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    現(xiàn)代交通技術雜志

    Modern Transportation Technology

    省級期刊

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    現(xiàn)代交通技術學術信息

    • 影響因子:0.43
    • 發(fā)文量:147
    • 總被引次數(shù):655

    期刊導航:

    現(xiàn)代交通技術雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:道路工程、橋隧工程、交通工程等。于2004年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

    • 主管單位:江蘇省交通運輸廳
    • 審稿周期:1個月內
    • 周期:雙月刊
    • 主辦單位:江蘇省交通科學研究院
    • 創(chuàng)刊:2004年
    • 出版地區(qū):江蘇
    • 國際刊號:1672-9889
    • 語言:中文
    • 國內刊號:32-1736/U
    • 類別:工程科技II
    • 全年訂價:¥160.00
    • 現(xiàn)用名:現(xiàn)代交通技術
    • 郵編:210017
    主要欄目:

    道路工程橋隧工程交通工程運輸經(jīng)濟與物流汽車與工程機械港航工程交通環(huán)保管理

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    雜志特色CONTRIBUTE

    <一>正文格式和結構學術論文、研究報告類分為:引言、材料(對象)與方法、結果、討論4個部分。各層次的編號一律采用阿拉伯數(shù)字分級編號。

    <二>若有基金資助,請在題名下方另行“基金項目”寫明項目全稱及批號,并上傳基金批文復印件。

    <三>投寄本刊的稿件自發(fā)表之日起,其網(wǎng)絡傳播權即授予本刊。作者如有異議,請在來稿時說明。

    <四>圖、表和公式應通篇順序編號,圖題、表題應有中英文對照。表格應采用三線表形式,內容以中文表述。具體要求請在本刊網(wǎng)站下載《撰文書寫要求》。

    <五>同一注釋里如需羅列多條同類文獻的,一般按時間順序排列,用分號隔開(但依論證重要程度排列的文獻次序除外)。同一注釋里中外文文獻混合排列的,結尾所使用的句號以最后文獻的語種所對應的格式為準。

    期刊介紹INTRODUCTION

    現(xiàn)代交通技術雜志,雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:道路工程、橋隧工程、交通工程等。于2004年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

    現(xiàn)代交通技術雜志重點反映公路工程、水運工程、運輸工程、交通規(guī)劃與管理實踐等方面的學術進展和發(fā)展動態(tài),傳播科技信息,推廣交流先進技術、科研成果和實踐經(jīng)驗,不斷提高科技人員和廣大交通領域職工的管理水平和業(yè)務水平,促進科研更好地為經(jīng)濟建設服務。

    期刊文獻LITERATURE

    集料取向對瀝青混合料永久變形性能的影響

    作者:張德育; 王丹華; 韋有信 2018年第06期

    國內外排水瀝青路面養(yǎng)護技術研究綜述

    作者:周建華; 于明明; 張利鵬 2018年第06期

    基于全壽命周期經(jīng)濟效益分析的瀝青路面加鋪方案研究

    作者:張明; 盧超 2018年第06期

    多車道高速公路路拱形式及超高設計方法分析

    作者:計月華; 曹建建 2018年第06期

    摻入二氧化鈦橡膠瀝青OGFC路用性能及尾氣降解效果研究

    作者:伍鐵強; 劉勇; 成朝恒 2018年第06期

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

    現(xiàn)代交通技術雜志學術成果和影響因子

    雜志學術成果

    雜志影響因子

    現(xiàn)代交通技術雜志年度被引次數(shù)報告

    2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

    本刊文章見刊的年份

    2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

    在2012年的被引次數(shù)

    2 50 63 40 34 54 43 32 7

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 2 0 1 2 1 1 1 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0062 0.16 0.3538 0.4769 0.5815 0.7477 0.88 0.9785 1

    本刊文章見刊的年份

    2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

    在2013年的被引次數(shù)

