時間：2023-03-27 16:46:38
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聚氨酯浮置板整體道床軌道是一種新型低噪聲、低振動的軌道系統(tǒng)，它是奧地利GetznerWerksGmbH公司在隔振技術領域研發(fā)的又一新項目，先后在德國柏林、韓國首爾、美國紐約、新加坡及香港鐵路線路中有著成功的經驗。結合我國地鐵軌道結構設計形式，聚氨酯浮置板整體道床軌道系統(tǒng)構成主要由道床側墻、聚氨酯浮置板減振墊、道床軌枕及混凝土道床結構等部分組成。聚氨酯浮置板減振道床由道床兩側側墻和結構基底構成槽形狀，在側墻及基底處滿鋪聚氨酯減振墊，形成槽形聚氨酯減振墊層，在槽內按照標準軌枕間距布置軌枕并澆筑整體道床，在承軌臺中部澆筑承重凸臺，使其滿鋪的減振墊與其道床結構組合連接形成聚氨酯浮置板減振道床軌道系統(tǒng)。聚氨酯浮置板整體道床軌道屬于輕型中等級減振道床軌道系統(tǒng)，而鋼彈簧浮置板屬于高等級減振整體道床軌道系統(tǒng)。其鋼彈簧減緩振動是依靠隔振桶中預設的彈簧系統(tǒng)，在承受列車運行過程中產生的活載時，靠彈簧系統(tǒng)收縮減緩對軌道及傳遞至道床的振幅，從而有效起到減振作用;而聚氨酯浮置板則依靠自身設計的微孔收縮反彈，將承受的振幅在傳遞至減振墊表面時給予削弱，從而起到減振降噪的功效。減振原理:聚氨酯浮置板整體道床軌道系統(tǒng)通過聚氨酯減振墊支撐在混凝土道床底部及兩側，車輛荷載作用在整體道床上，之后通過整體道床承軌臺及承重凸臺將所受荷載傳遞于聚氨酯減振墊，這樣就形成了一個質量－彈簧減振系統(tǒng)，通過減振墊材料達到減振降噪的目的。聚氨酯浮置板減振道床軌道與普通整體道床軌道相比較，實現了減振材質輕量級的彈簧系統(tǒng)，從而提高了減振降噪效果。通過理論分析及試驗，該系統(tǒng)減振降噪效果可達15dB，其減振頻率在22Hz以上，在70～125Hz頻率段減振效果最為顯著，測試基底鋪設的減振墊在發(fā)生最大減振量100Hz時，其處的加速度超級插入損失為38.17dB。
2聚氨酯浮置板整體道床軌道試驗效果
2.1減振效果試驗對比
針對首次使用于城市軌道交通工程中的聚氨酯浮置板整體道床進行的一系列測試，通過將地下線普通整體道床與之對比，其普通道床鉛垂方向的振動級最大值達到72.6dB，而聚氨酯微孔彈性減振墊，鉛垂方向的振動級最大值減小到57.0dB，該值低于《城市區(qū)域環(huán)境振動標準》中對于居民文教區(qū)晝間70dB，夜間65dB的要求，減振效果明顯。
2.2聚氨酯浮置板減振軌道系統(tǒng)測試結論
對于施工完成的聚氨酯浮置板整體道床軌道減振墊測試時，在大于22Hz的頻率段上其插入損失值＞0，說明滿鋪于道床基底的減振墊減振工作頻率為22Hz以上。而在70～125Hz頻率段內減振的效果最為明顯，最大減振量發(fā)生在100Hz處，基底測點在100Hz處的加速度級插入損失為38.17dB，基底測點2的Z振級插入損失為21.37dB，基底測點5的Z振級插入損失為20.97dB，兩者平均值為20.17dB。測試結果最終表明:
(1)試驗軌道系統(tǒng)自振頻率為16.4Hz，理論計算結果為14.8Hz;
(2)減振工作頻率為22Hz以上;
(3)在70～120Hz頻率段內減振效果最為明顯，最大減振量發(fā)生在100Hz處，基底測點在100Hz處的加速度級插入損失為38.17dB;
(4)基底測點Z振級插入損失為15.98dB(根據國家標準GB10071—88，分析頻段取1～80Hz);
(5)基底測點Z振級插入損失為21.17dB(根據行業(yè)標準JGJ/T170—2009，分析頻段取4～200Hz)。由此表明，聚氨酯微孔浮置板減振材料與道床整體形成了一個質量彈簧系統(tǒng)，其聚氨酯微孔減振墊具有最低的動靜態(tài)剛度比和對車輛運行過程中產生振幅降低的性能，對于微孔減振墊材料在支撐上部道床結構部分傳授的荷載時，動態(tài)剛度可能還會由于振幅頻率和荷載的大小產生較小的變化，采用在槽形道床基底及側墻范圍內鋪設減振墊，又可稱之為全表面彈性支撐彈簧系統(tǒng)，相當于超臨界頻率范圍內，可將結構傳播噪聲平均減緩至30dB范圍內，實現城市軌道交通工程減振目的。
3聚氨酯浮置板整體道床軌道技術應用
3.1聚氨酯浮置板減振墊軌道系統(tǒng)鋪設方式及施工流程
聚氨酯浮置板減振整體道床軌道系統(tǒng)施工中，在奧地利聚氨酯微孔彈性材料專家的支持和現場指導下，對于鋪設施工方案進行了多次調整細化，以確保鋪設的側墻減振墊和基底減振墊完全呈隔離狀態(tài)，避免剛性搭接，形成聲橋，影響減振效果，打破常規(guī)軌道施工方式，以“先附屬后主體”方式完成減振系統(tǒng)鋪設。在聚氨酯減振浮置板整體道床軌道系統(tǒng)施工中，對鋪設軌道的結構底板找平處理完成后，進行整體道床側墻施工，對側墻施工的位置、幾何尺寸精度嚴格控制直至檢測修正完畢后，鋪設聚氨酯微孔減振墊材料，隨后采用“機械鋪軌法”先進行一次性澆筑整體道床，待強度滿足要求后，綁扎道床凸臺鋼筋并澆筑完成聚氨酯浮置板整體道床軌道施工，完成聚氨酯浮置板整體道床澆筑施工。
3.2聚氨酯浮置板減振墊軌道系統(tǒng)鋪設要求
(1)基底清理:對于鋪設聚氨酯浮置板減振墊地段，必須對結構基底進行找平和清潔，對于不平整度控制在±4mm以內進行驗收，同時避免基底表面出現尖銳突起，損壞材料，同時對于結構底板必須保證不能有可見的水，對于滲水、結構漏水處必須及時處理，確保結構底板干燥。
(2)不同結構形式鋪設:對于盾構形式的弧形基底，減振墊作為一個整體(沒有底墊與側墊之分)鋪設減振墊必須達到規(guī)定高度，通過測量確定兩段無誤后即可定位;對于矩形的槽形結構基底，應當首先鋪設底墊，然后鋪設側墊，其減振墊的下表面必須與精確處理平整的結構底部密貼接觸。
(3)當軌道板減振墊鋪設完成之后，側墊上部與軌道板和基底側面之間的接頭空隙處要用專用的密封膠進行密封，保證側墻及結構底板的減振墊形成一個整體，保證減振墊在道床澆筑完成后形成的質量－彈簧系統(tǒng)發(fā)揮其減振降噪性能。
(4)減振墊底墊和側墊鋪設完畢后，可以作為澆筑模板在上面澆混凝土道床。澆筑前應當根據軌道板的設計對其進行配筋。為了防止鋼筋頭對減振墊造成損壞，可以在鋼筋和減振墊之間放置一些支撐塊，予以支撐抬起鋼筋，避免鋼筋直接接觸減振墊表面層。
(5)澆筑前對軌道進行幾何尺寸調整時，支撐軌道的支撐架絲杠在調整過程中產生豎向力，避免支架調整軌道幾何尺寸時破壞已鋪設完成的聚氨酯減振墊，在支架絲杠下墊上預先加工的絲杠扭力防護墊板，調整時絲杠落在防護墊板中心，同時要求在絲杠上要預先穿好PVC管，便于澆筑道床完成后，可方便取出絲杠。
4施工過程中質量控制的難點
(1)道床鋼筋綁扎焊接作業(yè)時產生焊渣，焊渣燒傷減振墊是個難題，通過鋪設浸濕養(yǎng)生棉布或澆水降溫的形式，可避免鋼筋焊接時電焊的焊渣燒傷減振墊的問題，嚴格確保聚氨酯減振墊外觀完好無損，可全面發(fā)揮減振墊減振作用。
(2)道床側墻與道床分為2次澆筑施工，且側墻與道床間夾有25mm厚度的聚氨酯減振墊，受列車行駛過程中產生的振動荷載，道床浮動，容易造成殘渣及積水順減振墊兩側流入減振墊層，造成對減振墊侵蝕破壞。為解決此問題，采用具有柔韌性較強的玻璃膠對25mm厚度的減振層密封，進行防水瀝青包裹共2層密封，以確保減振道床的有效性。
