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    出租車發(fā)言稿范文

    時(shí)間:2022-03-19 00:40:56

    序論:在您撰寫出租車發(fā)言稿時(shí),參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野,小編為您整理的7篇范文,希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情,引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。

    出租車發(fā)言稿

    第1篇

    隨著解決城區(qū)擁堵各項(xiàng)措施的出臺(tái)與實(shí)施,城市公交車與出租車已經(jīng)成為廣大市民出行的主要交通工具,而出租車更加成為市民出行交通工具的首選。這些出租車晝夜不停地穿梭于城區(qū)的大街小巷,極大地方便了市民的出行。但是,一部分出租車駕駛?cè)耸芙?jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,“多拉快跑”和“隨意停車”等違法現(xiàn)象突出,不僅影響了城市形象,同時(shí)給城區(qū)道路交通安全帶來了相當(dāng)大難度和不安全因素,由此而引發(fā)的交通事故不在少數(shù)。筆者結(jié)合襄汾縣目前出租車交通違法行為的現(xiàn)狀,淺談加強(qiáng)出租車交通管理的幾點(diǎn)對(duì)策。

    一、城區(qū)出租車交通違法行為現(xiàn)狀分析

    經(jīng)多年來對(duì)出租車運(yùn)行情況的跟蹤調(diào)查,在大量走訪市民的基礎(chǔ)上,對(duì)出租車交通違法行為歸納如下:

    (一)隨意掉頭,隱患重重。城區(qū)許多出租車似乎對(duì)“招手”已經(jīng)形成“條件反射”,只要有人招手,就會(huì)立即靠邊,不顧一切地沖上去,停車上人,生怕讓別人搶去生意。不管是在什么路段,后邊的車流量多少,只顧停車上人,還有的再打開后備箱裝行李,一停就幾分鐘,任憑后面車輛如何鳴笛,排成長龍,依然我行我素。即使城區(qū)內(nèi)的不少路段都劃定了出租車停車上下點(diǎn),可絕大多數(shù)出租車只圖省事,利字當(dāng)前,見有人招手就停。到了夜間出租車亂停亂放現(xiàn)象更為突出,在飯店、娛樂場(chǎng)所、客運(yùn)車站門前,道路上出租車總會(huì)排成長龍,靜候乘客的光臨,把非機(jī)動(dòng)車擠到了機(jī)動(dòng)車道上,不僅嚴(yán)重影響了道路交通的暢通,而且也危及到非機(jī)動(dòng)車騎車人的生命安全。

    (二)亂停亂靠,影響通行。許多出租車駕駛?cè)艘宰约旱睦鏋槌霭l(fā)點(diǎn),不管此路段是否有停車標(biāo)志,也不管后面的車流量多少,只要看到路邊有人招手乘車,就想方設(shè)法見縫插針,或快速駛?cè)セ蛞粋€(gè)急剎車停下;有的不按規(guī)定停車,直接將車停在路口和人行道上,催促乘客趕快上車,既不管乘客的人身安全,也不管身后排如長龍的車隊(duì),甚至把非機(jī)動(dòng)車擠到了機(jī)動(dòng)車上,不僅嚴(yán)重阻礙了交通,而且也危機(jī)導(dǎo)了非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说陌踩?/p>

    (三)超車搶行,引發(fā)事故。一些出租車駕駛?cè)藶榱瞬坏刃盘?hào)或減少等信號(hào)的時(shí)間,在直行信號(hào)馬上或已經(jīng)變?yōu)榫G燈,而前面有許多車輛正在排隊(duì)等候依次通行時(shí),突然從右轉(zhuǎn)車道快速駛過,在路口強(qiáng)行插入直行車的隊(duì)伍中,達(dá)到節(jié)省時(shí)間的目的。一些出租車為爭搶客源,往往在街道上高速行駛,有空就鉆,見縫就上,變更車道時(shí)往往也不開啟轉(zhuǎn)向燈,哪條車道空閑,就跑哪條車道,嚴(yán)重影響了其他車輛的正常行駛,極易引發(fā)交通事故。

    (四)疲勞駕駛,反應(yīng)遲鈍。出租車駕駛員的工作時(shí)間一般每天都在十小時(shí)以上,加之得不到充分的休息和合理的調(diào)節(jié),駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度和身心壓力狀況低下,造成精神恍惚,駕駛操作遲鈍,這就為交通事故的發(fā)生埋下了隱患。

    (五)車況較差,性能降低。雖然近幾年隨著我國經(jīng)濟(jì)化進(jìn)程的加快,出租車的檔次有所提升,但由于部分出租車司機(jī)受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng),對(duì)出租車輛狀況還是沒有引起重視,存在很多舊車,車輛帶“病”行駛現(xiàn)象。更有些出租車司機(jī)為了掙錢,車出了毛病不停車檢修,而是一直湊合使用,最終導(dǎo)致因車輛故障而肇事。

    三、加強(qiáng)出租車交通管理的幾點(diǎn)對(duì)策

    (一)加強(qiáng)對(duì)出租車企業(yè)安全營運(yùn)的督查,落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主題責(zé)任。交通管理部門應(yīng)積極督促出租車企業(yè)制定嚴(yán)格的管理制度、教育培訓(xùn)制度,定期對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全教育,提高駕駛員的交通安全意識(shí)。與出租車企業(yè)簽定交通安全責(zé)任狀,督促企業(yè)與出租車司機(jī)簽定安全營運(yùn)責(zé)任書,實(shí)行層層把關(guān)負(fù)責(zé)制。組織民警經(jīng)常深入出租車企業(yè),對(duì)簽定責(zé)任狀的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督,強(qiáng)化日常對(duì)出租車安全運(yùn)營的監(jiān)督機(jī)制,確保出租車司機(jī)安全運(yùn)營措施落到實(shí)處。

