)于電氣工程傳導(dǎo)電流運(yùn)行工況作用之下，螺栓部件以及螺母部件在連接過程當(dāng)中，不但需要關(guān)注上文中所提到的金屬疲勞問題，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)關(guān)注電熱效應(yīng)對(duì)于螺栓、螺母部件連接性能的影響。實(shí)踐研究證實(shí)：若螺栓部件與螺母部件之間的連接過于松動(dòng)或者是不夠緊密，由此會(huì)導(dǎo)致兩部件接觸面電阻數(shù)值明顯增大。在機(jī)電設(shè)備處于正常通電狀態(tài)的情況下，過高的接觸面電阻參數(shù)會(huì)導(dǎo)致這一區(qū)域出現(xiàn)明顯的升溫與發(fā)熱現(xiàn)象，引發(fā)接觸面的氧化反應(yīng)，最終可能導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備在正常運(yùn)行狀態(tài)下出現(xiàn)接地短路或者是其他運(yùn)行故障。上述問題均應(yīng)當(dāng)在大型機(jī)電設(shè)備安裝過程當(dāng)中加以特別關(guān)注。
（2）大型機(jī)電設(shè)備安裝過程中的振動(dòng)問題分析：從安裝角度上來說，可能導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)振動(dòng)問題的主要因素可分為以下幾個(gè)方面：①泵轉(zhuǎn)子的不平衡問題；②軸承間隙過大的問題；③轉(zhuǎn)子與定子接觸面過大，摩擦作用力過大的問題；④轉(zhuǎn)子與殼體同心度差值過大的問題。在大型機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中，上述問題可能導(dǎo)致設(shè)備相關(guān)部件出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象（多以強(qiáng)迫性振動(dòng)為主），與此同時(shí)，這部分振動(dòng)作用力會(huì)傳遞至機(jī)電設(shè)備的管道、底座部件當(dāng)中，并以聲波（固體形式/空氣形式）的方式傳遞至周邊環(huán)境當(dāng)中。
2做好大型機(jī)電設(shè)備安裝工作的要點(diǎn)分析
（1）做好大型機(jī)電設(shè)備在安裝前期的準(zhǔn)備工作：在大型機(jī)電設(shè)備進(jìn)行安裝作業(yè)之前，首先需要安排相關(guān)工作人員，針對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝過程中所可能涉及到的各項(xiàng)部件的外觀質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)檢查與分析。檢查的主要內(nèi)容有：①螺栓部件及螺母部件是否存在松動(dòng)、密封不良的問題；②焊接部件焊接縫位置是否存在泄漏、孔洞問題；③管道接頭相互位置是否牢固與穩(wěn)定的問題；④機(jī)電設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)各電路布線絕緣性能是否穩(wěn)定的問題。與此同時(shí)，還要求大型機(jī)電設(shè)備安裝合同管理施工單位需要在接收到用戶招標(biāo)文件之后，結(jié)合用戶要求，在充分遵循自身主觀及客觀條件的基礎(chǔ)之上，針對(duì)安裝合同相關(guān)內(nèi)容及條款進(jìn)行周密且完善的評(píng)審。同時(shí)，還需要詳細(xì)核查機(jī)電設(shè)備安裝工程實(shí)物量，科學(xué)編制安裝施工圖及其預(yù)算情況，確保大型機(jī)電設(shè)備安裝工作能夠順利開展。
（2）做好大型機(jī)電設(shè)備在安裝過程中的管理工作：在大型機(jī)電設(shè)備的安裝施工過程當(dāng)中，需要安排專門工作人員，隨時(shí)針對(duì)機(jī)電設(shè)備主機(jī)、相關(guān)零部件以及附屬設(shè)備的外觀質(zhì)量完整性與性能有效性進(jìn)行詳細(xì)檢查與核對(duì)。對(duì)于安裝施工過程中涉及到高空作業(yè)的項(xiàng)目而言，施工現(xiàn)場(chǎng)需要做好完備的安全保護(hù)工作。在此基礎(chǔ)之上，還要求在施工現(xiàn)場(chǎng)，各環(huán)水利建設(shè)節(jié)施工作業(yè)人員能夠嚴(yán)格按照預(yù)定的施工程序開展安裝工作，同時(shí)做好各工序之間的銜接與配合。