(3)為確保聚氨酯浮置板減振整體道床軌道系統(tǒng)的鋪設精度，提出“先附屬后主體結構”施工方式。通過精確控制施工的附屬結構即側墻作為減振整體道床系統(tǒng)的基準保證，控制整體道床軌道施工精度。根據其聚氨酯減振系統(tǒng)需要，在線路中心線兩側每2.5m各設置1對測量基標;以基標精確定位側墻中心線，并設置側墻高程控制樁，按照側墻結構設計尺寸施工澆筑，完成后兩邊側墻與結構地板形成槽形，檢查結構尺寸滿足減振結構系統(tǒng)鋪設要求后鋪設減振系統(tǒng)，附屬結構的精度直接影響減振道床結構精度，對此采取設置成對基標級附屬結構控制樁的方式保證施工數據精確性。
5結語
在發(fā)生地震時，地震源向地表傳遞地震波，建筑物受地震波的影響，特別是對民用建筑物影響，會出現建筑物搖動、結構發(fā)生振動、變形、甚至倒塌。所以，消能減震技術在建筑物的應用是緩解地震災害沖擊的重要選擇。消能減震技術簡單的來說，就是通過技術手段把地震災害直接與建筑物的能量降低、減弱，把建筑物基礎結構支撐點、剪力墻等構件設計成耗能部件，基礎結構與建筑上部結構分離，通過耗能桿和阻尼器，防止地震能量向建筑物上部輸入，達到保護建筑安全的目的。
2民用建筑結構設計的主要消能減震技術措施
民用建筑的消能減震措施非常之多，有對地基進行特殊處理的，有設置抗震裝置的，也有對建筑結構上層進行設計的等。但在實際運用中，一個建筑物有可能都應用了以上幾種措施，有些會更多。但總的來說，建筑物的消能減震設計關鍵還在于地基采用的特殊減震材料和建筑隔震層的設計。
2.1建筑消能建筑材料的應用
消能減震材料的應用主要作用于建筑的地基，地震對建筑物的直接作用也是地基，所以建筑物要達到消能減震的最佳效果是在地基上做一些主要的設計，這樣也是最能達到效果，也是最直接的處理手段。建筑地基的隔震，通常是通過鋪設一些特殊的材料來削弱地震時的地震波，把地震產生的能量吸收一部分，達到消除地震波對上層建筑的破壞。在民用建筑結構設計中，消能減震措施都使用傳統(tǒng)的施工工藝，主要的材料是粘土和砂子，或者在地基上直接使用粘土和砂子墊層。隨著科學的發(fā)展進步，國際上很多建筑物把瀝青作為消能建筑的材料，并且達到很好的效果，現今已經得到了廣泛的應用。
2.2建筑基礎設置減震裝置和隔離層的應用
減震裝置和隔離層這種消能減震措施主要應用于建筑物在地基與建筑上部連接之間，減震裝置的設置可以對地震能量降低2/3左右，通常采用的辦法有摩擦滑移隔震、粘彈性隔震等，應用比較靈活，對材料沒有局限，可根據具體情況進行選擇。建筑隔離層與隔離裝置相比效果不是非常明顯，它減震的效果在2/10左右，它的作用無法參與到建筑設計的整體中去，因此減震效果明顯差一些。但它適用于舊房的減震改建，施工簡單、易操作。所以兩者都是我們設計者值得關注的，充分體現它們的區(qū)別和作用是關鍵。
3對于建筑物消能減震技術的主要措施
3.1消能減震技術應用的加固措施
近年來，自然災害對建筑的損壞受到大部分人的關注，也是大家都關心的問題。隨著這種安全意識的加強，民用建筑抗震加固是人們迫切的需求。消能減震的應用也直接關系到人民生命財產的安全，所以在設計的時候，要在地基部分采用特殊材料處理之外，還需要設計減震裝置甚至是減震層來削弱地震對建筑物的作用力，確保能有效的對抗地震等自然災害。針對建筑物的抗震加固，我們一定要根據建筑物的結構設計和基礎條件等因素來完成相應的工作。
3.2在建筑物性能和需求的消能減震措施
在建筑物的消能建筑設計方法上，我們需要根據建筑物的基本性能和消能需求等作出有效的設計措施。而混合消能支撐系統(tǒng)（VD-BRB系統(tǒng)）是我們選擇的最佳措施，它的主要設計方法是在建筑物的底層配置防屈曲消能支撐，并在其它的建筑層配置粘滯阻尼器。所以在我們對建筑物進行消能減震設計的過程中，要精確進行結構驗算，在保證建筑物變形的最大限度、結構的最大承載力等是否符合規(guī)范要求，用最有力的數據來判斷消能減震技術的可行。如果可行，就需要我們確定阻尼器的數量和最大優(yōu)化它的布置方式，保證結構達到預先驗算的結果；如果不能滿足建筑物性能和需求的，需要我們及時調整方案，增加阻尼器的數量和布置方式進行消能減震加固。所以混合消能支撐系統(tǒng)（VD-BRB系統(tǒng)）是建筑物面對不同的性能和需求時，可以實現有效的管控，因為它的變量只有阻尼器的變化，可以根據實際需要進行設計和應用。所以它的有效主要體現在以下幾個方面；
1）混合消能支撐系統(tǒng)（VD-BRB系統(tǒng)）有比較高的性價比；
2）對地震波能力可以第一時間反應和削弱消耗，降低建筑本身對抗的風險；
3）可配置子阻尼器合理的在各種自然災害中發(fā)揮作用；
4）采用改進的基于性能和需求的消能減震方法進行加固設計比較便捷。
5）阻尼器的應用有利于改善結構薄弱層的抗震性能；
對文藝的發(fā)展變化進行考察是個龐大的系統(tǒng)工程，本文只欲就文藝理論的重要范疇——藝術真實的含義在賽博空間所展示的新質以管窺全豹。
一、藝術真實問題
藝術真實性是一個復雜而艱深的問題，被喻為文藝學中的“斯芬克斯之謎”。①藝術真實性問題又是個充滿了魅力與挑戰(zhàn)的問題，吸引無數思想者嘗試著攀登這座藝術精神的高峰。
關于藝術真實，經過長期的討論、爭鳴，國內學界大致有了一定的共識，朱立元、王文英的看法具有一定代表性，他們的看法超越了單一的認識論（反映論）觀點，注意到了藝術真實是文藝家的創(chuàng)造，但同時又把作品的藝術真實看作是一個獨立的、虛構的、再造的世界，認為其與現實的客觀世界有著本質的區(qū)別②，因此，一定程度上又夸大了文藝作品的虛構世界與現實的客觀世界之間的分離。
德國接受美學家沃爾夫岡·伊瑟爾（WolfgangIser）也注意到了這個問題，提出應用現實、虛構和想象“三元合一”的觀點來代替現實與虛構二元對立的理論，認為這種“三元合一”正是文學文本的基本特征和存在基礎。③伊瑟爾的闡釋，幫助我們甩掉了為調和虛構與現實之間的矛盾不得不假設一種先驗的邏輯起點的包袱，也為我們考察賽博空間中藝術真實的特點提供了寶貴思路。
二、賽博文藝的虛擬真實
在賽博空間里，人們能夠運用數字仿真技術創(chuàng)生與現實世界極其相似甚至一模一樣的虛擬景象，其所具有的感性豐富程度能讓人產生“全身沉浸”的感覺，從而導致真假莫分，虛實難辨的奇特現象。置身賽博空間的網絡文學給自己插上高科技的翅膀，更加自由地飛翔于人類的“第三空間”。
文藝作品借助數字仿真技術給自身帶來了兩個比較明顯的后果：
一方面，是給人以“全身沉浸”式的體驗世界。希臘神話中有一個關于普羅米修斯因從奧林匹斯山盜火給人類而受到懲罰的故事。在網絡虛擬文本中，通過頭盔、目鏡、數據手套和觸覺緊身衣褲，人們可以代替普羅米修斯體驗故事的經過。就這樣，仿佛從一場夢中醒來，在這種“全身沉浸”式的體驗中，我們就像不知莊周是蝶還是蝶是莊周一樣，也會分不清自己和那個神話故事文本中的普羅米修斯，感覺自己真真正正體驗了一次殘酷而神圣的懲罰。這樣的文藝作品，“已經使我們的‘冷’環(huán)境變得‘熱’起來，并由此導致了某種程度的‘感覺化’，我們久久地浸泡在‘電子澡堂’中，一種日益加強和擴大的刺激區(qū)域加諸到個人身上?！雹茉谶@種全息的藝術世界之中，出現的極端現象便是人們的體驗與在現實世界中的體驗是一致的，面對的一切都和現實世界中的一樣，甚至會覺得比現實生活更真實，是一種鮑得里亞所說的“超真實”。
另一方面，是虛擬的無限可能性。由于數字仿真能將現實世界事物的觀測值轉換成以“比特”形式存在的數據流，再利用數據流確定的參數，生成具有光影、聲音、色彩、三維時空運動等感覺特性，使虛擬的事物不受現實實在和因果律的限制，不僅能虛擬實存的事物，即現實性虛擬，也可以對現實作超越性的虛擬，即對可能性的虛擬，還可以作背離現實的悖論的或荒誕的虛擬，即不僅是指對事實上不可能事物的虛擬，而且可以是對邏輯上不可能事物的虛擬。從此，世界上就只有想象不到的，而沒有虛擬不了的事物。網絡文學使文學創(chuàng)作的自由性和創(chuàng)造性得到幾乎無限制的發(fā)揮，前提只是熟練掌握相應的技術和技巧，并使之轉化成為上手的藝術表達手段，像傳統(tǒng)寫作中對文字的駕馭一樣得心應手。如果說，“虛擬性范圍的擴展意味著藝術真實性的深化”，⑤那么，賽博空間中的網絡文學所包蘊的藝術真實將更有可能代表作為人類文學創(chuàng)造追求的審美價值之一的藝術真實的最高成就。當然，賽博虛構同樣是形象虛構，以“有限”表現“無限”，“在場”顯現“不在場”，進行藝術概括仍然是網絡文學無法剔除的精神基因。
