摘要：針對大型鑄造吊起重機主起升減速器布置形式和傳動特點,以原有減速器中使用的棘輪棘爪機構為基礎,結合用戶現(xiàn)場反饋的問題和信息,重新設計了一套棘輪棘爪機構,排除了故障點,降低了產(chǎn)品的維護成本,同時也提高了產(chǎn)品的可靠性和安全性。