    (二)加強(qiáng)交通安全法的教育宣傳力度,提高駕駛?cè)税踩庾R(shí)。一是加大對(duì)出租車駕駛?cè)说慕逃?。交通管理部門應(yīng)與客運(yùn)公司聯(lián)合把對(duì)出租車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃旁诠ぷ鞯氖孜?,制定?yán)格的管理制度、教育培訓(xùn)制度,針對(duì)他們的特點(diǎn)采用座談、授課和案例分析等靈活多樣的方式,不斷提高他們的法律意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)和服務(wù)水平。二是對(duì)出租車駕駛?cè)诉M(jìn)行月考核、季考核和年考核,對(duì)成績不合格的、交通違法率、投訴率高的出租車從業(yè)人員,進(jìn)行離崗培訓(xùn)或取消其從業(yè)資格督促其自覺守法。出租公司的上級(jí)管理部門也應(yīng)切實(shí)搞好監(jiān)督,對(duì)只收錢不管理的出租車公司進(jìn)行處罰,或取消其經(jīng)營資格。三是加大對(duì)市民的交通安全教育力度。教育市民不坐違法車,自覺到公交站牌或出租車停車點(diǎn)候車,不亂招手乘車,讓違法出租車受冷落、無市場(chǎng)。

    (三)加強(qiáng)對(duì)違法行為查處力度,確保重點(diǎn)違法行為明顯減少。把整治出租車違法行為作為一項(xiàng)長期工作來抓,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)出租車違法行為的查控力度,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就采取積極有效的處置方法,對(duì)于情節(jié)輕微的以>,!

    (四)加強(qiáng)對(duì)非法營運(yùn)車輛整治,下大力氣保護(hù)出租車的合法權(quán)益。目前城區(qū)還有很多“黑”出租車,這些車輛無營運(yùn)手續(xù),一到晚上就出來經(jīng)營,擾亂了正常的出租車行業(yè)秩序,給本來就競爭激烈的出租行業(yè)帶來更大壓力,嚴(yán)重危害了出租車的經(jīng)濟(jì)利益。為此,城市客運(yùn)部門、交通運(yùn)輸部門和交通管理部門應(yīng)加大對(duì)非法營運(yùn)車輛的整治力度,通過聯(lián)合整治、集中整治,消除安全隱患,最大限度的保護(hù)出租車的合法利益。

    第2篇

    關(guān)鍵詞:出租車拒載;嚴(yán)格監(jiān)管;嚴(yán)格執(zhí)法

    前言

    出租車是一個(gè)城市的形象和文明的象征,肩負(fù)著運(yùn)送旅客的責(zé)任和使命。在中國每個(gè)城市的出租車都會(huì)成為這個(gè)城市的一張名片。然而,隨著城市化的發(fā)展,人口的流動(dòng),在一些城市中人流量比較集中的地區(qū),出租車司機(jī)往往會(huì)以各種現(xiàn)象發(fā)生拒載的理由拒載,這樣嚴(yán)重影響了乘客的利益與和諧社會(huì)的構(gòu)建。為了切實(shí)掌握出租車拒載的現(xiàn)狀,我選取了具有典型代表的北京市某區(qū)進(jìn)行了抽樣調(diào)查,其出租車拒載普遍存在,出租車拒載現(xiàn)狀不容樂觀。現(xiàn)將調(diào)查情況做如下分析,旨在引起相關(guān)部門的高度重視,以制定切實(shí)可行的對(duì)策,維護(hù)人民群眾的切身利益,更還地構(gòu)建以人為本的和諧社會(huì)。

    一、調(diào)查的基本形式和內(nèi)容

    (一)調(diào)查的基本形式

    問卷調(diào)查方式。調(diào)查問卷在北京市豐臺(tái)區(qū)某街頭隨機(jī)發(fā)放,對(duì)象是出租車司機(jī)和街頭乘客。其中,向出租車司機(jī)發(fā)放100份調(diào)查問卷;向街頭乘客發(fā)放100份調(diào)查問卷,均收回問卷98份,有效回收率均是98%。出租車司機(jī)中男性有80人,占調(diào)查問卷的80%;女性有20人,占調(diào)查問卷的20%。其中,年齡在18-30歲的有7人,占7%;年齡在30-50歲的有75人,占75%;年齡在50歲以上的有18人,占18%。街頭乘客中男性有49人,占調(diào)查問卷的49%;女性有51人,占51%;年齡在20-40歲的有65人,占65%;年齡在40歲-60歲的有20人,占20%;年齡在60歲以上的有15人,占15%。

    (二)調(diào)查的基本內(nèi)容

    調(diào)查內(nèi)容主要涉及出租車拒載的現(xiàn)狀分析、出租車拒載的存在方式分析、出租車拒載的原因分析、出租車拒載的法律責(zé)任分析以及解決對(duì)策等內(nèi)容。

    二、調(diào)查結(jié)果分析

    (一)出租車拒載的現(xiàn)狀調(diào)查分析

    如北京市2005 年9 月共檢查出租車55524 車次,277 家出租汽車企業(yè),有114 家被查出拒載行為,占4116%;查處各類違章1848 起,其中拒載行為151 起,占違章總數(shù)的817%。拒載行為在出租車各類投訴案件中占有相當(dāng)大的比例,是出租汽車行業(yè)的頑癥之一。出租車“拒載和繞道以及‘拼組合’”現(xiàn)象盛行,直接影響到北京市的對(duì)外形象。

    (二)出租車拒載的方式調(diào)查分析

    在調(diào)研中,設(shè)計(jì)了幾個(gè)被出租車拒載方式的問題,以了解出租車拒載的實(shí)際情況,如下:

    第一,“您認(rèn)為什么樣的行為是出租車拒載行為”。在100份調(diào)查問卷中,有45人,認(rèn)為車輛顯示停運(yùn)標(biāo)志(暫停),駕駛員招攬乘客,得知乘客去向后拒絕載客的行為屬于出租車拒載,占456%;有55人認(rèn)為車輛處于待租狀態(tài),駕駛員在得知乘客去向后拒絕載客的行為屬于拒載,占544%。

    第二,“您認(rèn)為在哪些地點(diǎn)出租車容易拒載”。在100份調(diào)查問卷中,有60人認(rèn)為在火車站、汽車站等地點(diǎn),拒載的情況比較嚴(yán)重,占605%;有20人認(rèn)為在地點(diǎn)偏遠(yuǎn)路段拒載嚴(yán)重,占202%;有20人認(rèn)為在交通擁擠路段,拒載現(xiàn)象嚴(yán)重,占203%。

