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    機(jī)車車輛工藝雜志

    Locomotive & Rolling Stock Technology

    部級(jí)期刊

    • 期刊首頁
    • 雜志特色
    • 期刊介紹
    • 期刊文獻(xiàn)
    • 統(tǒng)計(jì)分析
    • 常見問題
    • 用戶評(píng)價(jià)

    機(jī)車車輛工藝學(xué)術(shù)信息

    • 影響因子:0.1
    • 發(fā)文量:116
    • 總被引次數(shù):229

    期刊導(dǎo)航:

    機(jī)車車輛工藝雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:試驗(yàn)研究、綜述述評(píng)、冷加工工藝等。于1964年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

    • 主管單位:中國中車集團(tuán)公司
    • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
    • 周期:雙月刊
    • 主辦單位:中國南車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛廠
    • 創(chuàng)刊:1964年
    • 出版地區(qū):江蘇
    • 國際刊號(hào):1007-6034
    • 語言:中文
    • 國內(nèi)刊號(hào):32-1181/U
    • 類別:工程科技II
    • 全年訂價(jià):¥160.00
    • 現(xiàn)用名:機(jī)車車輛工藝
    • 郵編:213011
    主要欄目:

    試驗(yàn)研究綜述述評(píng)冷加工工藝熱加工工藝計(jì)算機(jī)應(yīng)用工裝設(shè)備檢測技術(shù)運(yùn)用檢修

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    雜志特色CONTRIBUTE

    <一>作者簡介應(yīng)包含姓名、出生年、性別、籍貫、學(xué)位、單位、職務(wù)等,聯(lián)系方式請(qǐng)寫明詳細(xì)的通信地址、郵編、常用電話及電子郵箱。

    <二>注釋:是作者對(duì)文章某一內(nèi)容或詞語的必要解釋或說明,其內(nèi)容或詞語應(yīng)以加圈數(shù)字的上標(biāo)形式順序標(biāo)出,注釋性文字按順序置于參考文獻(xiàn)之前。例:機(jī)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)①。

    <三>所有稿件均不退稿,請(qǐng)自留底稿。嚴(yán)禁一稿多投,對(duì)于一稿多投行為,本刊將進(jìn)行公告。

    <四>來稿請(qǐng)勿一稿多投,投稿三個(gè)月后未接到用稿通知者,請(qǐng)作者自行處理。

    <五>論文標(biāo)題采用黑體三號(hào)字,作者空一行列于標(biāo)題下,使用宋體小四號(hào)字,并以腳注注釋作者簡介。

    期刊介紹INTRODUCTION

    機(jī)車車輛工藝雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:試驗(yàn)研究、綜述述評(píng)、冷加工工藝等。于1964年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

    機(jī)車車輛工藝雜志是中國科技論文統(tǒng)計(jì)用刊、《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》入編期刊,中國學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫刊源、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫收錄期刊、中國期刊網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)入網(wǎng)期刊以及中文科技期刊數(shù)據(jù)庫收錄期刊,該刊在鐵路、交通運(yùn)輸及其他相關(guān)行業(yè)有著重大的影響。

    歷史收錄INDEXED INFORMATION

    中文核心期刊要目總覽19921996

    期刊文獻(xiàn)LITERATURE

    基于變頻技術(shù)的電磁檢測研究

    作者:章文顯; 萬升云; 桑勁鵬; 鄭小康; 葛佳棋; 李廣立 2019年第01期

    動(dòng)車組齒輪箱在線監(jiān)測系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

    作者:董婷; 馬善民; 林新海; 許行; 李光輝 2019年第01期

    120km/h地鐵轉(zhuǎn)向架懸掛參數(shù)優(yōu)化研究

    作者:門永林; 胡定祥; 金偉 2019年第01期

    基于某地鐵列車的碰撞仿真與事故對(duì)比分析

    作者:韋海菊; 胡基貴; 曾魯慶 2019年第01期

    牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子釬焊缺陷的超聲相控陣檢測工藝

    作者:孫明學(xué); 劉海寧; 鞏麗霞; 郭宏福 2019年第01期

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

    機(jī)車車輛工藝雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

    雜志學(xué)術(shù)成果

    雜志影響因子

    機(jī)車車輛工藝雜志年度被引次數(shù)報(bào)告

    2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

    本刊文章見刊的年份

    2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

    在2012年的被引次數(shù)

