時間：2022-07-17 06:03:12
序論：在您撰寫淺談防爆電機系統(tǒng)設(shè)計時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的1篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
摘要：針對H級高壓三相異步電動機的絕緣結(jié)構(gòu)進行了探討,認為6kV及以上電壓等級的定子線圈主絕緣,采用有機硅玻璃布補強粉云母帶或環(huán)氧二苯醚玻璃布補強粉云母帶時,嚴重影響定子線圈的常態(tài)和熱態(tài)介損,會縮短線圈絕緣的電熱老化壽命,故應(yīng)采用新型H級云母帶或其他H級云母帶。
關(guān)鍵詞：防爆高壓電機絕緣結(jié)構(gòu)
H級高壓三相異步防爆電動機以其耐熱性好、電機使用壽命長和運行可靠而逐步得到用戶的青睞。據(jù)了解,國外發(fā)達國家80年代末已開始應(yīng)用H級6kV及以上的高壓電機,而在我國低壓H級電機應(yīng)用較早,但80年代末和90年代初才開始應(yīng)用3kV電機,大多用在機車牽引上。制約H級高壓(6kV及以上)三相異步電動機發(fā)展的主要因素是:難以找到既滿足耐熱要求又滿足線圈電氣性能(主要是介損指標(biāo))的主絕緣材料。
我公司對H級6kV高壓防爆電機絕緣結(jié)構(gòu)進行了深入研究,已成功地生產(chǎn)10余臺電機,滿足了用戶的要求。
1H級3kV及以下電機絕緣結(jié)構(gòu)簡介
目前,H級3kV及以下電機在國內(nèi)已穩(wěn)定地批量生產(chǎn),其絕緣結(jié)構(gòu)按電壓等級可分為兩類:一是千伏級低壓散繞或成型類;二是3kV級成型類。前者使用的絕緣材料主要是:散繞類線圈用聚酯亞胺漆包線(QZY-1/180或QZY-2/180)或聚酯嚴胺/聚酰胺亞胺復(fù)合漆包線(QZY/XY-1/200或QZY/XY-2/200),成型類線圈用燒結(jié)線MYFB-25/180或MYFB-30/180或SBMYFB-30/180,一般地,導(dǎo)線絕緣即匝間絕緣,對地絕緣(主絕緣)一般均采用NHN;后者使用的絕緣材料主要有:線圈所用的導(dǎo)線絕緣即匝間絕緣,使用的電磁線為燒結(jié)線SBMYFB-40/180或SBMYFB-30/180對地絕緣用有機硅玻璃布補強粉云母帶或環(huán)氧二苯醚玻璃補強粉云母帶,采取模壓工藝。上述兩類絕緣結(jié)構(gòu)的電機繞組浸烘均需H級浸漬漆進行絕緣處理。
按JB/T50132—1999《中型高壓電機定子線圈成品產(chǎn)品質(zhì)量分等》標(biāo)準,對于3kV級定子線圈不予考慮介損指標(biāo),而對6kV及以上電壓等級的三相異步電機進行介損指標(biāo)考核。當(dāng)3kV級定子線圈采用有機硅玻璃布補強粉云母帶或環(huán)氧二苯醚玻璃布補強粉云母帶作為主絕緣時,由于不考慮介損指標(biāo),其他電氣性能全部合格。事實上:有機硅玻璃布補強粉云母帶或環(huán)氧二苯醚玻璃布補強粉云母帶,在熱壓固化時的化學(xué)反應(yīng)是縮聚反應(yīng),在形成高分子物同時析出一些低分子副產(chǎn)物,這些低分子副產(chǎn)物有一部分夾在已固化的絕緣層內(nèi),嚴重影響6kV及以上電壓等級的定子線圈的常態(tài)和熱態(tài)介損。理論分析和試驗均已證明:采用有機硅玻璃布補強粉云母帶或環(huán)氧二苯醚玻璃布補強粉云母帶,作為6kV及以上電壓等級的定子線圈主絕緣時,熱態(tài)介損測量值(2013%～2413%)比JB/T50132—1999《中型高壓電機定子線圈成品產(chǎn)品質(zhì)量分等》標(biāo)準規(guī)定值(≤10%)高出許多,這會縮短線圈絕緣的電熱老化壽命。
2H級6kV電機絕緣結(jié)構(gòu)的探討
綜上所述,H級6kV及以上電壓等級的定子線圈主絕緣,不能采用有機硅玻璃布補強粉云母帶或環(huán)氧二苯醚玻璃布補強粉云母帶,尋找另一種H級云母帶,且在熱壓固化時沒有一些低分子副產(chǎn)物析出,是確定H級6kV及以上電機絕緣結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。
2.1H級云母帶的選型
為了找到滿足H級6kV及以上電機絕緣各項性能合格的云母帶,我們與國內(nèi)有關(guān)絕緣材料廠協(xié)商,確定研制新結(jié)構(gòu)H級云母帶。參照JB/T6488.3—1992標(biāo)準中的5440-1云母帶性能,提出了技術(shù)條件,其主要性能與要求見表1。
對于該云母帶,入廠進行了抽樣檢測,各項性能指標(biāo)均在表1規(guī)定范圍內(nèi)。
2.2H級絕緣線圈樣棒的制作與測試結(jié)果