以上兩個方面，無論是“全身沉浸”式的超真實體驗世界，還是理論上無限可能的虛擬世界，都表現出網絡文學在藝術真實性上的共同特點，即虛擬真實。虛擬真實徹底突破了傳統(tǒng)藝術真實觀中虛擬與寫實的矛盾分野，使虛擬的想象世界與寫實中的現實世界在網絡文藝文本的創(chuàng)造與構成中實現無縫對接與融合，抹去了二者的疆界。
伊瑟爾所說的虛構與現實的融合是基于想象性虛擬之上的“虛擬的占有”，是傳統(tǒng)文學文本形象的間接性所決定的；網絡文學中的虛構與現實的融合是基于呈現性虛擬之上的“占有的虛擬”，是一種可以部分實現的虛擬，是網絡多媒體文本形象的間接性與直觀性渾融所創(chuàng)造的。伊瑟爾用三十萬字論著費力闡釋的問題，網絡文學只需提供一個具代表性的文本就能讓人輕松地理解，傳統(tǒng)認識論中嚴格、僵硬的虛實二分觀念已經不攻自破。文藝作品對“虛擬生存”的表現，既是藝術的豐富，也是美學的延伸，因為虛擬生存大大拓寬了人類生活的虛擬空間與創(chuàng)造空間，豐富了人的生存方式。在這種新型的審美環(huán)境中，人們需要的是更多地發(fā)現自我而不是失掉自我，是保持與現實的時間和空間的關系而不是失去，是使其在肉身世界活動中進行的經歷有著落而不是使其游離。
三、賽博文藝的互動真實
賽博空間的藝術真實性不僅表現在數字仿真對虛與實二元對立的突破上，更重要的是，它所表現出的互動與交流的強化，尤其是對欣賞主體能動參與的吁請的強化。互動與交流在傳統(tǒng)文學活動中也受到作家和理論家的注意，但由于文學存在方式特別是傳播方式的限制，各要素間尤其是作者與接受者之間的交流不能得到很好的實現，作者成了隱藏在作品后面的接受膜拜的“上帝”，接受者只能是進行膜拜性、玄思性靜觀與諦聽、而疑問難以得到作者回音的“沉默的大多數”，只有少數的“專業(yè)”讀者才能代表接受大眾與作者面對面地交流。相比于傳統(tǒng)文學，網絡文學因互聯(lián)網的數字化存在與傳播方式，大大增強了接受大眾的積極參與程度，甚至顛覆了傳統(tǒng)的讀者、作者的概念，讓文學活動主體在實時交流與創(chuàng)造中體驗藝術的真實。
這種在交流互動中創(chuàng)造與體驗藝術真實的過程主要體現以下兩方面：
首先，文學傳播由“推”向“拉”的轉換使接受者的主動建構地位凸顯。數字化信息傳輸方式適應了現代社會生產消費結構關系的調整，接受者（消費者）的興趣在文學場中的影響力隨之迅速飆升，文學場即使沒有完全成為買方市場，在生產者與消費者的博弈中，接受者也早已成為得到充分重視的存在，甚至成為被瞄準的、打上各種標記的潛在目標?！俺聊拇蠖鄶怠币卉S而為新的“上帝”。傳統(tǒng)文學活動中，接受者欣賞什么取決于一次單線“施—受”（即“推”）的過程，文學生產、傳播與接受界限分明。網絡文學活動中，接受者一改以往的被動角色，開始主動出擊，自由選擇（即“拉”）喜愛的作品作為欣賞對象。隨著接受者地位的異軍突起，生產者不得不放下架子，更加主動地靠近接受者。
與此同時，在網絡文學階段，不僅在欣賞超文本作品、多媒體作品時需要人機互動，要求讀者參與文本的生成與角色表演，因之表現為讀者與作品之間的互動，而且，“讀者”更是儼然作者的影子，時刻伴隨作者左右，和他交流、爭論，影響他的整體創(chuàng)作過程。一方面，讀者侵犯了作者的傳統(tǒng)疆域，消解了作者單極的中心地位；另一方面，讀者作為間接作者參與到創(chuàng)作中，改變了傳統(tǒng)創(chuàng)作模式，作者—讀者作為新型間性主體已初露端倪。這樣，網絡文學的藝術真實性在創(chuàng)作環(huán)節(jié)上已顯露出與傳統(tǒng)文學的不同，藝術真實的創(chuàng)造更多地表現出潛在接受者審美旨趣、欣賞能力的影響。
其次，間性主體在上述網絡文學創(chuàng)作中只是初露端倪，而網絡接龍小說、合作小說、互動寫作，則創(chuàng)造了間性主體多向交互的新形態(tài)。另外，網絡閱讀時碰到的“我要評論”、“網友留言”、“酷評”等欄目，都是生動活潑的交互方式。作者與作者、作者與讀者、讀者與讀者之間已不再是相互獨立的孤島，而是聚集一起的星團，輝映成燦爛、靈動的風景。賽博空間信息傳遞的實時迅捷性將人們連接在一起，面對面地親切交談、或激情共鳴、或友好批評、或針鋒相對。窗口遞歸又可以讓人同時存在于不同社區(qū)，身兼作者、讀者、批評者數種角色。文學生產、傳播與接受不再界限分明，而是雜然并存；文學創(chuàng)作不再是作家的獨語，而是作者、讀者、批評者多主體合奏的交響。
這種互動與交流表現為大眾參與的性質。賽博空間為文藝活動者搭建了自由交流的平臺，不但讓每一個人有可能實現成為“作家”的夢想，更使文學活動的創(chuàng)作、傳播、欣賞、批評等環(huán)節(jié)真正融合成一個動態(tài)開放的整體，使文學活動成為一項在賽博空間建造人類精神家園的集體事業(yè)，它的目標將是重建藝術的巴比倫塔。
綜上所述，網絡文學的虛擬真實正是在這種多向交流互動中被創(chuàng)造、體驗、并確認的。真與幻、靈與肉完美地交織成一體。賽博空間正在產生一種認識的斷裂，這種斷裂構成了一種真實的心理革命，從根本上改變我們與世界的關系，讓我們在現實與想象之間自由地越界，也使網絡文學的藝術真實表現出與傳統(tǒng)文學不同的新質。與一切悲觀主義的看法相反，這一革命只能豐富我們肌體的感性能力，我們的聽覺和觸覺都能得到積極的刺激和誘發(fā)。
高楠先生認為，“機體與精神在體驗的整體結構中融貫流轉，對這樣的現實實在達到構成性認識與把握，再將之賦諸藝術表現，就有了一種與時代與歷史與社會與民族共在的真實。由于每個人生存并且無處無時不生存，無論創(chuàng)作主體、批評主體還是接受主體都構入并體驗生存，所以這是大家共同構成、共同面對、共同接受的真實，這是至博至深的真實。”⑥他所歸納的生存的有機整體性、融貫流變性和互動生成性在網絡文學活動中有充分表現。網絡文學的藝術真實正是這樣一種共在的真實，至深至博的真實，網絡文學因此而擁有深刻的藝術魅力。
①朱立元、王文英著：《真的感悟》，上海文藝出版社，2001年第2版，引言。
②同上，第126頁。
③[德]沃爾夫岡·伊瑟爾：《虛構與想象：文學人類學疆界》，陳定家，汪正龍等譯，吉林人民出版社2003年版，第14—15頁。
④FredForest：《交流美學、交互參與、交流與表現的藝術系統(tǒng)》，載[美]馬克·第亞尼編著：《非物質社會——后工業(yè)世界的設計、文化和技術》，滕守堯譯，四川人民出版社1998年版，第174頁。