    3 33 41 40 37 41 43 35 21 5

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 3 0 1 2 0 1 1 4 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.01 0.1204 0.2575 0.3913 0.5151 0.6522 0.796 0.913 0.9833 1

    本刊文章見刊的年份

    2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

    在2014年的被引次數(shù)

    4 32 37 52 44 30 43 25 40 41

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 2 2 2 2 1 1 0 0 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0113 0.102 0.2068 0.3541 0.4788 0.5637 0.6856 0.7564 0.8697 0.9858

    本刊文章見刊的年份

    2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

    在2015年的被引次數(shù)

    4 43 50 24 37 45 42 40 44 30

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 2 2 2 0 0 1 1 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0099 0.1166 0.2407 0.3002 0.3921 0.5037 0.6079 0.7072 0.8164 0.8908

    本刊文章見刊的年份

    2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

    在2016年的被引次數(shù)

    5 22 40 44 26 33 39 35 32 26

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 1 2 4 0 1 1 2 0 2

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0138 0.0746 0.1851 0.3066 0.3785 0.4696 0.5773 0.674 0.7624 0.8343

    本刊文章見刊的年份

    2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

    在2017年的被引次數(shù)

    8 35 32 35 34 32 55 30 18 35

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 4 1 0 2 1 1 0 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.021 0.1129 0.1969 0.2887 0.378 0.4619 0.6063 0.685 0.7323 0.8241

    本刊文章見刊的年份

    2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

    在2018年的被引次數(shù)

    9 37 30 40 40 29 32 32 19 27

    被本刊自己引用的次數(shù)

    2 4 5 2 1 2 0 0 0 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.024 0.1227 0.2027 0.3093 0.416 0.4933 0.5787 0.664 0.7147 0.7867

    本刊文章見刊的年份

    2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

    在2019年的被引次數(shù)

    9 58 62 47 28 43 26 32 22 29

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 14 4 1 3 3 0 0 0 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0194 0.1444 0.278 0.3793 0.4397 0.5323 0.5884 0.6573 0.7047 0.7672

    本刊文章見刊的年份

    2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

    在2020年的被引次數(shù)

    3 76 61 62 18 32 23 19 16 37

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 17 8 6 2 5 1 0 1 3

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0067 0.1752 0.3104 0.4479 0.4878 0.5588 0.6098 0.6519 0.6874 0.7694

    本刊文章見刊的年份

    2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

    在2021年的被引次數(shù)

    11 67 58 34 52 35 31 30 18 21

    被本刊自己引用的次數(shù)

    3 8 5 3 5 8 3 3 3 3

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0246 0.1745 0.3043 0.3803 0.4966 0.5749 0.6443 0.7114 0.7517 0.7987

    本刊文章見刊的年份

    2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

    在2022年的被引次數(shù)

    13 72 67 62 47 49 16 29 22 10

    被本刊自己引用的次數(shù)

    3 14 11 6 5 6 2 0 3 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0255 0.1667 0.298 0.4196 0.5118 0.6078 0.6392 0.6961 0.7392 0.7588

    常見問題CONTRIBUTE

    請問你們是現(xiàn)代交通技術雜志社嗎?我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務,不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:南京市水西門大街223號609室,郵編:210017。

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    急著,速度能否更快一些?正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可能會收取一定加急費用。

    我可以跟蹤進展情況嗎?當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。

    我想知道你們的服務?您好,我們擁有多年豐富的期刊服務經(jīng)驗,可以協(xié)助您進行期刊投稿,優(yōu)化投稿流程,避免頻繁碰壁,縮短發(fā)表周期,節(jié)省您的寶貴時間,讓您的學術成果快速發(fā)表。

    你們網(wǎng)站有什么保障?隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,我們的初衷就是專注高質量的服務,客戶優(yōu)先,注重保密,對客戶信息安全制定嚴格的管理制度。