舉例來說：機(jī)電設(shè)備安裝過程中所涉及到的機(jī)械部分安裝工作應(yīng)當(dāng)交由機(jī)械工作人員予以完成；機(jī)電設(shè)備安裝過程中所涉及到的電氣部分安裝工作應(yīng)當(dāng)交由電氣工作人員予以完成。與此同時(shí)，在機(jī)電設(shè)備安裝工作結(jié)束之后，還需要針對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝的完整性、安全性以及有效性進(jìn)行合理評(píng)估。在此過程當(dāng)中，若發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)當(dāng)做好對(duì)其的分析與處置工作，確保設(shè)備能夠按期進(jìn)入調(diào)試程序當(dāng)中。
3大型機(jī)電設(shè)備調(diào)試工作分析
針對(duì)已安裝完成大型機(jī)電設(shè)備進(jìn)行調(diào)試工作的最主要目的在于：針對(duì)大型機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)的合理性以及安裝的有效性水平加以檢驗(yàn)，通過此種方式評(píng)估已安裝完成機(jī)電設(shè)備在連續(xù)工作狀態(tài)下的整體質(zhì)量與水平。在有關(guān)大型機(jī)電設(shè)備的調(diào)試過程當(dāng)中，一方面需要關(guān)注對(duì)調(diào)試實(shí)施環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制；另一方面需要確保調(diào)試后期所撰寫的技術(shù)報(bào)告能夠真實(shí)且全面的反應(yīng)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行情況。
（1）大型機(jī)電設(shè)備調(diào)試過程質(zhì)量控制分析：在大型機(jī)電設(shè)備出廠之時(shí)，往往無法有效開展負(fù)荷試驗(yàn)以及總裝試驗(yàn)。與此同時(shí)，即便是對(duì)于既有機(jī)電設(shè)備而言，在經(jīng)過搬運(yùn)或者是重新安裝之后，機(jī)電設(shè)備相應(yīng)的安裝狀態(tài)也并非一成不變的。為此，在機(jī)電設(shè)備運(yùn)行之前，對(duì)其進(jìn)行調(diào)試，是至關(guān)重要的。在此項(xiàng)工作的開展過程當(dāng)中：①需要安排專業(yè)人員，針對(duì)機(jī)電設(shè)備的完整性與安全性加以復(fù)核，確保調(diào)試工作能夠得到順利的開展與落實(shí)；②需要重點(diǎn)關(guān)注對(duì)設(shè)備操作穩(wěn)定性以及可靠性的試驗(yàn)工作，在充分模擬設(shè)備待運(yùn)行實(shí)際工況的條件下，詳細(xì)記錄機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性以及操作方法，并做好相應(yīng)的記錄工作。
（2）大型機(jī)電設(shè)備技術(shù)報(bào)告的撰寫分析：調(diào)試技術(shù)報(bào)告是大型機(jī)電設(shè)備在初次投入使用過程中的關(guān)鍵參照，同時(shí)也是開展各項(xiàng)日常養(yǎng)護(hù)與維修工作的依據(jù)，有著重要意義。在調(diào)試技術(shù)報(bào)告的撰寫過程當(dāng)中，需要詳細(xì)列明機(jī)電設(shè)備的特性、安裝與調(diào)試流程以及操作技術(shù)問題，做到主次得到，進(jìn)而轉(zhuǎn)入技術(shù)驗(yàn)收。
4結(jié)束語(yǔ)
通過本文以上分析需要認(rèn)識(shí)到：在現(xiàn)階段的實(shí)踐工作當(dāng)中，大型機(jī)電設(shè)備安裝環(huán)節(jié)頻頻出現(xiàn)包括連接部件失效以及設(shè)備振動(dòng)在內(nèi)的等問題，需要通過一定的方式對(duì)其進(jìn)行處理。同時(shí)，從調(diào)試過程以及技術(shù)報(bào)告的撰寫這兩個(gè)方面入手，針對(duì)大型機(jī)電設(shè)備的調(diào)試工作加以合理完善，這一點(diǎn)也需要引起相關(guān)人員的特別關(guān)注與重視?？偠灾?，本文針對(duì)有關(guān)大型機(jī)電設(shè)備在安裝與調(diào)試工作過程中所涉及到的相關(guān)問題做出了簡(jiǎn)要分析與說明，希望能夠引起各方人員的關(guān)注與重視。