1.1構建思路（1）“以學生為本”是靈魂?！耙詫W生為本”的自主學習理念貫穿于教學設計過程的始終。教師只是學習的促進者，負責引導、監(jiān)控和評價學習進程，學生才是學習的主體，中醫(yī)診斷學“自主學習”模式強調以培養(yǎng)學生自主學習能力為目的，讓學生感到學習是自己的事情，學習有一種歸屬感、責任感和緊迫感。（2）“任務驅動-解決問題”是主線。在宏觀教學目標指導下，為了充分調動學生的學習積極性，“自主學習”模式的構建以“任務驅動”和“問題解決”為主線，有目的地確定和布置學習任務，引導學生不斷地發(fā)現問題、提出問題、解決問題，以調動學生的學習和探索熱情。（3）“開放式教學”是核心?！白灾鲗W習”模式遵循“學生自學、教師導學”，創(chuàng)建開放的學習課堂，克服了傳統(tǒng)“填鴨式”教學活動的缺陷?！伴_放式教學”使大學課堂跨越了時間、空間的限制，有利于教師在信息技術支持下有效引導學生自主學習、自由交流、互助提高，促使學生思維和認知能力在開放環(huán)境中得到提升。（4）“信息技術支持平臺”是保障?！白灾鲗W習”模式應充分利用各種信息技術手段來支持學生的學習活動。因此，在運用“自主學習”模式時，教師應時刻關注、更新和監(jiān)控信息支持平臺，保證平臺的暢通，及時從平臺獲得學生的學習情況，保障學習過程的良性循環(huán)。
1.2構建方法在以上思路的基礎上，構建中醫(yī)診斷學“自主學習”模式。教師由“教書”向“教學”轉變，由單純重視“課堂”到“課前-課中-課后”三位一體組織教學；學生由“被動學習”到“主動學習”，以自身為主體，自主選擇學習方法，自主制定學習計劃，自覺控制學習過程。（1）課前———運用信息技術支持平臺，指導學生熟悉教學內容，啟發(fā)學生提出問題，制定學習計劃。課前通過中醫(yī)診斷學習交流QQ群，提前課程預習提綱，促使學生在課前圍繞教學大綱自主預習相關知識、收集所需資料；課后對下一次預習提出具體要求，并發(fā)放案例卡片。鼓勵同學們針對預習內容獨立思考提出問題，并及時反饋至教師。提問采取積分制，每月提問名列前十位、回答問題前十位的同學給予相應獎勵，既能激發(fā)學生求知的好奇心，又能使教學更有的放矢。（2）課中———創(chuàng)造輕松愉快的學習氛圍，激發(fā)自主學習的興趣。蘇霍姆林斯基曾經指出：“沒有歡欣鼓舞的心情，沒有學習興趣，學習就會成為學生的沉重負擔?！蔽覀兂浞诌\用中醫(yī)診斷信息支持平臺，創(chuàng)設問題情境，引起學生的好奇、疑惑、新鮮感等，從而激發(fā)學生主動探索問題的動機。教師創(chuàng)造輕松愉快、生動活潑的課堂氛圍，巧設懸念，激發(fā)學生探知的迫切欲望，促使學生學習情緒高昂，思維活躍，學習興趣倍增。另一方面，我們采取小組式教學，讓每個學生都能在小組討論、交流、啟發(fā)、協(xié)作中，各抒己見，大膽探索，從而達到共識、共享、共進的目的。（3）課后———運用信息技術支持，跟蹤學習效果。自主學習是在教師指導、監(jiān)控下的學習，及時了解學習效果，對于改進、調整教學計劃非常重要。我們運用中醫(yī)診斷學計算機無紙化學習考試訓練系統(tǒng)，每次課后讓學生及時登錄該系統(tǒng)進行學習測試，對測試中發(fā)現的共性問題，通過中醫(yī)診斷學習交流QQ群集中，引導學生在交流群里開展討論，協(xié)作解答，教師做總結點評；對于個性問題，因材施教，采取“小組成員互幫-教師針對性指導”的方式，幫助學生解決學習過程中遇到的難題?？傊?，構建“自主學習”模式要抓住“課前-課中-課后”三個環(huán)節(jié)，既要把學習的主動權交給學生，給學生充分的學習空間和時間，又要保證其在老師的指導下有目的的學習。
2中醫(yī)診斷學“自主學習”模式的實踐
舌診是《中醫(yī)診斷學》的重要內容之一，下面以2013級中醫(yī)七年制4班舌診教學為例，介紹中醫(yī)診斷學“自主學習”模式的教學設計。
2.1學情分析
2.1.1平臺使用情況分析課程實施依托中醫(yī)診斷信息技術支持下“舌診訓練考試系統(tǒng)”、“中醫(yī)診斷學習交流QQ群”、“中醫(yī)診斷學數據信息庫系統(tǒng)”進行；學生已經能夠熟練利用平臺上傳作業(yè)，與老師進行溝通交流，但學生的自主學習能力有待進一步提高；課程實施以分組的形式進行，但部分學生的團隊協(xié)作能力有待加強；部分對舌診基本理論掌握較好，但仍停留在機械記憶階段，在理論與臨床的聯(lián)系方面比較欠缺。
2.1.2學習風格分析教學設計之前，我們首先采用Reid感知學習風格問卷[4]進行問卷調查，結果顯示：學習感知模式中：視覺型占41.5%，聽覺型占16.3%，觸覺型占10.7%，動覺型占19.6%，沒有明顯傾向的占11.9%。從上述結果可以看出，該班學生傾向于視覺型學習風格，其次是動覺型。針對該班學習風格的特點，舌診教學設計上以色彩鮮明的舌診圖片、視頻等各種視覺刺激手段為主充實教學平臺，完善舌診訓練考試系統(tǒng)；同時，圍繞教學目標設置問題，讓學生進入角色以提高學習效率。
2.2教學方法
采用“課前復習預習—多媒體講解—提問互動(分組案例討論)—點評小結—課后思考實踐”的教學組織形式，教師與學生在教學活動中分工合作。
2.2.1教師促學模式(1)設置問題，運用“中醫(yī)診斷學習交流QQ群”引導學生課前復習及預習；(2)提供舌象觀察記錄表、案例卡片、圖片、視頻等教學材料，編制多媒體課件，調試舌診訓練考試系統(tǒng)；運用多元化教學激發(fā)學習興趣；(3)結合臨床案例，啟發(fā)學生思考和討論；(4)動靜結合，運用舌診訓練考試系統(tǒng)請學生“看圖辨舌”；結合臨床案例，培養(yǎng)“舌癥合參”辨證思維，提高學生的學習興趣和學習能動性；(5)發(fā)放多媒體聽課提綱，以留給學生更多思考和參與空間。
2.2.2“自主學習”操作程序(1)登陸“中醫(yī)診斷學習交流QQ群”，在教師指導下課前自主復習、預習，完成舌象觀察記錄表，閱讀案例卡片并按照問題思考；(2)積極思考，參與課堂討論、回答問題；(3)登錄舌診訓練考試系統(tǒng)進行訓練和考試；(4)課后把舌象觀察、分析常規(guī)化，并做好記錄；(5)遇到問題時，通過小組交流學習、師生互動，協(xié)作求解；(6)以小組為單位匯報學習情況。課時單元結束，教師點評總結課程內容，學生及時反饋學習過程中碰到的問題和難點，教師予以解決并提出新的問題。
2.3教學流程（見圖1）
3體會
關鍵詞：建筑結構；抗震設計；相關問題；
中圖分類號：TU318 文獻標識碼：A
引言：由于開發(fā)商對于建筑物的地震破壞原因和破壞程度沒有足夠的了解,導致建筑物在抗震設計方面存在十分大的困難。所以,我們不僅要追求建筑物的造型美觀,還有考慮建筑物的抗震設計。要為人們營造一個安全舒適的生活環(huán)境。針對地震問題我們要在房屋結構找突破點。只有設計出抗震、牢固的建筑結構,才能保障人類的人身安全。
一、房屋建筑結構設計相關因素分析
建筑物按建筑結構分類可分為：砌體結構、磚混結構、鋼筋混凝土結構、鋼結構等。建筑物結構形式的確定，與其抗震能力是密切相關的。相關的科學研究表明，在遭遇相同等級的地震災害后，采用鋼結構的建筑物受損壞的程度明顯要低于鋼筋混凝土結構的建筑物。日本也是一個多地震的國家，其鋼結構的房屋建筑占全國建筑的半數以上，也是其在遭遇地震后人員傷亡較少的主要原因之一。目前，我國的建筑抗震系數系統(tǒng)依舊是不完善的，不能確保結構設計人員準確、有效地應用。歷次地震災害表明，影響抗震系數的因素是很多的，比如其抗震的等級、建筑物的類別、場地類別、建筑物總高度等。為了促進其實際工作的需要，應對各種相關因素和相關參數展開一系列的優(yōu)化分析，得到一個最優(yōu)的設計方案。房屋建筑的抗震性能與許多因素有關系，比如其建筑的體型設計。汶川地震震害表明 , 許多平面形狀復雜 , 例如平面上的較大外凸和凹陷、不對稱的側翼布置等在地震中都遭到了不同程度的破壞。海城地震和唐山地震中有不少這樣的震例。而平面形狀簡單規(guī)則、傳力途徑明確的建筑在地震中都未出現較重的破壞；有的甚至保持完好。上述情況表明，很多損害嚴重的建筑物的設計方案不是很合理，如果能夠選擇一個好的設計方案，震后損失可能會減小很多。
二、建筑結構抗震設計的要點