利用新型H級云母帶制作的3個樣棒,主絕緣厚度單邊為118mm,半迭包0114×25的H級云母帶9～10層,采取模壓工藝。工藝參數(shù)為:180～200℃預(yù)熱4～6min,然后加壓壓到規(guī)定尺寸,保溫保壓1h后卸模。線圈樣棒測試結(jié)果見表2。
從試樣制作和表2測試數(shù)據(jù)看,新型H級云母帶工藝性較好,制定的熱壓工藝參數(shù)合理,線圈樣棒各項電氣性能指標(biāo)按JB/T50132—1999考核,其常態(tài)介損、擊穿電壓、瞬時擊穿場強達到優(yōu)等品。熱態(tài)介損優(yōu)于一等品,接近優(yōu)等品。
2.3匝間絕緣的確定
對于6kV電機,為了減少線圈絕緣制造工序,一般導(dǎo)線絕緣即匝間絕緣。我們與電磁線廠聯(lián)系,為我們研制了SBMYFB-40/180、SBMYFEB-50/180兩種H級絕緣的電磁線,通過改變電磁線的絕緣結(jié)構(gòu)和加工工藝,兩種電磁線的各項電氣性能指標(biāo)優(yōu)于傳統(tǒng)的雙玻絲包薄膜繞包扁銅線SBEMB-50/155,特別是彎曲后擊穿電壓(與雙玻絲薄膜繞包扁銅線相比)能提高20%左右,電磁線的4ɑ、4b彎曲后擊穿電壓≥515kV,大大提高了電機匝間絕緣的可靠性。
3結(jié)論
H級6kV及以上電壓等級的定子線圈主絕緣最好不采用有機硅玻璃布補強粉云母帶或環(huán)氧二苯醚玻璃布補強粉云母帶,應(yīng)采用新型H級云母帶或其他H級云母帶。
新型H級云母帶作為6kV電機主絕緣時,其各項電氣性能指標(biāo)按JB/T50132—1999考核,其常態(tài)介損、熱態(tài)介損、擊穿電壓、瞬時擊穿場強可達到優(yōu)等品標(biāo)準。
所制定的H級6kV高壓防爆電機絕緣結(jié)構(gòu)合理,滿足性能和使用要求。
建議盡快制訂《H級絕緣定子線圈成品產(chǎn)品質(zhì)量分等規(guī)定》,以指導(dǎo)H級電機的生產(chǎn)。
摘 要：本文針對防爆電機行業(yè)的現(xiàn)狀，對行業(yè)的發(fā)展環(huán)境和需求進行了分析和預(yù)測，提出了加快行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，開發(fā)機電一體化、專用特殊型以及環(huán)保節(jié)能型產(chǎn)品，并提高工藝及制造水平的行業(yè)發(fā)展重點，最后，提出了防爆電機修理及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的相應(yīng)措施和建議。
關(guān)鍵詞：防爆電機；結(jié)構(gòu)優(yōu)化；現(xiàn)狀分析
目前，防爆電機行業(yè)全國共有生產(chǎn)制造企業(yè)近 100家，絕大多數(shù)企業(yè)不僅生產(chǎn)防爆電機，同時還生產(chǎn)其他電機產(chǎn)品。其中，防爆電機生產(chǎn)達到一定規(guī)模的有近44家。2014年，防爆電機行業(yè)72個主導(dǎo)企業(yè)完成防爆電機產(chǎn)量近600萬kW，全行業(yè)銷售產(chǎn)值近162億元，實現(xiàn)利潤11.2億元。從整體上看，行業(yè)整體效益呈上升趨勢，全行業(yè)完成的工業(yè)總產(chǎn)值、產(chǎn)量利潤等都在逐年遞增。但防爆電機產(chǎn)品在國內(nèi)市場嚴重供大于求的局面并沒有改變，防爆電機行業(yè)競爭仍十分激烈。
一、防爆電機發(fā)展趨勢分析
機電一體化技術(shù)是以微電子為主導(dǎo)的多種新興技術(shù)與精密機械融合的綜合性高技術(shù)。與防爆電機密切相關(guān)，需求量較大的機電一體化產(chǎn)品為變頻調(diào)速防爆電機。變頻調(diào)速防爆電機大量用于使用在危險場所的風(fēng)機、泵類、壓縮機、破碎機、紡織機及工礦電動車輛等需要電動機調(diào)速的各種設(shè)備。采用這種技術(shù)調(diào)速可獲得 20 以上的節(jié)電效益，還可以改善生產(chǎn)工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量。除此之外，防爆電機已經(jīng)廣泛地應(yīng)用熱敏元件來控制監(jiān)視電機的溫升，控制著水冷電機的水溫。國外防爆電機制造廠，充分吸收普通電機的先進的制造工藝，在鑄造、沖壓、金加工、絕緣處理等各方面，采用先進的技術(shù)與設(shè)備，確保加工質(zhì)量。在生產(chǎn)中較多地采用自動檢測技術(shù)，保證零部件的質(zhì)量。根據(jù)環(huán)保指標(biāo)要求，設(shè)計開發(fā)高效節(jié)能產(chǎn)品現(xiàn)代防爆電機幾乎都是節(jié)能產(chǎn)品。美國從節(jié)省能源出發(fā)，強調(diào)電機提高效率，發(fā)展超高效率電機，把節(jié)約電能列入國家的法規(guī)。不僅如此，以環(huán)保指標(biāo)作為開發(fā)新產(chǎn)品的要求，大力降低噪聲。節(jié)能和環(huán)保將成為防爆電機行業(yè)的主流。