摘 要 隨著科技的發(fā)展，大型機(jī)電設(shè)備得到了跨越式的進(jìn)步，給國(guó)家的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了促進(jìn)的作用。與此同時(shí)，大型機(jī)電設(shè)備的安裝和過去相比，也有著更高的要求。在本文中，筆者將結(jié)合個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，并且從多個(gè)方面入手，就安裝的費(fèi)用預(yù)算，安裝工作的組織、整個(gè)安裝之前的技術(shù)培訓(xùn)以及設(shè)備的技術(shù)驗(yàn)收、設(shè)備的安裝和調(diào)試等等方面對(duì)大型機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試進(jìn)行論述。
關(guān)鍵詞 大型機(jī)電設(shè)備；安裝調(diào)試；管理
現(xiàn)在的大型機(jī)電設(shè)備和過去相比，不僅僅體積更加的龐大，并且配套機(jī)組以及其他的附屬設(shè)備也更加的多，更重要的是技術(shù)非常的密集，這些因素都直接導(dǎo)致了整個(gè)安裝調(diào)試會(huì)變得非常復(fù)雜?；诖?，大型機(jī)電設(shè)備的使用企業(yè)，讓每個(gè)技術(shù)人員都對(duì)安裝調(diào)試的方法更加的了解是非常必要的，并且對(duì)之后機(jī)械的管理程序也應(yīng)該有一個(gè)非常全面的了解。唯有這樣做，才能在物力分配、組織人力上更加合理，這些都是大型機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試工作勝利完成的先決條件。筆者結(jié)合一些大型的機(jī)電設(shè)備，詳細(xì)的介紹大型機(jī)電設(shè)備的安裝技術(shù)。
1對(duì)整個(gè)安裝調(diào)試過程中產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行預(yù)算
1.1運(yùn)輸費(fèi)
運(yùn)輸費(fèi)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，所以產(chǎn)生的費(fèi)用也是不能忽視的，機(jī)務(wù)部門應(yīng)該依照大型機(jī)電設(shè)備，實(shí)際的體積質(zhì)量以及在進(jìn)行了拆分和裝運(yùn)之后各個(gè)部位的總數(shù)量，在從實(shí)際出發(fā)去安排具體的運(yùn)輸車輛，不僅僅如此，還應(yīng)該詳細(xì)的確定每輛車每次運(yùn)輸多少，具體運(yùn)輸時(shí)間是什么。計(jì)算費(fèi)用的時(shí)候，還應(yīng)該考慮的更周全，裝卸和捆扎所產(chǎn)生的費(fèi)用也應(yīng)該考慮在內(nèi)。這些費(fèi)用在運(yùn)輸?shù)倪^程中是不可避免的。
1.2安裝費(fèi)
不同的設(shè)備，在安裝的時(shí)候產(chǎn)生的費(fèi)用也是不同的，在安裝的時(shí)候，由于大型機(jī)電都不一樣，有不同的信號(hào)，詳細(xì)的預(yù)算是必須的計(jì)算出來的，比如基座的建設(shè)的費(fèi)用，建造砌筑臺(tái)需要的材料，比如木材，水泥，鐵絲，鐵件等等材料。安裝過程中使用的吊裝設(shè)備，人工使用量以及小型機(jī)具的使用，都應(yīng)該根據(jù)工程預(yù)算定出價(jià)格，最后在計(jì)算出預(yù)算的費(fèi)用。
1.3調(diào)試費(fèi)
調(diào)試大型機(jī)電設(shè)備是一個(gè)非常復(fù)雜的過程中，應(yīng)重點(diǎn)考慮的應(yīng)該是材料的費(fèi)用，比如燃油，煤，電等等。同時(shí)還包括一些加工工程中會(huì)使用到的材料，比如碎石，水泥，瀝青以及砂石等。就第一次使用的進(jìn)口設(shè)備來說，應(yīng)該通過多個(gè)小時(shí)的空載，負(fù)載以及連續(xù)或者間斷的生產(chǎn)達(dá)到考核的目的。所以，實(shí)際操作的人員應(yīng)該十分的注意工程材料的儲(chǔ)備。大型機(jī)電設(shè)備的調(diào)試費(fèi)主要有一下幾個(gè)方面組成：燃油費(fèi)或者是電力費(fèi)，配套機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi)，工程材料費(fèi)等等。每個(gè)部分的費(fèi)用都應(yīng)該根據(jù)各自的單價(jià)以及具體的用量進(jìn)行計(jì)算。不僅僅如此，配套的機(jī)械，人員的調(diào)配和管理以及消耗材料的準(zhǔn)備都應(yīng)該做好。同時(shí)還有一些其它的費(fèi)用，比如設(shè)備剛到時(shí)的看管費(fèi)等等，其它的一些費(fèi)用的預(yù)算也要結(jié)合具體的情況進(jìn)行預(yù)算。