    0 8 12 16 10 16 8 4 13 8

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 1 2 0 1 0 1 0 1 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.0606 0.1515 0.2727 0.3485 0.4697 0.5303 0.5606 0.6591 0.7197

    本刊文章見刊的年份

    2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

    在2013年的被引次數(shù)

    1 8 14 21 20 9 8 4 11 11

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 0 0 2 0 1 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0066 0.0592 0.1513 0.2895 0.4211 0.4803 0.5329 0.5592 0.6316 0.7039

    本刊文章見刊的年份

    2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

    在2014年的被引次數(shù)

    2 8 15 15 5 24 11 11 9 10

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 2 0 1 2 3 0 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.012 0.0602 0.1506 0.241 0.2711 0.4157 0.4819 0.5482 0.6024 0.6627

    本刊文章見刊的年份

    2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

    在2015年的被引次數(shù)

    3 7 9 14 20 14 14 14 8 14

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 1 1 0 3 3 1 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0152 0.0508 0.0964 0.1675 0.269 0.3401 0.4112 0.4822 0.5228 0.5939

    本刊文章見刊的年份

    2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

    在2016年的被引次數(shù)

    0 9 10 14 16 13 10 19 10 15

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 2 1 0 0 1 0 2 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0 0.0486 0.1027 0.1784 0.2649 0.3351 0.3892 0.4919 0.5459 0.627

    本刊文章見刊的年份

    2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

    在2017年的被引次數(shù)

    3 7 6 9 7 19 15 15 14 14

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 1 1 0 1 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0152 0.0508 0.0812 0.1269 0.1624 0.2589 0.335 0.4112 0.4822 0.5533

    本刊文章見刊的年份

    2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

    在2018年的被引次數(shù)

    1 20 22 10 24 16 26 16 11 10

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 2 2 2 0 2 0 0 1

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0038 0.0808 0.1654 0.2038 0.2962 0.3577 0.4577 0.5192 0.5615 0.6

    本刊文章見刊的年份

    2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

    在2019年的被引次數(shù)

    5 20 22 10 17 16 11 11 20 12

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 0 0 0 1 1 0 1 1 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.022 0.1101 0.207 0.2511 0.326 0.3965 0.4449 0.4934 0.5815 0.6344

    本刊文章見刊的年份

    2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

    在2020年的被引次數(shù)

    4 7 28 21 17 18 22 16 13 11

    被本刊自己引用的次數(shù)

    3 1 0 2 0 3 0 1 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.017 0.0468 0.166 0.2553 0.3277 0.4043 0.4979 0.566 0.6213 0.6681

    本刊文章見刊的年份

    2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

    在2021年的被引次數(shù)

    6 30 32 30 16 13 10 13 12 15

    被本刊自己引用的次數(shù)

    1 1 1 5 0 0 2 2 0 2

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0213 0.1277 0.2411 0.3475 0.4043 0.4504 0.4858 0.5319 0.5745 0.6277

    本刊文章見刊的年份

    2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

    在2022年的被引次數(shù)

    4 19 33 20 13 16 15 13 11 8

    被本刊自己引用的次數(shù)

    0 1 2 3 2 0 4 1 0 0

    被引次數(shù)的累積百分比

    0.0179 0.1031 0.2511 0.3408 0.3991 0.4709 0.5381 0.5964 0.6457 0.6816

    常見問題CONTRIBUTE

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    更多問題CONTRIBUTE

    用戶評(píng)價(jià)(不代表本站觀點(diǎn))

    miwenji** 回復(fù)
    2024-07-10 09:13:21

    機(jī)車車輛工藝雜志的編輯很有效率,才半天就轉(zhuǎn)外審狀態(tài)了,審稿花了10天左右,讓我退修,外審老師給的修改意見也給挺詳細(xì)的,分析都非常到位,前前后后修了兩次,大約半個(gè)月通知錄用了,老師很負(fù)責(zé)任。這絕對(duì)是一個(gè)值得推薦的雜志!

