流程優(yōu)化,快人一步
《天涯》,創(chuàng)刊于1972年,期望通過自身在傳播領域的資源優(yōu)勢,給我們帶來高品質生活,紙張開本:16開,國內刊號:CN:46-1001/I。
《天涯》在眾多的文學期刊中以其現實品格與思想含量著稱,始終關注中國底層百姓的生活與情感,和世界范圍內的重大思想問題,因此在國內外獲得廣泛的影響。
《天涯》主要欄目:作家立場、研究與批評、文學、藝術等。
雜志的閱讀人群面多而廣,鮮明的辦刊宗旨和長期穩(wěn)定的高質量文章,具有深度影響力的文學文摘雜志,雜志的獨特風格贏得了廣大讀者喜愛,觀念前衛(wèi)脫俗,文風生動洗煉。獨特的敘述風格,文字力求生動簡潔而饒有興趣,強調與讀者的交流,具有濃厚的文人氣息和知識分子情調。
過《寓言》,福克納重新回到了他創(chuàng)作的源頭(《士兵的報酬》),粗深化和改寫了那部小說的主題。兩部小說時間間隔二十八年,空間上則跨越了那片意義深重的土地:約克納帕塔法縣”,后者是??思{建立的一個神話世界。他沉浸于此同時思考自己與世界和歷史的關系。因此,對觀這兩本書,一個圓環(huán)式的輪回便好像浮現在我們眼前。
人工智能和創(chuàng)造力的”性別”問題,2019年12月13日的《波士頓評論》網站上,刊載了亞歷克西斯L博伊蘭針對馬庫斯杜索托伊之著作《創(chuàng)造力符碼:人工智能時代的藝術與創(chuàng)新》,以及阿瑟1米勒之著作《機器里的藝術家:人工智能所驅動的創(chuàng)造力世界》的書評,題為《人工智能里“人”的問題》博伊蘭介紹說,這兩本著作都認為人工智能不足為懼,因為人類在創(chuàng)意方面遠勝機器;但另一面,他認為這兩本著作對于人類之創(chuàng)造力的理解都過于偏狹。
沉睡駱駝一西非四國行記,馬里鱷魚之河,越過那個路口并不容易。破1舊的小巴永無休止。那些車,幾乎每塊擋風玻璃都有巨大裂痕,幾呼每個前視鏡都破碎空缺,幾乎每扇門都無法關閉一年輕的跟車員永遠攀掛在車門外。他們目光炯炯、精力旺盛,不斷對來往行人作出詢問手勢.他們總在車還沒停穩(wěn)就一躍而下,將各式各樣的包裹乘客、動物塞進所有可能的空間,再小跑著躍上已開動前行的車他們聲音急促響亮,時而雙唇一抿如優(yōu)秀弓箭手般將痰亳不拖泥帶水地直線射出。
窄路窄門,門和路有確鑿的定義。命題上的門和路當然不是慣常的概念。有一本書我喜歡了子,《窄門》,是紀德的小說。紀德是我的偶像,是小說歷史上的巨人。這個書名也是他從《圣經》上借來的,文是你們要努力進窄門。我之所以把紀德的命題前面加上了路,窄路,為了把原本扁平的命題立體化。一個人面對一扇門,那個瞬間更像一個切片,一個斷面的景象,一次饒有意味的定格。
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