2人員的技術(shù)培訓(xùn)和組織
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的大型機(jī)電設(shè)備越來越精密，價(jià)格也不菲，所以在第一次安裝調(diào)試的時(shí)候，設(shè)備的技術(shù)工作應(yīng)該交給供應(yīng)廠商派遣過來的技術(shù)人員進(jìn)行負(fù)責(zé)。作為大型機(jī)電設(shè)備的購(gòu)買單位，如果想讓整個(gè)的調(diào)試過程更加的順利，詳細(xì)的工作計(jì)劃必須制定好。如果設(shè)備提供商派遣的工程師沒有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，第一個(gè)要做的工作就是操作人員的挑選，精心的建立協(xié)調(diào)工作組的建立，這個(gè)工作小組的組成應(yīng)該不僅僅由負(fù)責(zé)的行政管理的領(lǐng)導(dǎo)，更應(yīng)該由負(fù)責(zé)機(jī)械技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)一起組成。同時(shí)，在整個(gè)的調(diào)用安裝工作中使用一些必要的工具。
選配操作人員是一項(xiàng)非常重要的工作：1）選配的工作人員必須業(yè)務(wù)非常熟練，有較多的機(jī)械的常識(shí)，反應(yīng)相對(duì)于其他人員更加的靈活；2）責(zé)任心對(duì)調(diào)試安裝過程也是非常重要的，因此選擇的人員必須具有很強(qiáng)的責(zé)任心；3）如果機(jī)電設(shè)備主要應(yīng)用了電或者計(jì)算機(jī)這些技術(shù)，在選配人員的時(shí)候，就應(yīng)該注重具有這些技術(shù)背景人員的選擇，應(yīng)該選擇學(xué)歷較高同時(shí)責(zé)任心非常強(qiáng)的技術(shù)人員作為領(lǐng)導(dǎo)；4）購(gòu)買的單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人也該全力的配合、幫助廠商的安裝調(diào)試工程師的工作。不僅僅如此，任何一個(gè)操作人員都知道操作的的方法和自己具體的職責(zé)。培訓(xùn)的目的是讓實(shí)際的操作人員能夠全面詳細(xì)的熟悉待調(diào)設(shè)備的工作原理，性能以及具體的操作過程，還有在設(shè)備安裝以后具體的管理辦法，還有不能忽視的非常重要的安全注意事項(xiàng)等，通過有效的培訓(xùn)可以讓他們心中有數(shù)，不會(huì)應(yīng)該對(duì)設(shè)備不熟悉，造成損失。
3安裝施工
一般來說，大型機(jī)電設(shè)備的安裝會(huì)根據(jù)機(jī)器不同，過程也會(huì)有所不同，但是主要包括：基座的安裝施工、安裝工作前的準(zhǔn)備、備安裝等三個(gè)方面。
3.1基座的施工
對(duì)基座進(jìn)行施工的時(shí)候，對(duì)設(shè)備具體的確定和安裝位置選擇應(yīng)該是精心設(shè)計(jì)的，并且規(guī)劃一個(gè)相對(duì)合理的布局。那么在測(cè)量放線、場(chǎng)地測(cè)量、砌筑基座這些必要的階段。嚴(yán)格的執(zhí)行具體的技術(shù)規(guī)范是非常必要的。
3.2準(zhǔn)備工作
任何大型機(jī)電設(shè)備的安裝，在實(shí)施安裝之前，質(zhì)量的檢查的實(shí)施都是必須的。列如：所有螺栓以及螺母的質(zhì)量，是否有松動(dòng)的情況出現(xiàn)；在進(jìn)行焊接件的時(shí)候，焊縫的地方是否出現(xiàn)了裂紋以及氣孔等等缺陷。運(yùn)輸燃潤(rùn)油，運(yùn)輸水以及運(yùn)輸氣的的管道的焊接的是否可靠。如果有泄漏情況能否快速察覺；電路的布設(shè)是否整齊。設(shè)備的絕緣性是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。旋轉(zhuǎn)或者是往復(fù)運(yùn)動(dòng)部位啟動(dòng)是否靈敏，是否安全可靠等等。不僅僅如此，機(jī)具以及材料的準(zhǔn)備時(shí)候齊全，應(yīng)該進(jìn)行進(jìn)一步的檢查。
3.3安裝
