電氣化鐵道學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.37
- 發(fā)文量：86
- 總被引次數(shù)：430
期刊導(dǎo)航：
電氣化鐵道雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：接觸網(wǎng)、供變電、通信信號等。于1990年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國鐵路工程總公司
- 審稿周期：1個月內(nèi)
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司;中...
- 創(chuàng)刊：1990年
- 出版地區(qū)：北京
- 國際刊號：1007-936X
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：11-2701/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥208.00
- 現(xiàn)用名：電氣化鐵道
- 郵編：100036
供變電接觸網(wǎng)城市軌道交通技術(shù)交流
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<二>文稿要適合本刊選題，要求觀點明確、重點突出、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、文字精煉，具有科學(xué)性、先進(jìn)性和實用性。
<三>來稿一律文責(zé)自負(fù)。根據(jù)《著作權(quán)法》，本刊對決定刊用的文稿可作文字修改、刪節(jié)，凡有涉及原意的修改，則提請作者考慮。
<四>文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
<五>關(guān)鍵詞是反映論文主題概念的專有名詞或詞組，一般應(yīng)選3-5個。
期刊介紹INTRODUCTION
電氣化鐵道雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：接觸網(wǎng)、供變電、通信信號等。于1990年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
電氣化鐵道雜志讀者群是國內(nèi)外從事鐵路電氣化（接觸網(wǎng)、供變電）、通信、信號、電力、電磁兼容、計算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等專業(yè)的科研、設(shè)計、施工、產(chǎn)品制造、維修的工程技術(shù)人員，以及與上述各專業(yè)有關(guān)的大專院校師生、技術(shù)管理人員及各級領(lǐng)導(dǎo)干部。
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
電氣化鐵道雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
電氣化鐵道雜志年度被引次數(shù)報告
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用戶評價（不代表本站觀點）
liaoyuf** 回復(fù)
2024-10-12 15:53:32剛被錄用一篇稿件，電氣化鐵道雜志的編輯非常負(fù)責(zé)，對我文章格式、相應(yīng)內(nèi)容做了調(diào)整，英文摘要也作了翻譯，非常負(fù)責(zé)！不得不提的是，返回的修改意見很詳細(xì)，給出詳細(xì)的說明。
wanbaoa** 回復(fù)
2023-07-30 14:09:15期刊還不錯，感覺編輯比較負(fù)責(zé)，只要內(nèi)容充實，夠新，還是比較容易的，不錯的期刊。工作做得系統(tǒng)一點，電氣化鐵道分析的深刻一點，比較好中。編輯老師和審稿專家的水平很高！
sumingc** 回復(fù)
2023-05-01 17:38:34《電氣化鐵道》的審稿速度很快，編輯部非常負(fù)責(zé)任，修改信息都能及時的給予回復(fù)，提出的每個意見都寫得也非常詳細(xì)明確，本人覺得該雜志在業(yè)界來說是專業(yè)、負(fù)責(zé)的。
hdrt353** 回復(fù)
2023-01-25 19:38:31投過兩篇，第一篇暑假放假前投的，過了年回來學(xué)校就收到錄用通知，期間“主編終審”的狀態(tài)持續(xù)了一個星期；第二篇審稿時間稍微長點，總體來說審稿速度比我投的其他期刊要理想一些，審稿意見中肯，但見刊比較慢...
chenwei** 回復(fù)
2022-05-17 10:18:13編輯部老師十分負(fù)責(zé)，今上午投得稿件，下午就給予收到回復(fù)，備注：不是系統(tǒng)自動幫你給回復(fù)，不管最后錄用與否，這份工作的認(rèn)真讓我們感到很溫馨，很貼心。所以，強(qiáng)力點贊。
qinglin** 回復(fù)
2022-02-25 16:09:55第二次投稿了，審稿速度較快，一般一個月就會有結(jié)果。我的期刊10月底投的，11月中旬反饋意見，修改后錄用。該期刊比較注重質(zhì)量，編輯老師很認(rèn)真，為了提高期刊質(zhì)量會多次和作者溝通的，這在國內(nèi)不多見。
maxieer** 回復(fù)
