摘要：針對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）不相交多路徑路由中的路徑過(guò)長(zhǎng)問(wèn)題和纏繞多路徑路由中的容錯(cuò)削弱問(wèn)題,提出一種多路徑纏繞模型及其容錯(cuò)路由機(jī)制。首先,提出將多路徑纏繞量化的思想,通過(guò)建立多路徑纏繞模型將多路徑的纏繞性量化,并通過(guò)容錯(cuò)概率模型建立多路徑纏繞性與路由容錯(cuò)性的理論關(guān)聯(lián);其次,基于多路徑纏繞模型,通過(guò)局部調(diào)整多路徑的相交度建立容錯(cuò)路由機(jī)制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在典型多路徑路由算法——順序分配路由（SAR）和能量有效容錯(cuò)多路徑路由（EEFTMR）上應(yīng)用該容錯(cuò)路由機(jī)制,能有效提高算法的數(shù)據(jù)包傳輸成功率,并一定程度上優(yōu)化算法的能量有效性和端到端傳輸延遲。