城市軌道交通研究雜志
Urban Mass Transit
《城市軌道交通研究》是中國科技論文統(tǒng)計源期刊，被中國期刊全文數(shù)據(jù)庫收錄，綜合影響因子為0.322。城市軌道交通研究主要介紹新技術、新理論、新方法，促進我國城市軌道交通建設事業(yè)的發(fā)展。
- 主管單位：中華人民共和國教育部
- 審稿周期：1-3個月
- 周期：月刊
- 主辦單位：同濟大學
- 創(chuàng)刊：1998年
- 出版地區(qū)：上海
- 國際刊號：1007-869X
- 語言：中文
- 國內(nèi)刊號：31-1749/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥700.00
- 現(xiàn)用名：城市軌道交通研究
- 郵編：200331
研究報告時評應用技術信息窗企業(yè)及產(chǎn)品
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雜志特色CONTRIBUTE
<一>文題：力求簡明、醒目、中文字數(shù)一般不超過20個字。
<二>論文以提供論著梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地記述文獻重要信息的短文。
<三>參考文獻。在正文引用文獻處按順序以角注形式標出。
<四>作者應保證無署名爭議、無一稿多投、無泄密情況、無政治性問題，文章必須具有創(chuàng)新性、學術性、科學性和準確性、規(guī)范性及可讀性。
<五>稿件中的數(shù)字、計量單位和標點符號的使用應符合有關的國家標準。
期刊介紹INTRODUCTION
《城市軌道交通研究》（月刊）創(chuàng)刊于1998年，由同濟大學主辦，上海市交通運輸和港口管理局、上海鐵路局、上海申通地鐵集團、廣州市地下鐵道總公司、深圳市地鐵集團、長春軌道客車股份有限公司、鐵道第三勘察設計院集團公司、中鐵三局集團公司、深圳市地鐵三號線投資有限公司、上海工程技術大學等單位協(xié)辦的學術類科技期刊。是我國城市軌道交通領域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”（中國核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國家有關城市軌道交通領域的方針政策，交流學術動態(tài)，傳播科技信息，提供市場服務。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會大力推進產(chǎn)學研結合，促進科技成果轉化。我們的目標是：為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務。
《城市軌道交通研究》2000年起列入“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中文核心期刊要目總覽20082011201420172020
世界期刊影響力指數(shù)報告2021
日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日)2022
中國科技核心期刊2009201120122013201420152016201720182019202020212022
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
城市軌道交通研究雜志學術成果和影響因子
雜志學術成果
雜志影響因子
城市軌道交通研究雜志年度被引次數(shù)報告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
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在2015年的被引次數(shù)
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在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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常見問題CONTRIBUTE
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更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
gaoweny** 回復
2024-09-05 19:20:402個半月后修改錄用，城市軌道交通研究雜志審稿速度很快，流程按照既定時間進行，很順利。但是，需要在時間節(jié)點處催一下編輯，這樣能夠及時更新狀態(tài)。編輯人很好，溝通很順利。這是工作以后的第一篇文章，算是很幸運啦。
zhuyuxi** 回復
2024-05-19 18:48:40半個月左右進入復審，再半個月左右通過專家外審，城市軌道交通研究雜志的審稿專家對論文評價很高，建議采用。編輯很認真負責，修改意見也不錯。重點是，并沒有因為我的態(tài)度不好而拒稿，很受感動。錄用雖很快，雖然目前還木有收到。但是總體很滿意。
qinlang** 回復
2024-03-24 09:04:35碩士研究生學歷，投稿大概兩周后收到城市軌道交通研究雜志的編輯郵件，提供了一些修改建議，一周后修改返給編輯，然后收到雜志的錄用通知，大概3個月之后見刊，整個流程非常有效率。編輯老師很負責任，通過電話和郵件與我數(shù)次聯(lián)系商討修改事宜。沒有學位歧視，較重論文質(zhì)量，良心刊物。
luozhen** 回復
2023-12-15 11:28:16已經(jīng)在城市軌道交通研究這個雜志中過三篇文章了，審稿速度算比較快的，一般3、4個月左右錄用，最慢的話4個月出結果，提出的修改意見也很具體認真，見刊的話大概要花些時間，總的來說雖然比較好中，但是想早畢業(yè)早結題的朋友們慎重了，時間不夠的話很可能到時用不上。
shaoshi** 回復
2023-08-13 12:37:49城市軌道交通研究雜志編輯非常負責，第一次校稿時有在半夜給你發(fā)郵件，說明他們工作到很晚。而且發(fā)郵件也回復的很快，不像有些雜志幾個月不理你。從投稿到錄用時間兩個月多點。著急的可以加急?？傮w感覺，雜志審稿流程規(guī)范，雜志質(zhì)量較高。審稿專家專業(yè)，提出的審稿意見切題，有價值。
zhuchun** 回復
