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    西南航空雜志

    Eagle

    部級期刊

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    西南航空學(xué)術(shù)信息

    期刊導(dǎo)航:

    西南航空雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:行走、文本、自然、異域風(fēng)情等。

    • 主管單位:中國航空集團(tuán)公司
    • 審稿周期:1個月內(nèi)
    • 周期:月刊
    • 主辦單位:中國航空傳媒廣告公司
    • 創(chuàng)刊:1988年
    • 出版地區(qū):四川
    • 國際刊號:1004-9576
    • 語言:中文
    • 國內(nèi)刊號:51-1373/U
    • 類別:社會科學(xué)II
    • 現(xiàn)用名:西南航空
    • 郵編:610041
    主要欄目:

    神州漫游攝影藝術(shù)佳作欣賞特稿民俗風(fēng)情行走文本自然異域風(fēng)情

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    雜志特色CONTRIBUTE

    {1}署名作者在多個工作單位者,應(yīng)分別寫出各單位的全稱、所在城市和郵政編碼。用阿拉拍數(shù)字對應(yīng)標(biāo)注各作者與其工作單位。

    {2}本刊保留依《著作權(quán)法》獲享的所有權(quán)利。未經(jīng)本刊書面許可,任何機(jī)構(gòu)和個人不得以任何形式對本刊進(jìn)行翻印、網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載或其他形式的傳播,違者將依法究責(zé)。

    {3}一級標(biāo)題居中,二級標(biāo)題左對齊,三級標(biāo)題左縮進(jìn)2格;文中每張圖、表格均應(yīng)達(dá)到出版質(zhì)量,并在行文中標(biāo)明其位置。

    {4}參考文獻(xiàn)為直接引用他人研究成果的說明。文中序號應(yīng)按順序排列,并與文末參考文獻(xiàn)的序號對應(yīng),在文中標(biāo)明如[1]、[2]、[3]。如同一參考文獻(xiàn)在文中重復(fù)引用,則文中[1][2][3]順序不變,文末標(biāo)明。

    {5}稿件須有:中文摘要(200字左右)、中文關(guān)鍵詞(3-5個),英文篇名、英文摘要、英文關(guān)鍵詞。

    期刊介紹INTRODUCTION

    西南航空雜志,月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:行走、文本、自然、異域風(fēng)情等。

    期刊文獻(xiàn)LITERATURE

    佳作欣賞

    作者: 2013年第10期

    世界海拔最高民用機(jī)場投入正式運(yùn)營國航西南分公司9月16日成功首航稻城亞丁機(jī)場

    作者: 2013年第10期

    國航亮相第十七屆投洽會

    作者: 2013年第10期

    國航樂山-成都地空聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品正式上線

    作者: 2013年第10期

    國航攜手愛心旅客為四川孤兒送特殊開學(xué)禮物

    作者: 2013年第10期

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

    西南航空雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

    雜志學(xué)術(shù)成果

    雜志影響因子

    西南航空雜志年度被引次數(shù)報告

    2012 2013 2016

    本刊文章見刊的年份

    2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

    在2012年的被引次數(shù)

    0 1 1 1 0 2 1 0 1

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.1429 0.2857 0.4286 0.4286 0.7143 0.8571 0.8571 1

    本刊文章見刊的年份

    2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

    在2013年的被引次數(shù)

    0 1 0 0 0 1 0 1 1

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.25 0.25 0.25 0.25 0.5 0.5 0.75 1

    本刊文章見刊的年份

    2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

    在2016年的被引次數(shù)

    0 0 0 1 0 0 0 0 1

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0 0 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 1

    常見問題CONTRIBUTE

    請問你們是西南航空雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:四川省成都市天泰路145號特拉克斯國際廣場南樓16樓,郵編:610041。

    不成功可以退款嗎?本站無論任務(wù)服務(wù),事先跟客戶都進(jìn)行詳細(xì)溝通確認(rèn),如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面終止訂單,是不能退款的。

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    我想知道你們的服務(wù)?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗,可以協(xié)助您進(jìn)行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。

    你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù),客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。

    時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進(jìn)度做到可控,一般是1-3個月完成服務(wù),不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

    網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務(wù),網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

    更多問題CONTRIBUTE

    用戶評價(不代表本站觀點)

    loucaiy** 回復(fù)
    2024-05-16 10:25:44

    去年在這邊發(fā)表了一次文章,當(dāng)時還沒有這么嚴(yán)格,西南航空雜志的文章質(zhì)量也沒有現(xiàn)在好,一年的時間,整體質(zhì)量提升好多,編輯人很好,很用心?,F(xiàn)在的感覺就是,審稿規(guī)范,雜志老師學(xué)術(shù)水平高。

    jiangxu** 回復(fù)
    2023-09-06 18:51:56

    西南航空雜志近年來影響因子保持上漲趨勢,我的文章初審應(yīng)該是編輯審核稿件是否符合雜志方向,并對文章做一個初步評判,一個月后返回了專家匿名審稿的意見,約20天二審返回,編輯部結(jié)合二審意見,提了一些格式和作者簡介方面的修改意見。

    lvguohu** 回復(fù)
    2023-07-19 09:20:26

    西南航空在國內(nèi)航空類期刊中質(zhì)量還是不錯的,已經(jīng)中了兩篇了,一篇接受,一篇準(zhǔn)備刊出,比同類期刊快多了。同科的師弟師妹也跟著投了6-7篇,基本都接受了!