    zhengyo** 回復(fù)
    2024-02-26 14:44:00

    第二次投機(jī)車車輛工藝雜志,初審10天,月底編輯老師轉(zhuǎn)送另外一個(gè)專家,8月即給出了外審結(jié)果,要小修;8月中旬本人上傳修改稿,一周內(nèi)編輯部過終審,排在今年年底,如果第一個(gè)專家早點(diǎn)審,可能會(huì)更快出刊!

    liyuehu** 回復(fù)
    2023-07-12 10:14:29

    期刊總共時(shí)間為1個(gè)月,效率還是算非??斓?。中間有問題與編輯溝通,信息回復(fù)也非常及時(shí)。審稿人返修給出針對(duì)內(nèi)容的審稿意見3條,編輯給出格式修改意見15條(包括圖片格式修改意見)。修改意見很中肯。修改時(shí)我針對(duì)每條修改意見逐一修改,并給出修改理由后返回。不到2周時(shí)間確認(rèn)錄用。

    yanbeij** 回復(fù)
    2023-04-17 13:20:04

    機(jī)車車輛工藝雜志不歧視學(xué)歷,初審一個(gè)星期左右,外審一個(gè)月左右,值得說的是,刊物很正規(guī),審稿速度較快,該雜志的外審意見也很中肯,評(píng)審很認(rèn)真。雜志質(zhì)量確實(shí)很好。

    suozhi_** 回復(fù)
    2023-01-25 14:38:34

    作為作者投稿過兩篇,一篇修改后錄用,一篇修改后再審。審稿人提的問題比較客觀,特別是第二篇,確實(shí)指出了論文問題所在。另外,我非常欣賞的一點(diǎn),期刊評(píng)審采用雙盲制,杜絕了專家的有色眼鏡以及關(guān)系問題。

    shijiuh** 回復(fù)
    2022-08-25 16:31:06

    一直聽說《機(jī)車車輛工藝》審稿比較嚴(yán)格。文章中了,應(yīng)該說很幸運(yùn),我從下手寫到中,總共才1個(gè)月的時(shí)間,我猜可能是文章中用的東西稍微新了一點(diǎn),所以才中的。總體來說《機(jī)車車輛工藝》是一本效率很高的期刊。

    zhaowan** 回復(fù)
    2022-05-14 13:18:30

    覺得還是很不錯(cuò)的期刊,國內(nèi)影響還是比較靠前的,接收不容易了,文章大幅度修改三次后才錄用,比較麻煩,對(duì)理論要求較多,如果有沒理論深度方面的東西建議不要投。

    dwf1994** 回復(fù)
    2022-01-07 10:48:23

    期刊總共時(shí)間為1個(gè)月,效率還是算非??斓?。中間有問題與編輯溝通,信息回復(fù)也非常及時(shí)。審稿人返修給出針對(duì)內(nèi)容的審稿意見3條,編輯給出格式修改意見15條(包括圖片格式修改意見)。修改意見很中肯。修改時(shí)我針對(duì)每條修改意見逐一修改,并給出修改理由后返回。不到2周時(shí)間確認(rèn)錄用。

    lianglu** 回復(fù)
    2021-01-12 11:42:26

    還沒有錄用,還在修改在交流中。期間回復(fù)特別快,已經(jīng)修改了兩遍,但是不得不點(diǎn)贊編輯的認(rèn)真態(tài)度,對(duì)的,我就是來點(diǎn)贊編輯的認(rèn)真態(tài)度的。謝謝編輯老師,祝期刊越辦越好。

    luyang** 回復(fù)
    2020-05-27 09:19:41

    投稿半月返回修改意見,意見寫的很詳細(xì),一周后返回修改稿,一個(gè)星期后就通知錄用。總體來說,《機(jī)車車輛工藝》期刊審稿速度很快,意見也很專業(yè)。

    zhouzhi** 回復(fù)
    2019-10-12 11:53:20

    審稿速度較快,專家沒有提出太多的意見,一般來說只要算法實(shí)驗(yàn)證明充分,有創(chuàng)新點(diǎn),很容易錄用!只要按照審稿專家的意見逐條修改好,基本上可以錄用!