在進(jìn)行大型機(jī)電設(shè)備安裝的時(shí)候，對(duì)設(shè)備主機(jī)的部件以及每個(gè)附屬設(shè)備進(jìn)行隨時(shí)的質(zhì)量檢查是有必要的。設(shè)備的安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該派遣一個(gè)專門的負(fù)責(zé)人，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的指揮。進(jìn)行高空作業(yè)在右的時(shí)候是不可避免的，同時(shí)安裝、吊裝笨重裝置很多的時(shí)候也是安裝的一個(gè)組成部分。因此，必要的安全防范措施應(yīng)該并且是有必要采取的。在施工場(chǎng)地上的安裝人員應(yīng)該遵行安全規(guī)范，佩帶安全帽。安裝工作應(yīng)該按照事先安排順序?qū)嵤?。如果隨意施工，每個(gè)操作點(diǎn)就位就會(huì)相對(duì)的困難。同時(shí)安裝工作，需要分工進(jìn)行。例如：機(jī)械部分的安裝，必須由機(jī)械人員進(jìn)行執(zhí)行，而電氣部分的安裝調(diào)配，則必須由電氣人員全權(quán)負(fù)責(zé)。安裝工作完成之后，也應(yīng)該對(duì)設(shè)備的完整性進(jìn)行檢查，安全性以及合理性檢查是非常有必要的。
4調(diào)試
4.1調(diào)試安裝的過程
按照經(jīng)驗(yàn)來看，大型機(jī)電設(shè)備，使用之前，如果進(jìn)行總的安裝，或者進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)都是很難得到具體的數(shù)據(jù)。甚至是已經(jīng)投入過使用的設(shè)備，由于拆卸，再次進(jìn)行安，還有搬運(yùn)過程中所出現(xiàn)的各種情況，所以機(jī)械很難和原來的安裝狀態(tài)保持一致。因此，即使是安裝好就要投入到使用的大型機(jī)電設(shè)備，調(diào)試工作也是極其重要的一環(huán)。參加到調(diào)試的工作的人員應(yīng)該深刻的認(rèn)識(shí)調(diào)試工作的重要性。調(diào)試工作都是是一個(gè)具體詳細(xì)的工作過程。在機(jī)械的調(diào)試之前。參加工作的人員首先要全面的檢查設(shè)備，完整性，和說明書描述的符合性，安全性是否可靠，是否出現(xiàn)了滲漏等等。這些必要的工作是必須執(zhí)行的，這樣調(diào)試順利的進(jìn)行才有了保障。在進(jìn)行調(diào)試的時(shí)候，首先要檢查的的是機(jī)器的工作質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)性能以及性能指標(biāo)等等。在進(jìn)行的考核的時(shí)候，在施工的現(xiàn)場(chǎng)空負(fù)荷以及負(fù)荷試驗(yàn)是需要進(jìn)行的，只有進(jìn)行這些試驗(yàn)檢驗(yàn)機(jī)械性能的結(jié)果，才能合理可靠，同時(shí)對(duì)于機(jī)械的技術(shù)要求是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)才能準(zhǔn)確。調(diào)試的過程。每一個(gè)參加調(diào)試的工作技術(shù)人員應(yīng)該在一直留在現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，應(yīng)該積極的對(duì)設(shè)備技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r有所了解，在進(jìn)行調(diào)試程序的時(shí)候，具體方法工作人員必須進(jìn)行全面的了解。不僅僅如此，參與調(diào)試的技術(shù)人員對(duì)整個(gè)調(diào)試過程都應(yīng)該進(jìn)行詳實(shí)的記錄，原始記錄對(duì)日后設(shè)備的正確使用有這非常有著非常重要的作用。
4.2撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告
大型機(jī)電設(shè)備在順利的完成初次安裝調(diào)試工作的時(shí)候，還有一個(gè)非常重要的工作就是撰寫安裝調(diào)試技術(shù)報(bào)告，報(bào)告是進(jìn)行驗(yàn)收的必須重視的一個(gè)愛聊，因此必須做好報(bào)告的撰寫。安裝調(diào)試報(bào)告第一項(xiàng)的要求就是詳細(xì)，只有詳細(xì)的報(bào)告才能讓讀者可以全面的了解機(jī)電設(shè)備安裝的整個(gè)過程。機(jī)電設(shè)備的調(diào)試技術(shù)報(bào)告不應(yīng)該是一個(gè)簡(jiǎn)單的報(bào)告，更應(yīng)該是一個(gè)科技文件。因此，整個(gè)報(bào)告的內(nèi)容和其他報(bào)告相比應(yīng)該是專深并且具體的，因此每個(gè)調(diào)試人員對(duì)報(bào)告的重要意義都必須有深刻的認(rèn)識(shí)。
