汽車工業(yè)研究雜志
Auto Industry Research
汽車工業(yè)研究學(xué)術(shù)信息
- 發(fā)文量：160
- 總被引次數(shù)：306
期刊導(dǎo)航：
汽車工業(yè)研究雜志，季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：分析與預(yù)測、中高級轎車、乘用車等。于1986年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國第一汽車集團有限公司
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：季刊
- 主辦單位：中國第一汽車集團有限公司
- 創(chuàng)刊：1986年
- 出版地區(qū)：吉林
- 國際刊號：1009-847X
- 曾用名：世界汽車參考資料
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：22-1231/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥100.00
- 現(xiàn)用名：汽車工業(yè)研究
- 郵編：130011
特稿報告研究管理調(diào)查新能源觀察趨勢研發(fā)零部件紅旗時刻
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<五>論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(200字左右)，應(yīng)具有獨立性與自含性。
期刊介紹INTRODUCTION
汽車工業(yè)研究雜志，季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：分析與預(yù)測、中高級轎車、乘用車等。于1986年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
汽車工業(yè)研究雜志除為汽車行業(yè)及其相關(guān)行業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)展規(guī)劃部門和營銷部門提供具有性、指導(dǎo)性和科學(xué)性的決策依據(jù)外，還為汽車工業(yè)者、愛好者提供知識性、史料性和鑒賞性和文章。
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
汽車工業(yè)研究雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
汽車工業(yè)研究雜志年度被引次數(shù)報告
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用戶評價（不代表本站觀點）
caodand** 回復(fù)
2024-09-04 10:37:32先說一下，汽車工業(yè)研究雜志負責(zé)我的編輯人非常非常好，給我的稿件處理速度極快，特別棒！外審也很好，送審不到兩天返回了六條很中肯的修改意見，基本都是稍作修改，問題不大，我也很快改完，編輯部送到他那也很快返回，應(yīng)該算是通過。
zhoubuq** 回復(fù)
2023-03-12 09:23:50這是我第一次投文章。很幸運的是在老師指導(dǎo)下，多次修改。文章被雜志收錄了，對我是個很大的激勵。審稿老師的意見很是中肯，對文章內(nèi)容修改相當細致。編輯老師態(tài)度也很好，不厭其煩的幫我分析。希望《汽車工業(yè)研究》雜志越辦越好。
huangga** 回復(fù)
2022-02-13 19:51:0711月投的稿，新到稿件的狀態(tài)大概持續(xù)了10天，本以為是擺設(shè)，后來審稿倒是很快就審回了，給的意見比較正面，進行了略微的修改后返回，大概一個月確定錄用。編輯老師也比較認真。
zhangbi** 回復(fù)
2021-08-19 12:53:01我們課題組先后投了兩篇文章，期間換過很多審稿人，看系統(tǒng)的提示，好像審稿人沒有給出審稿意見，才不停換審稿人。這兩篇文章都是審了將近1個月，最后才給審稿意見，還好最后錄用了。
zhangzi** 回復(fù)
2020-12-19 10:44:56挺快的，不到一個月時間就錄用了，沒有修改意見！投過三篇文章，兩篇是修改后錄用，一篇直接退稿，呵呵。期刊的質(zhì)量總體越來越高，編輯和審稿專家都非常負責(zé)。希望期刊越辦越好。
zhujunx** 回復(fù)