在我國,對于建筑物抗震設計的要求是采取“三水準設防、兩階段設計”的標準。在這種標準的影響下,建筑結構設計經歷了柔性設計、剛性設計、結構控制設計和延性設計四個階段。但是由于地震產生了很多不確定因素,導致建筑結構存在非常大的偶然性和復雜性,甚至還有計算模擬與實際情況的不符的情況出現,導致計算結果誤差很大。所以,我們不僅要考慮建筑物良好的概念設計,還要提高建筑結構抗震性能。具備完善的建筑結構體系。一個良好的建筑體系,對于建筑業(yè)是十分有必要的。在實際的建筑抗震設計時,要注重依賴建筑結構體系的協(xié)同工作,從而使建筑物中的每個構件都能夠共同工作。所以,這就需要建筑結構構件在允許受力的情況下不僅能夠具有良好的耐久性,還要能夠在高壓,強力的作用下共同工作。在砌體結構的建筑中避免建筑結構單純的依靠建筑結構自身剛度來承受載荷。充分提高建筑物材料利用率的協(xié)同工作。從建筑物抗震設計經驗表明,材料的利用率越高,結構的協(xié)同工作能力也就越高。
三、建筑結構抗震設計中的主要問題
1、建筑結構體系的合理選擇。建筑結構設計中最主要的一方面就是結構體系的選擇,它的合理選擇決定著建筑物的安全性。對于建筑結構體系的合理選擇應注意以下兩個方面的設計:(l)體系應具有合理的地震傳遞途徑和明確的計算簡圖。在這個過程當中,房屋內部結構的布置,應使得更多的受力在主梁上,并且使垂直重力以最短的路徑傳遞到主受力部位;豎向構件的布置,要讓豎向構件的壓應力接近均勻(2)建筑體系應具有合理的強度。一個良好的建筑物必須要有合理的強度進行支撐,一些建筑的薄弱部位要由合理的強度防止:在框架結構設計方面,要保證節(jié)點不受破壞,要使梁、柱端的塑性盡可能的分散;對于容易出現的薄弱環(huán)節(jié),必須提高薄弱部位的抗震能力。
2、抗震場地的選擇。抗震場地的選擇直接影響建筑物的抗震設計工作,應選擇有利的抗震場地,要避開對建筑抗震不利的地段。地震對于地面的危害是十分巨大的。地震造成的地裂和地表錯動,直接使得房屋倒塌,結構損壞。所以,選擇抗震場地不能選擇易液化土地、軟弱場地、狀態(tài)明顯不均勻等場地;如果不能避免不理的場地,可以采用適當的抗震措施進行加強強度:對于地震時有可能存在的地裂或者滑坡的場地,必須采取科學合理的措施進行穩(wěn)定;如果地基需要建立在最近填土和土層十分不均勻或者軟弱粘性土層時,必須采用樁基、地基加固和加強基礎和上部結構的處理措施。
建筑工程選址應注意的問題：四川汶川地震的震害情況表明，那些建在斷裂帶上和斷裂帶沿線的建筑物都完全倒塌，破壞極其嚴重。因此，建筑物建設地點的確定是極其重要的，它是決定建筑物抗震性能的前提條件，只有正確的選址方案，才能保證建筑物滿足建筑抗震設計的相關要求，保證其安全性、可靠性。選擇建筑場地時應根據工程的實際需要和工程地質、地震活動情況等相關資料，選擇對建筑物抗震有利的地段，避開對抗震不利的地段，嚴禁在地震斷裂帶及斷裂帶沿線附近建造甲、乙、丙類建筑物。應避開地震時可能發(fā)生山體滑坡、崩塌、地陷、地裂、泥石流等次生災害地段。汶川地震發(fā)生時，北川老縣城發(fā)生規(guī)模較大的山體滑坡，王家?guī)r山體在地震作用下瞬間崩塌，崩塌的山體傾瀉而下瞬間摧毀山下及周邊的建筑物，北川老縣城的 5個街區(qū)的大部分建筑物被厚厚的土體掩埋，造成大量人員傷亡。這樣的結果不是靠提高抗震設防等級、提高建筑物的抗震性能和措施所能避免的。所以避開此類危險地段，才能避免因選址不當所造成的嚴重的人員傷亡和財產損失。
3、重視建筑平面布置的規(guī)則性。在建筑平面布置方面,應盡可能的采用抗震概念設計原則,不能使用嚴重不規(guī)則的設計方案。有關資料表明,對于一些樓板布局不夠規(guī)范時,要采取相應的樓板計算模型;對于平面不規(guī)則、立體不規(guī)則的建筑結構,必須采用空間結構計算模型。結構的規(guī)則性具體分為三個部分:第一是建筑主體必須具備良好的抗壓能力,側力結構不能變形,要盡可能的均勻;第二是建筑主體抗側力結構的平面布置,建筑主體抗側力結構的布置要注重同一側的強度要均勻;第三是建筑主體抗側力結構的布置要與周圍的結構具有相同的剛度,必須保障良好的抗扭剛度?？傊?重視建筑平面布置的規(guī)則性對于建筑的抗震設計十分重要。
建筑物平面設計應該注意的問題：建筑物的平面布置規(guī)則與否、是否對稱和具有良好的整體性，也是影響建筑物抗震性能的重要因素之一。例如酒店、公寓、商場、住宅、體育館等不同建筑物的使用功能不同，其平面布置也千變萬化，其柱距、開間、進深、隔墻的布置、樓梯的位置、電梯井的布置等也有很大差別，如果柱子、墻體等布置不對稱、不規(guī)則，使得平面剛度急劇變化，遭遇地震后，將發(fā)生嚴重的扭轉破壞。因此，建筑設計時，應使柱子和抗震墻（剪力墻）等抗側力構件均勻、對稱布置，剛度較大的樓梯間、電梯井應盡可能居中布置，不要布置在建筑物的轉角處。要盡可能作到使結構的質量和剛度分布均勻、對稱協(xié)調，避免突變，防止在地震作用下產生扭轉效應。
4、建筑物豎向設計應該注意的問題
建筑物的豎向布置設計也將對其抗震性能產生巨大的影響。近些年來，由于國民經濟的迅速發(fā)展，商場、寫字樓等高層、超高層建筑越來越多，其要求底層或下面幾層大開間、大空間，這就形成了建筑物下面幾層柱子和抗震墻（剪力墻）較少，層間質量和抗側剛度沿建筑物高度分布不均勻，在抗側剛度較差的樓層形成了對抗震極為不利的薄弱層，在地震作用下，引起較為嚴重的破壞。汶川地震中，有許多底層框架—抗震墻砌體房屋底層柱子直接破壞，建筑物由原來的 4 層直接變?yōu)?3層。主要原因就是，沿著建筑物高度方向，質量和抗側剛度發(fā)生突變，底層柱子較少，抗側剛度較小，地震作用下，底層柱子直接壞掉。所以，建筑物的豎向布置設計時，應盡可能使其沿豎向的抗側剛度分布比較均勻，抗震墻（剪力墻）并使其能沿豎向貫通到建筑底部，不宜中斷或不到底，盡量避免某一樓層抗側剛度過小，以避免在地震作用下，因薄弱層的存在引起建筑物的倒塌。
四、提高建筑結構抗震能力的建議
建筑結構抗震設計是在不斷的實例驗證中逐漸分析,日益總結歸納出來的。在目前的房屋建設當中,抗震設計是十分有必要的。所以,建筑抗震設計在建筑設計中應該引起十分重視。為了設計出高抗震性的建筑物,在我看來需要注意以三點:第一,科學合理的建筑布局是不可缺少的,于此同時還有保證各個主要受力物體處在同一平面,在地震來臨時要能禁得住壓力。在墻段沒有發(fā)揮作用之前,需要依照“強墻弱梁”的標準實施加強建筑物的承受力,防止地震強大的破壞力。第二,要按照不同的抗震等級,對梁、柱以及墻的節(jié)點使用相對應的抗震措施,確保建筑結構在地震作用下達到相關標準。為了保障鋼筋混凝土在地震作用下不受破壞,要科學合理的添加合適的化學試劑,加強混凝土的強度與剛度,還有注意構造配筋的要求,尤其是要加強節(jié)點的構造措施。第三,必須設置多層抗震防線,一個良好的抗震體系對于地震的壓力是十分重要的。抗震體系就如果人類身體的三道防線,不同等級的地震采取不同的防線。第一層不行,還有多層防線保護。這樣的保護體系對于防震將是十分有效的。
五、結語
通過多年對于建筑結構抗震設計的研究，我國已經逐漸形成了自己的一套較為先進的、有效的抗震設計方法并日趨成熟，但是也有很多不足之處，需要我們在實踐中加以完善?？傊_保建筑結構中抗震設計能高效完成，應在遵循相關建筑抗震規(guī)范要求的原則上，進行科學的、合理的設計，確保建筑物具有穩(wěn)定的、可靠的抗震性能，達到建筑物小震不壞、中震可修、大震不倒的標準。我們有理由相信，隨著相關技術人員抗震設計水平的不斷提高，我國的建筑工程結構抗震設計也會邁上更高的臺階。
參考文獻:
[l]倪廣林.對建筑結構抗震設計的若干思考田.山西建筑,2010.