任何一個(gè)參與到調(diào)試的人員，在進(jìn)行報(bào)告撰寫的時(shí)候，都應(yīng)該獨(dú)立，不應(yīng)該相互借鑒，也要注意到技術(shù)報(bào)告和普通的論文的不同之處，詳略應(yīng)該得當(dāng)，主次應(yīng)該分明，如果只是泛泛而談，很有可能會(huì)讓讀者難以領(lǐng)會(huì)。
5技術(shù)驗(yàn)收
能否成功的安裝調(diào)試大型機(jī)電設(shè)備安裝，其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是在安裝和調(diào)試之后的考核的結(jié)果。并且，也應(yīng)該考核經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性能和合同里面的相符度。一個(gè)不能忽視的過程，就是整個(gè)安裝調(diào)試過程中對(duì)數(shù)據(jù)的記錄，通過分析這些具體的數(shù)據(jù)記錄以及技術(shù)報(bào)告。就可以決定設(shè)備的安裝是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，是否通過驗(yàn)收。只有技術(shù)驗(yàn)收達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后，資產(chǎn)手續(xù)以及財(cái)務(wù)手續(xù)就可以進(jìn)行辦理了。要是設(shè)備沒有順利的通過技術(shù)的驗(yàn)收，入賬是不允許的，投入使用更是被禁止的。如果不合格的設(shè)備投入受用造成責(zé)任的可能性就非常的大。大型機(jī)電設(shè)備在安裝以及調(diào)試的整個(gè)過程中出現(xiàn)的、以及難以解決的問題，進(jìn)行認(rèn)真有效的總結(jié)是非常有必要的，對(duì)于所出現(xiàn)的問題的責(zé)任應(yīng)該分清，并且進(jìn)行及時(shí)處理。對(duì)于索賠事宜。也應(yīng)該盡快的處理。
摘 要：工程機(jī)電設(shè)備的安裝及調(diào)試常常會(huì)碰到異常現(xiàn)象，影響機(jī)電設(shè)備的工作效率和使用壽命。因此需對(duì)機(jī)電設(shè)備在安裝調(diào)試過程中進(jìn)行檢查，積極采取預(yù)防措施，遇到問題需進(jìn)行分析處理，歸納總結(jié)。
關(guān)鍵字：機(jī)電設(shè)備；安裝調(diào)試；故障；處理措施
1概述
在工程機(jī)電設(shè)備安裝施工完成之后，通常要對(duì)電動(dòng)機(jī)及其所帶的機(jī)械作單機(jī)起動(dòng)調(diào)試。調(diào)試運(yùn)行設(shè)備是在施工單位人員的操作下，按照正式生產(chǎn)或使用的條件和要求進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的工作運(yùn)轉(zhuǎn)，與項(xiàng)目設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行對(duì)比。目的是考驗(yàn)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造和安裝調(diào)試的質(zhì)量，驗(yàn)證設(shè)備連續(xù)工作的可能性，對(duì)設(shè)備性能作一檢測(cè)，并將檢測(cè)的數(shù)據(jù)與設(shè)備制造出了記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，對(duì)設(shè)備工程的質(zhì)量作出評(píng)價(jià)。在實(shí)際工作中設(shè)備的試運(yùn)行往往會(huì)碰到意想不到的異常現(xiàn)象，為了便于事后分析，我們就應(yīng)做好事前準(zhǔn)備工作（尤其是大型電動(dòng)機(jī)更需要重視），并對(duì)檢查的結(jié)果加以分析。
2電動(dòng)機(jī)起動(dòng)前與試運(yùn)行的檢查
2.1電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的檢查