二、防爆電機中機械部件的修理
（一）電機風(fēng)扇與風(fēng)扇罩的修理
防爆電機的外風(fēng)扇，由于長期不停歇的工作，經(jīng)常會出現(xiàn)故障，需要及時進行修理。在修理時要注意風(fēng)扇與擋板之間的距離。把握好距離，以免受到傷害。緊固件與風(fēng)扇罩之間的最小距離不得少于1mm，因為一旦小于 1mm 的話，就很容易出現(xiàn)碰撞和摩擦情況，非常容易出現(xiàn)火花，引起不必要的麻煩。在對外風(fēng)扇進行更換時需要注意鋁合金風(fēng)扇中鎂的含量，一般是在6%以下，如果想把它更換為塑料風(fēng)扇的話，就要選取經(jīng)過防爆檢測的配件安裝。所有安裝配件都要滿足防爆標(biāo)準要求。這樣做是為了整體電機安全考慮。
（二）防爆電機隔爆殼體修理
防爆電機殼體出現(xiàn)一些細小裂紋，要及時用之前相同材料的零件進行更換。在防爆電機外殼上發(fā)現(xiàn)一些缺陷，就要按照防爆電機的相關(guān)行業(yè)規(guī)范拿到工廠進行返修。防爆電機質(zhì)量的好壞，會直接影響到其他部件及人身安全，一定要嚴格按照相關(guān)的行規(guī)進行修理。在對防爆電機外表面進行覆蓋時，還要考慮到可能對電機表面的溫度產(chǎn)生影響。
（三）防爆電機接線盒的修理
防爆電機的接線盒內(nèi)出現(xiàn)了端子損壞的問題，就要按照其行業(yè)規(guī)范，選用相同材料的零件進行替換。目前防爆電機型號非常多，即使是同一地區(qū)，所使用的防爆電機型號也有可能是不一樣的。在更換配件時，一定要注意型號，不要用別的防爆電機型號配件來更換。防爆電機所有元件一旦出現(xiàn)問題，都要用與之相同的配件進行更換。需要注意的是，在防爆電機引入裝置修理后，不要改變引入方法，要將原有的引入方法進行保存。還要強調(diào)防爆電機的元件更換要符合其行業(yè)的規(guī)范。如果防爆電機鑄鋁的鼠籠轉(zhuǎn)子出現(xiàn)了故障，就要根據(jù)防爆電機的相關(guān)規(guī)定規(guī)范更換與之相同的元部件。通過檢查防爆電機會發(fā)現(xiàn)，有一些防爆電機的轉(zhuǎn)子籠是焊接上去的，這種情況就要將防爆電機進行返廠維修。
三、防爆電機結(jié)構(gòu)及優(yōu)化分析
（一）防爆電機轉(zhuǎn)軸密封結(jié)構(gòu)
電機轉(zhuǎn)軸貫通處的密封設(shè)計是該電機防護等級達到IP65的關(guān)鍵點。通常對該密封的設(shè)計都是采用迷宮回路的結(jié)構(gòu)，使用迷宮環(huán)與外殼形成曲折通道，在軸向上保持0.5mm的間隙，徑向上保持0.2mm的間隙，使粉塵難于沿該通路進入電機內(nèi)部。但是，該種結(jié)構(gòu)由于加工困難，裝配精度要求高，對于小電機軸向無定位時，軸向間隙很難得到保證。容易產(chǎn)生迷宮環(huán)與電機端蓋相擦的故障，因而有一定的局限性。為解決此問題我們在此提出了一種新型密封設(shè)計。本設(shè)計采用軸面油封與骨架型油封的組合來解決IP65所規(guī)定的防護要求，利用軸面油封的旋轉(zhuǎn)特性及骨架油封的靜止特性，分別與端蓋及軸構(gòu)成一個2級迷宮結(jié)構(gòu)，可有效的保證電機在旋轉(zhuǎn)與靜止?fàn)顟B(tài)都可以滿足IP65的要求。軸面油封內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸通過過盈配合緊密結(jié)合在一起，可以有效地防止水和粉塵通過軸進入電機，外圈與端蓋小間隙配合，內(nèi)襯橡膠圈靜止時與端蓋內(nèi)端面接觸，可以把大部分水及粉塵擋在電機之外。骨架油封外圈與端蓋緊密結(jié)合在一起，內(nèi)圓油封唇口與轉(zhuǎn)軸抱緊，這樣有效地防止液體與粉塵進入電機內(nèi)部。通過兩道密封的組合能較好地滿足IP65的要求，且此種設(shè)計對加工及裝配的要求不高，對軸的竄動要求也不高，具有良好的實用性。
（二）防爆電機的結(jié)構(gòu)改進設(shè)計
在使用防爆電機時發(fā)現(xiàn)會經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，有的問題出現(xiàn)得特別突然，這些問題，很大一部分原因是因為結(jié)構(gòu)不合理。以防爆電機接線盒為例，提出了與之相對應(yīng)的結(jié)構(gòu)方案。防爆電機的接線盒是整個電機發(fā)生故障次數(shù)最多的部件之一，一般情況下，接線盒出現(xiàn)故障的主要原因是電機過熱造成的，如果這時工作人員沒有發(fā)現(xiàn)這一問題，也沒有及時予以處理，最終結(jié)果就有可能出現(xiàn)接線盒內(nèi)崩燒。在對防爆電機接線盒進行結(jié)構(gòu)設(shè)計時，可適當(dāng)增加接線柱與接線盒的內(nèi)腔空隙，運用這種辦法，確保電纜的芯線壓接，能夠很好防止接線盒出現(xiàn)過熱情況。