2021-09-22 12:26:099.20投稿9.26外審10.23錄用。中間打電話詢問過一次，編輯說一個意見很早審回，另外一個一直處于外審狀態(tài)；半個月后再次打電話詢問，編輯說另一個還在外審，中間換了六個審稿專家，所以速度不是很快。但是編輯態(tài)度很好，和國內(nèi)其他期刊編輯相比好很多。而且整體來說，不算慢。
pixiuli** 回復(fù)
2021-04-29 19:31:15編輯部老師很認(rèn)真，處理速度很快，假期也不休息，尤其是負(fù)責(zé)我的那個老師很認(rèn)真負(fù)責(zé)，態(tài)度也很好，總體來看這個期刊還是不錯的。推薦給大家。
chensha** 回復(fù)
2021-01-14 13:35:33投了一篇關(guān)于城市軌道交通的文章。專家意見很中肯，按要求修改后返回專家再審，然后錄用，總的來說期刊水平還可以，編輯態(tài)度也很好，說錄用通知丟了，立馬又發(fā)一份過來。一個不錯的期刊。
hjdwew_** 回復(fù)
2020-11-24 10:30:52我投了兩篇，命中了一篇，感覺審稿人的意見還是比較到位的。歷經(jīng)半月修回，修回說明達(dá)10頁。修回復(fù)審后2個周不到的樣子接到小修通知，然后就是小修了，小修基本表示錄用了。
劉瑾** 回復(fù)
2020-08-10 12:31:522月12日投稿，初審很快，只有一個星期。19日退修，小修之后3月16日錄用。期刊的采編平臺做的非常完善，總體而言主編和編輯還是很負(fù)責(zé)的，感覺應(yīng)該是不錯的期刊。
chencic** 回復(fù)
2020-02-19 09:59:51今年第一次投稿，審了半個月被拒了，確實那篇文章自己寫的不好。后來這篇重新找的idea寫的，總的來說這次感覺運氣特別好，一個月錄用，對稿件寫作要求比較高，見刊速度也是相當(dāng)?shù)目?，非常完美的一次投稿?jīng)歷。
rgwggh** 回復(fù)
2019-12-23 10:35:52速度挺快的，10月份投稿，11月15號錄用，中間修改一次，專家和編輯都很負(fù)責(zé)，修改特別詳細(xì)，審稿也比較快。提交修改稿第二天就錄用，刊出也快，很不錯的一個期刊。
liguan** 回復(fù)
2019-09-21 17:38:48今年第一次投稿，審了半個月被拒了，確實那篇文章自己寫的不好。后來這篇重新找的idea寫的，總的來說這次感覺運氣特別好，一個月錄用，對稿件寫作要求比較高，見刊速度也是相當(dāng)?shù)目欤浅Ｍ昝赖囊淮瓮陡褰?jīng)歷。
zhudi** 回復(fù)
2019-04-07 16:52:49一直有在關(guān)注《電氣化鐵道》這本雜志。文章講的深入淺出，很有啟發(fā)性，買了一本書。希望能學(xué)到更多的東西。物流很快！書印刷質(zhì)量也算可以！
xinwu** 回復(fù)
2019-01-06 09:25:41雜志包裝很好，雖然在物流過程中出現(xiàn)一些小插曲，但是客服耐心的幫我解決了，態(tài)度很好，很滿意！這么便宜能買到這樣的雜志，真的不錯，賣家服務(wù)態(tài)度好，溝通及時。
liuhui** 回復(fù)
2018-05-10 10:00:425月份收到修改通知，還好專家提的都是些可回答的問題。在修改期限最后一天提交修改稿和修改說明。過半個月返回狀態(tài)，還是修改?？煽磳徃逡庖娒髅魇亲C明肯定的意見，不需要修改。電話咨詢后，告知基本沒問題，按照要求修改格式后就沒什么問題了。
wenlin** 回復(fù)
2017-11-23 16:54:45總的來說，遇到一個負(fù)責(zé)的編輯會很快很快，我們實驗室其他兩篇修改內(nèi)容少，一篇比我快，一篇比我慢，這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點很好投中的。排除自己耽誤的時間，前后大概一個月吧。
bojiang** 回復(fù)
2016-01-30 14:23:39電氣化鐵道編輯部老師很負(fù)責(zé)任，外審速度也很快。收稿后第二天就給送外審了，外審兩個月回來后第二天就退修了。第一遍退修完繼續(xù)退修第二遍，第二遍主要是修改格式。修改完第二天就錄用了。編輯老師態(tài)度很好，很和善。
aiweier** 回復(fù)
2015-11-20 13:34:22電氣化鐵道雜志的確很高效！4.08投稿，當(dāng)天通知外審。4.23外審返回意見。5.28通知錄用。特別是錄用當(dāng)天是周末。編輯部的工作敬業(yè)態(tài)度令人敬佩。祝愿本刊越辦越好！
oiskasz** 回復(fù)
2015-08-21 13:53:49應(yīng)該是根據(jù)內(nèi)容送外審，還有就是看審稿人的速度了，同組有人投了三個月了一直沒有消息，我的相對快點。2月份投稿，3月份審回，兩個審稿人都給了一些意見小修，兩周后提交修改稿，目前還沒有消息，仍在等待....寫一篇文章不容易啊.....
oasnsa** 回復(fù)
2015-04-20 16:33:14基本上是編輯不通知作者直接修改，符號/單位也改，格式也改，連題目都幫我改掉了。網(wǎng)上投稿系統(tǒng)顯示同意錄用，反正是直接錄用了，我也沒太關(guān)心.付了錢，看完清樣，簡單改了一下就寄回了。
fopp** 回復(fù)
2015-03-16 14:40:13電氣化鐵道雜志的審稿速度很快，不到兩個月就有回復(fù)說接受了；需要認(rèn)真回答審稿人的問題。后面有二審/終審，編輯們很嚴(yán)謹(jǐn)，標(biāo)點都不放過。發(fā)表周期很長，一年半了還沒安排檔期，估計得兩年。-----補(bǔ)充----終于刊出了，一年7個月的時間。
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