中國遠洋海運雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：觀察、全局、聚焦等。于1995年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國遠洋海運集團有限公司
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：月刊
- 主辦單位：中國遠洋海運集團有限公司
- 創(chuàng)刊：1995年
- 出版地區(qū)：北京
- 國際刊號：2096-3890
- 曾用名：中國遠洋航務(wù)公告;中國遠洋航...
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：31-2140/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥240.00
- 現(xiàn)用名：中國遠洋海運
- 郵編：100027
航運人語觀察_圖話觀察觀察_月度航情全局本期聚焦：年中觀市專欄業(yè)界法律市場
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<一>摘要是對“論文的內(nèi)容不加注釋和評論的簡短陳述”，是用于概括與揭示論文主要信息的，包括研究目的、方法、結(jié)論和意義等，或者是研究目的、主要觀點、論證過程、結(jié)論等。
<二>來稿請使用word排版，并附個人簡歷，注明作者姓名、單位、通訊地址、郵編、電子信箱、聯(lián)系電話等。
<三>作者在投稿時須承諾“專投該刊，絕不一稿多投”。若發(fā)現(xiàn)一稿多投，本刊將不再刊發(fā)其作品。
<四>題名：要求準(zhǔn)確，精練，易讀，用詞規(guī)范，一般不超過20個字。盡量不用副題名，不宜用阿拉伯?dāng)?shù)字開頭，不用代號和商品名。
<五>來稿需準(zhǔn)確標(biāo)注參考文獻。本刊采用文末注（對稿件中特定內(nèi)容的解釋說明可采用頁下注），順序編號。著錄格式依照《信息與文獻參考文獻著錄規(guī)則》GB/T7714—2015執(zhí)行。
期刊介紹INTRODUCTION
中國遠洋海運雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：觀察、全局、聚焦等。于1995年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
中國遠洋海運雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
中國遠洋海運雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
常見問題CONTRIBUTE
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更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
wuhuang** 回復(fù)
2024-10-15 13:43:14審稿神速，編輯態(tài)度較好，郵件聯(lián)系均有回復(fù)，對文章的細節(jié)審閱都很認(rèn)真，自己是第一次寫文章，但貴在主題選的很好，外審專家給出的意見很專業(yè)，還算是不錯的雜志，文章有創(chuàng)新就比較好中。
xieshif** 回復(fù)
2024-07-21 13:45:30中國遠洋海運雜志真的很不錯，修改意見很詳細。我按著專家提的意見修改好了，并附上了自己的修改說明，過了一個月左右，編輯老師打電話說論文通過，我的第一篇文章啊，真的非常開心！
shuinan** 回復(fù)
2023-12-01 17:43:00感覺中國遠洋海運雜志速度挺快的。中間修改了一次格式，馬上送外審，速度太給力了！然后直接審回來變終審，本來以為掛了，結(jié)果終審12天后變已錄用！太高興了！
sunwanf** 回復(fù)
2022-09-01 10:20:26期刊審稿速度很快，編輯態(tài)度很好，中間催過一次稿，編輯回復(fù)的很及時。個人感覺難度不大，一般都會送審。只要文章稍有新意或者內(nèi)容豐富就能發(fā)表，主要還是回答審稿人意見的時候態(tài)度一定要表現(xiàn)出認(rèn)真和誠懇。
gongjun** 回復(fù)
2022-05-22 16:24:19從投稿到錄用一個月。專家審稿比較快，編輯處理較快。有創(chuàng)新點還是比較容易中，值得大家投稿！感覺期刊積壓文章比較少，祈禱今年能見刊。
chenjia** 回復(fù)
2022-03-04 12:29:13印刷精美簡潔，一期幾十頁，從副教授、講師，到警務(wù)從業(yè)人員、在校生，作者沒有過分偏向，重在文章質(zhì)量。但從網(wǎng)站投稿統(tǒng)計來看就知道此刊選文嚴(yán)謹(jǐn)克制，是個好期刊，安利大家！
wendike** 回復(fù)
2021-09-22 17:09:26審稿有兩個人，一個人審?fù)炅肆硪粋€再審，審稿速度還可以，但是在網(wǎng)站上看不到審稿人的意見。最后錄用給了6條建議，意見也比較中肯，總體來說還是比較好的。
lichuix** 回復(fù)
2021-05-07 18:43:45審稿很快，15天初審，提出修改意見，改好后大約半個月就通知錄用了。第一作者碩士，憑質(zhì)量發(fā)稿。編輯人很好，主動聯(lián)系作者，很好的一本船舶類期刊，祝越辦越好！
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