四、結(jié)束語
隨著原材料價格與防爆電機行業(yè)的不斷上漲，防爆電機的修理與設(shè)計的水平也在不斷的提升當(dāng)中，在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上，對其進行相應(yīng)創(chuàng)新，以滿足防爆電機的安全。
摘要：工業(yè)廠房項目中柴油發(fā)電機應(yīng)用廣泛，由于油式發(fā)電機房自身特點，出現(xiàn)火災(zāi)種類較多，起火原因復(fù)雜，如果防火、防爆、通風(fēng)措施不到位，就會造成重大損害，國家規(guī)范對于其滅火系統(tǒng)的選擇也沒有統(tǒng)一規(guī)定。本文通過在分析柴油發(fā)電機房的自身特點以及選址要求，以及防火的原理，根據(jù)實際情況，選擇合適的消防、防爆措施。
關(guān)鍵詞：工業(yè)廠房；油式發(fā)電機；防火；防爆
引言
近年來，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，規(guī)模不斷擴大，越來越多的工業(yè)廠房項目在工業(yè)園區(qū)中落戶，其中對發(fā)電機的防火要求也隨著工業(yè)的進步而要求更高，本文就柴油發(fā)電機在工業(yè)廠房中的應(yīng)用需要注意的幾點措施進行了論述。
一、機房設(shè)計
油式發(fā)電機是目前應(yīng)用非常廣泛的發(fā)電設(shè)備，通常用作金融、工廠、醫(yī)院、郵電、學(xué)校及住宅等各類建筑物的應(yīng)急備用電源。目前比較普遍的油式發(fā)電機是柴油發(fā)電機。
1、柴油發(fā)電機房選址
工業(yè)廠房中發(fā)電機的選址考慮建筑經(jīng)濟效應(yīng)，在工業(yè)廠房項目中發(fā)電機房選址時應(yīng)充分注意到以下內(nèi)容：考慮到應(yīng)該設(shè)定在在四周有外墻的房間內(nèi)，這樣才能為進排風(fēng)和排煙導(dǎo)出到室外創(chuàng)造條件；發(fā)電機不能設(shè)在建筑物的主入口、正立面等部位，以免排煙、排風(fēng)對其造成影響；同時還要注意發(fā)電設(shè)備的噪音對環(huán)境的影響；比較適宜靠近建筑物的變配電所和消防泵房，這樣的話方便接線可以減少電能損耗。
2、柴油發(fā)電機房的大小及布置
首先應(yīng)該根據(jù)工程中實際需用的用電量來計算出柴油機組的容量，通過查找機組樣本，得出機組的大小尺寸。根據(jù)《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》JGJ16-2008。根據(jù)規(guī)定，發(fā)電機100-400KW下的除柴油機端為0.7M-1M外，其他幾個側(cè)面均為1.5M。500-1500KW除柴油機端為1M-1.5M外，其他幾個側(cè)面均為1.5M-2M，這樣就可能考慮機組的實際擺放了。其次考慮柴油發(fā)電機組進出風(fēng)口的面積，通常機組有通風(fēng)采取設(shè)置熱風(fēng)管道排風(fēng)，進風(fēng)為自然進風(fēng)的方式。進風(fēng)口與出風(fēng)口宜分別布置在機組的兩端，以免形成氣流短路，影響散熱效果。機房的進、出風(fēng)口的面積應(yīng)滿足下式要求：S1≥1.5SS2≥1.8S式中：S―柴油機散熱面積；S1―出風(fēng)口面積；S2―進風(fēng)口面積；在寒冷地區(qū)應(yīng)注意進風(fēng)口、排風(fēng)口平時對機房溫度的影響，以免機房溫度過低影響機組的起動。風(fēng)口與室外的連接處可設(shè)風(fēng)門，平時處于關(guān)閉狀態(tài)，機組運行時能自動開啟。再就是考慮排煙，排煙管應(yīng)單獨引出，盡量減少彎頭。排煙溫度在350-5500C，為防止?fàn)C傷和減少輻射熱，排煙管宜進行保溫處理。排煙噪聲在機組總噪聲中屬最強烈的一種，應(yīng)設(shè)消音器以減少噪音。根據(jù)《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》JGJ16-2008規(guī)定柴油發(fā)電機房布置時宜設(shè)兩個甲級防火門，其中一個應(yīng)滿足搬運機組的需要。門應(yīng)為向外開啟，并采取隔聲措施，發(fā)電機間與控制室、配電室之間的門和觀察窗應(yīng)采取防火、隔聲措施，并應(yīng)開向發(fā)電機間。
3、柴油發(fā)電機房周圍環(huán)境
