鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志
Railway Transport and Economy
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：1.4
- 發(fā)文量：219
- 總被引次數(shù)：1629
期刊導(dǎo)航：
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：發(fā)展論壇、運(yùn)輸市場(chǎng)、專題報(bào)道等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司
- 審稿周期：1-3個(gè)月
- 周期：月刊
- 主辦單位：中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公...
- 創(chuàng)刊：1979年
- 出版地區(qū)：北京
- 國(guó)際刊號(hào)：1003-1421
- 語(yǔ)言：中文
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-1949/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價(jià)：￥400.00
- 現(xiàn)用名：鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)
- 郵編：100081
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<三>為加快稿件處理速度，本刊實(shí)行審稿意見及時(shí)反饋制度，盡量為來(lái)稿附上審稿意見，15日內(nèi)會(huì)給出審稿意見。
<四>中文題名一般不宜超過20個(gè)漢字；一般不設(shè)副標(biāo)題；盡量避免使用英文縮略語(yǔ)、字符和代號(hào)，也不應(yīng)將原形詞和縮略語(yǔ)同時(shí)列出；題名中的外文人名用原文；文稿最好獨(dú)立成篇；英文文題應(yīng)與中文文題含義一致。
<五>務(wù)必在文中引用處上角用方括號(hào)注明參考文獻(xiàn)序號(hào)。參考文獻(xiàn)書寫格式參見GB/T7714-2015。作者不超過3人的全部給出，3人以上只寫前3名，后加“等”。
期刊介紹INTRODUCTION
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：發(fā)展論壇、運(yùn)輸市場(chǎng)、專題報(bào)道等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
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日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)2022
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
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wangwei** 回復(fù)
2024-09-17 18:42:46個(gè)人感覺鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志審稿速度很快，3個(gè)審稿意見均在1個(gè)月左右返回，而且意見還算客觀中肯，可以接受，其次要求非常高，我的3個(gè)意見都是要求完善資料部分，錄用過程還是比較順利
chenzho** 回復(fù)
2023-12-18 12:54:37鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志編輯修改太細(xì)致了，非常感謝編輯老師的辛苦認(rèn)真的工作。審稿專家的意見也非常具體細(xì)致，很專業(yè)。雖然很早就確定能夠錄用需要修改了，但后續(xù)修改意見以及修改提交前后差不多快一個(gè)月。前前后后差不多3個(gè)月時(shí)間，確定收稿錄用，算是較快的。
wangcho** 回復(fù)
2023-11-22 12:33:59鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志審稿大概3個(gè)月，很快過了初審，然后大約一個(gè)月多一周的樣子過了專家外審，一個(gè)修改后錄用，一個(gè)修改后重審，光回答問題就三四頁(yè)紙，要求10天內(nèi)上傳修改稿。
liuchen** 回復(fù)
2023-06-18 15:56:56《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》雜志還沒有開讀，文章內(nèi)容信得過。書本本身質(zhì)量不錯(cuò)，印刷清晰，紙品質(zhì)量也挺好，應(yīng)該會(huì)是很舒服的閱讀過程。經(jīng)典之作，從自己看過到現(xiàn)在導(dǎo)師的老師推薦，經(jīng)典永遠(yuǎn)不會(huì)過時(shí)！
suozhi_** 回復(fù)
2023-01-25 13:48:34訂購(gòu)的書籍都是嶄新的，字跡清晰，價(jià)格也合適，值得購(gòu)買,特別喜歡的雜志，十年一直追的雜志。很新很劃算，這家店鋪的老客戶了一直信賴你們的書籍。
luosen_** 回復(fù)