關鍵詞：衡陽市；蔬菜產業(yè)升級；無公害蔬菜基地；問題；對策
1存在的主要問題
近年來，衡陽市專業(yè)性蔬菜基地建設有了新起色，區(qū)域化種植出現了新亮點，科技興菜取得了新成效，質量安全監(jiān)管有了新進展。目前衡陽市已建成十多個有一定規(guī)模的無公害蔬菜生產基地，祁東縣黃花菜基地10.7千公頃、檳挪芋基地4.0千公頃，三塘鎮(zhèn)前進、龍喚村的絲瓜基地0.3千公頃。湘江鄉(xiāng)、郁湖鄉(xiāng)的辣椒基地0.2千公頃，金甲嶺大白菜、辣椒、土豆、豆角、面薯、蘿卡基地0.53千公頃等，以上基地均已通過無公害產地認定和部分產品認證，同時，基地都在逐步向周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)擴展，規(guī)模不斷擴大。采用傳統(tǒng)農業(yè)與現代農業(yè)技術相結合，形成了一套具有衡陽特色的栽培制度，精耕細作，合理間套輪作，土地利用率較高，一年可達3，4茬以上。逐步重視本地的蔬菜基地的規(guī)劃和建設，新建一批專業(yè)性蔬菜基地，特別是珠暉區(qū)已經建成白鷺湖無公害蔬菜基地、東陽渡鎮(zhèn)的秋豆角基地、夸市芹菜基地、花園無公害蔬菜基地、城壕大棚基地等5個蔬菜基地，主要分布在酃湖鄉(xiāng)、和平鄉(xiāng)和茶山均鎮(zhèn)7蔬菜種植面積3.2萬畝，年蔬菜產量達14萬噸，占全市本地蔬菜60％以上，城區(qū)20％的蔬菜由珠暉區(qū)提供。雖然取得了不錯的成績，但還應該看到，目前的蔬菜種植在發(fā)展中存在的問題也非常突出，主要表現在以下幾個方面：
(1)蔬菜基地面積銳減，專業(yè)性蔬菜生產滑坡。如衡陽金甲特色農業(yè)有限公司市是衡陽市農業(yè)產業(yè)化“龍頭”企業(yè)，注冊資本178.8萬元，是集開發(fā)、種植、加工、銷售出口食品經營于一體的民營企業(yè)，其“珠暉”牌食用筍已通過無公害農產品認證、無公害農產品產地認證。公司現有以食用竹筍為主的無公害生產基地10000畝，年產鮮竹筍30000噸，其他無公害蔬菜10000噸，年加工“珠暉”牌干筍1250噸。但目前沒有無公害蔬菜深加工生產線，種植面積處于萎縮狀況，蔬菜大量依靠從外地調進，這些蔬菜的質量達不到標準，農藥殘留量超標，嚴重損害了市民的身體健康。
(2)資金投入不足，蔬菜基地基礎設施老化陳舊。近年來，蔬菜基本設施的建設項目上的不多，加上招商引資難度較大，農民自籌資金困難，農村金融組織對農業(yè)投入的扶持力度減弱等因素，使蔬菜生產的資金技入不充足，基地基礎設施建設明顯落后，例如設施栽培建設、水利排灌設施、渠溝、路，都需要投入大量的資金，由于建設投入及設施配套投入不足，大大的影響了蔬菜生產的產出效益和發(fā)展后勁。另外還有許多設施是蔬菜生產中的關鍵，如設施環(huán)境因子的調控、病蟲害綜合治理、連作障礙的克服等，還有待深入研究。
(3)蔬菜生產淡旺季明顯，市場需求難以平衡。當前衡陽市蔬菜生產以早春和秋冬栽培為主，產品上市集中在4-7月和10月－翌年3月份，品種齊，數量足，大量外銷，常出現季節(jié)性過剩，價格暴跌，如黃瓜、茄子、絲瓜、南瓜、豆角、辣椒等，但夏秋蔬菜生產面積偏小，品種較少，產量不足，無法滿足市場需求，只有從廣東、廣西調菜來滿足市場，存在市場供應季節(jié)的相對過剩和不足，旺季供應不平衡的問題。秋延蔬菜生產具有很大的市場，有較好的經濟效益和發(fā)展?jié)摿?，但衡陽市生產規(guī)模偏小，其發(fā)展受栽培習慣、技術水平和耕作模式等因素的影響較大，不能形成規(guī)模開發(fā)。
(4)質量監(jiān)管尚未到位。衡陽市沒有建立無公害蔬菜認證體系，嚴重影響了無公害蔬菜的生產效益，影響了農民的增收。特別是農藥殘留、重金屬、亞硝酸鹽超標等問題，仍制約著衡陽市蔬菜產業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
(5)產品銷售渠道不暢。產前、產中、產后的服務落后，為產業(yè)服務的技術推廣以及產品標準化制定、產品質量認證等尚與產業(yè)發(fā)展不相適應，目前沒有建立起為蔬菜生產銷售服務的組織和技術隊伍，尚未形成品牌生產，不利于開拓市場：產品與市場需求不能完全接軌，信息渠道不暢，生產滯后，不能迅速搶占市場。
此外，蔬菜產業(yè)的發(fā)展已嚴重滯后于城鎮(zhèn)發(fā)展水平；技術人才嚴重短缺，新技術推廣速度慢，蔬菜生產后勁不足。
2發(fā)展對策
(1)加快無公害蔬菜標準化生產基地建設。隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的不斷提高、人們健康意識的逐步增強以及國內外蔬菜貿易中各種準入制度的相繼出臺，廣大消費者越來越注重蔬菜產品的質量和安全水平。盡快組織實施“衡陽市蔬菜產業(yè)升級工程”，不斷提高衡陽蔬菜產品的質量、衛(wèi)生和安全水平，積極適應蔬菜產業(yè)發(fā)展的新形勢，盡快建立符合國際規(guī)范和食品安全要求的菜籃子產品生產營銷體制，在大力發(fā)展蔬菜標準化生產的基礎上，為更好地適應當前蔬菜產業(yè)發(fā)展的新形勢，打造衡陽無公害蔬菜名牌，促進蔬菜產業(yè)升級，讓廣大消費者吃上衛(wèi)生、安全的放心菜，讓更多的農民從發(fā)展優(yōu)質無公害蔬菜產業(yè)中得到實惠，因此，應加快無公害蔬菜標準化生產基地建設。到2015年之前建成100萬畝無公害蔬菜標準化生產基地，其中春菜30萬畝，越夏菜20萬畝，秋菜30萬畝，越冬菜20萬畝。
(2)無公害蔬菜產品質量檢測體系建設。要積極推行國、省和地方蔬菜種植標準，建設一批標準化蔬菜生產示范區(qū)，按標準化操作規(guī)程組織蔬菜生產。各級蔬菜行政主管部門要強化產地環(huán)境監(jiān)測，控制源頭污染。要著重完善檢驗檢測體系。進一步完善市、縣檢測機構，并在基地、大型超市、蔬菜批發(fā)市場配備檢測設備和人員，加強檢驗檢測，保證上市蔬菜質量安全。要逐步推行蔬菜市場準入制度，構建起質量安全監(jiān)管體系，保障消費安全。加快市監(jiān)測中心、區(qū)縣檢測站、基地(市場、超市、加工企業(yè))速測點三級監(jiān)控網絡體系建設，為發(fā)展無公害蔬菜生產把關。進一步加強衡陽市菜籃子產品質量監(jiān)督檢測中心建設，配備檢測儀器，完善檢測項目。積極推進區(qū)縣無公害蔬菜檢測站建設，每個區(qū)縣建設檢測站1處。在全市20個蔬菜批發(fā)市場、30個重點零售集貿市場、40個重點超市、20個加工企業(yè)和10個主要蔬菜生產基地建設速測點120處。
(3)優(yōu)質無公害蔬菜產品營銷體系建設。建設無公害蔬菜重點批發(fā)市場20個，重點建設蒸湘區(qū)西園無公害蔬菜產地批發(fā)市場和珠暉區(qū)酃湖南元公害蔬菜銷地批發(fā)市場，逐步使之成為全市無公害蔬菜的信息中心、價格指導中心和產品集散中心。建設無公害蔬菜配送站10個，無公害蔬菜專賣點80個。
(4)無公害蔬菜信息網絡體系建設。建設衡陽市無公害蔬菜信息網絡平臺，設立基地、監(jiān)測、配送、專賣、市場等欄目，涵盞全市蔬菜生產、加工、銷售各個環(huán)節(jié)，依托信息網無公害蔬菜產業(yè)政策、產銷銜接、技術標準、認證辦法、價格查詢、市場檢測等信息，擴大衡陽蔬菜在全國的知名度和影響力。
(5)加快以龍頭企業(yè)為載體的無公害蔬菜產業(yè)化建設。通過產業(yè)化運作，將無公害蔬菜的產前、產中、產后諸環(huán)節(jié)整合為完整的產業(yè)鏈條，實行一體化經營，形成系統(tǒng)內部有機結合、相互促進的利益機制，在更大范圍內實現資源優(yōu)化配置。各區(qū)縣要立足本地實際，突出抓好區(qū)域內無公害蔬菜產業(yè)化重點項目建設。
