鐵道經(jīng)濟(jì)研究雜志
Railway Economics Research
鐵道經(jīng)濟(jì)研究學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.62
- 發(fā)文量：59
- 總被引次數(shù)：285
期刊導(dǎo)航：
鐵道經(jīng)濟(jì)研究雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：本刊特稿、局長(zhǎng)論壇、熱點(diǎn)探蹤等。于1993年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公...
- 創(chuàng)刊：1993年
- 出版地區(qū)：北京
- 國(guó)際刊號(hào)：1004-9746
- 語(yǔ)言：中文
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-3232/F
- 類別：工程科技II
- 全年訂價(jià)：￥160.00
- 現(xiàn)用名：鐵道經(jīng)濟(jì)研究
- 郵編：100038
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綠色鐵路學(xué)術(shù)園地改革思維經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)發(fā)展策略國(guó)鐵企業(yè)改革征文系列
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期刊介紹INTRODUCTION
鐵道經(jīng)濟(jì)研究雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：本刊特稿、局長(zhǎng)論壇、熱點(diǎn)探蹤等。于1993年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
鐵道經(jīng)濟(jì)研究雜志的辦刊宗旨：探討中國(guó)鐵路經(jīng)營(yíng)發(fā)展、工程設(shè)計(jì)建設(shè)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理中的重大問題，跟蹤世界鐵路發(fā)展動(dòng)態(tài)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考，為科研人員提供學(xué)術(shù)論壇，為社會(huì)了解鐵路發(fā)展現(xiàn)狀及前景鋪設(shè)橋梁。
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日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)2022
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鐵道經(jīng)濟(jì)研究雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
鐵道經(jīng)濟(jì)研究雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
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yuzhiju** 回復(fù)
2024-05-08 17:03:10鐵道經(jīng)濟(jì)研究雜志把關(guān)一般嚴(yán)格，還算不錯(cuò)，比較容易發(fā)。如果有哪里比較困惑，編輯老師會(huì)QQ聯(lián)系你，指導(dǎo)你修改。總體而言，速度很快，不歧視作者，以文稿質(zhì)量取勝，如果寫得好的，大家盡可以投這個(gè)刊物！
zhoujia** 回復(fù)
2023-06-28 12:52:35同時(shí)投了兩篇，將近一個(gè)月，兩篇審稿意見都直接錄用。第二篇審稿結(jié)束，編輯以為我新投的稿件，直接拒稿。溝通后是編輯看錯(cuò)了，然后錄用。編輯態(tài)度還是很好的。建議以后再也不要同時(shí)投兩篇，并且有問題還是要及時(shí)溝通。
zhouboq** 回復(fù)
2023-04-12 17:30:32鐵道經(jīng)濟(jì)研究雜志的審稿速度極快，總體感覺雜志相對(duì)正規(guī)。外審專家很負(fù)責(zé)，給出的意見很中肯。編輯和總編辦事效率高，很負(fù)責(zé)任，在外審意見回來(lái)后還特地打電話給我討論針對(duì)專家意見文章修改的側(cè)重點(diǎn)。真的非常不錯(cuò)。
