中國港灣建設(shè)雜志
China Harbour Engineering
中國港灣建設(shè)學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.49
- 發(fā)文量：279
- 總被引次數(shù)：895
期刊導(dǎo)航：
中國港灣建設(shè)雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜合、科研勘察設(shè)計(jì)、施工技術(shù)等。于1981年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司
- 審稿周期：1-3個(gè)月
- 周期：月刊
- 主辦單位：中國交通建設(shè)股份有限公司
- 創(chuàng)刊：1981年
- 出版地區(qū)：天津
- 國際刊號(hào)：2095-7874
- 曾用名：港口工程
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號(hào)：12-1310/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價(jià)：￥340.00
- 現(xiàn)用名：中國港灣建設(shè)
- 郵編：300222
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<二>圖表應(yīng)少而精，能用文字說明的不用表，能用表說明的不用圖。圖表的標(biāo)題及文字說明均用中文。表用三橫線表，表內(nèi)同一項(xiàng)目（指標(biāo)）數(shù)據(jù)要求小數(shù)點(diǎn)后位數(shù)一致。
<三>已在非公開發(fā)行刊物、學(xué)術(shù)會(huì)議或其他文種發(fā)表的文章，不屬于一稿兩投，但作者在投稿時(shí)必須注明。
<四>稿件首頁內(nèi)容包括題名，每位作者的姓名、學(xué)歷、技術(shù)職稱及工作單位，負(fù)責(zé)與編輯部聯(lián)系的通訊作者的姓名及其詳細(xì)通訊地址、電話、傳真和Email，并標(biāo)明正文字?jǐn)?shù)、表數(shù)及圖數(shù)。
<五>需標(biāo)明文獻(xiàn)原發(fā)表時(shí)間和引用的日期。
期刊介紹INTRODUCTION
中國港灣建設(shè)雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜合、科研勘察設(shè)計(jì)、施工技術(shù)等。于1981年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
中國港灣建設(shè)雜志獲交通部優(yōu)秀期刊；天津市一級(jí)期刊；全國中文核心期刊；中文核心期刊(2008)；中文核心期刊(2004)；中文核心期刊(2000)；中文核心期刊(1996)；中文核心期刊(1992)。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中文核心期刊要目總覽19921996200020042008
日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)2022
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
中國港灣建設(shè)雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
中國港灣建設(shè)雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
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wangxia** 回復(fù)
2024-10-02 13:24:36中國港灣建設(shè)雜志的兩位審稿老師給了很中肯的建議，二十天左右返回的結(jié)果，修回后編輯部又再次送了外審，修改后發(fā)表，終于不用擔(dān)心了。雜志一直是我們學(xué)校認(rèn)可度很高的一本雜志，他們雜志還是挺嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模幚硭俣纫餐?，給朋友們做個(gè)參考！
wangbin** 回復(fù)
2024-05-31 12:20:49研究生階段的第一篇論文投了中國港灣建設(shè)雜志，7月20日提交論文初稿，9月30日外審?fù)诵蓿@之間大約60多天，外審老師的修改意見對(duì)文章的升華很有幫助，之后編輯部老師又對(duì)文章的文字、語句提出兩次修改意見，好雜志，滿意！
longchu** 回復(fù)
