摘要:關(guān)鍵部件缺陷圖像自動(dòng)檢測(cè)對(duì)于復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組運(yùn)營(yíng)維護(hù)意義重大,但目前主要依靠專(zhuān)業(yè)人員對(duì)檢測(cè)圖像進(jìn)行分析,耗費(fèi)大量人力、物力,造成檢測(cè)周期長(zhǎng),檢測(cè)準(zhǔn)確率無(wú)法保證。提出一種結(jié)合部件檢測(cè)與缺陷分類(lèi)流程的雙通道缺陷檢測(cè)框架MCDDF(Multi-channel Defect Detection Framework),部件檢測(cè)通道基于目標(biāo)檢測(cè)算法實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)組關(guān)鍵部件定位,定位后的關(guān)鍵部件經(jīng)裁剪進(jìn)行超分辨率提升,傳入缺陷分類(lèi)通道基于遷移學(xué)習(xí)方法實(shí)現(xiàn)缺陷類(lèi)別的準(zhǔn)確分類(lèi),結(jié)合兩通道信息實(shí)現(xiàn)缺陷檢測(cè)任務(wù)。實(shí)驗(yàn)分析兩通道的性能提升方法,對(duì)比MCDDF與傳統(tǒng)基于目標(biāo)檢測(cè)方法在鐵路關(guān)鍵部件缺陷圖像上的檢測(cè)效果,驗(yàn)證了MCDDF方法的有效性。
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國(guó)際刊號(hào):2096-7586
國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1907/C