    aswger** 回復(fù)
    2018-05-10 11:40:41

    我覺得該刊物透明度很高,審稿信息及時(shí)能被看到。非常棒,刊物非常好。關(guān)于審稿速度,要看個(gè)人運(yùn)氣,本人的稿件有兩個(gè)審稿人,一個(gè)審稿專家在一個(gè)星期內(nèi)就審?fù)炅?,另一個(gè)等了1個(gè)月了才審?fù)辍?/p>

    tillman** 回復(fù)
    2017-11-28 17:44:14

    今年2月初投稿,2月12初返修,2月22號(hào)投返修稿,三周后錄用。期刊效率高,編輯和審稿人都很仔細(xì),文章修改后跟第一稿相比還是改了不少,修改說明也寫了幾千字,感覺不容易,要認(rèn)真對(duì)待。

    shebhi** 回復(fù)
    2017-07-04 18:52:49

    今天年初第一次投稿,審了半個(gè)月被拒了,確實(shí)那篇文章自己寫的不好,后來這篇重新找的idea寫的,總的來說這次感覺運(yùn)氣特別好,一個(gè)月錄用,對(duì)稿件寫作要求比較高,老牌好雜志,見刊速度也是相當(dāng)?shù)目?。非常完美的一次投稿?jīng)歷。

    rgeg** 回復(fù)
    2017-03-27 12:13:10

    覺得還是很不錯(cuò)的雜志,國內(nèi)影響還是比較靠前的,接收不容易了,文章大幅度修改三次后才錄用,比較麻煩,對(duì)理論要求較多,建議大家投側(cè)重理論方面的文章。

    rhhe** 回復(fù)
    2017-01-04 10:45:02

    投稿系統(tǒng)投稿,編輯部老師很好,審稿速度也很快,兩天初稿通過,一個(gè)多月外審?fù)ㄟ^,修改來回兩次,總共兩個(gè)月的樣子,挺順利的!《機(jī)車車輛工藝》是交通領(lǐng)域里面比較有影響力的雜志,值得推薦!

    luowenh** 回復(fù) 1
    2016-02-11 14:52:24

    6月份投的,7月初給初審結(jié)果,7月底我才修改完外審專家的意見,意見很多說的也很犀利。修改完投出去半個(gè)月給了意見,已經(jīng)錄用,不過排了到明年3月之后。

    mantou** 的回復(fù):回復(fù)
    2016-10-29 10:05:20

    審稿人提到的問題很專業(yè)!推薦!

    vedvbr** 回復(fù)
    2015-04-26 14:25:58

    機(jī)車車輛工藝雜志修回意見,一個(gè)審稿專家說修改后發(fā)表;另一個(gè)說直接采用,而且第一審稿人給出了修改意見,問一下是不是第一審稿人的意見比第二審稿人的意見要重要一些,起到關(guān)鍵作用???已經(jīng)改完了,但是現(xiàn)在好擔(dān)心!

    echo** 回復(fù)
    2014-06-04 09:19:52

    審稿很仔細(xì)也嚴(yán)格,編輯老師很認(rèn)真也很有耐心。這個(gè)必須贊。希望機(jī)車車輛工藝越辦越好。

    karl** 回復(fù)
    2014-05-18 17:11:34

    一個(gè)月內(nèi)錄用,速度快,價(jià)格便宜,稿費(fèi)超多。

    評(píng)論

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