    第三,“您認(rèn)為在什么時(shí)間段出租車容易拒載”。在100份調(diào)查問卷中,有47人認(rèn)為在上下班高峰期時(shí),是交通最為擁擠的時(shí)候,司機(jī)不愿跑太遠(yuǎn)的路或經(jīng)往繁華地段,怕路上塞車反而浪費(fèi)時(shí)間,寧愿就地等待短途客。同時(shí),此時(shí)又是出租車賺錢的黃金時(shí)段,拒載現(xiàn)象突出,占474%;有38人認(rèn)為司機(jī)交接班時(shí)間,各類拒載現(xiàn)象中嚴(yán)重,占383%;有15人認(rèn)為在深夜時(shí)段,如果乘客目的地是一些較為偏僻的地方,存在著極大的社會(huì)治安隱患,司機(jī)往往拒載。[1]

    (三)出租車拒載的法律原因分析

    1、人們對(duì)出租車拒載法律認(rèn)識(shí)不夠,維權(quán)意識(shí)不足

    在問卷調(diào)查中,設(shè)計(jì)了幾個(gè)專門針對(duì)乘客的有關(guān)出租車拒載的法律法規(guī)問題,如下:

    第一,“您是否知道有出租車拒載的法律規(guī)定”。在100份問卷調(diào)查中,回答知道的有55人,占555%;回答不知道的有45人,占455%。

    第二,“您在被拒載后通常會(huì)采取什么樣的態(tài)度”。在100份問卷調(diào)查中,回答不了了之的有85人,占858%;回答打投訴電話的有10人,占102%;回答維權(quán)到底的占05%。

    第三,“您對(duì)自己被拒載后的維權(quán)意識(shí)是否滿意”。在100份問卷調(diào)查中,85人,回答不滿意,占856%;15人未置可否,占144%。

    2、對(duì)出租車拒載的執(zhí)法能力不足,處罰力度不夠

    在調(diào)研中,針對(duì)出租車司機(jī)拒載是否受到過處罰,設(shè)計(jì)了如下幾個(gè)問題:

    第一,“您是否拒載過乘客”。在100份調(diào)查問卷中,有60人說沒有拒載過,占615%;有40人說拒載過,占39%。

    第二,“您拒載后是否受到過懲罰”。在40份問卷調(diào)查中,10人說受到過懲罰,占246%;30人說沒有受到過懲罰占754%。

    第三,“您拒載后收到過什么樣的懲罰”。在10份問卷調(diào)查中,8人說受到過罰款的處罰,占82%;1人說受到過暫扣營運(yùn)證件1個(gè)月至3個(gè)月的處罰,占16%;1人說受到過吊銷營運(yùn)資格證件的處罰,占02%。

    3、對(duì)出租車拒載的監(jiān)管不到位,各部門配合不協(xié)調(diào)

    在調(diào)研中,針對(duì)對(duì)出租車司機(jī)拒載監(jiān)管不到位的情形,設(shè)計(jì)了如下幾個(gè)問題:

    第一,“您是否了解出租車拒載后應(yīng)由哪個(gè)部門負(fù)責(zé)處理”。在100份問卷調(diào)查中,40人回答知道,占399%;55人回答不清楚,占551%;5人回答知道,占5%。

    第二,“您是否知道各部門的權(quán)限和職責(zé)”。在100份問卷調(diào)查中,20人回答知道,占199%;75人回答不清楚,占751%;5人回答知道,占5%。

    第三,“您對(duì)發(fā)生出租車拒載后各部門的處理結(jié)果是否滿意”。 在100份問卷調(diào)查中,59人回答滿意,占599%;30人未置可否,占301%;10人回答不滿意,占10%。

    4、出租車拒載的專門法律法規(guī)不完善

    關(guān)于出租車拒載的法律法規(guī)還不完善,目前僅有個(gè)別地區(qū)的地方條例:如《北京市出租車汽車管理?xiàng)l例》第三十一條規(guī)定: 出租汽車駕駛員違反本條例第十七條的規(guī)定,拒絕載客或者中途終止客運(yùn)服務(wù)的,由交通行政主管部門處以1000元至2000元的罰款,在營運(yùn)資格證件上作違章記錄,并可暫扣營運(yùn)資格證件1個(gè)月至3個(gè)月;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷營運(yùn)資格證件;《上海市車汽車管理?xiàng)l例》第二十三條向全行業(yè)開放的出租汽車營業(yè)站的調(diào)度員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (一)佩戴服務(wù)標(biāo)志,衣著整潔,文明禮貌; (二)有車必供,按序調(diào)派,并且及時(shí)調(diào)集車輛疏散乘客; (三)制止駕駛員拒絕運(yùn)送乘客和不服從調(diào)派的行為。 第二十五條客運(yùn)服務(wù)駕駛員不得拒絕乘客的運(yùn)送要求,有下列行為之一的屬拒絕運(yùn)送乘客的行為:(一)所駕駛的車輛開啟空車標(biāo)志燈后,遇乘客招手,停車后不載客的;(二)所駕駛的車輛開啟空車標(biāo)志燈后,在營業(yè)站內(nèi)不服從調(diào)派的;(三)所駕駛的車輛開啟空車標(biāo)志燈后,在客運(yùn)集散點(diǎn)或者道路邊待租時(shí)拒絕載客的;(四)載客營運(yùn)途中無正當(dāng)理由中斷服務(wù)的。第四十五條第四款對(duì)客運(yùn)服務(wù)駕駛員違反本條例的行為,由市交通執(zhí)法總隊(duì)、區(qū)縣交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)按照下列規(guī)定給予處罰:責(zé)令其暫停營業(yè)十五天,并處二百元罰款;《廣州市車汽車管理?xiàng)l例》第三十八條違反本條例第二十條規(guī)定,出租汽車經(jīng)營者有下列行為之一的,由交通行政主管部門按照下列規(guī)定予以處罰:(一)無正當(dāng)理由拒絕接受監(jiān)督檢查的,責(zé)令改正;拒不改正,情節(jié)嚴(yán)重或者造成嚴(yán)重后果的,處以一千元以上三千元以下的罰款。[2]以上只是我國個(gè)別發(fā)達(dá)地區(qū)的規(guī)定,在很多地區(qū)還沒有此項(xiàng)規(guī)定,僅僅這些規(guī)定還無法滿足我國日益豐富的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的出租車拒載現(xiàn)象,還需要制定更加切實(shí)可行的法律法規(guī)來加以完善。

