摘要：針對(duì)煤礦井下行走工況條件惡劣,煤礦用履帶設(shè)備行走時(shí)經(jīng)常存在發(fā)熱的問題,設(shè)計(jì)了一種行走功率損失試驗(yàn)系統(tǒng)。介紹了液壓系統(tǒng)的基本組成和控制特點(diǎn),通過對(duì)功率損失的理論分析,給出功率損失的主要影響因素,并通過對(duì)主要參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),得到各項(xiàng)行走功率損失的實(shí)際影響程度,與理論分析進(jìn)行對(duì)比,得到測(cè)試數(shù)據(jù)和理論計(jì)算一致。設(shè)計(jì)的行走功率損失試驗(yàn)系統(tǒng)可有效地反映出設(shè)備的實(shí)際功率損失,為煤礦用履帶設(shè)備行走液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了參考。