suozhi_** 回復(fù)
2023-01-25 12:41:55專家審了將近半個(gè)月，意見還是比較專業(yè)的。對(duì)本人論文的后需修改都提出了寶貴意見，繼續(xù)努力加強(qiáng)自身的論文寫作能力，個(gè)人感覺一篇文章做和寫各占50分。有一句話是這么說的，只要是論文都能發(fā)表的，關(guān)鍵靠不斷的改進(jìn)。
weiweid** 回復(fù)
2022-08-23 09:38:03投的稿件從投稿到收錄不到1個(gè)月的時(shí)間，感覺很快，但是投的第二篇5天就被拒了。呵呵，還是新穎性不夠啊，這個(gè)期刊挺好的。只要文章沒有太大的錯(cuò)誤，錄用還是挺快的。
anlianf** 回復(fù)
2022-05-11 15:12:08真的速度很快，初審復(fù)審加一起一個(gè)月內(nèi)就回來(lái)了，專家意見很中肯，大修了一次，有進(jìn)行復(fù)審，復(fù)審后錄用，復(fù)審較慢，然后修改了兩次格式，編輯老師很耐心。
xiaohui** 回復(fù)
2021-04-23 19:25:12我命中了一篇，感覺審稿人的意見還是比較到位的。有一個(gè)審稿人對(duì)我這篇文章提出了質(zhì)疑，我就從理論上進(jìn)行分析，并引用一些文章來(lái)佐證，就這樣過關(guān)了。我感覺這個(gè)期刊還是值得一投。
piaoher** 回復(fù)
2021-01-04 14:43:14這個(gè)期刊審稿果然快，論文7月5號(hào)投的稿，8月2號(hào)專家就返回了，感覺《鐵道經(jīng)濟(jì)研究》辦的可以，不排斥外校文章，審稿速度快，這個(gè)值得稱贊。建議大家可以試一試。
qjddja_** 回復(fù)
2020-10-27 18:00:23投稿了一個(gè)月，終于錄用了。找了三個(gè)專家，兩個(gè)拒審（汗?。?，一個(gè)同意錄用，不知道是不是我寫的文章研究范圍有點(diǎn)偏。審稿速度快，編輯部效率超高，對(duì)各種疑問有求必應(yīng)，回復(fù)非常及時(shí)，很少見的高效期刊?？傮w來(lái)說難度不算太大吧。
linyide** 回復(fù)
2020-06-23 14:13:3012月12日投稿，初審很快，只有一個(gè)星期。19日退修，小修之后1月16日錄用。期刊的采編平臺(tái)做的非常完善，總體而言主編和編輯還是很負(fù)責(zé)的，感覺應(yīng)該是不錯(cuò)的期刊。
huqing_** 回復(fù)
2020-04-23 17:49:48審稿很快，從投稿到接收不到一個(gè)月，因?yàn)橐厴I(yè)趕時(shí)間，中間電話催過編輯，編輯態(tài)度很好，文章修改的也很仔細(xì)。很棒的一個(gè)期刊。適合的文章建議大家投。
wef165** 回復(fù)
2019-12-22 18:49:14審稿還是比較快的，只要文章沒有太大的錯(cuò)誤，錄用還是挺快的。1個(gè)月基本就審稿結(jié)束了。編輯確實(shí)特別負(fù)責(zé)。挺好！如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該期刊。
yangjin** 回復(fù)
2019-09-08 14:50:11投稿后，修改意見很快就會(huì)出來(lái)，審稿專家和編輯部老師都很負(fù)責(zé)，效率比較高。一般從投稿到通知接受基本上1個(gè)月搞定，對(duì)于急于文章畢業(yè)的研究生來(lái)說很實(shí)用。
xuegui** 回復(fù)
2019-07-11 14:29:399月20日多投的，中間修了兩次，都挺快的，主要就是些小錯(cuò)誤，自己粗心了，10月23日就接受了，只是刊出的時(shí)間比較慢，總體來(lái)說《鐵道經(jīng)濟(jì)研究》期刊還不錯(cuò)吧，值得投稿。
fr203fe** 回復(fù)
2019-05-30 14:04:01今天文章終于錄用啦，從投稿到文章錄用一共經(jīng)歷了將近1個(gè)月，《鐵道經(jīng)濟(jì)研究》的審稿人眼睛很犀利，一針見血。也讓我學(xué)到了很多東西，總之就是一本很棒的一個(gè)期刊??！
jinxi** 回復(fù)
2018-12-02 10:35:58書是全新的，收到貨的時(shí)候裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，包裝的很好，紙張不錯(cuò)，內(nèi)容很豐富，快遞很快，保證正品，書也沒有損壞，特別是物流很快，快遞哥哥也很好。不錯(cuò)，很滿意。
srhhrh** 回復(fù)