    hexiaoy** 回復(fù)
    2023-04-22 17:12:50

    整體的節(jié)奏很快,西南航空這本雜志的編輯們態(tài)度也很好,當(dāng)時忙著畢業(yè),我個人也比較著急,經(jīng)常打電話催,但是雜志編輯一直很耐心的幫我解決問題,幫我加快進(jìn)度。最后成功畢了業(yè),非常感謝。

    gs64df_** 回復(fù)
    2022-02-04 12:12:08

    這個期刊不錯,編輯態(tài)度超好呀,我的文章審稿挺快的,然后編輯發(fā)的時候進(jìn)行修改,小修了一下就用了。編輯部很好商量的。人比較好,祝賀越辦越好。

    何芳** 回復(fù)
    2020-07-29 16:29:44

    我的只花了一個月的時間就接受了,哈哈哈哈,編輯人確實效率好高,發(fā)表之家的老師幫了不少的忙,大家有什么問題都可以咨詢的,很贊。

    hongdin** 回復(fù)
    2020-06-24 12:40:05

    不歧視碩士在讀,一審兩周內(nèi),退修重審。我認(rèn)真按照專家的意見,仔細(xì)修改,返回后,兩周內(nèi),收到擬錄用通知書,很喜歡這個期刊。建議對期刊層級無要求的朋友,可以試試!

    chaweis** 回復(fù)
    2019-09-11 19:53:09

    編輯很認(rèn)真,期間對一些細(xì)節(jié)問題電話溝通了幾次修改,編輯對文中標(biāo)點都進(jìn)行了詳細(xì)的修改。總體來說還不錯,就是對文章要求比較高。32個贊,值得推薦。

    jindu** 回復(fù)
    2019-04-27 19:37:23

    看了別人的評論才買的,拿到手一看,覺得果然挺好的,粗略瀏覽了一遍,內(nèi)容很符合實際需要,對于一個急于搞定學(xué)術(shù)文章的人來說很好,很有借鑒的價值意義,五星好評!

    dthtet** 回復(fù)
    2018-05-22 16:36:04

    整體來說這期刊算是航空領(lǐng)域里面比較好的了。每次去詢問編輯老師,編輯老師都非常負(fù)責(zé)而且回信。并且審稿速度也很快,期刊質(zhì)量也不錯。我已經(jīng)發(fā)表了兩篇。

    sfgbrg** 回復(fù)
    2017-11-21 10:51:41

    應(yīng)該是遇到了好幾個拒審,外審了兩個星期,最后收到三個外審意見,其中一個專家提出了很多問題,然后不建議發(fā)表,編輯部給了退修意見。第一次退修對外審意見進(jìn)行了逐條詳細(xì)回復(fù)。第二次退修調(diào)整內(nèi)容和排版,然后就錄用了,感覺主編很好,效率很高。

    zzzzz** 回復(fù)
    2015-05-11 19:07:42

    用了一個月,給了個大修,最高的6個審稿人,4個小修,1個拒搞,1個沒有具體表明意見。感覺有些審稿人很負(fù)責(zé)任,把標(biāo)點符號都修改了。1個月的修改時間,踩著最后兩天修回,再等了20天接受,總體感覺還是比較快的雜志。

    hzxcc** 回復(fù)
    2014-09-26 18:11:17

    6月初投的,10月悲劇,中間4個月一點消息沒有,投稿系統(tǒng)做的比較差,看不出稿件具體狀態(tài),最終審稿意見是通過郵箱發(fā)送的。專家意見給的還比較專業(yè),確實是指出了文章的弱點,就是速度確實有點慢。。。。

    silvia** 回復(fù)
    2014-06-21 19:31:21

    修改后錄用,投這個期刊要點耐心,不到2個月會給結(jié)果,稿件只要質(zhì)量好,評價很正面,接受也很容易,電話挺好打通的,我屢試不爽,而且編輯部工作人員態(tài)度也好,聲音也甜! 等著交審稿費呢!……希望不要太貴! 因為篇幅限制6頁,綜述圖片和編輯溝通后刪除了,正刊發(fā)表,嘻嘻嘻! 今天把修改稿寄過去了……也祝大家好運(yùn)!

    melina** 回復(fù)
    2014-06-07 15:46:10

    初審很快,然后交審稿費,不到一個月就通知錄用了,10月初投的,過年后給出修改意見。已見刊。

    評論

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