為保障工業(yè)廠房項目發(fā)電機房的安全，就要對周圍的環(huán)境有所要求。特別是油式發(fā)電機房，里面儲存大量燃油，遇到明火很容易發(fā)生事故，因此，發(fā)電機房要遠離住宅和工業(yè)廠房，設(shè)置在遠離機械設(shè)備以及生產(chǎn)廠房。選址應(yīng)該在對周圍環(huán)境危險性小的地方，這樣一旦發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故，不會造成很大的事故，減少損失。對于生產(chǎn)中使用或者產(chǎn)生可燃氣體、可燃粉塵的工業(yè)建筑，要注意風(fēng)向的問題，做好防護措施
二、柴油發(fā)電機房滅火系統(tǒng)選擇
1、柴油發(fā)電機房起火種類及起因
要滅火，首先要分析火災(zāi)的種類和起因，柴油發(fā)電機房火災(zāi)主要有如下幾種：電氣火災(zāi)：因為供電線路發(fā)生故障，短路或其他原因引起的火災(zāi)從而導(dǎo)致電器設(shè)備著火?？扇家后w（柴油）火災(zāi)：輸油管線、容器及其他設(shè)備泄漏時遭到破壞，油類液體流淌出來從而接觸到高溫?zé)煔饣蛴龅矫骰鸲紵?；或者電氣火?zāi)引燃柴油發(fā)電機泄漏的油類而燃燒；或者柴油機工作時引燃煙道內(nèi)殘油，繼而火焰沿?zé)煹琅庞?、排水口竄入地下室（或地面），引燃地面浮油。固體表面火災(zāi)：柴油發(fā)電機房的固體表面火災(zāi)主要是由于前兩種火災(zāi)發(fā)生時引燃柴油發(fā)電機房內(nèi)可燃固體所致。針對柴油發(fā)電機房的上述3種火災(zāi)，逐一分析設(shè)計中常見的各消防系統(tǒng)。
2、自動噴水滅火系統(tǒng)
根據(jù)柴油發(fā)電機房的火災(zāi)種類和起因，濕式系統(tǒng)不適于撲救柴油火災(zāi)，不應(yīng)作為首選滅火系統(tǒng)。細水霧（超細水霧）滅火系統(tǒng)和自動噴水－泡沫聯(lián)用系統(tǒng)雖然適于撲救柴油發(fā)電機火災(zāi)，但其建設(shè)和維護費用遠高于水噴霧滅火系統(tǒng)，只有當(dāng)柴油發(fā)電機房附近現(xiàn)有這些滅火系統(tǒng)時，才適宜將其作為首選滅火系統(tǒng)。
水噴霧滅火系統(tǒng)是由濕式系統(tǒng)派生出來的一種自動滅火系統(tǒng)。它的滅火機理主要為：冷卻作用、窒息作用、乳化作用和電絕緣性能。水噴霧滅火系統(tǒng)的這四個滅火機理正好應(yīng)對柴油發(fā)電機房的三種火災(zāi)，尤其是其乳化作用，對撲滅液體表面火災(zāi)更加有利.另外，水噴霧滅火系統(tǒng)可從建筑內(nèi)濕式自動噴水滅火系統(tǒng)接出，其供水設(shè)施是現(xiàn)成的，只需要在柴油發(fā)電機房布置水噴霧噴頭即可，經(jīng)濟方便。
3、潔凈氣體滅火系統(tǒng)
通常柴油發(fā)電機房采用的氣體滅火系統(tǒng)為七氟丙烷滅火系統(tǒng)。與其他氣體滅火系統(tǒng)相比，七氟丙烷的設(shè)計滅火濃度小，并采用低壓存儲，對儲氣瓶、管網(wǎng)、噴嘴以及周圍環(huán)境、溫度的要求相對較低，建設(shè)和維護費用最低。另外，七氟丙烷滅火系統(tǒng)在窒息、冷卻作用的同時伴有化學(xué)抑制作用，可以增強滅火效果。所以，在潔凈氣體滅火系統(tǒng)的中，應(yīng)首選七氟丙烷作為滅火介質(zhì)，撲救柴油發(fā)電機房火災(zāi)。七氟丙烷噴放后全部氣化，具有無色、無味、不污染、不導(dǎo)電、不損害機械及電氣設(shè)備等特點。它滅火速度快，滅火效果好，對撲滅柴油發(fā)電機房的幾種火災(zāi)都非常有效。但相對于水噴霧滅火系統(tǒng)，其投資較高。有些項目之所以舍棄低投資水噴霧滅火系統(tǒng)，采用七氟丙烷滅火系統(tǒng)主要有一下三種情形。當(dāng)柴油發(fā)電機房發(fā)生火災(zāi)，如不能迅速恢復(fù)供電，將在經(jīng)濟上造成重大損失、政治上造成很大影響時，應(yīng)優(yōu)先采用氣體滅火系統(tǒng)。
三、柴油發(fā)電機房防爆措施
1、設(shè)置防火墻、門、窗
防爆門大多是特殊鋼材制成的，其連接部件和墊圈要采用摩擦不發(fā)火的材料，門扇周邊要粘貼橡膠板，防止碰撞產(chǎn)生火花。防爆門斗的內(nèi)部要有存在一定的空間，這樣在打開的時候，可以降低進入門斗內(nèi)可燃氣體的濃度，兩門的要在不同的位置上布置，兩者之間的距離要在大于200米。根據(jù)不同工業(yè)建筑的構(gòu)造形式，防火墻的種類有：有與屋脊方向垂直的橫向防火墻、與屋脊方向平行的縱向防火墻、內(nèi)墻防火墻、外墻防火墻、獨立防火墻等。外防火墻是相鄰兩幢建筑物的防火間距不足而設(shè)置的無門窗洞的外墻或兩幢建筑物之間的室外獨立防火墻；內(nèi)防火墻是把廠房或庫房劃分成防火單元，能夠有效地阻止火勢在建筑物內(nèi)的蔓延擴展。已采取防火分割的相鄰區(qū)域如需要互相通行時，可在中間設(shè)置防火門。防火門的種類有：根據(jù)開啟方式的不同有平開門、卷簾門；根據(jù)燃燒性能的不同有非燃燒體防火門、難燃燒體防火門等。