2018-09-16 10:47:18這是我一直購(gòu)買的雜志，保持了一貫的特色：知識(shí)實(shí)用，信息密集，文字生動(dòng)，材料新穎。各種思想碰撞、融合，使筆下雜志更具吸引力！內(nèi)容豐富可讀性強(qiáng)！
liuhui** 回復(fù)
2018-05-10 09:10:43感覺確實(shí)快，編輯很負(fù)責(zé)任。修改之前打過一次電話，估計(jì)投稿量應(yīng)該比較大吧！編輯貌似很累的樣子，說話有氣無(wú)力，不過提了不少的建議和寫作方法，感謝編輯老師。
dthrth** 回復(fù)
2018-02-02 11:54:06貴刊效率很高的，也覺得自己蠻幸運(yùn)的。當(dāng)時(shí)看到外審兩三天回來(lái)了，以為要被拒了呢，結(jié)果給修改意見了。兩周后提交修改稿，兩三天后顯示錄用了。整個(gè)下來(lái)小一個(gè)月吧，第一次投稿，還是感覺蠻幸運(yùn)的。
dhfgef** 回復(fù)
2017-11-19 15:55:11審稿反饋很快，網(wǎng)上投稿，好像不到兩周就反饋了，而且審稿人很認(rèn)真地指出文章和最近剛出的一篇很接近，建議改投它刊，整體來(lái)說還是比較負(fù)責(zé)的。
fseg** 回復(fù)
2017-02-13 19:50:4812.21投稿，1.4給修改意見。都是格式上面的問題。1.6號(hào)修回，直接錄用。審稿速度很快。對(duì)創(chuàng)新性要求不高，適合畢業(yè)要求比較低的同學(xué)。一切流程都比較正規(guī)。效率很高。打了幾次電話詢問，編輯的態(tài)度很好。不錯(cuò)的雜志！
jhbk** 回復(fù)
2017-01-03 13:58:26我在這個(gè)雜志上投稿兩篇，中了兩篇，個(gè)人認(rèn)為這個(gè)雜志挺好的，審稿專家和編輯部老師都很負(fù)責(zé)，效率比較高。審稿人的審稿意見也很到位。值得推薦~
xuxiaof** 回復(fù)
2016-05-13 10:46:13鐵道經(jīng)濟(jì)研究比較正規(guī)，很有時(shí)間觀念，給出的時(shí)間進(jìn)度，沒有推延的時(shí)候。速度比較快，評(píng)審意見比較中肯也很有參考價(jià)值，有助于文章的提高。希望鐵道經(jīng)濟(jì)研究，會(huì)越辦越好。
zhebei** 回復(fù)
2016-01-13 16:08:44鐵道經(jīng)濟(jì)研究選擇的審稿人數(shù)不定，如果第一位審稿人意見比較好，基本修改錄用；如果不好，會(huì)另選審稿人，然后綜合意見再定。審稿很仔細(xì)也嚴(yán)格，編輯很認(rèn)真也很有耐心。
shiof** 回復(fù)
2015-08-20 19:37:12鐵道經(jīng)濟(jì)研究雜志初審速度很快，外審可能是趕在年底的原因吧，2個(gè)月才回復(fù)，不過外審專家的意見確實(shí)比較中肯，對(duì)自己以后寫文章也很有幫助，最終決定在增刊發(fā)表，如果你的文章不同意在增刊發(fā)表，將按規(guī)定退稿。
vnjol** 回復(fù)
2014-11-14 19:06:11很不錯(cuò)，不過主審?fù)炅艘院?，提交后又外審，不知怎么么回事，祈禱能夠接收。投稿至今4個(gè)月了，按照專家意見中間修改3次。通過這次的合作，以后我還找你們。
aoop** 回復(fù)
2014-08-27 09:04:29挺快的，10月8號(hào)投稿，11號(hào)交審稿費(fèi)，15號(hào)收到審稿費(fèi)邊送審，11月9號(hào)審回，12號(hào)給出修改意見，當(dāng)天修回稿件，15號(hào)采用。編輯部處理速度非常的快，版面費(fèi)沒通知，據(jù)說要5個(gè)月。。以后可以繼續(xù)嘗試
melanie** 回復(fù)
2014-05-26 11:07:27投稿，剛開始就同時(shí)送三個(gè)外審，一個(gè)于當(dāng)天就處理了，但是沒給任何結(jié)果；一個(gè)到現(xiàn)在一直沒有審稿，另一個(gè)于8月30日進(jìn)行處理了，返回了意見，但是我還看不到。中間快兩個(gè)月了，編輯部沒有重新?lián)Q外審，也沒有進(jìn)行處理，催了幾次，編輯部的老師說馬上會(huì)作定稿處理。你們說，為什么會(huì)這樣啊？錄用的機(jī)會(huì)大不大？
eudora** 回復(fù)
2014-04-25 14:40:39是很不錯(cuò)的期刊，回復(fù)速度很快，老師給的修改意見非常詳細(xì)，條理清晰。復(fù)審只用了大概20天左右，目前見過的最快的期刊了。
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