    時間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會及時跟客戶溝通好,把進度做到可控,一般是1-3個月完成服務,不排除有更長久的時間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

    網(wǎng)站有信用有保障嗎?建站以來,先后獲得多次好評,開通了支付寶信任商家服務,網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶,銀行卡號都是2004年注冊的,如果有欺騙行為,收款方式都早就被注銷了。

    更多問題CONTRIBUTE

    用戶評價(不代表本站觀點)

    hequnli** 回復
    2024-10-10 10:23:47

    審稿專家認真負責,初審和外審的意見很快就給了,改回之后很快就收到了現(xiàn)代交通技術雜志的采用通知,專家跟我的觀點很一致的,審稿速度在國內來說是比較快的了,意見也較為中肯,修改后錄用了。

    liangga** 回復
    2024-05-14 18:32:31

    編輯審稿很快,8月10日投稿現(xiàn)代交通技術雜志,投了幾天后回復收到,退修返回的三周后就發(fā)錄用通知,差不多用了一個多月的時間,編輯直接郵件通知稍后出刊,文章質量還好,發(fā)表難度和他的影響因子差不多。

    yangzih** 回復
    2023-08-24 18:16:37

    現(xiàn)代交通技術雜志現(xiàn)在越來越注重文章的質量,不論從文章格式、邏輯、細節(jié)方面要求都相當?shù)膰栏瘛€人感覺整個審稿流程還算規(guī)范、流暢,編輯部會及時通知稿件信息。經(jīng)過多次的溝通修改,終于被雜志收錄了。

    yanting** 回復
    2023-07-28 18:56:05

    審稿速度很快,給的意見也很中肯,按要求修改后復審很快就通過了??傮w來說,速度還是非??斓??!冬F(xiàn)代交通技術》現(xiàn)在是普刊,只是畢業(yè)的話也可以了。每次打電話,編輯都會很有耐心,因為是第一次投稿,給編輯添了很多麻煩。

    huangyu** 回復
    2023-04-28 11:28:56

    現(xiàn)代交通技術雜志審稿快,一個月內給審稿意見。編輯很負責,對錄用的稿件詳細潤色。審稿期間給編輯部老師打一個電話詢問一下,需要經(jīng)常保持溝通,不然很可能耽誤編輯部處理和刊出。

    miuzhe_** 回復
    2023-01-25 17:41:52

    最終審稿意見是通過郵箱發(fā)送的。專家意見給的還比較專業(yè),確實是指出了文章的弱點,就是速度確實有點慢,有時候都快到了審稿期限,才返回意見。

    zhangsu** 回復
    2022-12-17 12:35:58

    《現(xiàn)代交通技術》的審稿人和編輯老師都很專業(yè),特別認真負責,對問題點的側重點都分析得很清晰。在多次溝通后,最終認真回復達到了要求。終于被雜志收錄!太開心了!!

    liyaoxi** 回復
    2022-03-30 15:03:10

    在朋友的推薦下投的稿,編輯部老師很好,速度蠻快的,編輯部也很負責,很有主見。兩天初稿通過,半個月后外審通過,修改來回兩次,從投稿到錄用,1個月的樣子,挺順利的!

    af210wd** 回復
    2021-09-22 10:46:10

    9月15日投稿,20天外審結束后錄用,審稿速度真的是很快,給編輯部老師點贊,第一高效,第二審稿意見很詳細、很有針對性、對文章寫作和以后的修改方向大有幫助,非常感謝編輯部老師的指導!

    likelin** 回復
    2021-06-10 13:00:17

    編輯人非常好,審稿專家的意見也非常中肯。不管是編輯還是審稿專家對文章的修改都提供了很大的幫助。審稿周期看個人文章的質量高低吧,有的快有的慢。我的從投稿到通知錄用花了1個月的時間,一旦被通知錄用,很快就能見刊。