    三、完善出租車拒載的法律對(duì)策

    (一)加大法律宣傳,提高人們的維權(quán)意識(shí)

    在不少知名論壇上,廣大網(wǎng)民對(duì)出租車拒載現(xiàn)象進(jìn)行猛烈抨擊,不少人將自己被拒載的經(jīng)歷發(fā)到了網(wǎng)上;而火車站、客車站甚至被一些網(wǎng)民形容成“‘的士’宰客的天堂”。有的外地游客也在博客中寫出了自己在外地種種不愉快經(jīng)歷,但很少有人拿起法律武器,維護(hù)自己的合法權(quán)益。甚至有些人放棄維權(quán),選擇忍忍就過去了,根本就沒有這種法律維權(quán)意識(shí)。

    出租車司機(jī)在與出租車公司(車主)之間簽訂承包合同時(shí),就已經(jīng)成立了合同關(guān)系,出租車司機(jī)就應(yīng)當(dāng)履行自己的合同義務(wù),如果違反合同義務(wù),就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。因此,我們應(yīng)當(dāng)加大法律宣傳,讓人們了解這一社會(huì)現(xiàn)實(shí),提高人們的維權(quán)意識(shí)。當(dāng)遇到出租車拒載的情形時(shí),就應(yīng)當(dāng)勇于維護(hù)自己的合法權(quán)益。另外,我們也應(yīng)對(duì)出租車駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)教育培訓(xùn),要求他們認(rèn)真遵守客運(yùn)法規(guī),規(guī)范客運(yùn)服務(wù),提高服務(wù)水平。

    根據(jù)《中華人民共和國合同法》第二百八十九條的規(guī)定,從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。因此,從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人有強(qiáng)制締約義務(wù),不得拒載是其法定義務(wù)。某種特別當(dāng)事人所承擔(dān)的在通常情況下必須與他人訂立合同的義務(wù),該方當(dāng)事人對(duì)他方通常的訂約請(qǐng)求不能拒絕。強(qiáng)制締約義務(wù)是為了平衡合同雙方當(dāng)事人地位事實(shí)上的不平等,是為了讓公共服務(wù)部門履行自己應(yīng)盡的社會(huì)職能,滿足人民基本的生活需要,這在相當(dāng)程度上體現(xiàn)著對(duì)社會(huì)弱者的救濟(jì);強(qiáng)制締約義務(wù)是合同適應(yīng)當(dāng)今形勢(shì)的新發(fā)展,其目的是限制壟斷,更好地保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

    (二)提高執(zhí)法能力,加大執(zhí)法力度

    有關(guān)調(diào)查顯示在某市30 多起有關(guān)出租車拒載投訴的處理情況,多數(shù)是不了了之,即便有的司機(jī)被處罰,力度也較小。如一市民投訴在某市教院附中欲打車去約兩公里外的地方被拒載,投訴處理結(jié)果是,“出租車所在企業(yè)決定暫扣當(dāng)事司機(jī)服務(wù)卡,并責(zé)令其停崗整頓一天”,有時(shí)候司機(jī)寧可冒著被處罰的危險(xiǎn)也要拒載。

    在運(yùn)管人員針對(duì)“拒載”的執(zhí)法過程中,很多城市的運(yùn)管人員發(fā)現(xiàn),處罰“拒載”舉證難,憑乘客單方面投訴就認(rèn)定司機(jī)拒載有失公平。于是,我們可以通過技術(shù)手段對(duì)每輛出租車安裝了GPS 系統(tǒng),如果乘客舉報(bào)某出租車拒載,運(yùn)管人員通過GPS 查出這輛出租車當(dāng)時(shí)所在的地點(diǎn)和時(shí)間與舉報(bào)人舉報(bào)的時(shí)間和地點(diǎn)相符,就認(rèn)定該車拒載成立,然后依據(jù)本地的規(guī)定對(duì)拒載車輛進(jìn)行處罰。[2]

    例如《遼寧省道路運(yùn)輸條例》中的有關(guān)規(guī)定,對(duì)拒載的出租車司機(jī)將給予罰款3000 元甚至吊銷從業(yè)資格證的從重處罰。同時(shí),沈陽市交通系統(tǒng)的執(zhí)法人員將在沈陽站、沈陽北站、桃仙機(jī)場(chǎng)等地進(jìn)行24 小時(shí)巡查,設(shè)立責(zé)任人制度,以防止出現(xiàn)出租車司機(jī)拒載、故意繞遠(yuǎn)、宰客等行為。

    北京市交通委運(yùn)輸局和市交通執(zhí)法總隊(duì)聯(lián)合對(duì)出租車管理推出史上最嚴(yán)處罰措施出租車司機(jī)出現(xiàn)拒載、議價(jià)等行為, 將視情況輕重停崗l至3年; 列入行業(yè)黑名單駕駛員不得再次錄用。

    將出租車拒載客運(yùn)實(shí)行違法記分制,凡在本年度內(nèi)客運(yùn)違法記分達(dá)12分的,將注銷出租車駕駛員客運(yùn)資格證,具體處罰為:對(duì)第一次拒載違法行為一經(jīng)查實(shí),停業(yè)整頓3 天、登報(bào)檢查、處罰200 元、違法記分6 分;對(duì)同一駕駛員第二次拒載違法行為,停業(yè)整頓5 天、登報(bào)檢查、處罰500——1000 元、違法記分再記6 分,當(dāng)年違法記分滿12 分的,將被注銷客運(yùn)服務(wù)資格。[3]通過以上手段可以提高人們的執(zhí)法能力和執(zhí)法手段。

    (三)嚴(yán)格監(jiān)管,加強(qiáng)各部門的協(xié)調(diào)、配合

    出租車承載著公共交通與服務(wù)大眾的職能,也承擔(dān)著一定的社會(huì)責(zé)任。因此,我國要對(duì)出租車有嚴(yán)格的管理規(guī)定。例如可以開展針對(duì)“出租車拒載和繞道”的專項(xiàng)整治行動(dòng)。設(shè)立出租車拒載投訴的熱線,將24 小時(shí)受理投訴,在中心城區(qū)主樞紐車站設(shè)立出租車服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)投訴受理點(diǎn),提高服務(wù)質(zhì)量。加強(qiáng)各部門的相互監(jiān)督,相互協(xié)調(diào)配合,切實(shí)加大監(jiān)管力度,以維護(hù)乘客的切身利益。