2、燃油的存放
機房內(nèi)設(shè)置儲油間，其總儲存量不應(yīng)超過8h的燃油量、不大于1立方，并應(yīng)在儲油間放置5CM的干沙。儲油間加油管宜引至室外合適的位置，方便加油。儲油間燈具及開關(guān)采用防爆型，油箱應(yīng)有透氣閥。
四、通風(fēng)措施
通常電站機房降溫有兩種方式，一種是風(fēng)冷，即利用室外溫度較低的空氣，通過風(fēng)機送風(fēng)至機房降低溫度，其優(yōu)點是系統(tǒng)簡單、成本較低，缺點是暴露征候明顯，偽裝效果差。另一種是水冷，即利用較低溫度的地下水或地表水，通過空氣表面冷卻器降低機房溫度，其優(yōu)點是冷卻效果好、安全性好，缺點是增加冷卻水庫，投資成本增加。對于己建的地下人防工程電站擴容改造，機房空氣降溫?zé)o論采用風(fēng)冷還是水冷，都存在因電站部分進排風(fēng)及排煙管道暗敷在鋼筋混凝土內(nèi)或被復(fù)層外，更換大直徑通風(fēng)管道難度大、成本高，而僅利用現(xiàn)有通風(fēng)管道通風(fēng)時阻力遠遠超出規(guī)定值的實際困難。通過反復(fù)論證，設(shè)計了機械通風(fēng)與吊掛空調(diào)機組相結(jié)合的機房空氣綜合降溫冷卻方法，工程進風(fēng)量包括柴油發(fā)電機組燃燒空氣量和冷卻機房空氣溫度用風(fēng)量兩部分，改造后，在保證柴油發(fā)電機組燃燒空氣量和進風(fēng)管道阻力不超規(guī)定值的前提下，盡量擴大進風(fēng)量，增加通風(fēng)帶走熱量，以減少冷卻水用量。柴油機組排煙管加設(shè)增壓風(fēng)機柴油機燃燒空氣均直接從機房吸入，吸氣系統(tǒng)的阻力滿足規(guī)范“吸氣系統(tǒng)的阻力不應(yīng)大于1000Pa”的要求進風(fēng)系統(tǒng)要保持通暢。
結(jié)束語
工業(yè)廠房中的柴油發(fā)電機房的消防技術(shù)在整體消防技術(shù)中占有重要作用，提升工業(yè)內(nèi)部柴油發(fā)電機房的消防技術(shù)對于整個的消防技術(shù)的提升都具有重要的作用，在其作用和提升之下，整個消防技術(shù)都將朝向更好的方向發(fā)展。本文從在柴油發(fā)電機房消防技術(shù)中，需要設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)，以及在柴油發(fā)電機房消防技術(shù)中，采用潔凈氣體滅火系統(tǒng)的方式也是一個重要的方法出發(fā)，分析了工業(yè)廠房項目中內(nèi)部柴油發(fā)電機房的消防技術(shù)。
摘要：為了進一步研究中小型防爆電機的噪聲控制，文中主要分析了中小型防爆電機噪聲產(chǎn)生的主要原因，并提出了相應(yīng)的降低防爆電機噪聲的主要措施。
關(guān)鍵詞：防爆電機 噪聲控制 措施
一 防爆電機噪聲產(chǎn)生的主要原因
（ 一） 機械噪聲。因為電動機工作會有軸承噪聲發(fā)生、電機轉(zhuǎn)子振動時也會產(chǎn)生噪聲、電刷同換向器摩擦接觸發(fā)出噪聲以及軸承振動導(dǎo)致端蓋振動引起的噪聲都叫做機械噪聲。根據(jù)現(xiàn)在實際中生產(chǎn)制造情況來說，當(dāng)噪聲在中小型的防爆電動機發(fā)出時，最主要的來源就是軸承噪聲，于是筆者根據(jù)自己的工作經(jīng)驗，分析探討了電動機軸承噪聲產(chǎn)生的主要原因。
1. 軸承潤滑不足。軸承正常運行，使噪聲得到避免或降低的基本條件就是潤滑。如果潤滑條件良好，潤滑膜可以隔開軸承中不同部件發(fā)生的摩擦，在該潤滑膜的作用下，能夠使得電機部件的摩擦和振動顯著降低。如果缺乏潤滑脂，也就會使?jié)櫥ず穸冉档?，從而使剛性碰撞代替了部件間的摩擦，也就會使異常噪聲在軸承中出現(xiàn)。然而如果潤滑脂非常稠，又會使部件之間的摩擦旋轉(zhuǎn)阻力增加，從而加劇摩擦，使得部件之間的接觸面損傷，使?jié)櫥p壞，于是也會使異常的噪聲在軸承中出現(xiàn)。
2. 軸承質(zhì)量。根據(jù)我國電機軸承生產(chǎn)情況來說，軸承本身質(zhì)量有缺陷是造成軸承噪聲的主要原因。繁多的國內(nèi)的軸承生產(chǎn)制造商，以及有差異的硬件環(huán)境，使得其無法保證軸承的質(zhì)量。比如說精度不夠的軸承鋼球生產(chǎn)制造、有劃痕或者碰傷的軸承表面、以及精度不夠的溝道的制造和定位、或者軸承游隙等因素都會使軸承的品質(zhì)受到影響，這也就產(chǎn)生了軸承噪聲。
（ 二） 通風(fēng)噪聲。
