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    車道被占用對城市道路通行能力的影響
    

						
						
						

						
    
							作者：郭月玲; 楊亦業(yè)  湖南工學(xué)院數(shù)理科學(xué)與能源工程學(xué)院
						
    

						
    摘要：通過所給視頻,收集數(shù)據(jù),利用2個(gè)變量的模擬值與車輛排隊(duì)長度數(shù)組建立GM(1,N)模型,得到車輛排隊(duì)長度的累加數(shù)組與另外2個(gè)變量的累加數(shù)組之間的函數(shù)關(guān)系式.利用此關(guān)系式可間接地解釋車輛排隊(duì)長度與橫斷面實(shí)際通行能力,以及路段上游車流量之間的關(guān)系.
    
						

						
    注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
    

						
						
						
						
								
						

					
    
				
    
				
				
    
					
					
    
	
    
		
    
			
		
    
		
    
			吉首大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版
			
    省級期刊 下單
    
			
    國際刊號：1007-2985
    
			
    國內(nèi)刊號：43-1253/N
    
			雜志詳情
		
    
		
    
	
    

    

    
					

					

    
	
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