    市交通局要建立出租汽車從業(yè)人員誠信查詢系統(tǒng),將所有被投訴舉報(bào)的出租汽車違規(guī)信息及駕駛員信息,全部錄入誠信查詢系統(tǒng)。此外,市交通局嚴(yán)格執(zhí)行出租車駕駛員服務(wù)質(zhì)量記分考核制度,出租汽車駕駛員服務(wù)投訴情況、違規(guī)情況將作為終身信譽(yù)記錄。

    加大市區(qū)客車站等路段客運(yùn)稽查力度,嚴(yán)查出租車拒載等違法行為;增派管理人員加強(qiáng)火車站達(dá)各交通密集區(qū)域出租汽車運(yùn)營服務(wù)監(jiān)管。在投訴舉報(bào)中心增開一條投訴專線,全天候受理群眾投訴舉報(bào)電話。成立投訴科,明確專人負(fù)責(zé),辦理群眾投訴、舉報(bào)案件。

    (四)制定專門針對(duì)出租車拒載的法律法規(guī)

    出租車司機(jī)的行為實(shí)際上經(jīng)過了“待租行駛(顯示空車標(biāo)志)—乘客招租—遇招停車—拒絕載客”的過程,是典型的出租汽車拒載形態(tài)。當(dāng)司機(jī)駕駛的出租車顯示待租標(biāo)志時(shí),就表明車輛處于適載狀態(tài);遇乘客招手,司機(jī)停車,表示愿意載客營運(yùn);但得知乘客的目的地后,以各種理由拒絕乘客,這實(shí)際上是典型的出租車拒絕載客的行為,符合拒絕載客的構(gòu)成要件,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為拒絕載客。

    出租車空車待租行駛,表示發(fā)出要約邀請(qǐng),乘客招手租車可視為要約,司機(jī)遇招停車,表示承諾,營運(yùn)合同在司機(jī)停車時(shí)即成立。司機(jī)在得知乘客目的地后,各種理由拒絕載客的行為,構(gòu)成了違約,既破壞了出租車行政管理秩序,又違反了強(qiáng)制締約義務(wù)。應(yīng)當(dāng)認(rèn)定司機(jī)違反了《北京市出租車汽車管理?xiàng)l例》第三十一條規(guī)定:出租汽車駕駛員違反本條例第十七條的規(guī)定,拒絕載客或者中途終止客運(yùn)服務(wù)的,由交通行政主管部門處以1000元至2000元的罰款,在營運(yùn)資格證件上作違章記錄,并可暫扣營運(yùn)資格證件1個(gè)月至3個(gè)月;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷營運(yùn)資格證件。[4]

    各地應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況,因地制宜加大立法,對(duì)出租車拒載明確責(zé)任、義務(wù),制定切實(shí)可行的操作規(guī)定,使乘客在受到不公平的待遇后能夠及時(shí)得到解決,以維護(hù)自己的合法權(quán)益。使個(gè)別鉆法律空子的司機(jī)也能得到一定的制約和懲罰,使法律具有更強(qiáng)的可操作性和震懾作用,切實(shí)為維護(hù)人民利益,城市的形象起到應(yīng)有的作用。

    結(jié)束語

    通過隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問卷的形式,對(duì)于出租車拒載問題,通過多方面多角度的考察導(dǎo)致出租車拒載的原因和拒載存在的實(shí)際問題,并通過實(shí)地的調(diào)查研究了解他們?cè)趯?shí)際生活中拒載承擔(dān)的法律責(zé)任以及一些文件中的規(guī)定,有針對(duì)性的提出了解決問題的對(duì)策。以期為乘客的利益、和諧社會(huì)的構(gòu)建貢獻(xiàn)自己的微薄之力。(作者單位:青海民族大學(xué)法學(xué)院)

    參考文獻(xiàn)

    [1]曹剛,曾科,邱攀. 客運(yùn)出租車拒載問題分析[J].西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院,2006(7):35-36

    [2]陳煜儒. 出租車拒載后果嚴(yán)重當(dāng)出局[J]. 法制日?qǐng)?bào), 2006 年1 月19 日第7 版

    第3篇

    我的好友小鐘被公司特派到英國倫敦學(xué)習(xí),第一周,她就要參加好幾場(chǎng)會(huì)議。因?yàn)榕逻t到,她準(zhǔn)備搭出租車去會(huì)場(chǎng)。

    她一招手,一輛出租車就過來了。司機(jī)是一位非常有禮貌的小伙子,小鐘坐好后,報(bào)了目的地,車子就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)匕l(fā)動(dòng)了。小鐘臨時(shí)想溫習(xí)一下在會(huì)議上的發(fā)言,就從包里掏出筆記簿,準(zhǔn)備默記幾分鐘。突然,她發(fā)現(xiàn)自己出發(fā)前看錯(cuò)了安排,她報(bào)給司機(jī)的是第二天會(huì)議的地點(diǎn)。她趕緊說:“真對(duì)不起,司機(jī)先生,因?yàn)槲业氖д`,我報(bào)錯(cuò)了地點(diǎn)?!毙$妱傄旬?dāng)天的會(huì)議地點(diǎn)告訴司機(jī),車子已經(jīng)到了預(yù)定地點(diǎn),慢慢地停在路邊。

    小鐘把正確的地點(diǎn)告訴司機(jī),說:“還是在這條線路上,請(qǐng)你繼續(xù)往前開就可以了?!彼緳C(jī)微笑地說:“我是持黃徽章的司機(jī),只能在本區(qū)載客。您要去的地方在另一個(gè)區(qū),為穩(wěn)妥起見,你趕緊找持綠徽章的司機(jī)吧,他們可以帶你去倫敦城內(nèi)的任何一個(gè)地點(diǎn)?!毙$娨苫蟮貑枺骸安灰o吧,你繼續(xù)開嘛,我趕時(shí)間。還是這條路線,只不過遠(yuǎn)一點(diǎn)兒?!毙$娍纯词直?,時(shí)間不多了。司機(jī)仍然微笑地說:“不行的,我們出租汽車司機(jī)協(xié)會(huì)有嚴(yán)格規(guī)定的?!毙$娭缓酶读隋X,去找另一輛車。

    小鐘很快找到了,司機(jī)持綠徽章,小鐘報(bào)地名時(shí)略帶家鄉(xiāng)口音,司機(jī)微笑地說:“歡迎你乘坐倫敦的出租車!”小鐘覺得司機(jī)很和善,就說:“謝謝!我來自中國,第一次來倫敦?!彼緳C(jī)沖小鐘笑了笑,就出發(fā)了。正當(dāng)小鐘準(zhǔn)備復(fù)習(xí)發(fā)言稿時(shí),她注意到車子已經(jīng)轉(zhuǎn)了兩次彎了。她想:“我第一次來倫敦,司機(jī)知道我不熟悉路線,會(huì)不會(huì)故意繞路呢?”

