摘要：研究了B類夾雜物的控制技術(shù)。高速重軌要求B類夾雜不高于1級,鋼水中w（Alt）≤40×10~（-6）。采用無鋁脫氧后,熔渣堿度的提高,提高了渣中Al_2O_3的活度,精煉尾期加入大量的硅鐵,促進了反應(yīng)的進行。將熔渣堿度控制在2~3之間,精煉前期加入硅鐵,精煉過程中硅鐵加入總量控制在300kg以內(nèi),可有效控制鋼水中w（Alt）的增加。采取措施后,B類夾雜物超標率由2.64%降為0.11%。