土建工程全部結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)清掃整潔完畢。
（1）電機(jī)試運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行的檢查：盤動(dòng)轉(zhuǎn)子不得有磁卡聲，潤(rùn)滑脂情況正常，無變色、變質(zhì)及硬化等現(xiàn)象。其性能應(yīng)符合電機(jī)的工作條件；測(cè)量滑動(dòng)軸承電機(jī)的空氣間隙。用兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)各項(xiàng)繞組之間及每項(xiàng)繞組與地（機(jī)殼）之間的絕緣電阻是否合格；
（2）根據(jù)圖紙檢查二次回路接線是否正確、牢固可靠；所配接的導(dǎo)線的端部均應(yīng)正確清晰標(biāo)明其回路編號(hào)；配線整齊、清晰、美觀；導(dǎo)線絕緣良好，無損傷；檢查保護(hù)電器整定值是否合適。動(dòng)、靜觸頭接觸是否良好。
（3）檢查電動(dòng)機(jī)銘牌所示電壓，頻率與所接電源電壓、頻率是否相符，電源電壓是否穩(wěn)定（通常允許電源電壓波動(dòng)范圍為±5%），接法是否與銘牌所示相同。
（4）檢查電動(dòng)機(jī)緊固螺栓是否松動(dòng)，檢查機(jī)組周圍有無妨礙運(yùn)行的雜物，電動(dòng)機(jī)和所傳動(dòng)機(jī)械的基礎(chǔ)是否牢固；檢查傳動(dòng)裝置是否符合要求。傳動(dòng)帶松緊是否適度，聯(lián)軸器連接是否完好。
（5）檢查啟動(dòng)設(shè)備是否完好，接線是否正確，規(guī)格是否符合電動(dòng)機(jī)要求。確認(rèn)安裝良好，轉(zhuǎn)動(dòng)無礙。
（6）檢查電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。觀察是否有泄漏印痕，轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸，看轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無摩擦聲或其它異聲。
2.2電動(dòng)機(jī)試運(yùn)行過程中檢查
（1）啟動(dòng)時(shí)檢查
a.電動(dòng)機(jī)在通電試運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)部分附近不應(yīng)有其它人員站立，以免旋轉(zhuǎn)物切向飛出造成傷害事故。
b.接通電源之前就應(yīng)作好切斷電源的準(zhǔn)備，以防萬一接通電源后電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不正常的情況時(shí)能立即切斷電源。使用直接啟動(dòng)方式的電動(dòng)機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)。
c.一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的連續(xù)啟動(dòng)次數(shù)不宜超過3次，以防止啟動(dòng)設(shè)備和電動(dòng)機(jī)過熱。
d.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)不正?；蛴挟惓Ｂ曇魰r(shí)，應(yīng)迅速停機(jī)檢查。
e.使用三角啟動(dòng)器和自耦減壓器時(shí)，軟啟動(dòng)器或變頻啟動(dòng)時(shí)必須遵守操作程序。
f.檢查電源電壓是否正常。
（2）試運(yùn)行時(shí)檢查
a.檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活或有雜音。
b.記錄起動(dòng)時(shí)母線電壓、起動(dòng)時(shí)間和電動(dòng)機(jī)空載電流。注意電流不能超過額定電流。
c.檢查電動(dòng)機(jī)所帶動(dòng)的設(shè)備是否正常，電動(dòng)機(jī)與設(shè)備之間的傳動(dòng)是否正常。
d.檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音是否正常，有無冒煙和焦味。
e.用驗(yàn)電筆檢查電動(dòng)機(jī)外殼是否有漏電和接地不良。
f.檢查電動(dòng)機(jī)外殼有無過熱現(xiàn)象并注意電動(dòng)機(jī)的溫升是否正常。
3電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的原因分析