    張韓宇** 回復
    2020-08-05 14:29:02

    從投稿到接受剛好一個月!編輯很細心負責。個人覺得審稿速度主要看審稿人,編輯部的處理速度還是很快滴,《現(xiàn)代交通技術》期刊編委會比較嚴謹,修改稿返回后有些小錯誤,又2次修改。之后就錄用了。

    rgwggh** 回復
    2019-12-22 19:55:53

    已收到錄用通知,外審約一星期,10.12投稿,評審,10.23退修,11.3修改后終審,11.10錄用《現(xiàn)代交通技術》對格式要求較高,編輯很認真負責,嚴謹。是個不錯的期刊,值得推薦!

    zhudi** 回復
    2019-04-07 15:46:10

    《現(xiàn)代交通技術》創(chuàng)刊于2004年,是由江蘇省交通科學研究院主辦、國內外公開發(fā)行的運輸類學術雜志。刊物已被萬方收錄(中)、上海圖書館館藏、劍橋科學文摘、國家圖書館館藏、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)等檢索工具和數(shù)據(jù)庫收錄。

    chenyon** 回復
    2018-09-28 19:35:58

    客服的服務態(tài)度真好,發(fā)貨很快。商品質量也相當不錯。太喜歡了,謝謝!客服太善良了,真是干一行懂一行呀。在客服的指導下我都快變內行人士了!服務也很周到。以后帶同事一起來。

    srghyr** 回復
    2018-07-15 17:30:27

    期刊的速度挺快的,4月8號初投稿,4月18號初審通過,關于文章內容本身的意見只有一兩點,主要還是格式問題,然后修改再審,5月1號進入終審5月6號拿到錄用函。

    willis** 回復
    2018-05-10 16:07:19

    編輯很認真,期間對一些細節(jié)問題電話溝通了幾次修改,編輯對文中標點都進行了詳細的修改??傮w來說還不錯,就是對文章要求比較高。32個贊,值得推薦。

    nhdfge** 回復
    2018-01-02 11:00:39

    2月底投了一篇,3月5號開始外審,3月10號回來一個,3月20號又回來一個,兩個意見都是修改后錄用,但是給的終審意見是修改后再審,不過修改提交后,立刻就有結果說錄用了。還是蠻不錯的期刊。

    jhbk** 回復
    2017-01-03 15:21:46

    12月22號狀態(tài)為初審,27號送外審,1月4號回復說大修,我沒想到居然這么快。而且沒想到審稿人居然這么專業(yè),我最想回避兩個問題,沒想到還是全被揪出來了。我10天就補好實驗,1月15號上傳修改稿和修改說明,然后沒消息,一直到20號直接錄用。

    zhaoju** 回復
    2015-10-10 18:31:55

    現(xiàn)代交通技術雜志,速度蠻快的,投稿后一周內通知繳納審稿費,之后外審,兩周后出外審意見,修改后再過一周通知修改細節(jié),之后就是終審,一周左右后采用。專家意見比較到位,對于文章修改以及提高修水水平均有好處。

    linyich** 回復
    2015-08-29 14:46:18

    說審稿周期3個月。我一看郵件心都涼了。沒想到第一輪審稿很快有結果,一個月左右。讓大修,提交修改稿后一個禮拜讓再小修,小修修改稿提交一天后接受。祝福各位筒子們。

    bggh** 回復
    2015-04-04 09:14:58

    9月投稿,11月給退稿,投稿過程及處理速度算比較快,但一個外審專家就決定退稿不算很嚴謹?shù)淖龇?。從審稿意見來看,這個專家應該沒有看文章內容,提出來的意見好像和文章內容沒有什么聯(lián)系,就是圍繞題目上的文字想當然的做否定意見。對這些文字組合起來的內容根本不知情。

    ricardo** 回復
    2014-05-23 09:24:27

    很好的期刊,我這個領域常常閱讀里面的文獻,1個月審稿意見就出來了,編輯老師都很有耐心,審稿專家的意見非常有價值。

    評論

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