2021-09-21 17:52:52這本書很綜合，也很適合我們寫畢業(yè)論文借鑒。就是稍微有點(diǎn)折損，不過還不錯(cuò)，看上去應(yīng)該是正品書。給個(gè)好評(píng)吧！
jkdldo_** 回復(fù)
2020-11-11 11:18:53第一次投《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》，一個(gè)多月收到審稿意見，經(jīng)過仔細(xì)修改后，不到兩個(gè)月收到錄用通知。感覺該刊物沒有外校歧視。同時(shí)，萬(wàn)分感謝《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》的編輯不耐其煩的幫助我修改稿件，在這里我要再次說聲謝謝！
zhijie** 回復(fù)
2018-10-03 16:15:29《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》是一本非常優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)類期刊，1979年創(chuàng)刊，《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》服務(wù)鐵路運(yùn)輸事業(yè)，倡導(dǎo)市場(chǎng)導(dǎo)向，匯集綜合運(yùn)輸及區(qū)域經(jīng)濟(jì)信息，促進(jìn)運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)的結(jié)合，政府權(quán)威數(shù)字及方針政策，交流軌道交通信息，研究現(xiàn)代運(yùn)輸管理理念和方法，溝通政府與企業(yè)的交流。閱讀此刊，能大大的提升自己的能力，非常不錯(cuò)！?。?/p>
carnes** 回復(fù)
2018-06-20 09:13:07編輯態(tài)度很好，審稿速度也很快，還是比較好中的。該刊對(duì)格式要求很嚴(yán)格，退修時(shí)候有十幾個(gè)格式問題。不過編輯態(tài)度很好，會(huì)很耐心的和你說格式應(yīng)該怎樣，很感動(dòng)。后面的伙伴如果學(xué)的是交通方面的又想投北大核心的話投《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》是不二的選擇！
ziyan** 回復(fù)
2017-10-30 15:07:16發(fā)表了兩篇，編輯說一個(gè)意見很早審回，另外一個(gè)一直處于外審狀態(tài)；一個(gè)月后再次打電話詢問，編輯說另一個(gè)還在外審，中間換了六個(gè)審稿專家，所以速度很慢。但是編輯態(tài)度很好，和國(guó)內(nèi)其他雜志編輯相比好很多。而且整體來(lái)說，不算慢。
gqwe** 回復(fù)
2017-03-03 10:59:002016年11月17號(hào)投稿，11月24號(hào)退修，三個(gè)審稿專家，修改意見應(yīng)該算也不是很多，主要是專業(yè)術(shù)語(yǔ)的統(tǒng)一，12月14號(hào)返回后，12月29號(hào)開始終審，2017.1月13號(hào)錄用，前后一共三個(gè)月，第一次投稿所以沒經(jīng)驗(yàn)，但是據(jù)說算是很快的了。投稿界面很友好，由于是第一次投所以有點(diǎn)緊張，每天都看一遍作者工作平臺(tái)，后來(lái)證明其實(shí)沒必要，每個(gè)需要你參與的環(huán)節(jié)都會(huì)發(fā)郵件告知的，總之真的很贊。
xuzhiqi** 回復(fù)
2015-11-13 14:28:25編輯的處理速度還是比較快的，外審時(shí)間四個(gè)月，外審專家基本沒提意見建議錄用，之后是編輯要求修改格式，后面就是等見刊了。比較注重格式，只要內(nèi)容符合雜志的方向，格式正確，編輯初審一般都可過。投之前盡量按雜志的要求和格式進(jìn)行寫作。
sqqr** 回復(fù)
2015-01-25 17:15:232014年8月11號(hào)投稿，第二天讓打?qū)徃遒M(fèi)，然后8月30號(hào)外審?fù)晷薷暮箐浻茫且矝]提出啥修改意見，把格式改了改，9月3號(hào)提交修改稿，9月17號(hào)錄用。6頁(yè)好貴啊。不過這速度很滿意了。但是發(fā)表估計(jì)早著呢，至少要等一年多。非關(guān)系戶。
wfgege** 回復(fù)
2014-10-09 19:53:15好艱難的一次投稿??！四次外審，兩次修改，歷時(shí)半年多，與今年6月底接受了，還在排隊(duì)等候發(fā)表，肯定是2015年的事了，但愿明年能刊出來(lái)。就這么慢慢磨吧。
wl11143** 回復(fù)
2014-07-13 13:02:27感覺只要有那么一點(diǎn)新意就可以投上，速度也還好，如果你著急的話，還可以像辦法。從我個(gè)人投稿經(jīng)驗(yàn)看，各方面還是挺好的。
niuzai** 回復(fù)
2014-03-21 19:44:14您的來(lái)稿已經(jīng)審理完，但未通過，退稿處理。您可再另投他刊。感謝您對(duì)我刊的關(guān)注和支持，并歡迎您繼續(xù)投稿！
xiaoqin** 回復(fù)
2014-02-28 19:39:45這個(gè)期刊發(fā)表周期太長(zhǎng)，現(xiàn)在一般從投稿到見刊得2多年時(shí)間，而且不是全刊被EI收錄的，只有部分優(yōu)秀文章才推薦EI收錄，版面費(fèi)也太貴。
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