在實際工作中，中小型的防爆電機產(chǎn)生通風(fēng)噪聲有包括以下兩個方面的主要原因： 風(fēng)扇和風(fēng)道噪聲。在電動機正在平穩(wěn)運行的時候，因為高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇，使得扇葉壓力下的空氣質(zhì)點有強烈的氣流沖擊產(chǎn)生，在截面突變部分通過了強烈的氣流時，改變氣流質(zhì)點，使得氣流的速度和方向發(fā)生了迅速的變化，也就使摩擦氣流出現(xiàn)、同時有渦流和強烈的振蕩現(xiàn)象，由于這種作用，使得磨擦，渦流以及風(fēng)道噪聲產(chǎn)生，這三種通常被總稱為通風(fēng)噪聲。
二 降低防爆電機噪聲的主要措施
（ 一） 軸承噪聲的控制方法。
1. 使軸承采購質(zhì)量得到保證。影響軸承機械噪聲的就是軸承本身的生產(chǎn)精度，在選用軸承時，被選用的應(yīng)當(dāng)是電機專用軸承，這樣能使防爆電機具有優(yōu)秀的降噪能力得到保證，所以在選擇和電機噪聲有直接關(guān)系的軸承部件時，在保障質(zhì)量審查工作應(yīng)當(dāng)認真細致。在軸承部件進行驗收時，開展驗收工作時遵照的相關(guān)要求應(yīng)當(dāng)是GB30777《滾動軸承技術(shù)條件》和 Q / Z2―79《電機用單列向心球軸承振動技術(shù)條件》。
2. 裝配分拆電機軸承時。絕不能直接使用錘子敲擊在電機軸承的裝配和分拆中，以防時套圈變形； 應(yīng)該認真細致的清理油路。軸承裝配工作完成以后必須使?jié)櫥玫奖ＷC，使端蓋得到及時裝配，并且使軸承內(nèi)部不進入灰塵，于是影響軸承的正常工作。在分拆時受力的是內(nèi)套圈，在外套圈必須受力的特殊情況中，在分拆時應(yīng)進行外圈旋轉(zhuǎn)，使得滾道不產(chǎn)生壓痕。
（ 二） 降低通風(fēng)噪聲的主要措施
對中小型防爆電動機的實際設(shè)計工作進行結(jié)合，控制電機的通風(fēng)噪聲可以采用如下措施：
（ 1） 在 2P、4P 電動機中，有非常強烈的在電動機噪聲時，在溫度被電動機的溫升允許時，應(yīng)當(dāng)使風(fēng)扇的外徑和扇葉降低，或者把進風(fēng)量減少。在觀察設(shè)計模擬情況時，有效降低通風(fēng)噪聲可以通過這種方式。
（ 2）在風(fēng)扇設(shè)計時，選擇如軸流風(fēng)扇一般的流線型設(shè)計。
（ 3） 風(fēng)道設(shè)計中為了避免氣流突然變化和急劇轉(zhuǎn)向，也應(yīng)該盡量采用流線型。比如在設(shè)計時可以在機座，進風(fēng)端通風(fēng)口采用45°倒角，另外可以也可以把倒角采用在風(fēng)扇葉片進風(fēng)端。
（ 4） 在一定的條件下，可以進行消聲器或隔音罩的加裝，這樣的部件可以使通風(fēng)噪聲有效降低。在一些進口的高效率電動機中，常見的實際設(shè)計和裝配，就是低噪聲風(fēng)罩等方式的選用，有數(shù)據(jù)顯示通風(fēng)噪聲可以降低 到3 ～5dB（ A） 。
三 結(jié)語
總的來說，要控制好中小型防爆電機的噪聲，應(yīng)當(dāng)對電機產(chǎn)生噪聲的機理進行造就分析，由此把控制工作開展的具有針對性，而且如果想要使我國中小型防爆電機的噪聲控制能力進行進一步提高，還要依靠許多技術(shù)與科研工作者一起努力。
【摘 要】 井下蓄電池電機車在煤礦生產(chǎn)運輸過程中起著重要的作用。為保證礦井運輸系統(tǒng)的安全運行，必須加強防爆蓄電池電機車的日常管理、使用和維護，減少蓄電池機車故障的幾率。本文根據(jù)現(xiàn)場實際情況，分析了蓄電池電機車防爆插銷在使用中容易被燒毀的原因，提出了改造方案，經(jīng)過實踐證明，此改造方案切實可行，值得在煤炭行業(yè)進一步推廣。
【關(guān)鍵詞】 蓄電池電機車 防爆插銷 改造
煤礦運輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分，它貫穿了礦井的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，戰(zhàn)線長，涉及面廣，特殊工種多，技術(shù)性強。機電運輸設(shè)備狀況好壞直接關(guān)系到煤礦安全生產(chǎn)及經(jīng)濟效益。運輸設(shè)備只有處于良好運行狀態(tài)，生產(chǎn)才有可靠保證，同時由于煤礦井下工作條件的特殊性，搞好運輸設(shè)備管理更有其特殊的意義。為此，必須同時采取技術(shù)與管理措施，使運輸設(shè)備經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，不斷改善和提高設(shè)備完好程度，充分發(fā)揮設(shè)備的效能，以保證設(shè)備的安全經(jīng)濟運行，促進企業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，為提高企業(yè)經(jīng)濟效益服務(wù)。