(6)加強培訓，確保各項措施落到實處。開展不同層次的技術培訓與指導。一是有計劃地邀請有關高等院校、科研機構專家來衡陽市講課，重點對蔬菜技術骨干、科技帶頭戶進行無公害蔬菜生產技術培訓；二是組織市、區(qū)縣兩級技術骨干對主要蔬菜基地的菜農進行全面技術培訓，提高科技素質和科學種菜水平；三是向廣大菜農發(fā)放技術規(guī)程、明白紙、光盤、書籍等技術資料；四是在蔬菜生產關鍵季節(jié)組織開展“專家下鄉(xiāng)送科技”活動，實地指導，解決技術難題。
(7)合理布點，建好市場。市政府要督促西園蔬菜批發(fā)市場加快新市場的建設進度，盡快投入使用。同時，要科學選址，在江東、江西規(guī)劃建設與蔬菜產業(yè)發(fā)展相適應的蔬菜綜合批發(fā)市場、專業(yè)批發(fā)市場或季節(jié)性批發(fā)市場，形成市場網絡。要以搞活蔬菜流通為重點，大力發(fā)展蔬菜營銷大戶，培育和建立貿工農、產加銷一體化的蔬菜營銷體系。
(8)以點帶面，示范引導。各區(qū)縣要選擇蔬菜栽培基礎條件好、菜農素質高、示范帶動作用強的地區(qū)建立無公害蔬菜生產技術示范點，進行蔬菜新品種、新技術的引進、試驗和生產示范。同時要選擇銷售量大、管理規(guī)范的超市建立無公害蔬菜專賣示范點。要及時總結經驗，通過定期召開現場觀摩會、報告會、總結會、組織參觀學習等方式及時推廣典型經驗，切實起到以點帶面的作用。
(9)實行市場準入制度。盡快制定出臺衡陽市無公害蔬菜市場準入的規(guī)范性文件，實行市場準入制度。對所有上市蔬菜進行質量準入管理，杜絕不合格蔬菜進入市場銷售。市場或超市管理單位負責對上市的蔬菜進行產品質量檢查，市、區(qū)縣蔬菜檢測機構要定期或不定期進行市場蔬菜抽檢，確保質量。積極推行蔬菜產地條碼或標簽標識制度，標明產地、生產者姓名和生產時間。發(fā)現質最不合格的蔬菜產品，要根據標識追究生產者的責任。
隨著經濟的發(fā)展，當前交通運輸業(yè)尤其是民航業(yè)呈現快速發(fā)展的態(tài)勢，但是由于受到內部和外部等不確定因素的干擾，飛機失事的概率逐漸增加［1］。救生艙中氧氣的精準供應，可為救援人員以及被困人員提供可靠的救生艙內氧氣資源使用數據，進而提高受困人員得生幾率［2，3］。為了確保人民群眾的生命安全，尋求合理的方法對飛機失事后救生艙中氧氣系統(tǒng)進行準確建模和控制，成為相關人員分析的重點問題［4，5］。飛機失事后的救生艙相關參數具有隨機性和不確定性，飛機失事后面臨的破壞性和環(huán)境都是大隨機事件，救生艙氧氣系統(tǒng)的控制需要對壓力、氣體溫度和氧氣系統(tǒng)參數的時間差數據的準確掌握，實現氧氣系統(tǒng)性能的定量評估，而這些參數又很容易受到失事時外部環(huán)境的影響，無法預先設定。傳統(tǒng)的氧氣系統(tǒng)控制模型無法準確評估參數在惡化環(huán)境下的變化過程，僅能通過設定固定參數評估短期機組氧氣性能變化情況，存在較大缺陷。通過對救生艙氧氣系統(tǒng)壓力、氣體溫度和氧氣系統(tǒng)參數的時間差數據的處理，獲取分析機組氧氣性能得有價值數據，提出一種基于改進遺傳算法的自抗擾控制器氧氣系統(tǒng)參數優(yōu)化模型，塑造考慮控制約束的自抗擾控制器參數優(yōu)化設計目標函數，通過一種改進自適應混沌遺傳算法對氧氣系統(tǒng)參數進行整定，實現失事飛機救生艙內氧氣系統(tǒng)的有效控制。仿真結果表明，所提控制模型增強了系統(tǒng)得動態(tài)性和靜態(tài)性，可有效應對系統(tǒng)參數的動態(tài)性，具有較高得控制性能。
2救生艙氧氣系統(tǒng)數學模型
為了估測救生艙氧氣系統(tǒng)的性能，首先需得到救生艙氧氣系統(tǒng)壓力P、氣體溫度T和氧氣系統(tǒng)參數的時間差t。依據氧氣系統(tǒng)結構該中含有一個壓力傳感器，可通過瓶體氧氣壓力進行讀數。由于該系統(tǒng)不含溫度傳感器，因此對正常氣密性下的某飛機1個月的108個數據點進行采集，完成對上述數據點氧氣壓力值、外界環(huán)境溫度以及駕駛艙內溫度的偏相關分析，從而得到瓶體內氣體的溫度。偏相關性分析通常應用于各種相關的變量中，清除其中的變量干擾后，得到兩兩變量之間的簡單相關關系。采用偏相關來分析消除氧氣系統(tǒng)本身的滲漏率干擾后，外界環(huán)境溫度與駕駛艙溫度對氣瓶壓力的相關性。通過偏相關對其進行研究可知，駕駛艙內溫度、外界環(huán)境溫度以及氧氣系統(tǒng)壓力參數和氧氣壓力的相關性。氧氣壓力值主要受外界溫度以及駕駛艙溫度的影響，并且受外界環(huán)境溫度的影響更大一些?；趤碜钥湛偷馁Y料，可將瓶體內氣體溫度擬合公式描述成T=(TAT+Tc)/2，其中TAT表示外界溫度、Tc表示駕駛艙溫度。在通過點與點相比得到壓差的過程中，為了使點和點在同一標準下完成比較，通過理想氣體方程P1/T1=P2/T2，將壓力轉變成相同環(huán)境溫度下的壓力PS，各點的壓力值均具有可比性，從而可得航段滲漏率PL=PS/t=(PS1－PS2)/(t2－t1)，其中t1表示飛機著陸時間，t2表示為飛機起航時間。上述理想氣體方程還可應用于任一溫度下機組氧氣系統(tǒng)壓力的預測，從而降低了由于冬季航行前后溫差較大而引起的需頻繁更換氧氣瓶的工作量，提高了工作效率。因為飛行航段時間間隔較短，系統(tǒng)壓力值波動不大，易受到外界溫度擬合精度以及壓力傳感器探測精度的干擾，造成最終得到的壓力值變化很大。通過比較兩個間隔超過24小時的點的壓力值來解決上述問題，假設間隔24小時的滲漏率用PL24表示，為了清除采樣過程中數據壞點的干擾，需完成對其的3天滾動平均，最終即可得到能夠體現系統(tǒng)性能特性的24小時3天滾動平均滲漏率ΔPLavg24。ΔPLavg24=∑I=nI=1(PL24－1+…+PL24－n)/n(1)其中，n表示3天中點的總量。經以上處理后可基本得到研究機組氧氣性能的有關數據。而對氧氣系統(tǒng)效果的分析，和對氧氣使用時間的估計則可采用一元線性回歸法，其方法僅分析一個自變和一個因變量之間的統(tǒng)計關系。主要通過其分析標態(tài)氧氣壓力值PS和氣瓶安裝時間To的統(tǒng)計關系。假設PS和To的關系滿足式(2):PS=U1+U2*To+_(2)其中，PS表示被解釋變量，To表示解釋變量，U1、U2表示待估計參數，_表示隨機干擾項，其主要體現了PS被To解釋的不確定性。通過普通最小二乘法對一元線性回歸進行求解，具體的求解公式如下:Toavg=∑nI=1(To1+…+Ton)/n(3)PSavg=∑nI=1(PS1+…+PSn)/n(4)其中，Toavg表示解釋變量均值，PSavg表示被解釋變量均值。U2=∑［(To－Tovag)*(PS－PSavg)］/∑(To－Toavg)2(5)U1=PSavg－U2Tovag(6)氧氣系統(tǒng)固有的氣密性能隨U2的降低而降低。U1值主要和各時間段有關，對性能分析不產生任何影響。該方法可完成氧氣系統(tǒng)性能的機隊排序，但是不能識別單機的性能惡化，僅可實現對未更換氧氣瓶以及充氧數據的監(jiān)控。而對于時間段較長的機組氧氣性能改變的監(jiān)測只能采用相互獨立樣本T檢驗的方法來完成，該方法能夠分析短期機組氧氣性能惡化的狀態(tài)。該方法先采集前后兩個時間段的PLavg24數據樣本，通過比較上述兩組數據的變化程度對機組氧氣系統(tǒng)出現惡化的時間段以及惡化程度進行判斷，該種方法不能完成整個機隊的氧氣系統(tǒng)性能排序。具體公式如下F=S21/S22(7)其中，S21表示上一時間段n項數據PLavg24的方差，S22表示下一時間段m項數據的方差，式(7F(n－1，m－1)分布，可采用差找F分布的方法得到F值，依據F對兩組數據的差異性進行判斷，若檢測出兩組數據相似概率低于2．5%，則可判斷這兩組數據有顯著差異，從而基于兩組數據的均值對氧氣系統(tǒng)滲漏率的改便程度進行判斷。
