鐵道工程學報雜志,月刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:路網(wǎng)研究、勘測設計、線路與路基等。于1984年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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鐵道工程學報雜志,月刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:路網(wǎng)研究、勘測設計、線路與路基等。于1984年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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投稿后很快送外審,外審大概2個多月,總之鐵道工程學報審稿還算快,電話打得通,編輯人很好,溫和沒有架子,理論類的可以試投,沒有針對文章內(nèi)容本身的審稿意見,稍作修改發(fā)表,給編輯部老師的工作效率點個贊。
一開始投的鐵道工程學報的編輯郵箱,大致一個月左右收到編輯郵箱回復,說已收到稿件,進入審理。自動回復理說是三個月之內(nèi)給回復,兩個多月的時候郵件詢問編輯情況,編輯回復正在外審,反饋及時,給這個雜志點贊!
總共花了3個月才被鐵道工程學報錄用,主要是這個雜志的審稿人要求比較高,所以大家在投稿的時候應該及時地催稿。此外,該雜志對于文章的要求很嚴格,必須全力按照審稿人的意見來修改。但該雜志的水平還是蠻高的。
這本雜志很好,知識性、觀賞性、趣味性都很強,照片尤為好看,我已經(jīng)訂閱了好多年了,已經(jīng)訂了三次了,每期都能準時送達。而且包裝越來越好,沒有再出現(xiàn)雜志受損的情況了,挺好的。
第一次在發(fā)表之家訂雜志,看看大家的評價蠻好的,按照客服的提示可以查詢到訂單的處理狀態(tài)現(xiàn)已經(jīng)收到雜志,果然不負我的一片信任,不管是包裝還是紙張的質(zhì)量都是絕對的的上層,書的知識內(nèi)容更不用說了,對我有很大的幫助啊,踴躍訂購吧!
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審稿極快,編輯很職業(yè),有水平。感覺雜志稿件質(zhì)量也比較高。很幸運中了,可是以后再投就不好說了??傊撾s志現(xiàn)在越來越注重文章的質(zhì)量,如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該雜志。
只要稿件有一定的創(chuàng)新性,就可以錄用,寫作要規(guī)范,編委審稿大概15天左右,之后專家審稿時間一般在2個月左右,一般錄用在3月,鐵道工程學報的錄用還是很快的,刊出會比較慢,可以加急,費用相對比較貴。
鐵道工程學報雜志的審稿速度還算快的了,編輯很負責,審稿專家給出的修改建議很有參考意義。只要按照要求修改、寫作、排版,從投稿到發(fā)表8個月內(nèi)完成。超贊!
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