    幾分鐘后,終于抵達(dá)會(huì)議地點(diǎn)了,離會(huì)議開始時(shí)間還有半個(gè)小時(shí)。下車前,小鐘問司機(jī):“這一路轉(zhuǎn)了好幾個(gè)彎,您沒有繞路吧?”司機(jī)微笑著說:“您請(qǐng)放心,我們嚴(yán)格遵循‘最佳路線’,我們出租汽車司機(jī)協(xié)會(huì)有嚴(yán)格規(guī)定的?!?/p>

    第4篇

    各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、的哥的姐、我的兄弟姐妹們:

    大家下午好!

    我是黔運(yùn)出租車公司貴AU3601號(hào)車駕駛員余太湖。也是貴陽愛心公益團(tuán)隊(duì)的組建人和負(fù)責(zé)人,今天我很榮幸能代表"學(xué)雷鋒文明示范車組"的全體駕駛員發(fā)言,心情比較激動(dòng),也很高興。

    2014年我在黔運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我與愛心公益團(tuán)隊(duì)和社會(huì)各界愛心人士一起為金沙縣光明希望小學(xué)等八所小學(xué)建立了圖書室,通過貴州民生銀行的幫助為金陽百花湖鄉(xiāng)三藤小學(xué)送去伍仟余元學(xué)習(xí)及體育用品。以此同時(shí)共幫扶困難家庭6戶,為他們送去棉被、衣服、米油洗衣機(jī)等物品,為其中一戶特別困難戶還送去了4000余元現(xiàn)金。共支助19名學(xué)生,其中16名小學(xué)生每月每人支助100元,2名初中生每月每人支助200元,為1名困難大學(xué)生支助第一年的學(xué)費(fèi)5000余元,并幫其募集了一臺(tái)手提電腦。

    2014年10月我與我司學(xué)雷鋒文明示范車組去金沙太平、環(huán)路希望小學(xué)捐贈(zèng)書及學(xué)習(xí)用品時(shí),發(fā)現(xiàn)僅有三分之一手臂的當(dāng)?shù)卮鍕D劉艷群,她的手臂三年前因大火燒斷,由于家庭貧困一直無錢治療,一直潰爛流濃,已經(jīng)生命垂危、十分危險(xiǎn),嚴(yán)重影響生命安全,家中已經(jīng)為其準(zhǔn)備后事。一起去獻(xiàn)愛心的駕駛員都看到這個(gè)情況,表示一定要盡全力幫助這個(gè)家庭,回到貴陽后我和開心車隊(duì)駕駛員還有其他家公司100多名出租車駕駛員,社會(huì)各界愛心人士以及貴陽交通廣播電臺(tái)等在貴陽市水東路為其捐助愛心款,并聯(lián)系貴陽東方骨科醫(yī)院為其手術(shù)和治療,醫(yī)院為其免去一切醫(yī)療、手術(shù)、住院等費(fèi)用,為了這個(gè)困難的家庭我們的的哥、的姐們以及東方骨科醫(yī)院和社會(huì)愛心人士一起共計(jì)援助近20余萬元。實(shí)際上我和我的團(tuán)隊(duì)和的哥的姐所做的還不止這些,在這里就不再一一例舉。

    在這里,我慎重承諾:在行車中,我們一定要以安全為重,雨天不能讓車輪將水沾上行人的衣上,營運(yùn)中盡量以老、弱、病、殘、孕和需要幫助的人優(yōu)先。立足崗位學(xué)雷鋒、帶頭弘揚(yáng)正能量。用我自己的一言一行積極推進(jìn)貴陽市出租行業(yè)的精神文明建議,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)、安全生產(chǎn)來踐行我的承諾,為繼續(xù)保持我市文明城市、衛(wèi)生城市、模范城市榮譽(yù)作出積極的貢獻(xiàn)。

    另外,我還向廣大朋友發(fā)出倡議,只要我們?nèi)巳松斐鲆浑p援手,人人獻(xiàn)出一份愛心,盡我們所能在舉手投足之間盡量隨手幫助別人,隨手公益起來,隨手愛心起來,樹立公益和愛心要有我為人人,人人為我的思想,我相信我們的社會(huì)會(huì)越來越和諧,我們的未來會(huì)越來越美好,我們的民族會(huì)越來越昌盛,我們的祖國定會(huì)越來越富強(qiáng)。

    謝謝大家!

    圖片

    第5篇

    根據(jù)局關(guān)于開展“干部清正、政府清廉、政治清明”大討論活動(dòng)的要求,我處及時(shí)組織了全體黨員干部開展“三清”大討論,現(xiàn)結(jié)合運(yùn)管工作實(shí)際作以下交流發(fā)言:

    清正:就是清廉公正。運(yùn)輸管理是法律賦予我們的職責(zé),工作涉及面廣,與老百姓生活息息相關(guān),這就要求我們嚴(yán)格做到“公平、公正、公開”。開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),就要求黨員干部從群眾中來到群眾中去,如果沒有清廉公正工作作風(fēng),沒有“權(quán)為民所用”意識(shí),就不能正確對(duì)待群眾反映的問題,就不能真正把自己擺進(jìn)去查找不足。目前,強(qiáng)化出租車、黑車監(jiān)管,開通新垛、大營、老圩等邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)直達(dá)市區(qū)班車,加快推進(jìn)城市公交回購等已成為群眾反映的熱點(diǎn),只有每一名運(yùn)管黨員干部做到心正、言正、身正,在自己的崗位上盡心盡力盡責(zé),才能切實(shí)將問題整改到位,才能讓老百姓真正得到實(shí)惠。

    清廉:就是清白廉潔。黨的十把反腐作為強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)重要舉措,黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)把“整治”擺在突出位置,要求全體黨員按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總體要求,在宗旨意識(shí)、工作作風(fēng)、廉潔自律上擺問題、找差距、明方向。運(yùn)輸管理涉及經(jīng)營性運(yùn)輸行政許可和處罰,有較多廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),廣大黨員干部只有時(shí)刻牢固樹立正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀,嚴(yán)格遵守中央八項(xiàng)規(guī)定,堅(jiān)決反對(duì),以強(qiáng)烈的“敬畏心”意識(shí),做到重大事項(xiàng)民主集中制、集體決策制,實(shí)行行政權(quán)利網(wǎng)上運(yùn)行,做到辦事程序公開、結(jié)果透明,才能有效控制腐敗滋生的空間,為實(shí)現(xiàn)運(yùn)政為民提供堅(jiān)強(qiáng)屏障。

    第6篇

    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

    下午好!