防爆蓄電池電機車在煤礦生產(chǎn)運輸過程中起著重要的作用。為盡量避免蓄電池電機車發(fā)生故障，保證礦井生產(chǎn)運輸系統(tǒng)的正常運行，日常工作中必須加強對蓄電池電機車的管理和維護。通過現(xiàn)場的實際使用情況來看蓄電池式電機車是維修量較大的一種運輸設(shè)備，尤其是因防爆插銷發(fā)熱燒毀導(dǎo)致故障的的概率很高，這將造成設(shè)備維護量大，既影響采掘生產(chǎn)，又浪費物力、人力。由于機車司機沒有形成勤拉穩(wěn)跑的習(xí)慣，有時違章超拉超掛，且維護意識淡薄，服務(wù)態(tài)度不好，責(zé)任心不強也常造成電瓶車防爆插銷易燒毀。為了保證機車正常的運行，必須對防爆插銷進行改造。雖然過去對防爆插銷經(jīng)過改造，但仍然沒能很好的解決問題，本次改造將全面改善之前使用過程中存在的問題。
1 原有機車防爆插銷的缺點
根據(jù)我礦的實際情況，對我礦原有機車防爆插銷存在的缺點進行分析：
（1）插銷觸頭容量較小，表現(xiàn)在接觸面小，接觸壓力低。造成防爆插銷極易過熱，以至燒毀。
（2）插銷后部電纜連接線偏小，連接處易燒毀。防爆插銷的故障，常造成蓄電池耗電量大，故障率高，維護成本大。
（3）插銷正負極沒有明顯的標(biāo)識差異，工作人員在進行充電時很容易將正負極插錯，導(dǎo)致對蓄電池的損壞。
2 改造方案
針對防爆插銷存在的以上缺陷，我礦組織機電技術(shù)員及維修人員經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研探討，提出對防爆插銷進行再改造，其改造要點主要有：
（1）加大防爆插銷銅棒的接觸面積，原銅棒Φ16mm更改為Φ25mm。有效改善了之前防爆插銷因過熱而被燒毀的現(xiàn)象。
（2）通過采用較長并且壓力較大的彈簧（將原有的Φ1.5×50型彈簧改為Φ3×90型彈簧）加大插銷的接觸壓力。降低蓄電池電機車的故障率。
（3）防爆插銷的正負極采用不同的尺寸制作，并刷有明顯的標(biāo)識，保證正負極插銷在充電時不會出現(xiàn)插錯的現(xiàn)象，提高蓄電池的使用壽命。
（4）相應(yīng)加大、加長插銷套筒。
3 改造后的效果
在我礦提出再改造方案后，經(jīng)過4個月的試驗與使用，結(jié)果證明改造效果良好?，F(xiàn)我礦所有蓄電池電機車上均使用這次再改造后的防爆插銷。我礦改造后的防爆插銷使用至今，還未發(fā)生之前的燒毀現(xiàn)象，故障率大大降低，維護量大幅下降，維護成本大幅下降。蓄電池使用壽命較之前也提高近3個月，取得了較好的節(jié)能降耗效果。據(jù)不完全統(tǒng)計，此項改造我礦每年可節(jié)約成本支出2萬元左右，取得較好的經(jīng)濟效益。
4 電瓶車維護加強措施
針對目前電瓶車完好率狀況，我礦規(guī)定了電瓶車自領(lǐng)用日起使用在20天之內(nèi)因超載或其他人為原因而造成電瓶車防爆插銷燒毀的或其他故障，則維修費用由各電機車電瓶車所在使用隊伍和機車司機承擔(dān)。我們還規(guī)定機車修理班建立“設(shè)備維修記錄”制度，每臺電瓶車都應(yīng)有檢修原始記錄本，檢修后要做好檢修范圍或更換零部件的記錄，內(nèi)容詳細具體。其次，我們要求每臺檢修后出車間的機車都應(yīng)試車，確保運行正常，做到燈、鈴俱備，撒砂裝置有效，剎車靈活可靠，軸承箱、齒輪箱潤滑良好，控制器、防爆插銷連接器、起動電阻完好。并將一部電瓶車分成十部分進行考核，每部分占完好率的10%，我們規(guī)定機車完好率以90%為基數(shù)進行每月考核匯總，獎懲兌現(xiàn)，有效促進電瓶車完好率的提高。
通過強化管理，電瓶車完好率顯著提高。隨著噸煤成本的不斷提高，煤礦企業(yè)的生存日益困難，必須向管理要效益，降低噸煤成本已勢在必行。今后礦井運輸管理工作要取得各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，加強職能部門對運輸設(shè)備的全面管理?？傊?，搞好運輸設(shè)備管理工作。（1）領(lǐng)導(dǎo)必須重視，抓制度落實，科學(xué)管理，合理使用，合理計劃安排檢修，全員參與管理；（2）加強隊伍建設(shè)，充分調(diào)動職工的積極性，增強職工的責(zé)任心，不斷提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)；（3）依靠科技進步，不斷提高運輸設(shè)備技術(shù)裝備水平。這樣運輸設(shè)備管理就一定能夠搞好。
5 結(jié)語
我司現(xiàn)有9對礦井，還有1對礦井正在積極籌建中，全司電瓶車用量大，防爆插銷發(fā)熱燒毀較普遍，引發(fā)故障率高、維護量大、維護成本高。過去，雖經(jīng)多次改造，但都沒能根本上解決問題。通過以上看似簡單的改造，解決了長期想解決而未解決好的電瓶車防爆插銷易發(fā)熱燒毀的技術(shù)問題。此項改造不僅保證了礦井運輸系統(tǒng)的正常運行還為礦井帶來了可觀的經(jīng)濟效益，值得在煤炭行業(yè)中廣泛推廣使用。