3自抗擾控制器氧氣系統(tǒng)參數優(yōu)化數學模型
遺傳算法是一種依據生物遺傳以及進化機制的適用于復雜系統(tǒng)改進的自適應概率改進算法。其模擬自然及遺傳時產生的選擇、交叉及變異等現象，從一個初始種群開始，在經過隨機選擇、交叉及變異處理后，得到一群更適應環(huán)境的個體，通過這樣不停的進行繁衍進化，最終可獲取到一群最適合環(huán)境的個體，從而得到失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)控制問題的最優(yōu)解。
3．1考慮控制約束的自抗擾控制器參數優(yōu)化設計目標函數的建立評價失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)性能的過程中，一般情況下會采用一個以失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)瞬時誤差e(t)為泛函的積分為目標函數，通過時間乘絕對誤差積分準則(ITAE)對系統(tǒng)的動態(tài)性能進行評價，以時間乘與誤差成績絕對值的積分為性能指標，用式(8)描述JITAE=∫#0t|e(t)|dt(8)如果只考慮失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)的動態(tài)特性，則給定的參數通常會造成氧氣控制過大，不能實現預期的控制效果。由于氧氣控制能量有限，所以將umax與umin作為一項重要的指標進行加權，則有Ju=umax－umin×∫#0|u(t)|dt(9)通過氧氣控制能量受限以及氧氣濃度誤差泛函評價標準，采用權重系數法獲取一個失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)性能的評價指標，用式(10)描述J=Je+Ju=∫#0t|e(t)|dt+wk|umax－umin|×∫#0|u(t)|dt(10)通過上述過程可以得到目標函數的最優(yōu)極小值，需要將其轉化成極大值問題，因為J＞0，故取g=1=J。遺傳算法是一種自由選擇的算法，在進行迭代時一定會出現很多不可行染色體，為了使算法能夠高效的識別同時越過不可行染色體，需使系統(tǒng)的輸出誤差不超過給定范圍。對于不可行染色體，通過懲罰策略賦予其一個很小的懲罰值，融入懲罰策略的遺傳算法適應度函數可描述成:maxf=1/Ju＜Umax，u＞Umin，|e|＜EPuUmax，u"Umin，|e|{E(11)其中，Umax與Umin分別表示氧氣濃度控制量的懲罰上限及下限，符合UmaxUsatmax，UminUsatmin，其中Usatmax與Usatmin分別表示氧氣濃度飽和輸入的上下限，|e|表示氧氣濃度控制誤差允許范圍，P表示很小的一個罰值。
3．2改進遺傳算法自抗擾控制器氧氣系統(tǒng)參數整定過程在實際應用時遺傳算法會出現早熟收斂以及收斂效率低的現象，導致其不得不用很長的時間去尋找最優(yōu)解。為了避免上述弊端，采用一種改進自適應混沌遺傳算法完成失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)參數的優(yōu)化。該算法通過浮點數編碼，依據個體適應度值的排序完成對父體的選擇，并且結合了自適應交叉、自適應變異以及混沌移民，對失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)得參數整定，其遺傳算法整定流程圖用圖1描述。
3．2．1失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)參數的編碼通過經驗設定法整定跟蹤微分器、擴張狀態(tài)觀測器中飽和函數的冪指數a以及線性區(qū)域的邊界d。進行簡化操作后，遺傳算法的搜索區(qū)域以及不可行染色體的個數均降低了，效率得以提高。變量的數量越多，計算精度越高，二進制編碼的速度就越低，對于精度要求高，搜索范圍大的遺傳算法，可采用浮點數編碼。而自抗擾控制器涉及到的參數很多，同時區(qū)間分布廣，不適合采用二進制編碼，所以在確定失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)的參數時采用浮點數編碼。
3．2．2失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)參數初始種群的選取通過經驗設定法確定一組失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)參數。其中跟蹤微分器參數r可通過對象的響應速度來確定，和擴張狀態(tài)觀測器有關的各種參數可通過提到的動態(tài)失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)參數確定法來確定，非線性誤差狀態(tài)反饋失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)參數可通過PD控制器控制一個積分串聯(lián)型對象的參數來確定。失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)參數需符合下式:u＜Umax，u＞Umin，|e|＜E(12)在失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)參數附近大范圍隨機搜索符合式(12)的個體，直至得到的個體數目與遺傳算法中群體大小相同，從而防止了很多的不可行個體的出現，提高了失事飛機救生艙氧氣系統(tǒng)參數整定的效率，如圖1所示。
4實驗驗證
為了驗證本文模型的有效性，需要進行相關的實驗分析。實驗將飛機失事后氣體壓力為150Pa，氣體溫度為28℃的救生艙氧氣系統(tǒng)作為仿真驗證對象。傳統(tǒng)控制模型與本文控制模型調節(jié)階躍響應仿真結果對比用圖2描述。傳統(tǒng)控制模型與本文控制模型氧氣濃度信號跟隨仿真結果對比用圖3描述。圖2分析圖2和圖3可得，本文控制模型與傳統(tǒng)控制模型相比，調節(jié)效率高，超調量小，達到了一個很好的控制效果。在系統(tǒng)運行的初始階段，本文控制模型的響應速度很快，在時間為25s左右時，艙內氧氣即達到人體能夠適應的安全范圍內，在300s內即達到穩(wěn)定狀態(tài);超調最大值也在18%—23．5%安全范圍內。在系統(tǒng)連續(xù)變動已知的時，本文控制模型與傳統(tǒng)控制模型相比，調節(jié)效率更高，超調幅值更小，可以穩(wěn)定的保持在人體可接受范圍內。在系統(tǒng)達到穩(wěn)定后，在400s—450s之間加入3．6V電壓，本文控制模型可以以更短的時間，更小的超調達到穩(wěn)定狀態(tài)，動態(tài)響應效果好。救生艙是一個多參數、強耦合的復雜系統(tǒng)。在系統(tǒng)運行過程中，任意參數的變化都會影響氧氣系統(tǒng)的模型結構，如飛機失事后救生艙氣體壓力變?yōu)?80Pa，氣體溫度為30℃，則氧氣系統(tǒng)模型發(fā)生改變，此時傳統(tǒng)控制模型和本文控制模型階躍響應仿真結果對比用圖4描述。傳統(tǒng)控制模型與本文控制模型信號跟隨仿真結果對比用圖5描述。分析圖4和圖5可得，當氧氣系統(tǒng)模型改變后，本文控制模型變化不大，控制效果仍舊很好，而傳統(tǒng)的控制模型動態(tài)性能下降，超調量升高同時調節(jié)速度更慢。通過上述仿真結果可以看出，本文控制模型的調節(jié)速度快，超調量小，達到了很好的效果。在救生艙系統(tǒng)參數改變后，本文控制模型與傳統(tǒng)控制模型相比，有更好的自適應能力，使得系統(tǒng)氧氣濃度可以一直保持在人體可承受范圍內，有著更好的穩(wěn)定性以及更高的調節(jié)效率。
5結論