    我是來自怡海物業(yè)管理(上海)有限公司的代表,今天很榮幸能作為十佳停車服務(wù)企業(yè)代表和大家一起分享、交流我們?nèi)粘Ec管理中的一些工作狀態(tài)和經(jīng)驗(yàn)。在此,非常感謝新區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)給予我們公司的這份殊榮,以及這次難得的溝通和交流機(jī)會(huì)

    怡海物業(yè)管理(上海)有限公司成立于2005年,管理的金鷹占地面積15600余平方米,建筑面積56400余平方米,兩座主樓各21層,地下一層車庫,為綜合性商場(chǎng)寫字樓,是上?,F(xiàn)代化高檔辦公場(chǎng)所之一。

    金鷹大廈于2006年榮獲"上海市物業(yè)管理優(yōu)秀大廈".在停車方面連續(xù)5年榮獲得"AAA"誠信企業(yè)。管理過程中吸取國內(nèi)外先進(jìn)的物業(yè)服務(wù)和管理理念,秉承"以人為本,誠信服務(wù),細(xì)節(jié)決定成敗"和"客戶至上,求實(shí)進(jìn)取,創(chuàng)一流企業(yè)品牌"的服務(wù)宗旨,加強(qiáng)對(duì)全體員工的培訓(xùn)教育,盡心盡力為業(yè)主和客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

    具備現(xiàn)代化的停車系統(tǒng)功能

    停車服務(wù)安全、簡便、準(zhǔn)確,并且使造價(jià)和經(jīng)營成本控制在適當(dāng)范圍,是當(dāng)前停車場(chǎng)管理的趨勢(shì)。開發(fā)商在建筑時(shí)實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)地的高效利用,建造兩層機(jī)械立體停車庫、停車位,為有限的停車場(chǎng)庫解決更多的車輛停放難題。2013年度,公司根據(jù)大廈實(shí)際情況,隨著市場(chǎng)的不斷進(jìn)步,更換大廈道閘系統(tǒng)。使大廈停車更安全、簡便、信息齊全,在提高效率的同時(shí)更能解決人工管理的弊端,是停車場(chǎng)管理的最佳模式。更新系統(tǒng)后,增加了車輛出入"迎送"語音服務(wù)。在車輛出入給車主帶來愉悅的心情時(shí)告知所持磁卡的有效期;改進(jìn)道閘系統(tǒng)的讀卡性能。另外實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程讀卡功能,車主在接近道閘系統(tǒng)時(shí)可以遠(yuǎn)程讀卡片,無需開車窗,基本做到讀卡不停車,做到方便、省時(shí)、省力保安全。另外,圍繞市場(chǎng)停車難問題。

    建立科學(xué)化管理機(jī)制

    停車管理方面我單位建立完善的管理制度、應(yīng)急預(yù)案及崗位具體職責(zé)等,對(duì)每位員工崗位落實(shí)簽訂責(zé)任制并定期開展各項(xiàng)安全培訓(xùn),對(duì)機(jī)械車位實(shí)操人員必須參加政府相關(guān)單位特種設(shè)備培訓(xùn)考試,保證人員持證上崗,停車場(chǎng)(庫)中交通指示、標(biāo)線清晰。上崗人員統(tǒng)一著裝,掛牌上崗,每月公司組織相關(guān)部門進(jìn)行專項(xiàng)檢查并考核。

    樹立誠信服務(wù),人性化管理理念

    隨著社會(huì)停車服務(wù)日益競爭趨勢(shì),公司為更好的解決用戶難題,更多的為用戶提供更快捷、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),盡可能的貼近用戶需求的便民服務(wù),解決大廈用戶常見問題。至今為止,公司從開始的引導(dǎo)服務(wù)、招叫出租車服務(wù)、開車門服務(wù),逐步延伸到借傘服務(wù)、借用小推車服務(wù)、打氣泵服務(wù)、備用應(yīng)急工具箱等等,解決了用戶不時(shí)之需,受到廣大用戶好評(píng)。

    最后,我以道路交通運(yùn)輸停車行業(yè)一句標(biāo)語作為今天的結(jié)束語,"文明停車創(chuàng)達(dá)標(biāo),禮貌服務(wù)樹形象".在未來停車日益緊張的背景下,我們將面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。唯有與時(shí)俱進(jìn),積極發(fā)揮品牌優(yōu)勢(shì),引入全新理念,專業(yè)化的管理團(tuán)隊(duì),為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

    在再次感謝新區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì),衷心祝愿所有到會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、同仁們事業(yè)蒸蒸日上,生活幸福美滿。

    謝謝大家!