2023-08-20 17:33:42中國港灣建設(shè)雜志的審稿人會(huì)給你提好多中肯的意見，審稿意見很詳細(xì)，對(duì)論文寫作和以后的修改方向大有幫助，最后還要感謝編輯部老師的指導(dǎo)！非常有耐心！
miuzhe_** 回復(fù)
2023-01-25 17:08:33審稿速度還可以，不到三個(gè)月就已經(jīng)通知錄用了。好像期刊的編輯很忙，每個(gè)稿件他都要處理，所以大家也應(yīng)該理解，打電話時(shí)對(duì)方態(tài)度很好，也會(huì)幫你催稿，很負(fù)責(zé)任。
af210wd** 回復(fù)
2021-09-22 11:36:09說點(diǎn)靠譜的： 1 此雜志最大特點(diǎn)：快（短則1.5個(gè)月，長則3個(gè)月，需要畢業(yè)的可以試試） 2 此雜志最大優(yōu)點(diǎn)：命中率高（基本都會(huì)錄用，聽Boss說，有一次積壓的稿件太多了，這位老教授就出了一版合輯，全部給出版了，估計(jì)我這個(gè)就是這個(gè)情況） 3 Tips：中間不用催稿，催也沒有用，他根本不鳥你的，只有等，說不定哪天老教授度假回來，心情大好，都給你們錄用了！
fes156_** 回復(fù)
2021-04-08 14:10:09長達(dá)三個(gè)月的審稿周期，主要因文章的審稿意見未能及時(shí)反饋的問題，積極跟編輯部溝通多次，編輯部電話估計(jì)打了不下數(shù)十次，每次都能及時(shí)溝通，總體感覺要求越來越嚴(yán)，文章要有新穎的創(chuàng)新點(diǎn)，數(shù)據(jù)處理上也要過硬，尤其在討論部分越來越像國外期刊了。?！吨袊蹫辰ㄔO(shè)》越來越好！
hdweui_** 回復(fù)
2020-11-28 17:37:03從去年3月底至今，中過三篇，感覺中國港灣建設(shè)接收偏重應(yīng)用型文章，文章數(shù)據(jù)、內(nèi)容全面的。大家要對(duì)文章有信心，嚴(yán)格按照期刊格式的要求，并不是想象中的那么難。祝大家投稿成功！
songjia** 回復(fù)
2019-10-19 17:05:547月20號(hào)投稿，9月1日復(fù)審?fù)?，?fù)審?fù)诵蓿?0月15日修改完提交修改稿，半個(gè)月之后回復(fù)錄用，不過覺得評(píng)審好負(fù)責(zé)，論文里面的問題基本都給指出來了，包括錯(cuò)誤的地方，意見很中肯。
fgnjs** 回復(fù)
2017-04-06 16:55:25雖然我的投稿經(jīng)驗(yàn)并不豐富，但該刊的稿件處理速度和態(tài)度的確值得稱道。向編輯部發(fā)郵件咨詢稿件處理事宜，很快會(huì)得到回復(fù)，有時(shí)甚至是第一時(shí)間。審稿人也相對(duì)高效。感覺該刊對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析充分、貼合實(shí)際應(yīng)用的稿件較為偏好，對(duì)于方法的設(shè)計(jì)與應(yīng)用尤為看重。
linyune** 回復(fù) 1
2016-01-14 17:38:37投稿十天被拒，“經(jīng)有關(guān)專家審閱及編輯部研究，不予以采用”，打電話問了一下，說是深度不夠，但是又一直說他們主編在，不知道是什么意思…
guiyanf** 回復(fù)
2015-10-09 14:48:4323月投的，7月份給修改意見。簡單的修改格式就可以了。5月份接收。2015年10月見刊。中國港灣建設(shè)雜志的審稿速度很快，不到3個(gè)月直接錄用，就是版面費(fèi)略貴。
jsvs125** 回復(fù)
2015-04-29 10:35:41投稿方式是網(wǎng)上投稿（提交），只是沒有完善的投稿系統(tǒng)，投稿后不可登錄查詢，靜待結(jié)果。一般審稿周期為3個(gè)月，偶爾為3－6個(gè)月。發(fā)個(gè)論文可算成功一回了，順利的拿到了書，不錯(cuò)。大贊一個(gè)
basd** 回復(fù)
2014-09-04 14:40:16至今投了四次，都錄用了，總體感覺需要一定新穎性，有創(chuàng)新點(diǎn)，能解決實(shí)際問題，審稿速度大概在1個(gè)半-2個(gè)月左右返回意見，接收后大概2個(gè)月會(huì)有清樣稿出來，然后3個(gè)月左右會(huì)見刊出版，稿費(fèi)也不是很貴。
roman** 回復(fù)
2014-06-05 16:56:22現(xiàn)在稿件還是處在“需要修改的稿件”狀態(tài)，不知道還要多久才有結(jié)果啊，剛剛?cè)滩蛔〗o編輯部打電話了，那邊說要我明天上午等所有編輯開完會(huì)再打，糾結(jié)啊，不知道還要不要打。
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