廣東公路交通雜志
Guangdong Highway Communications
廣東公路交通學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.57
- 發(fā)文量：105
- 總被引次數(shù)：366
期刊導(dǎo)航：
廣東公路交通雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：公路與橋隧工程、汽車及建筑機(jī)械的制造及維修、交通工程等。于1975年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：廣東省交通運(yùn)輸廳
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：廣東公路交通科技有限公司
- 創(chuàng)刊：1975年
- 出版地區(qū)：廣東
- 國際刊號(hào)：1671-7619
- 曾用名：公路運(yùn)輸科技報(bào)導(dǎo) & 廣東交通...
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號(hào)：44-1275/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價(jià)：￥190.00
- 現(xiàn)用名：廣東公路交通
- 郵編：510420
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期刊介紹INTRODUCTION
廣東公路交通雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：公路與橋隧工程、汽車及建筑機(jī)械的制造及維修、交通工程等。于1975年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
廣東公路交通雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
廣東公路交通雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
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更多問題CONTRIBUTE
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shenxia** 回復(fù)
2024-10-07 09:47:26在投稿期間能感受到廣東公路交通雜志編輯老師和專家對(duì)新人的指導(dǎo)和關(guān)心，我內(nèi)心是相當(dāng)?shù)母屑?。總之，該刊物是高質(zhì)量的良心雜志，編輯負(fù)責(zé)認(rèn)真的態(tài)度值得每一個(gè)投稿作者的尊敬。個(gè)人感覺如果要投稿，文章所覆蓋的內(nèi)容要全面，多加一些例子會(huì)比較好。
liaomei** 回復(fù)
2024-07-15 14:12:47廣東公路交通雜志還算寬容，投稿到錄用歷時(shí)接近1個(gè)月，期間經(jīng)過多次修改，光是文題就修改了1到2次，回復(fù)專家審稿意見也應(yīng)足夠詳盡，不能回避，語言表述要合理。遵循修改意見進(jìn)行修改后，還是被接收了。
lishenx** 回復(fù)
2023-07-23 10:20:01可能編輯對(duì)我所投內(nèi)容不太了解吧，說是內(nèi)容與本刊不符，直接就沒有收稿。不過編輯的回復(fù)速度倒是很快，態(tài)度也很好！比較好中，投稿有嚴(yán)格的格式要求，包括后續(xù)排版過程中。編輯比較認(rèn)真負(fù)責(zé)。編輯很負(fù)責(zé)任，審稿周期很快，效率很高，而且明細(xì)可見。
liumoux** 回復(fù)
2022-12-15 09:52:52《廣東公路交通》對(duì)稿件質(zhì)量要求高，雜志比較注重文章創(chuàng)新點(diǎn)。編輯老師非常負(fù)責(zé)，對(duì)文章格式進(jìn)行詳細(xì)校對(duì)后很快就安排了外審，外審意見都很中肯，有實(shí)用價(jià)值，對(duì)文章提升有很大幫助！推薦大家投稿。
wuyuhou** 回復(fù)
2022-01-07 11:21:43該刊最兩年來影響較大提升，文章質(zhì)量不斷提高。審稿速度很快，周期也較短。專家會(huì)給出很詳細(xì)的修改意見。因此，該刊值得一投。PS：編輯態(tài)度很好，十分負(fù)責(zé)。
af210wd** 回復(fù)
2021-09-22 10:29:308.21投稿，9.6給修改意見。都是格式上面的問題。16號(hào)修回，直接錄用。審稿速度很快。對(duì)創(chuàng)新性要求不高，適合畢業(yè)要求比較低的同學(xué)。一切流程都比較正規(guī)。效率很高。打了幾次電話詢問，編輯的態(tài)度很好。不錯(cuò)的期刊！
jddmnm_** 回復(fù)
