《汽車博覽》創(chuàng)辦于2010年,月刊,單期200頁,《汽車博覽》雜志為國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車專業(yè)雜志,本刊與國際著名汽車期刊版權(quán)合作,雜志以“成就高品質(zhì)生活”為辦刊宗旨,以創(chuàng)辦國內(nèi)頂級汽車專業(yè)雜志為奮斗目標(biāo)。
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流程優(yōu)化,快人一步
《汽車博覽》,創(chuàng)刊于2010年,期望通過自身在傳播領(lǐng)域的資源優(yōu)勢,給我們帶來高品質(zhì)生活,紙張開本:16開,國內(nèi)刊號:CN:51-1681/U。
《汽車博覽》包括攝影師在內(nèi)的編輯隊(duì)伍曾遠(yuǎn)赴德國接受嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn),后正式命名為ams。編輯隊(duì)伍結(jié)合中國汽車市場實(shí)情況,以市場調(diào)研為依據(jù),為中國的汽車消費(fèi)者與愛好者量身定做,提供給他們專業(yè)的測試數(shù)據(jù),實(shí)用的服務(wù)與指導(dǎo)。
《汽車博覽》主要欄目:特別策劃、新車、010BMW3行動等。
雜志的閱讀人群面多而廣,鮮明的辦刊宗旨和長期穩(wěn)定的高質(zhì)量文章,具有深度影響力的好雜志,雜志的獨(dú)特風(fēng)格贏得了廣大讀者喜愛,觀念前衛(wèi)脫俗,文風(fēng)生動洗煉。獨(dú)特的敘述風(fēng)格,文字力求生動簡潔而饒有興趣,強(qiáng)調(diào)與讀者的交流,具有濃厚的文人氣息和知識分子情調(diào)。
風(fēng)范新征程,本以為是一場正常的新車上市會,但凱迪拉克似乎想把懸念留到最后,關(guān)于CT5的價格,我們唯一知道的事情就是新車起售價會控制在30萬元以內(nèi),與競爭對手相比,這個價格真是相當(dāng)厚道了。無論從顏值還是內(nèi)涵來說,CT5都能代表凱迪拉克最前沿的理念與最先進(jìn)的技術(shù)。它基于全新-代輕量化豪華后驅(qū)平臺打造,設(shè)計(jì)語言源自ESCALA概念車,全新造型堪稱凱迪拉克設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo)。
7萬元SUV標(biāo)桿之作吉利遠(yuǎn)景X6,全新遠(yuǎn)景X6除了外觀、內(nèi)飾更加年輕化之外,還同樣搭載了GKUI19智能系統(tǒng)。但緊湊型SUV市場向來不缺實(shí)力強(qiáng)勁的車型,全新遠(yuǎn)景X6能否在眾多對手的包圍下突破重圍,我們一起去看看吧。外觀:剛?cè)岵?jì)如果擋住全新遠(yuǎn)景X6的銘牌及尾標(biāo),我有種“吉利新出了一臺小號博越"的既視感。吉利標(biāo)志性的漣漪式中網(wǎng)摒棄了鍍鉻裝飾,改用熏黑的配色,進(jìn)氣格柵內(nèi)部還點(diǎn)綴著點(diǎn)陣狀菱形裝飾塊,這也是當(dāng)下最流行的設(shè)計(jì)元素。
韓國車究竟行不行,現(xiàn)代在auto motor und sport的首次亮相是在1991年第19期的評測里。在那場測試中,蘭特在操控、轉(zhuǎn)向和制動方面的表現(xiàn)不盡如人意。這款韓國三廂轎車擁有不錯的性價比,登陸德國第一年的銷量達(dá)到1188輛。如今,現(xiàn)代與同盟品牌起亞的整體銷量比那時增加了150倍。德國汽車制造商代表車型:奧迪A5SDortbackBMWi3s奔馳CLACoupe奔馳GLC F-Cell大眾途觀數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)在技術(shù)和品牌形象上,原本定位于廉價車品牌的韓國汽車制造商實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
探索無界2019雪佛蘭DC 24 HOURS SUV駕訓(xùn)體驗(yàn)營,雪佛蘭攜手Discovery探索頻道,全新打造DC 24 HoURS雪佛蘭SUV駕訓(xùn)體驗(yàn)營。Discoverv的第一一個24小時:挑戰(zhàn)身體極限挖掘潛能;雪佛蘭的第二個24小時:探索性能極限征服荒野。不同于以往的試駕體驗(yàn),本次活動不僅是對車輛的全方位考驗(yàn),更是對自己的一次挑戰(zhàn)。Discovery:挑戰(zhàn)自我,沙漠求生這是一次非同尋常的駕訓(xùn)體驗(yàn)活動,除了值得信賴的雪佛蘭SUV之外,我們還要學(xué)會在極限自然條件下的生存技巧。
《汽車博覽》,創(chuàng)刊于2010年,期望通過自身在傳播領(lǐng)域的資源優(yōu)勢,給我們帶來高品質(zhì)生活,紙張開本:16開,國內(nèi)刊號:CN:51-1681/U。包括攝影師在內(nèi)的編輯隊(duì)伍曾遠(yuǎn)赴德國接受嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn),后正式命名為ams。編輯隊(duì)伍結(jié)合中國汽車市場實(shí)情況,以市場調(diào)研為依據(jù),為中國的汽車消費(fèi)者與愛好者量身定做,提供給他們專業(yè)的測試數(shù)據(jù),實(shí)用的服務(wù)與指導(dǎo)。
《汽車博覽》是汽車界必讀的一本雜志,一本充斥著各種觀點(diǎn)的引導(dǎo)性雜志,總的來說,還是一本很值得去讀的雜志。發(fā)表之家售后挺好的,中途搬家,換了郵寄地址,客服很耐心,態(tài)度也好,不錯。
書本是原裝正版的,印刷精良,比實(shí)體書店購買優(yōu)惠,配送服務(wù)很好,發(fā)貨迅速,書本的品質(zhì)總體不錯,至于更多細(xì)節(jié),等閱讀一段時間后再追加評論。
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收貨拆包后第一時間果斷好評,本人是發(fā)表之家的忠實(shí)老買家了,雜志品質(zhì)很高,快遞越來越給了,愿老板事業(yè)蒸蒸日上,擁躉不斷翻番。
乎是全新的,很開闊視野的雜志,這個價格也很實(shí)惠。牛皮紙包裝,還特地用打包袋打結(jié)實(shí)了,賣家很用心,外觀無明顯破損。
是新的書,紙質(zhì)很好,價格又很便宜,感覺很值,包裝也很好,沒有一點(diǎn)損壞,以后會經(jīng)常來的,賣家服務(wù)也很好,很滿意的一次購物。
第一次在發(fā)表之家訂,而且是定了2套雜志,希望能夠滿意。客服回答雖然有點(diǎn)慢,但還算是負(fù)責(zé)的,過了會會來回答提問。
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