國家航海雜志
National Maritime Research
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<一>姓名在文題下按序排列，排列應(yīng)在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚，多作者稿署名時須征得其他作者同意，排好先后次序，接錄稿通知后不再改動。
<二>獲得基金資助的文章應(yīng)在文章首頁地腳以“基金項目”作為標志注明項目名稱及編號，并附項目證書復印件。
<三>本刊拒絕一稿多投，嚴禁剽竊、抄襲行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將進行追責。
<四>標題：一般不超過20字；如題目過大，可加副標題。
<五>正文前附100—200字摘要，3—5個關(guān)鍵詞。
期刊介紹INTRODUCTION
國家航海雜志，半年刊，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
國家航海雜志學術(shù)成果和影響因子
雜志學術(shù)成果
雜志影響因子
國家航海雜志年度被引次數(shù)報告
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
常見問題CONTRIBUTE
請問你們是國家航海雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù)，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社，地址：上海浦東新區(qū)申港大道197號，郵編：200000。
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更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
wangzha** 回復
2024-08-07 09:13:47國家航海雜志的審稿較快，審稿意見也不是敷衍給出的，錄用率也較高，感覺雜志的質(zhì)量不錯，就是投稿要來回修好幾次，急著發(fā)表的慎投，不急的可以試試。
liuweiw** 回復
2023-02-15 11:06:251月5號投的，15號就給了初審結(jié)果，國家航海雜志給出的修改意見，主要是篇幅過長，以及圖片格式的問題。修改后過了一周，就發(fā)錄用通知了?；侍觳回撚行娜税?，繼續(xù)努力。
lijianw** 回復
2022-04-12 16:45:0811月份收到修改通知，還好專家提的都是些可回答的問題。在修改期限最后一天提交修改稿和修改說明。過半個月返回狀態(tài)，還是修改。可看審稿意見明明是證明肯定的意見，不需要修改。電話咨詢后，告知基本沒問題，按照要求修改格式后就沒什么問題了。
xuluoyi** 回復
2022-01-07 17:11:39《國家航?！返膶徃鍖＜液茏屑?，文章的標點錯了都指了出來，不過提醒大家要好好對待審稿意見，認真修改，審稿專家的眼睛是很犀利的。以前投過4篇，接受了三篇，一般在1個月內(nèi)會給出答復，總的來說《國家航?！肥呛芎玫囊粋€期刊。
wendike** 回復
2021-09-22 16:19:27回答審稿人問題后錄用，三個審稿人，格式要求很嚴格，耐心幫助修改文章（文章問題也不是很大）。編輯非常負責，校稿也很嚴，online很快，對編輯們的效率贊一個，謝謝他們，以后再投。
fangpei** 回復
2020-05-31 10:02:36投稿一個月后編輯打來電話說準備推薦，期間編輯主動打過至少2次電話就拙文標題的措辭進行討論，本來要刊發(fā)在第一期的，但后來刊發(fā)在第二期。不過我始終覺得很幸運，今后繼續(xù)努力吧。我覺得確如它征稿啟事所說，以文論質(zhì)。
licaoxi** 回復
2020-03-15 13:33:54很快就接收了，投稿一共兩篇，都過了初審，第一篇自己確實寫得不好，專家給的意見一個非常嚴厲，一個非常中肯，綜合來說都說到了點子上，很受啟發(fā)。第二篇就直接錄用了，感覺還不錯。還有文章也會繼續(xù)投。
xiaonin** 回復
2019-12-23 16:42:29審稿速度還是很快，整個流程感覺很規(guī)范。編輯很負責，錄用后就光摘要就讓我修改了好多次，態(tài)度也很好，非常耐心。審稿老師的建議也挺中肯，對文章質(zhì)量提升有很大的幫助！推薦投稿！
segegv** 回復
2019-10-20 09:25:52審稿速度快，編輯的修改也很認真，不錯。給大家一個建議：投稿的時候多注意期刊對摘要以及前言的要求，很重要。審稿人一目了然。只要文章是新的東西好好寫就有希望被接收。
seghre** 回復
2018-05-10 18:20:38編輯部效率很高，5天就告知初審通過，半個月外審，按照要求修改，并嚴格按照期刊格式修改后被錄用了。每次發(fā)郵件問詢回復效率也非常高，編輯人很好。下次有相關(guān)文章還會再投。
sfghrh** 回復
2017-10-11 16:39:14今年2月投稿，2月中旬狀態(tài)顯示外審返回，我之后沒收到審稿意見，也沒怎么管，3月份狀態(tài)變成編輯加工，終于忍不住打了個電話，卻被告知已經(jīng)通過了，等著校稿就行了，好高興啊。
afgrqe** 回復
2017-07-19 13:01:192-27投稿，開始用的其他瀏覽器沒有投稿成功，編輯部老師立馬給留言：建議大家用IE瀏覽器打開投稿系統(tǒng)操作。期間網(wǎng)站有過崩潰，發(fā)過一次郵件。感覺編輯部老師態(tài)度還是很好的。
rhhe** 回復
2017-01-04 15:11:39整體來說這雜志算是交通領(lǐng)域里面比較好的了。每次去詢問編輯老師，編輯老師都非常負責而且回信。并且審稿速度也很快，雜志質(zhì)量也不錯。我已經(jīng)發(fā)表了兩篇。
tanglei** 回復
2016-04-21 16:08:27投過2次，一次錄用一次被拒，審稿速度還比較快，一個月內(nèi)就有被拒或錄用的消息；后來又投了一次，審稿兩個月，退修一個月沒消息，編輯幫忙一直催審稿人，終于等到了錄用。
jonny** 回復
2015-08-24 12:33:31速度還算不錯的，我也是推薦了審稿人的，一個直接通過，一個指出了一個小問題，另一個問題比較多，最后給了大修，5天時限。修回后5天左右進入審稿，退改回復后錄用，整個周期大概3個月左右。
asvaza** 回復
2015-04-23 14:22:5612月初投稿，一直沒有消息，月底打電話問，還在外審。1月初收到退修通知，修改后返回，副編輯回復很快，讓修改了兩處格式，然后通知錄用。編輯很負責。等待校稿和版費通知。
marry0** 回復
2014-11-19 15:45:42已錄用，回答審稿人問題后錄用，三個審稿人，格式要求很嚴格，免費幫助英文摘要潤色。編輯非常負責，校稿也很嚴，很快，對編輯們的效率贊一個，謝謝他們，以后再投
ezxcv** 回復
2014-08-30 11:54:09審稿速度很快，9月23日投稿，11月19日錄用，期間修改了兩次，提的修改意見很中肯，編輯部老師的態(tài)度也特別好。300字以上或者15句以上。按照 編輯 部的要求排版，共8頁，版面費感覺不貴?？傮w感覺該雜志很不錯！
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