2020-11-20 18:41:13審稿速度較慢，但審稿專家和編輯部老師對(duì)稿件要求較高，審稿超級(jí)認(rèn)真，投稿過程等于一個(gè)提高過程，值得推薦的一個(gè)好期刊。文章的審稿速度快不快決定于審稿人，你要是碰到快的，可能一個(gè)月就審好了。外審專家提的意見很有見地。希望對(duì)大家有幫助！
luoyunb** 回復(fù)
2020-02-23 18:46:01期刊編輯老師很負(fù)責(zé)，會(huì)回答作者所有的問題，包括且不限于審稿進(jìn)度，總之，該期刊公平、公正、透明、主動(dòng)，希望《廣東公路交通》越辦越好。
pingyua** 回復(fù)
2019-01-16 14:24:36在發(fā)表之家訂雜志就是方便，一如既往的服務(wù)好。雜志內(nèi)容寫的也很好，價(jià)格也不貴、客服服務(wù)也非常的好，內(nèi)容很專業(yè)豐富而且比較的實(shí)用，值得閱讀珍藏。以后有需要還會(huì)再光顧。
rfyjyw** 回復(fù)
2018-07-18 13:56:50個(gè)人覺得在工程科技類期刊中，《廣東公路交通》審稿速度已經(jīng)很快了，投稿后14天給修改意見，四天后再投修改稿，一周后就直接接受了，前后還不到一個(gè)月。值得推薦！
ibuife** 回復(fù)
2018-01-04 15:40:24《廣東公路交通》在運(yùn)輸領(lǐng)域有很高的影響力，絕對(duì)屬于權(quán)威期刊，中的難度可想而知《廣東公路交通》對(duì)文章的質(zhì)量和創(chuàng)新性要求很高。審稿專家和編輯部老師都很負(fù)責(zé)。但稿件處理的速度絕對(duì)在前列。
sgajw** 回復(fù)
2017-03-11 10:44:51總體來說還是不錯(cuò)的，審稿速度比較快，在1個(gè)月內(nèi)，感覺文章有創(chuàng)新（這點(diǎn)最重要，千萬不要換湯不換藥那種，比如研究方法一樣或相似，就換了一個(gè)研究地），語言嚴(yán)謹(jǐn)，文章條理清晰還是比較容易收的。
rhhe** 回復(fù)
2017-01-03 19:31:4312月30號(hào)投稿，1月29號(hào)發(fā)郵件表示初步錄用，按照錄用通知單進(jìn)行修改，還要求提供全文中文譯稿。修改用時(shí)一個(gè)月，一周之后通知錄用。投稿系統(tǒng)很方便，審稿速度很快，要求文章有創(chuàng)新點(diǎn)。然后就是根據(jù)修改意見認(rèn)真修改，編輯很好，中間多次打電話問相關(guān)事情，都很耐心，熱情解答。
zhangla** 回復(fù)
2015-10-27 19:00:08廣東公路交通雜志屬于不錯(cuò)的雜志了，審稿速度很快，審稿人意見很中肯，直戳要點(diǎn)，編輯很認(rèn)真，態(tài)度很好，我從投稿到接收一個(gè)月左右，修改了兩次?，F(xiàn)在已收錄。
luyanyu** 回復(fù)
2015-10-09 15:55:222015年5月2號(hào)投稿， 2015年6月2號(hào)錄用。剛好一個(gè)月被錄用，有好幾個(gè)同學(xué)都是一個(gè)月錄用，太準(zhǔn)時(shí)了。廣東公路交通雜志的編輯部，效率很高，態(tài)度很好。
skjj** 回復(fù)
2015-03-31 16:01:59這是我的第一篇小論文。10月29號(hào)投的 ，中間修改了兩次，第一次意見很多很詳細(xì)，修后三天給的消息再細(xì)修改格式，后隔一天就錄用了（12月23號(hào)），現(xiàn)在在上交版權(quán)協(xié)議書和保密協(xié)議?？梢哉f廣東公路交通雜志的編輯部工作人員很熱心和耐心，給的建議很中肯和詳細(xì)。希望早點(diǎn)給以后的消息。
lokm** 回復(fù)
2014-11-23 19:48:34總體說來，雜質(zhì)很嚴(yán)謹(jǐn)，審稿人比較認(rèn)真，10月17號(hào)又投稿，編輯給編號(hào)后，就沒有任何消息，中間催了兩次，均是杳無音信，稿件狀態(tài)也沒有任何變化。
dtyu** 回復(fù)
2014-09-04 16:36:559月份投稿，沒有郵件通知，只是在系統(tǒng)里有郵件說交了審稿費(fèi)。于是10月9號(hào)交的，說是7個(gè)工作日能顯示收到審稿費(fèi)。結(jié)果到現(xiàn)在還是初審狀態(tài)，顯示沒收到審稿費(fèi)。留下的電話里，第一個(gè)打不通，說是線路故障，第二個(gè)說不歸他管，讓我換時(shí)間打第一個(gè)電話。發(fā)郵件到聯(lián)系郵箱問，發(fā)兩次了也沒回復(fù)。
kristen** 回復(fù)
2014-06-05 17:46:21廣東公路交通現(xiàn)在，從系統(tǒng)到編輯到審稿到文章質(zhì)量，都在提升。審稿效率挺高，1個(gè)月內(nèi)外審的結(jié)果肯定能回來，我的第一篇文章就是可能是運(yùn)氣好了點(diǎn)，一個(gè)月不到就審回來了，然后編輯的效率也高，很快作了處理，直接錄用，只是補(bǔ)充了下作者信息。
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