2023-05-20 14:09:57審稿流程蠻多，但是進行的比較快，效率很高。編輯人很好，外審之后，親自打電話講了許多期刊運用格式上的注意事項。真的很感謝！編輯和外審老師對我的幫助很大~
qianyan** 回復
2022-11-10 11:36:29第一篇和第二篇投稿時間相隔2年，但都是3個月的審稿周期，不過一如既往的《城市軌道交通研究》雜志檔次比較高，要求也很嚴格，給編輯打了個電話，編輯人很好，點贊??！
luosen_** 回復
2021-09-21 17:19:32實驗數(shù)據(jù)有限且沒有系統(tǒng)分析結論，因此所述法創(chuàng)新性沒有很好的表述出來。建議改投其他期刊。我要不要在修改一下，再投一下試試。求大神指教。
yanjie_** 回復
2021-03-29 10:17:53收到錄用通知了，很高興，辛苦總算有了回報！談談我的投稿經(jīng)歷，文章是5月底投的，1個月內(nèi)一位老師的審稿意見回來了，接收，但另外一位老師拒審，編輯老師很負責，立馬又找了老師，一星期后還是拒審，但是編輯老師又很快找了第4位老師，6月底送出，7月10號就回來了，那位老師真是神速！小修，然后上傳修改稿，8月13號收到錄用通知。
liling_** 回復
2020-12-29 09:37:15就一個審稿專家，修改意見不是很多，主要是專業(yè)術語的統(tǒng)一。前后一共兩個月多點，第一次投稿所以沒經(jīng)驗，但是據(jù)說算是很快的了。投稿界面很友好，由于是第一次投所以有點緊張?，F(xiàn)在在寫另一篇，希望也能這么幸運一投即中！
文靜** 回復
2020-08-02 18:35:58之前聽說《城市軌道交通研究》審稿速度很慢，但自己最近投稿一篇，感覺審稿周期可能與方向和文章內(nèi)容有關，速度還算比較快。自己這篇文章從投稿到錄用用了2個月的時間，這里把投稿過程與大家分享，希望對沒投過的朋友有幫助。
luoyire** 回復
2020-02-17 18:39:59投了一篇案例分析，總體體來說，《城市軌道交通研究》雜志的審稿速度還可以，編輯老師很負責，態(tài)度也很好，有問題打電話都能得到耐心解答。外審專家也能從專業(yè)的角度給予指導。非常感謝！
rgwggh** 回復
2019-12-23 10:02:33總的來說審稿速度很快，9月28日上傳稿件，中間主編比較忙到10月24日才初審通過，然后立馬就外審，11月13日外審返回意見是修改后重審，11月20日晚上傳修改稿，到了11月25日審回意見是修改后發(fā)表，小修上傳以后一星期就發(fā)錄用通知。編輯部很負責任，審稿專家給的意見很中肯，總之這個期刊還是很不錯的。
yuanxiu** 回復
2019-09-20 18:55:34總體來說，《城市軌道交通研究》的稿件處理速度是驚人的高效率，送審2個月修改意見就回來了，一共有4條意見，都屬于比較好處理的那種，修改后提交，之后錄用，個人認為，只要有創(chuàng)新點還是比較容易中稿。
cheche** 回復
2019-08-03 18:07:13今年7月15日投稿8月27號通知送審，10月15號直接被錄用。前后差不多3個月時間。感覺效率還可以，不排外。但貌似投稿系統(tǒng)不太好，只能處理接收稿件，錄用通知是通過郵件通知的?？傊Y果是好的，贊一下！
lvfei** 回復
2019-01-04 11:59:12所有雜志都是預訂的，價格實惠，非常劃算，發(fā)表之家不會讓人失望。能訂到這么便宜的雜志，實在是驚喜呦，省得每次去報亭買了，感謝客服的耐心解答，希望快遞也能按時把雜志送到。
shunzho** 回復
2018-10-02 17:48:54東西很好，都是正品。近幾年一直很關注《城市軌道交通研究》這本雜志，很好看，很有內(nèi)容，很有思想，對自己文章的水平也有很大的提升，值得購買，以后會繼續(xù)光顧！
carnes** 回復
2018-06-20 09:29:47期刊審稿太慢，我的是4月1日收稿，5月26日還沒有給外審消息，中間催了4次，編輯態(tài)度好，耐心。對我每次的詢問都逐個回復。我看了發(fā)表的期刊，基本從投稿到錄用，3個月以內(nèi)。
zhangxu** 回復
2017-10-30 14:00:37只要有創(chuàng)新點，相對來說還是好中的，由于稿量大，所以需要自己在各階段跟緊些有好處。這篇還算順利吧，審稿周期2個多月，速度還是算很快的，編輯部老師也都很好,審稿意見也非常專業(yè)！贊一個。
gqwe** 回復
2017-03-02 18:22:22從投稿到杯具正好兩個月，中間有個春節(jié)，外審快到期限了才返回來，給了3條意見，感覺外審專家是不是嚴格了，提的問題都是我寫這篇文章時避開的問題。第一次投，也學到了很多，提醒大家要多注意文章的質(zhì)量。
jhbk** 回復
2017-01-03 16:28:25如果投稿過程中遇到問題，可以在城市軌道交通研究論壇雜志板塊發(fā)帖留言。網(wǎng)上投稿，很簡單方便。我覺得《城市軌道交通研究》雜志質(zhì)量很好，該雜志現(xiàn)在越來越注重文章的質(zhì)量，如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該雜志。
caoshen** 回復 1
2016-01-27 16:33:56城市軌道交通研究編輯很快也很負責，我的文章是6月18日投稿，然后一個月后審稿完畢，再修改，修改后同意錄用，因為我修改了挺長時間，所以最后錄用時間是8月13日。個人感覺還是蠻好中的。
licheng** 回復
2015-11-05 09:09:18投稿不到三個月就給出修改通知了，修改后半個月左右就給錄用通知了，從投稿到出版只用了四個月，速度不得不贊一個個！而且編輯很熱情，工作很細致，意見也很中肯。
wfgege** 回復
2014-10-09 18:46:35今年7月份投的稿，12月份外審結束，但是沒給結果，給編輯部發(fā)信息沒回，過兩天再看稿件狀態(tài)改成外審（2）了，還得再等一個月，糾結~~
god0054** 回復
2014-07-12 18:45:50有一個好的創(chuàng)新點，編輯為論文花了較長時間找了好幾個審稿專家，終于有專家愿意審了，5天后就回了意見，主要是論文的創(chuàng)新點專家說我們沒有解釋清楚，于是仔細的修改，三天后上傳仔細的修改稿，并一一回復了專家的意見，當天下文就主編終審，7天后錄用。
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