雖然在安裝后做了仔細(xì)檢查，但電動(dòng)機(jī)安裝調(diào)試過程中時(shí)，還是難免會(huì)出現(xiàn)各種故障，根據(jù)發(fā)生故障的具體情況，進(jìn)行故障原因分析，一般可分為內(nèi)因和外因兩類：
3.1故障外因
故障外因是指電動(dòng)機(jī)設(shè)備以外的因素造成的故障，包括：
（1）電源電壓過高或過低；
（2）起動(dòng)和控制設(shè)備出現(xiàn)缺陷；
（3）電動(dòng)機(jī)過載；
（4）饋電電源缺相；
（5）周圍環(huán)境溫度過高，有粉塵、潮氣及對(duì)電機(jī)有害的蒸氣和其它腐蝕性氣體。
3.2故障內(nèi)因
故障內(nèi)因是指電動(dòng)機(jī)設(shè)備內(nèi)部的因素造成的故障，包括：
（1）機(jī)械部分損壞，所傳動(dòng)的機(jī)械發(fā)生故障；（2）旋轉(zhuǎn)部分不平衡或聯(lián)軸器中心線不一致；
（3）繞組、鐵芯損壞等；
因此要正確判斷故障，必須先進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的觀察、研究和分析。然后進(jìn)行檢查與測(cè)量，找出故障所在，并采取相應(yīng)的措施予以排除。
4電動(dòng)機(jī)常見故障排除措施
4.1 調(diào)查及查看故障現(xiàn)象
首先先進(jìn)行調(diào)查，了解電機(jī)的型號(hào)、規(guī)格、使用條件及使用年限，以及電機(jī)在發(fā)生故障前的運(yùn)行情況，并認(rèn)真聽取操作人員的反映。其次，察看故障現(xiàn)象，按電機(jī)故障情況靈活掌握，找出其故障所在。
4.2電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的維護(hù)
電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，要通過聽、看、聞等及時(shí)監(jiān)視電動(dòng)機(jī)，以期當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)能及時(shí)切斷電源，排除故障。具體措施如下：
（1）聽電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)出的聲音是否正常。電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)出的聲音應(yīng)該是平穩(wěn)、輕快、平均、有節(jié)奏的。如果出現(xiàn)尖叫、沉悶、摩擦、撞擊、振動(dòng)等異聲時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
（2）通過多種渠道經(jīng)常檢查。檢查電動(dòng)機(jī)的溫度及電動(dòng)機(jī)的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常變化，尤其對(duì)無電壓、電流指示及沒有過載保護(hù)的電動(dòng)機(jī)，對(duì)溫升的監(jiān)視更為重要。
（3）保持電動(dòng)機(jī)的清潔，特別是接線端和繞組表面的清潔。要定期檢修電動(dòng)機(jī)，清潔內(nèi)部，更換潤(rùn)滑油等。
（4）要定期測(cè)量電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻，特別是電動(dòng)機(jī)受潮時(shí)，如發(fā)現(xiàn)絕緣電阻過低，要及時(shí)進(jìn)行干燥處理。
（5）對(duì)繞線式電動(dòng)機(jī)，要經(jīng)常注意電刷與滑環(huán)間的火花是否過大。
（6）保持電動(dòng)機(jī)在額定電流下工作；電動(dòng)機(jī)三相電流應(yīng)平衡，并在額定電流之內(nèi)。如果超過則表明電動(dòng)機(jī)有故障，必須查明原因及時(shí)排除。
5結(jié)語(yǔ)
隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備的技術(shù)性能也日益完善。在工作中如何正確的使用和掌握其性能，還需要我們?cè)趯?shí)際工作中不積累經(jīng)驗(yàn)，判斷電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備存在的問題與故障處理，找出故障原因并加以分析，及時(shí)采取對(duì)策，以保證電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)設(shè)備的正常運(yùn)行。