2020-06-18 17:17:19還是不錯的，審稿和出版效率也比較高，給了中肯的審稿意見，整個過程編輯態(tài)度不錯，總的來說，還算順利，編輯部老師很負責(zé)。
wangsu** 回復(fù)
2020-01-20 18:06:14總體來說，文章有創(chuàng)新，邏輯完善就可以接受~《汽車工業(yè)研究》是汽車工業(yè)領(lǐng)域里不錯的一個期刊，值得一投，審稿速度個人感覺不錯，編輯服務(wù)態(tài)度好~建議大家投稿前認真閱讀投稿須知和模版，盡可能完善自己的稿件，提升競爭力~
pingru** 回復(fù)
2019-11-27 16:21:5111月初給初審結(jié)果，稿件狀態(tài)是修改后再審，1周后返回，再1周返修，稿件狀態(tài)是修改后終審，第二天修回，再2周返修，稿件狀態(tài)是修改后發(fā)表，返回回去后第二天收到采用通知。
zhangyu** 回復(fù)
2018-10-26 10:09:49書是正版的。書本的紙張也蠻好，書的印刷挺好的，字體清晰，字的大小合適，發(fā)貨很及時，價錢很便宜！很超值，好雜志，很不錯，客服服務(wù)很好的！發(fā)表之家也很好，會再來的。
pusongl** 回復(fù)
2018-08-11 09:54:236.22號狀態(tài)為初審，27號送外審，7月4號回復(fù)說大修，我沒想到居然這么快。而且沒想到審稿人居然這么專業(yè)，我最想回避兩個問題，所以才想發(fā)中文的。沒想到還是全被揪出來了。7月15號上傳修改稿和修改說明，然后沒消息，一直到20號直接錄用。
spears** 回復(fù)
2018-04-18 10:56:19投稿一周，直接采用，審稿速度超級快，沒見到過比這個快的，投稿3天就返回審稿意見。感覺這個期刊的文章傾向于實用，方向和期刊一致的話比較容易中，可惜見刊較慢。
bggdfc** 回復(fù)
2017-08-02 15:39:50編輯老師態(tài)度非常好，2016年12月底投稿，1月初回審稿意見，5天后返回修改后的論文，一周后通知錄用的。定的是6月見刊，修改意見也很認真，從中學(xué)到不少！！
dfhj** 回復(fù)
2017-01-29 15:09:045號收到通知，6號初審，7號結(jié)束初審。并與7號外審，直到24號外審回來。24-27號，編輯審理中，27號晚收到通知，增刊錄用，并給了一些評審修改。整體感覺還是挺快的！
anranxi** 回復(fù)
2016-07-02 19:34:16投稿系統(tǒng)比較完善，投過一篇，速度還可以，審稿人質(zhì)量不一，有的認真負責(zé)，有的很馬虎，給這個雜志審過稿，基本給的意見是大修，所以大家還是有希望投的，祝愿大家都能投稿成功。
guifuyu** 回復(fù)
2016-05-20 10:42:09從投稿到改后重審到錄用，整整兩個月，汽車工業(yè)研究是挺好的期刊，編輯很負責(zé)任，每一步很認真，也很快，周六周日都工作，版面費還為知，據(jù)說不貴。
jingyi** 回復(fù)
2016-03-10 15:26:09建議三個月后可以催下，修改后兩到三個周出結(jié)果，我是修改后錄用的，這個期刊據(jù)說拒稿率挺高的，不過我感覺還是值得一試，總體感覺汽車工業(yè)研究還不錯。
duanpen** 回復(fù)
2015-11-30 12:10:00第一篇投后一月通知退稿。第二篇外審40天，修改后再審大概20天，最后被錄用！總體感覺汽車工業(yè)研究編輯態(tài)度較好，見刊也快，2015年7月11通知錄用，2016年2月見刊。
zhanhon** 回復(fù)
2015-09-12 10:28:14投稿三個多月，詢問一直說審稿意見沒有給否定意見，可是結(jié)果還是被拒，歷經(jīng)三位審稿專家，但最后我只能看到最后一位的審稿意見，最后一位給的否定意見，期間催稿很多次，外審花了2個半月，文章質(zhì)量可能是沒有那么完善，可是對于審稿意見心中還有不服的地方，很想看到其它專家的意見。
xiaoyue** 回復(fù)
2015-06-18 18:33:45投稿不到半月就有了審稿意見，汽車工業(yè)研究雜志一般，但是對內(nèi)容要求還是比較高，老牌雜志了！文章有一定的創(chuàng)新性，論點要闡述完善一點，兩個審稿人！
ysucb** 回復(fù)
2015-01-18 18:09:26投稿-技術(shù)審查（幾天）-返回修改（一兩天）-技術(shù)審查（一兩天）-審稿（2個月）-返回意見-修改（20天）-提交修改稿-二審（一個半月）-返回二審意見-接受。從投稿到接受，總共用了近五個月接受。
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