    第7篇

    圖們市紅光派出所 張法平

    同學(xué)們?cè)诔砷L的過程中,有時(shí)會(huì)碰到各種各樣的不法侵害,比如說被人敲詐、被人毆打、被人搶劫等等,一旦碰到了,怎么辦呢?我們要增強(qiáng)分辨能力,學(xué)會(huì)自我保護(hù)。國家的法律都是為保護(hù)一切合法權(quán)益、懲罰各種不法行為而制定的,也就是說在我們的合法權(quán)益受到罪犯的不法侵害時(shí),我們要拿起法律的武器來保護(hù)自己,面臨危險(xiǎn)的時(shí)候,同學(xué)們要機(jī)智勇敢地同犯罪分子作斗爭。如果畏懼罪犯的話,就會(huì)助長犯罪分子的囂張氣焰,使他們有恃無恐地實(shí)施犯罪行為。

    所謂犯罪的自我防范是指個(gè)人為減少被害的可能,進(jìn)行自我保護(hù)而采取的各種措施和方法,根據(jù)《預(yù)防未成年人犯罪法》第40條的規(guī)定,未成人年人犯罪的自我防范意識(shí)主要包括兩個(gè)方面:一方面,指未成年人通過加強(qiáng)文化修養(yǎng)和法律知識(shí),自覺抵制各種不良行為和違法犯罪行為的引誘和侵害;另一方面是指未成年人在受到犯罪侵害后應(yīng)通過法律途徑,及時(shí)維護(hù)自己的合法權(quán)益。

    具體來講,主要包括四個(gè)方面:

    一、未成年人應(yīng)當(dāng)遵守國家法律、法規(guī)及社會(huì)公共規(guī)范。

    實(shí)踐證明未成年人一旦養(yǎng)成了種種不良習(xí)性后要矯正過來是很不容易的,需要花費(fèi)更大的力氣,因此,未成年人就應(yīng)該在日常生活中和學(xué)習(xí)中,處處遵守國家法律、法規(guī)、社會(huì)公共規(guī)范,遵重社會(huì)公德,從小養(yǎng)成良好習(xí)慣加強(qiáng)自我修養(yǎng),自我調(diào)節(jié)、自我完善,自覺抵制違法犯罪行為的引誘。

    (二)樹立自尊、自立、自強(qiáng)的意識(shí)

    自尊、自律、自強(qiáng)是一種積極的人生態(tài)度,也是未成年人進(jìn)行自我防范和贏得社會(huì)保護(hù)的途徑。如果未成年人自甘墮落,外界再怎樣幫助,也是無濟(jì)于事的。

    (三)增強(qiáng)辯別是非和自我保護(hù)的能力

    未成年人只有學(xué)好知識(shí),豐富社會(huì)生活經(jīng)驗(yàn),鍛煉各種能力,才能對(duì)違法犯罪行為有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。才能分清是非,未成年人還要加強(qiáng)鍛煉身體,增強(qiáng)體魄,這樣有助于未成年人在遭到暴力侵害的時(shí)候,及時(shí)逃脫或者進(jìn)行正當(dāng)防衛(wèi),不至于受犯罪行為的隨意侵害。

    (四)加強(qiáng)未成年人用法律維護(hù)自身合法權(quán)益的意識(shí)。

    未成年孩子對(duì)犯罪的自我防范,除以上講的,還必需懂得同違法犯罪行為作斗爭應(yīng)該采取哪些措施。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我們建議同學(xué)們?nèi)绻谠獾竭`法犯罪行為侵害的時(shí)候,切切要記住兩點(diǎn):

    第二、如果同學(xué)們發(fā)現(xiàn)自己正在或已經(jīng)受到非法侵害的就應(yīng)該采取正確的途徑解決。如及時(shí)向?qū)W樣、家庭或者其他監(jiān)護(hù)人報(bào)告,由家長、老師或?qū)W校出面制止不法侵害,也可以向公安機(jī)關(guān)或者政府主管部門的報(bào)告。例如前面所舉案例中的方某,他當(dāng)時(shí)就沒有通過正當(dāng)?shù)耐緩奖Wo(hù)自己,如果他被劉某第一次搶劫時(shí)立即向父母或老師報(bào)告,就不會(huì)三番五次地被劉某搶劫。此外學(xué)生之間打架事件也要引起同學(xué)們的注意,據(jù)調(diào)查,一些學(xué)生被同學(xué)毆打后并不是向家長或?qū)W校匯報(bào),而是自己作主到外面找人來報(bào)復(fù),要知道報(bào)復(fù)傷人也是違法的,情節(jié)嚴(yán)重的是要構(gòu)成犯罪的,要被判刑坐牢。

    我再給同學(xué)們講另一種自我保護(hù)的特殊情形,這也是我們?cè)谄綍r(shí)的辦案當(dāng)中常常遇到的情況。舉一個(gè)案例說明:學(xué)生蔣某假期與鄰居李某及張的幾個(gè)朋友在一起玩,一天,蔣某和李某等人坐出租車出去玩,在出租車上,蔣某聽李及朋友說:"等一下要將那人的手機(jī)搶來,另外還要搜一下他的身看有沒有錢",蔣某聽了這話知道李某等人是要去搶劫,他有點(diǎn)想不去,但礙于朋友情面,他跟著去了搶劫現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施搶劫時(shí),蔣某站在邊上看,李某叫蔣某幫忙搜一下受害人的身,蔣某就上前搜了受害人的身并將搜到的錢全部交給李某,案發(fā)后,由于受害人及時(shí)報(bào)案,公機(jī)機(jī)關(guān)很快將李某及朋友、還有蔣某一并抓獲,蔣某歸案后一直辯解說他并不想搶別人的錢,他覺得很冤枉,但是法律規(guī)定:幫助他人以非法占有為目的,實(shí)施強(qiáng)行劫取公民財(cái)物的行為同樣構(gòu)成搶劫罪。蔣某最后被判處有期徒刑一年。舉這個(gè)例子的目的是要告訴大家:當(dāng)你開始與同伴在一起玩時(shí)發(fā)現(xiàn)同伴有犯罪意圖時(shí),你應(yīng)當(dāng)制止他,如果你制止不了的話,你就要趕快想辦法遠(yuǎn)離他,千萬不能為了哥們義氣跟著同伴去搶劫,因?yàn)槟阋坏┑搅朔缸铿F(xiàn)場(chǎng),即使你沒有動(dòng)手,你也難脫干系。因?yàn)槭芎θ瞬还苣憔唧w有什么行為,他只說共有多少人實(shí)施了搶劫,你們這些去的人即使沒動(dòng)手也都助了威。所以我們的同學(xué)以后如碰到這種情況,一定要保持清醒的頭腦,要有自我保護(hù)意識(shí),不要惹禍上身。

    總之同學(xué)們?nèi)缬錾喜环ㄇ趾r(shí),不要害怕,一定要沉著、冷靜,機(jī)智勇敢,要敢于檢舉揭發(fā),積極同違法犯罪行為作斗爭,我們要堅(jiān)信邪不可能壓正的道理,干壞事的心總是虛的,害怕的應(yīng)該是他們。